Ford Escape saugos atšaukimo kampanijos

100 oficialių „Ford Escape“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Elektra valdomi langai prieš sustodami gali spausti per stipriai

    Pranešta 2026 m. birželio 9 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 26V374000Paveikta 18 124 transporto priemonės

    Elektra valdomi langai prieš automatiškai pakeisdami judėjimo kryptį gali per stipriai spausti objektą, todėl gali prispausti keleivį ir padidinti sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins langų valdymo programinę įrangą.

  2. Stovėjimo režimo modulis gali neužfiksuoti automobilio stovėjimo režimu

    Pranešta 2026 m. gegužės 12 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 26V301000Paveikta 208 transporto priemonės

    Integruotas stovėjimo režimo modulis gali neužfiksuoti automobilio stovėjimo režimu, todėl jis gali nuriedėti ir padidėti avarijos rizika. Programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.

  3. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali apversti arba apsiversti

    Pranešta 2026 m. kovo 3 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 26V123000Paveikta 889 950 transporto priemonės

    Centrinio ekrano vaizdas atbuline eiga gali apsiversti arba apversti, todėl rodomas neteisingas galinio vaizdo vaizdas ir sumažėja vairuotojo matomumas už transporto priemonės. Pardavėjai nemokamai atnaujins papildomos įrangos protokolo sąsajos modulio programinę įrangą.

  4. Gali sugesti išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas

    Pranešta 2026 m. kovo 3 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 26V122000Paveikta 47 804 transporto priemonės

    Gali sugesti išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas, sukeldamas netikėtą variklio traukos praradimą ir padidindamas avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis vožtuvą.

  5. Gali sugesti priekinio stiklo valytuvų variklis

    Pranešta 2026 m. kovo 3 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 26V117000Paveikta 604 533 transporto priemonės

    Priekinio stiklo valytuvų variklis gali sugesti, todėl valytuvai gali veikti netinkamai ir pablogėti matomumas, o tai didina avarijos riziką. Atstovybės nemokamai patikrins priekinių valytuvų variklius ir prireikus juos pakeis.

  6. Aukštosios įtampos akumuliatoriaus elementas gali sukelti trumpąjį jungimą arba sugesti

    Pranešta 2026 m. vasario 17 d.Modelio metai: 2022–2026NHTSA kampanija 26V091000Paveikta 25 237 transporto priemonės

    Vieno ar kelių aukštosios įtampos akumuliatoriaus elementų defektas gali sukelti vidinį trumpąjį jungimą ir akumuliatoriaus gedimą, dėl kurio gali nutrūkti varomoji galia arba kilti gaisras. Kol remontas nebaigtas, automobilio savininkams rekomenduojama naudoti Auto EV režimą ir apriboti didžiausią akumuliatoriaus įkrovos lygį, kaip nurodyta instrukcijose. Atstovybės nemokamai atnaujins akumuliatoriaus ir hibridinės jėgos pavaros programinę įrangą.

  7. Gali įtrūkti variklio bloko šildytuvas ir įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2026 m. sausio 15 d.Modelio metai: 2013–2019NHTSA kampanija 26V011000Paveikta 116 672 transporto priemonės

    Variklio bloko šildytuvas gali įtrūkti ir praleisti aušinimo skystį, todėl įjungus į elektros tinklą gali įvykti trumpasis jungimas ir padidėti gaisro rizika. Kol jis nesuremontuotas, nejunkite jo į elektros tinklą. Atstovybės nemokamai jį pakeis arba pasiūlys įsukamą kamštį ir pašalins šildytuvo laidą.

  8. Hibrido programinė įranga gali perjungti pavarą į neutralią

    Pranešta 2025 m. gruodžio 18 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 25V881000Paveikta 87 transporto priemonės

    Hibridinės jėgos pavaros valdymo modulio programinė įranga gali netikėtai perjungti pavarą į neutralią, dėl to gali dingti traukos galia ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  9. Galinės saugos diržų įtraukimo mechanizmai gali būti netinkamai pritvirtinti

    Pranešta 2025 m. gruodžio 12 d.Modelio metai: 2025–2026NHTSA kampanija 25V862000Paveikta 780 transporto priemonės

    Galinės saugos diržų įtraukimo mechanizmų varžtai gali būti nepakankamai priveržti, todėl avarijos metu diržai gali tinkamai neapsaugoti keleivių ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai patikrins varžtus ir, jei reikės, juos priverš arba pakeis.

  10. Gali atsikabinti bagažinės dangčio vyrių gaubtai

    Pranešta 2025 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 2020–2025NHTSA kampanija 25V829000Paveikta 108 762 transporto priemonės

    Bagažinės dangčio vyrių gaubtai gali būti netinkamai pritvirtinti ir atsikabinti, blaškyti dėmesį ar kelti pavojų kelyje bei didinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai patikrins gaubtus ir juos pritvirtins arba pakeis trūkstamus.

  11. Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementuose gali įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2025 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 2020–2024NHTSA kampanija 25V789000Paveikta 20 558 transporto priemonės

    Dėl gamybos defekto akumuliatoriaus elementuose gali įvykti vidinis trumpasis jungimas ir sugesti akumuliatorius, todėl gali nutrūkti varomoji galia arba kilti gaisras. Dingus galiai padidėja avarijos rizika, o kilus gaisrui – gaisro rizika. Atstovai nemokamai atnaujins akumuliatoriaus ir hibridinės sistemos valdymo modulio programinę įrangą.

  12. Stabdžių stiprintuvas gali perkaisti ir nustoti veikti

    Pranešta 2025 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V787000Paveikta 2 transporto priemonės

    Elektrinio stabdžių stiprintuvo ECU dangtelis gali perkaitinti plokštę, todėl gali sutrikti stabilumo kontrolės sistemų arba stabdžių stiprintuvo veikimas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis elektrinį stabdžių stiprintuvą.

  13. Gali neveikti galinio vaizdo kamera

    Pranešta 2025 m. spalio 13 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 25V695000Paveikta 1 448 655 transporto priemonės

    Įjungus atbulinę eigą, galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti iškraipytas, trūkinėti arba visai nerodomas, todėl vairuotojas prasčiau matys sritį už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins kamerą ir, jei reikės, ją pakeis.

  14. Gali suprastėti stabdymas dėl galinių trinkelių

    Pranešta 2025 m. spalio 10 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 25V693000Paveikta 13 451 transporto priemonė

    Netinkamai pagamintos galinių stabdžių trinkelės gali suprastinti stabdymą, jei sugestų stabdžių stiprintuvas. Vairuotojui gali tekti stipriau spausti stabdžių pedalą, o stabdymo kelias gali pailgėti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekines stabdžių trinkeles.

  15. Variklio bloko šildytuvas gali praleisti aušinimo skystį ir sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2025 m. spalio 10 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 25V685000Paveikta 59 006 transporto priemonės

    Variklio bloko šildytuvas gali įtrūkti ir praleisti aušinimo skystį, o tai įjungus į elektros tinklą sukels trumpąjį jungimą ir padidins gaisro riziką. Nejunkite į elektros tinklą, kol nebus suremontuota. Atstovai nemokamai pakeis šildytuvą arba pasiūlys pakaitinį elementą su akląja detale ir elektros laido pašalinimu.

  16. Degalų purkštukas gali įtrūkti ir pratekėti

    Pranešta 2025 m. liepos 11 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 25V467000Paveikta 694 271 transporto priemonė

    Degalų purkštukas gali įtrūkti ir praleisti degalus variklio skyriuje. Degalams patekus ant uždegimo šaltinio, gali padidėti gaisro rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins variklio valdymo programinę įrangą ir pakeis degalų magistralės mazgą bei purkštukus. Laikina remonto priemonė – nemokamas programinės įrangos naujinys.

  17. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba likti ekrane

    Pranešta 2025 m. birželio 27 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 25V442000Paveikta 200 237 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba likti ekrane baigus važiuoti atbuline eiga. Tuščias vaizdas pablogina matomumą už automobilio, o ekrane likęs vaizdas gali blaškyti vairuotoją. Abiem atvejais gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.

  18. Cilindrų galvutės kamščiai gali sugesti ir leisti alyvą

    Pranešta 2025 m. birželio 3 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V372000Paveikta 404 transporto priemonės

    Dėl netinkamai pagamintos cilindrų galvutės gali sugesti jos rutuliniai kamščiai ir imti tekėti alyva. Dėl to gali dingti traukos galia arba, alyvai patekus ant uždegimo šaltinio, kilti gaisras. Atstovybės prireikus nemokamai pakeis cilindrų galvutės mazgą.

  19. Sugedus varikliui gali kilti gaisras variklio skyriuje

    Pranešta 2025 m. gegužės 23 d.Modelio metai: 2020–2023NHTSA kampanija 25V345000Paveikta 1 809 transporto priemonės

    Sugedus varikliui, alyva ir degalų garai gali kauptis prie įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių ir sukelti gaisrą, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą.

  20. Variklio bloko šildytuvas gali perkaisti

    Pranešta 2025 m. gegužės 23 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V343000Paveikta 6 781 transporto priemonė

    Variklio bloko šildytuvas gali perkaisti, kai automobilis stovi prijungtas prie elektros tinklo, todėl padidėja gaisro rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis kaitinimo elementą ir patikrins elektros laidą, o prireikus jį pakeis. Arba kaitinimo elementą galima pakeisti srieginiu aklidangčiu, o laidą nuimti.

  21. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti, sustingti arba dingti

    Pranešta 2025 m. gegužės 9 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 25V315000Paveikta 1 076 138 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos važiuojant atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti, sustingti arba dingti, todėl pablogėja matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjas arba belaidis naujinys nemokamai atnaujins APIM programinę įrangą.

  22. Degalų purkštukas gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 2025 m. kovo 14 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 25V165000Paveikta 33 576 transporto priemonės

    Degalų purkštukas gali įtrūkti ir praleisti degalus į variklio skyrių. Degalai prie įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių gali padidinti gaisro riziką. Atstovybėse jėgos agregato valdymo modulio programinė įranga bus atnaujinta nemokamai.

  23. Galinio vaizdo kamera gali rodyti apverstą vaizdą

    Pranešta 2025 m. kovo 14 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V161000Paveikta 4 721 transporto priemonė

    Įjungus atbulinę pavarą, galinio vaizdo kamera gali rodyti apverstą vaizdą, todėl netiksliai atvaizduos tai, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovybėse kamera bus patikrinta ir, jei reikės, pakeista nemokamai.

  24. Hibridinės jėgos pavaros programinė įranga gali perjungti automobilį į neutralią padėtį

    Pranešta 2025 m. vasario 28 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 25V133000Paveikta 207 transporto priemonės

    Hibridinės jėgos pavaros valdymo modulio programinė įranga gali netikėtai perjungti automobilį į neutralią padėtį, todėl gali dingti varomoji galia ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  25. Prietaisų skydelis gali nešviesti

    Pranešta 2025 m. sausio 31 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V049000Paveikta 298 transporto priemonės

    Prietaisų skydelis gali nešviesti paleidimo metu arba važiavimo metu, paslėpdamas svarbią saugos informaciją, pvz., greitį arba įspėjamąsias lemputes, ir padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis prietaisų skydelį.

  26. Aukštos įtampos akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas ir jis gali sugesti

    Pranešta 2024 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 2020–2024NHTSA kampanija 24V954000Paveikta 20 484 transporto priemonės

    Vieno ar kelių aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų defektas gali sukelti vidinį trumpąjį jungimą ir akumuliatoriaus gedimą, dėl kurio gali dingti traukos galia arba kilti gaisras. Nekraukite akumuliatoriaus, kol gedimas nepašalintas. Atstovai nemokamai atnaujins akumuliatoriaus valdymo programinę įrangą ir, jei reikia, pakeis akumuliatoriaus bloką.

  27. Gali trūkti oro pagalvės įspėjamosios etiketės

    Pranešta 2024 m. lapkričio 8 d.Modelio metai: 2020–2024NHTSA kampanija 24V852000Paveikta 27 678 transporto priemonės

    Trūkstant oro pagalvės įspėjamosios etiketės, keleiviai negauna tinkamų nurodymų, kaip naudoti saugos diržus, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Įspėjamosios etiketės bus nemokamai išsiųstos savininkams paštu.

  28. Keleivio oro pagalvės dangtis gali lūžti arba trukdyti jai išsiskleisti

    Pranešta 2024 m. lapkričio 8 d.Modelio metai: 2024–2025NHTSA kampanija 24V850000Paveikta 15 transporto priemonės

    Netinkamai pagamintas prietaisų skydelio dangtis gali lūžti ir oro pagalvei išsiskleidžiant paskleisti į automobilį skeveldras arba sutrikdyti oro pagalvės išsiskleidimą, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis dangtį.

  29. Degalų purkštukas gali praleisti degalus

    Pranešta 2024 m. rugpjūčio 23 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 24V634000Paveikta 24 transporto priemonės

    Degalų purkštukai, surinkti be sandarinimo žiedo atraminių diskų, gali praleisti degalus. Degalų nuotėkis šalia uždegimo šaltinio padidina gaisro riziką. Dileriai nemokamai sumontuos naujus purkštuko sandarinimo žiedus ir atraminius diskus.

  30. Kruizo kontrolės radaras gali būti nesureguliuotas

    Pranešta 2024 m. birželio 14 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 24V440000Paveikta 209 transporto priemonės

    Nesureguliuotas radaras gali palaikyti virš galvos esantį objektą kliūtimi automobilio kelyje ir sukelti netikėtą lėtėjimą arba sustojimą. Su tuo susijusios susidūrimo įspėjimo ir stabdymo sistemos taip pat gali nustoti veikti arba veikti prasčiau, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai sureguliuos radaro kampą.

  31. Hibridinės pavaros valdymo programinė įranga gali perjungti automobilį į neutraliąją pavarą

    Pranešta 2024 m. gegužės 10 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 24V330000Paveikta 9 312 transporto priemonės

    Hibridinės jėgos pavaros valdymo programinė įranga gali netikėtai įjungti neutraliąją pavarą, todėl dingsta trauka ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  32. Degalų purkštukas gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 2024 m. kovo 8 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 24V187000Paveikta 42 652 transporto priemonės

    Įtrūkęs degalų purkštukas gali praleisti degalus į variklio skyrių, todėl prie įkaitusių variklio arba išmetimo sistemos dalių padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai atnaujins variklio valdymo programinę įrangą ir sumontuos drenažo vamzdelį.

  33. Prietaisų skydelis gali nešviesti

    Pranešta 2023 m. liepos 21 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V506000Paveikta 38 695 transporto priemonės

    Dėl netinkamo litavimo prietaisų skydelis gali nešviesti, todėl gali būti nematoma svarbi saugos informacija, pavyzdžiui, greitis ir įspėjamosios lemputės, ir padidėti avarijos pavojus. Atstovai prireikus nemokamai pakeis modulį arba prietaisų skydelį.

  34. Variklio gedimas gali sukelti variklio skyriaus gaisrą

    Pranešta 2023 m. gegužės 26 d.Modelio metai: 2020–2023NHTSA kampanija 23V380000Paveikta 125 322 transporto priemonės

    Variklio gedimas gali išleisti alyvą ir degalų garus į variklio skyrių, kur jie gali kauptis šalia karštų dalių ir sukelti gaisrą. Atstovai pakeis variklio ilgąjį bloką arba atnaujins jėgos agregato valdymo modulio programinę įrangą; aptikus švaistiklio guolio gedimą, ilgasis blokas bus pakeistas. Remontas nemokamas.

  35. Degalų purkštuvas gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 2022 m. lapkričio 18 d.Modelio metai: 2020–2023NHTSA kampanija 22V859000Paveikta 521 746 transporto priemonės

    Degalų purkštuvas gali įtrūkti ir praleisti degalus variklio skyriuje. Degalai šalia karštų variklio ar išmetimo sistemų dalių gali sukelti gaisrą. Pardavėjai nemokamai atnaujins variklio valdymo programinę įrangą nuotėkiams aptikti ir sumontuos drenažo vamzdelį.

  36. Variklio gedimas gali sukelti gaisrą variklio skyriuje

    Pranešta 2022 m. liepos 7 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 22V484000Paveikta 100 689 transporto priemonės

    Sugedus varikliui, alyva ir degalų garai gali susikaupti prie įkaitusių variklio arba išmetimo sistemos dalių ir užsiliepsnoti, sukeldami gaisrą variklio skyriuje bei padidindami sužalojimų riziką. Išgirdę netikėtą variklio triukšmą, pastebėję sumažėjusią galią ar dūmus, savininkai turėtų kuo greičiau sustoti ir išjungti variklį. Atstovybės nemokamai modifikuos apatinę variklio apsaugą ir aktyviąsias radiatoriaus groteles.

  37. Pavarų perjungimo kabelio įvorė gali atsikabinti

    Pranešta 2022 m. birželio 10 d.Modelio metai: 2013–2019NHTSA kampanija 22V413000Paveikta 2 925 968 transporto priemonės

    Įvorė, jungianti pavarų perjungimo kabelį su transmisija, gali susidėvėti arba atsikabinti. Automobilyje gali neįsijungti norima pavara arba jis gali nuriedėti pasirinkus padėtį Park, todėl padidėja avarijos ar sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai pakeis įvorę ir uždės apsauginį dangtelį.

  38. Aukštos įtampos akumuliatoriaus suvirinimo siūlės gali sugriūti / sugesti

    Pranešta 2022 m. gegužės 13 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 22V331000Paveikta 27 transporto priemonės

    Nepakankamos suvirinimo siūlės aukštos įtampos akumuliatoriaus viduje gali sugesti, sukeldamos variklio traukos praradimą ir padidindamos eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis akumuliatorių.

  39. Pavarų perjungimo troselio įvorė gali sugesti

    Pranešta 2022 m. balandžio 14 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 22V254000Paveikta 96 015 transporto priemonės

    Pavarų perjungimo trosą su pavarų dėže jungiančioji įvorė gali susidėvėti arba atsiskirti. Transporto priemonė gali neįsijungti į numatytą pavarą arba netikėtai judėti, taip pat gali riedėti pasirinkus stovėjimo padėtį (Park), kas padidina eismo įvykio ar sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis įvorę ir uždės apsauginį dangtelį.

  40. Alyvos separatoriaus korpusas gali įtrūkti ir praleisti alyvą

    Pranešta 2022 m. kovo 25 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 22V191000Paveikta 345 451 transporto priemonė

    Variklio alyvos separatoriaus korpusas gali įtrūkti ir praleisti alyvą. Alyvai patekus ant įkaitusių variklio arba išmetimo sistemos dalių, gali padidėti gaisro rizika. Dealeriai patikrins, ar nėra pažeidimų arba nuotėkio, ir prireikus nemokamai pakeis alyvos separatorių bei sandariklius.

  41. Aukštos įtampos baterija gali sugesti ir nutraukti galios tiekimą

    Pranešta 2022 m. kovo 11 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 22V149000Paveikta 3 transporto priemonės

    Aukštos įtampos baterija gali sugesti, staiga nutrūkti traukos galia ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis bateriją.

  42. Variklio alkūninis velenas gali jį pažeisti

    Pranešta 2022 m. vasario 24 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 22V109000Paveikta 155 transporto priemonės

    Netinkamai pagamintas alkūninis velenas gali pažeisti variklį, dėl to jis gali užgesti arba užsidegti ir padidėti avarijos ar sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai patikrins alkūninį veleną ir prireikus pakeis variklį.

  43. Netinkamai pagaminti galiniai stabdžių antdėklai gali sumažinti stabdymo veiksmingumą

    Pranešta 2021 m. lapkričio 23 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 21V922000Paveikta 114 666 transporto priemonės

    Netinkamai pagaminti galiniai stabdžių antdėklai gali sumažinti stabdymo veiksmingumą, todėl kai kuriais atvejais reikia stipriau spausti pedalą ir padidėja stabdymo kelias. Atstovybės nemokamai pakeis priekines stabdžių trinkeles.

  44. Aukštos įtampos akumuliatorius gali sugesti

    Pranešta 2021 m. lapkričio 10 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V869000Paveikta 1 transporto priemonė

    Aukštos įtampos akumuliatorius gali sugesti ir sukelti staigų pavaros traukos praradimą, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovas nemokamai pakeis akumuliatorių.

  45. Degalų tiekimo modulis gali praleisti degalus

    Pranešta 2021 m. rugpjūčio 10 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V625000Paveikta 13 773 transporto priemonės

    Degalų tiekimo modulis degalų bake gali praleisti degalus, todėl sumažės degalų slėgis ir gali užgesti variklis. Dėl to padidėja avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis modulį.

  46. Perkaitintos padangos gali prarasti orą arba protektorių

    Pranešta 2021 m. kovo 10 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 21V155000Paveikta 15 769 transporto priemonės

    Gamybos metu per ilgai vulkanizuotoms padangoms gali atsirasti šoninių įtrūkimų arba kordo krašto atsisluoksniavimas, sukeliantis staigų oro netekimą arba protektoriaus/kordo netekimą ir galimą transporto priemonės valdymo praradimą. Atstovai nemokamai patikrins padangas ir, jei reikia, jas pakeis.

  47. Dėl mažo galinės pavaros mazgo tepalo kiekio gali užstrigti ašis

    Pranešta 2021 m. sausio 15 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 21V011000Paveikta 147 transporto priemonės

    Dėl per mažo tepalo kiekio galinės pavaros mazge gali užstrigti galinė ašis, todėl automobilis gali nebevažiuoti arba vairuotojas gali jo nebesuvaldyti. Atstovai nemokamai patikrins tepalo kiekį: jei jis bus minimalus, papildys, o jei mažesnis už minimalų, pakeis ašį.

  48. Kėbulo valdymo modulis gali nepastebėti žemo padangų slėgio įspėjimo

    Pranešta 2020 m. spalio 15 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V635000Paveikta 689 transporto priemonės

    Kėbulo valdymo modulis gali nepastebėti signalų iš galinių padangų slėgio jutiklių, todėl sistema gali neįspėti apie žemą slėgį. Žemas slėgis gali pabloginti valdymą ir lemti kontrolės praradimą. Atstovai nemokamai pakeis modulį; remontui reikalingi du raktų pakabeliai.

  49. Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą

    Pranešta 2020 m. rugsėjo 23 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V575000Paveikta 620 246 transporto priemonės

    Dėl prasto elektros jungties kontakto galinio vaizdo kamera kartais gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą, pabloginti matomumą už automobilio ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis kamerą.

  50. Transmisijos akumuliatoriaus varžtų gali trūkti arba jie gali būti atsilaisvinę

    Pranešta 2020 m. rugsėjo 10 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V550000Paveikta 97 transporto priemonės

    Trūkstantys arba atsilaisvinę „start/stop“ akumuliatoriaus galinio dangtelio varžtai gali sukelti transmisijos skysčio nuotėkį, transmisijos veikimo sutrikimą arba gaisrą, jei skystis patektų ant uždegimo šaltinio. Atstovybės nemokamai pakeis „start/stop“ akumuliatorių.

  51. Užuolaidinės oro pagalvės difuzorius gali atsiskirti

    Pranešta 2020 m. liepos 17 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V415000Paveikta 68 transporto priemonės

    Blogai užspaustas difuzorius išsiskleidimo metu gali atsiskirti nuo pripūtėjo, neleisdamas užuolaidinei oro pagalvei tinkamai išsiskleisti ir padidindamas sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis užuolaidinių oro pagalvių modulius.

  52. Durų fiksatoriaus komponentas gali sulūžti

    Pranešta 2020 m. birželio 8 d.Modelio metai: 2013–2015NHTSA kampanija 20V331000Paveikta 2 147 323 transporto priemonės

    Durų fiksatoriaus komponentas gali sulūžti, todėl duris bus sunku užrakinti arba jos atrodys saugios, nors taip nėra. Neužfiksuotos durys gali atsidaryti važiavimo metu. Atstovai nemokamai patikrins fiksatorių datos kodus ir, jei reikia, pakeis fiksatorius.

  53. Sėdynės atlošo atlenkimo mechanizme gali trūkti atraminio fiksatoriaus

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 28 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 19V633000Paveikta 639 137 transporto priemonės

    Jei sėdynės atlošo atlenkimo mechanizme trūksta trečio fiksatoriaus, atlošas gali klibėti ir būti silpnesnis, todėl avarijos metu gali nepakankamai sulaikyti keleivį. Dėl to didėja sužalojimo rizika. Atstovybės patikrins sėdynės konstrukciją ir, jei reikės, ją pakeis nemokamai.

  54. Pavarų perjungimo traukės įvorė gali atsiskirti

    Pranešta 2018 m. liepos 16 d.Modelio metai: 2013–2014NHTSA kampanija 18V471000Paveikta 504 182 transporto priemonės

    Pavarų perjungimo traukės įvorė gali susidėvėti ir atsiskirti, todėl svirtis gali rodyti stovėjimo padėtį, o raktelį bus galima ištraukti, nors pavarų dėžė nebus stovėjimo padėtyje. Jei neįjungtas stovėjimo stabdys, automobilis gali netikėtai pajudėti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis įvorę.

  55. Priekinės stabdžių žarnelės gali trintis ir praleisti skystį

    Pranešta 2018 m. vasario 12 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V104000Paveikta 88 transporto priemonės

    Netinkamos priekinės stabdžių žarnelės gali trintis į kitas dalis ir praleisti stabdžių skystį, todėl gali pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins žarneles ir nemokamai pakeis visas netinkamas.

  56. Šoninės užuolaidinės oro pagalvės detalė gali atsiskirti

    Pranešta 2017 m. gruodžio 18 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 17V803000Paveikta 11 113 transporto priemonės

    Išsiskleidimo metu dalis gali atsiskirti ir patekti į saloną kaip sviedinys, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai prireikus nemokamai pakeis šonines užuolaidines oro pagalves.

  57. Sėdynių ir saugos diržų varžtai gali lūžti

    Pranešta 2017 m. liepos 25 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 17V472000Paveikta 94 605 transporto priemonės

    Netinkamai pagaminti sėdynes, sėdynių atlošus, saugos diržų sagtis ar tvirtinimo taškus laikančios detalės gali lūžti, todėl jos gali likti nepritvirtintos ir per avariją padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis paveiktus varžtus.

  58. Vairuotojo kelių oro pagalvė gali netinkamai išsipūsti

    Pranešta 2017 m. birželio 26 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 17V398000Paveikta 3 transporto priemonės

    Vairuotojo kelių oro pagalvės dujų generatoriuje gali trūkti dujas generuojančios medžiagos, todėl avarijos metu oro pagalvė gali netinkamai išsipūsti ir padidėti sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai pakeis oro pagalvę.

  59. Variklio cilindrų galvutė gali perkisti ir įtrūkti

    Pranešta 2017 m. kovo 27 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 17V209000Paveikta 208 584 transporto priemonės

    Važiuojant, kai trūksta aušinimo skysčio, cilindrų galvutė gali perkaisti, įtrūkti ir pradėti leisti alyvą. Alyvai patekus ant karšto variklio ar išmetimo sistemos komponento, gali padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai sumontuos aušinimo skysčio lygio jutiklį, reikiamą aparatinę įrangą ir programinę įrangą.

  60. Degalų tiekimo modulis gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 2016 m. spalio 26 d.Modelio metai: 2010–2012NHTSA kampanija 16V777000Paveikta 329 265 transporto priemonės

    Degalų tiekimo modulis gali įtrūkti ir praleisti degalus, todėl padidėja gaisro rizika, jei degalai pasiekia uždegimo šaltinį. Dealeriai nemokamai pakeis flanšą tokiu, kurio degalų tiekimo anga yra pakeistos konstrukcijos.

  61. Durelių skląsčio komponentas gali sulūžti

    Pranešta 2016 m. rugsėjo 6 d.Modelio metai: 2013–2015NHTSA kampanija 16V643000Paveikta 2 046 297 transporto priemonės

    Durelių skląsčio komponentas gali sulūžti, neleisdamas durelėms užsikabinti arba sudarydamas klaidingą įspūdį, kad jos yra saugiai uždarytos. Vairavimo metu durelės gali atsidaryti ir sužaloti keleivį. Atstovai nemokamai pakeis skląsčius patobulinta detale.

  62. Elektriniai langai gali užsidaryti ant kliūties

    Pranešta 2016 m. rugpjūčio 24 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 16V617000Paveikta 17 985 transporto priemonės

    Elektriniai langai gali užsidaryti ant kliūties, pavyzdžiui, kūno dalies, ir sukelti sužalojimą prieš pradėdami judėti atgal. Atstovai nemokamai atnaujins elektra valdomų langų sistemos programinę įrangą.

  63. Variklio laidų sujungimas gali sukelti delsą arba variklio užgesimą

    Pranešta 2015 m. gruodžio 2 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 15V813000Paveikta 9 017 transporto priemonės

    Variklio laidų sujungimas gali siųsti neteisingus signalus į jėgos agregato valdymo modulį, todėl gali atsirasti delsa arba variklis gali užgesti, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis sujungimus.

  64. Gali atsilaisvinti pavarų perjungimo svirties varžtas

    Pranešta 2015 m. rugsėjo 29 d.Modelio metai: 2001–2008NHTSA kampanija 15V606000Paveikta 57 transporto priemonės

    Atsilaisvinus pavarų perjungimo svirties varžtui, svirtis gali atsijungti, todėl gali būti neaišku, kuri pavara pasirinkta, arba automobilis gali likti ne PARK padėtyje ir nuriedėti. Atstovai apžiūrės pavarų dėžę ir nemokamai priverš varžtą arba pakeis pavarų perjungimo svirties mazgą.

  65. Išjungus variklį, jis gali toliau veikti

    Pranešta 2015 m. liepos 8 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V436000Paveikta 374 781 transporto priemonė

    Variklis gali veikti toliau, pasukus raktelį arba paspaudus paleidimo ir išjungimo mygtuką. Perjungus pavarą iš stovėjimo padėties, transporto priemonė gali netikėtai pajudėti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulio programinę įrangą.

  66. Gali nustoti veikti prietaisų skydelis

    Pranešta 2015 m. birželio 24 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 15V406000Paveikta 184 519 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos problemos gali nustoti veikti prietaisų skydelis, ekranas, įspėjamieji garsiniai signalai, pranešimai ir lemputės. Vairuotojas gali nepastebėti įspėjimų apie saugos problemas, todėl padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.

  67. Degalų siurblys gali sugesti

    Pranešta 2015 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 15V005000Paveikta 54 543 transporto priemonės

    Netinkamas nikeliavimas gali sukelti degalų siurblio gedimą, todėl automobilis be įspėjimo užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.

  68. Apsaugos sistemos valdymo modulyje gali įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2014 m. rugsėjo 26 d.Modelio metai: 2013–2014NHTSA kampanija 14V597000Paveikta 746 842 transporto priemonės

    Įtrūkusi apsauginė valdymo modulio danga gali leisti drėgmei sukelti trumpąjį jungimą. Per avariją oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai gali veikti netinkamai, todėl padidėja keleivių sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį.

  69. Hibridinės sistemos aušinimo siurblys gali sugesti

    Pranešta 2014 m. rugsėjo 3 d.Modelio metai: 2005–2008NHTSA kampanija 14V526000Paveikta 70 209 transporto priemonės

    Hibridinės sistemos aušinimo siurblys gali sugesti, todėl elektronika gali perkaisti, o jėgos pavara išsijungti. Dėl to automobilis gali užgesti ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins siurblį ir pakeis originalų siurblį patobulintu siurbliu be šepetėlių.

  70. Degalų tiekimo modulis gali įtrūkti

    Pranešta 2014 m. rugsėjo 2 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V525000Paveikta 301 transporto priemonė

    Degalų tiekimo modulis gali įtrūkti, dėl to gali sumažėti degalų slėgis ir automobilis gali užgesti, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis modulį.

  71. Variklio laidai gali siųsti neteisingus signalus

    Pranešta 2014 m. rugpjūčio 11 d.Modelio metai: 2013–2014NHTSA kampanija 14V495000Paveikta 133 227 transporto priemonės

    Blogai suspausti laidų sujungimai gali siųsti neteisingus signalus variklio valdymo moduliui, todėl automobilis gali trūkčioti arba užgesti ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis sujungimus.

  72. Panoraminio stoglangio stiklas gali atsiskirti

    Pranešta 2014 m. liepos 2 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V403000Paveikta 1 867 transporto priemonės

    Panoraminio stogo stiklas gali būti netinkamai priklijuotas prie rėmo ir atsiskirti nuo transporto priemonės, todėl padidėja avarijos arba sužalojimo rizika. Atstovai patikrins transporto priemonę ir, jei ji patenka į paveiktą gamybos diapazoną, nemokamai pakeis priekinį stoglangio stiklą.

  73. Gali dingti vairo stiprintuvo pagalba

    Pranešta 2014 m. gegužės 29 d.Modelio metai: 2008–2011NHTSA kampanija 14V284000Paveikta 740 878 transporto priemonės

    Vairo sukimo momento jutiklis gali netinkamai aptikti vairuotojo veiksmus, todėl gali dingti vairo stiprintuvo pagalba, o važiuojant mažu greičiu vairą sukti bus sunkiau. Dėl to padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą, o aptikę nurodytą signalo praradimą arba gedimų kodus nemokamai pakeis pažeistas dalis.

  74. Važiuojant gali būti sunku uždaryti ar atidaryti duris

    Pranešta 2014 m. gegužės 7 d.Modelio metai: 2013–2014NHTSA kampanija 14V239000Paveikta 581 986 transporto priemonės

    Dėl išorinės durų rankenos ir durų skydelio nesutapimo duris gali būti sunku uždaryti arba jos gali atsidaryti važiuojant. Keleivis gali iškristi iš transporto priemonės ir susižeisti. Pardavėjai patikrins rankenos tvirtinimą ir, jei reikia, nemokamai jį sureguliuos.

  75. Šoninė užuolaidinė oro pagalvė apvirtimo metu gali išsiskleisti pavėluotai

    Pranešta 2014 m. gegužės 7 d.Modelio metai: 2013–2014NHTSA kampanija 14V237000Paveikta 594 785 transporto priemonės

    Dėl saugos sistemos valdymo modulio programinės įrangos klaidų tam tikrais apvirtimo atvejais gali pavėluoti šoninės užuolaidinės oro pagalvės išsiskleidimas, todėl padidėja keleivių sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai perprogramuos modulį.

  76. Dėl korozijos gali atsiskirti apatinė pakabos svirtis

    Pranešta 2014 m. balandžio 2 d.Modelio metai: 2001–2004NHTSA kampanija 14V165000Paveikta 348 950 transporto priemonės

    Per didelė korozija apatinės pakabos svirties priekinio tvirtinimo vietoje gali lemti svirties atsiskyrimą, dėl kurio gali smarkiai suprastėti vairo kontrolė ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai sumontuos naujos konstrukcijos sutvirtinimo skersinį.

  77. Gali trūkti sėdynių atlošų suvirinimo siūlės

    Pranešta 2014 m. balandžio 2 d.Modelio metai: 2013–2014NHTSA kampanija 14V164000Paveikta 43 135 transporto priemonės

    Dėl nekokybiškų suvirinimo siūlių sėdynių atlošai gali būti per silpni, todėl važiuojant gali klibėti arba atsilošti ir kai kurių avarijų metu padidinti sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis sėdynių atlošus.

  78. Degalų tiekimo vamzdelis gali nusitrinti ir pratekėti

    Pranešta 2013 m. lapkričio 25 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 13V584000Paveikta 9 469 transporto priemonės

    Per ankstesnį remontą netinkamai sumontuotas degalų tiekimo vamzdelis gali nusitrinti ir galiausiai pradėti leisti degalus. Degalams patekus šalia uždegimo šaltinio gali kilti gaisras. Atstovai patikrins vamzdelį ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.

  79. Variklio perkaitimas gali sukelti alyvos nuotėkį

    Pranešta 2013 m. lapkričio 25 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 13V583000Paveikta 139 917 transporto priemonės

    Vietinis cilindrų galvutės perkaitimas gali sukelti įtrūkimus, pro kuriuos gali bėgti variklio alyva. Alyvai patekus ant karšto variklio paviršiaus, gali kilti gaisras variklio skyriuje. Atstovai nemokamai modifikuos variklio apsaugą, aušinimo ir valdymo sistemas.

  80. Galinio durų apsauginis užraktas vaikams gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2013 m. kovo 7 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 13V085000Paveikta 5 675 transporto priemonės

    Kairysis galinių durų apsauginis užraktas vaikams gali neužsifiksuoti naudojant įprastą jėgą, todėl durys gali atsidaryti iš vidaus ir padidinti sužalojimo riziką neprisisegusiam vaikui. Atstovai patikrins spyneles ir, jei reikia, nemokamai jas pakeis.

  81. Dėl aušinimo skysčio nuotėkio variklis gali perkaisti

    Pranešta 2012 m. gruodžio 3 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 12V551000Paveikta 80 057 transporto priemonės

    Dėl aušinimo skysčio nuotėkio variklis gali perkaisti ir pradėti tekėti degūs skysčiai. Jiems patekus ant įkaitusios išmetimo sistemos, gali kilti gaisras. Atstovai patikrins, ar nėra nuotėkių, ir nemokamai atnaujins jėgos agregato bei prietaisų skydelio programinę įrangą.

  82. Variklio aušinimo skysčio kamštis gali atsilaisvinti

    Pranešta 2012 m. rugsėjo 4 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 12V431000Paveikta 6 146 transporto priemonės

    Cilindrų galvutės kamštis gali atsilaisvinti ir sukelti didelį aušinimo skysčio nuotėkį. Ant įkaitusio variklio garuojantis skystis gali užsidegti ir sukelti gaisrą variklio skyriuje. Pardavėjai nemokamai užsandarins kamštį ir uždės papildomą dangtelį.

  83. Greičio palaikymo trosas gali užstrigti droselinį vožtuvą

    Pranešta 2012 m. liepos 26 d.Modelio metai: 2001–2004NHTSA kampanija 12V353000Paveikta 529 719 transporto priemonės

    Dėl per mažo tarpo tarp variklio dangčio ir greičio palaikymo troso jungties droselinis vožtuvas gali užstrigti, kai akceleratorius nuspaustas iki galo arba beveik iki galo. Gali būti sunku sulėtinti greitį ar sustoti, todėl kyla avarijos pavojus. Pardavėjai nemokamai padidins tarpą; jei dalių nebus, kaip laikiną priemonę jie atjungs trosą.

  84. Gali trūkti degalų magistralė variklio skyriuje

    Pranešta 2012 m. liepos 18 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 12V336000Paveikta 9 320 transporto priemonės

    Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.

    Degalų magistralė variklio skyriuje gali trūkti ir pradėti leisti degalus. Netoli uždegimo šaltinio esantys degalai didina gaisro ar sužalojimo riziką. Savininkams nurodyta nebevažiuoti ir susitarti su pardavėju dėl automobilio paėmimo. Pardavėjai nemokamai pakeis degalų magistralę; prireikus bus suteiktas pakaitinis automobilis.

  85. Centrinės konsolės apdaila gali trukdyti nuspausti stabdžių pedalą

    Pranešta 2012 m. liepos 6 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 12V319000Paveikta 8 266 transporto priemonės

    Netinkamai padėtas kiliminės dangos paklotas gali išstumti centrinės konsolės apdailą iš vietos ir sumažinti tarpą prie pedalų. Perkeldamas koją nuo akceleratoriaus, vairuotojas gali paliesti stabdžių pedalą, todėl pailgės stabdymo kelias ir padidės avarijos rizika. Pardavėjai pašalins paklotą ir nemokamai pakeis kairįjį konsolės apdailos skydelį.

  86. Stabdžių skysčio nuotėkis gali sukelti elektros gaisrą

    Pranešta 2012 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 12V005000Paveikta 244 530 transporto priemonės

    Pagrindinio stabdžių cilindro bakelio dangtelis gali praleisti skystį ant ABS laidų jungties. Dėl korozijos gali išsilydyti jungties dalys, atsirasti dūmų arba kilti gaisras. Atstovai pakeis dangtelį ir modifikuos ABS elektros sistemą. Jei dalių nėra, savininkams bus nurodyta parkuoti transporto priemonę lauke, kol bus galima ją suremontuoti.

  87. Pavarų dėžės stovėjimo mechanizmo kaištis gali būti neįdėtas

    Pranešta 2010 m. gegužės 24 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 10V222000Paveikta 19 transporto priemonės

    Stovėjimo mechanizmo kreipiančiosios fiksavimo kaištis gali būti netinkamai sumontuotas. Jei stovėjimo fiksatorius neužsikabins ir nebus įjungtas stovėjimo stabdys, transporto priemonė gali netikėtai pajudėti ir sukelti avariją.

  88. ABS jungtyje gali įvykti trumpasis jungimas arba ji gali perkaisti

    Pranešta 2007 m. balandžio 10 d.Modelio metai: 2001–2004NHTSA kampanija 07V156000Paveikta 446 460 transporto priemonės

    Jei laidų sandariklių nėra arba jie pasislinkę, į ABS modulio jungtį gali patekti teršalų ir įvykti trumpasis jungimas. Gali užsidegti ABS įspėjamoji lemputė; modulis gali perkaisti, todėl gali atsirasti degėsių kvapas, dūmų arba kilti gaisras. Dealeriai patikrins laidų pynės jungtį ir ją sutaisys arba pakeis, o korozijos pažeistą ar sugadintą modulio jungtį pakeis.

  89. Tarpinis velenas gali lūžti

    Pranešta 2006 m. spalio 5 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 06V382000Paveikta 6 164 transporto priemonės

    Vairuojant tarpinis velenas gali lūžti, nutraukdamas galios tiekimą į varomuosius ratus ir neleisdamas pavarų dėžei išlaikyti automobilio padėtyje „Park“, o tai galėtų sukelti avariją. Atstovai patikrins veleną ir, jei reikia, jį pakeis.

  90. A statramsčio apdaila gali nepakankamai sugerti smūgio energiją

    Pranešta 2006 m. balandžio 7 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 06V111000Paveikta 134 365 transporto priemonės

    Virš lubų apmušalo prie kairiojo A statramsčio esanti smūgio energiją sugerianti medžiaga gali neatitikti reikalaujamos smūgio ribos, todėl per avariją padidėja keleivių sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai modifikuos medžiagą.

  91. Valytuvo variklio krumpliaratis gali sugesti ir sustabdyti valytuvus

    Pranešta 2005 m. lapkričio 9 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 05V520000Paveikta 199 942 transporto priemonės

    Be tepalo valytuvo variklio krumpliaratis po nepertraukiamo naudojimo dideliu greičiu gali deformuotis arba lūžti, todėl valytuvai nustos veikti. Pablogėjęs matomumas blogu oru galėtų sukelti eismo įvykį. Atstovai patikrins variklį ir, jei reikia, suteps jo krumpliaračius.

  92. Galinės bagažinės durys per avariją gali atsidaryti

    Pranešta 2004 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 2001–2005NHTSA kampanija 04V602000Paveikta 262 113 transporto priemonės

    Galinio pakeliamojo dangčio skląstis gali neatlaikyti inercijos jėgos viena kryptimi. Jei dangtis neužrakintas, per avariją jis gali atsidaryti. Atstovybės pakeis skląsčio atleidimo traukę, jos tvirtinimo spaustuką ir durų rankenos grąžinamąją spyruoklę.

  93. Akceleratoriaus trosas gali trukdyti droseliui grįžti į tuščiosios eigos padėtį

    Pranešta 2004 m. gruodžio 7 d.Modelio metai: 2002–2004NHTSA kampanija 04V574000Paveikta 470 245 transporto priemonės

    Akceleratoriaus trosas gali trukdyti droseliui grįžti į tuščiosios eigos padėtį, todėl netikėtai padidės variklio sūkiai ir stabdymo kelias, o taip pat gali įvykti avarija. Atstovybės pakeis trosą.

  94. Variklis gali užgesti lėtėjant

    Pranešta 2004 m. balandžio 6 d.Modelio metai: 2001–2003NHTSA kampanija 04V165000Paveikta 321 903 transporto priemonės

    Lėtėjant variklis gali užgesti, o tai gali sukelti avariją. Atstovai perprogramuos variklio valdymo modulį, įdiegdami atitinkamą kalibravimą. Remontas yra nemokamas.

  95. Priekinės saugos diržo sagties dangtelio iškyša gali lūžti

    Pranešta 2003 m. gruodžio 5 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 03V507000Paveikta 132 243 transporto priemonės

    Lūžusi iškyša gali trukdyti tinkamai užsifiksuoti sagties užraktui arba leisti jam atsisegti esant nedidelei apkrovai, todėl per avariją keleivis gali likti neprisisegęs. Atstovybės pakeis priekinių saugos diržų sagčių dangtelius naujos konstrukcijos dangteliais.

  96. Valytuvų trauklė gali atsijungti

    Pranešta 2000 m. lapkričio 27 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 00V387002Paveikta 46 000 transporto priemonės

    Lūžęs rutulinis šarnyras gali atsijungti nuo valytuvų trauklės, todėl gali staiga nustoti veikti visi valytuvai arba tik vairuotojo pusės valytuvas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins valytuvų modulį ir prireikus jį pakeis.

  97. Pažeisti degalų linijos sandarikliai gali praleisti degalus

    Pranešta 2000 m. rugsėjo 18 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 00V277001Paveikta 10 850 transporto priemonės

    Pažeisti O formos sandarinimo žiedai prie degalų filtro jungties gali sukelti degalų kvapą arba lašančius degalus. Nuotėkis šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai patikrins degalų liniją ir prireikus ją pakeis.

  98. Netinkamos galinės stebulės gali leisti ratams atsilaisvinti arba atsiskirti

    Pranešta 2000 m. rugsėjo 12 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 00V260001Paveikta 1 325 transporto priemonės

    Dėl netinkamų galinių stebulių galiniai ratai gali atsilaisvinti arba atsiskirti, o tai gali lemti kontrolės praradimą ir avariją. Atstovai patikrins galines stebules ir, jei reikia, jas pakeis.

  99. Greičio palaikymo sistemos troso gedimas gali lemti užstrigusį droselį

    Pranešta 2000 m. rugpjūčio 9 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 00V210001Paveikta 1 193 transporto priemonės

    Įtrūkusi arba nulūžusi servo dangtelio ąselė gali trukdyti greičio palaikymo sistemos sankabai arba įleisti vandens, kuris sukelia koroziją. Dėl to sistema gali neleisti droseliui grįžti į tuščiosios eigos padėtį ir sukelti avariją. Pardavėjai patikrins trosus ir paveiktuose automobiliuose pakeis servo trosą.

  100. Vairo veržlė gali sugesti ir atsilaisvinti vairas

    Pranešta 2000 m. rugpjūčio 8 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 00V223001Paveikta 1 393 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuota arba įtrūkusi veržlė, tvirtinanti vairą prie vairo kolonėlės, gali per daug apkrauti kolonos veleną arba lūžti, todėl vairas gali atsilaisvinti arba atsiskirti ir vairuotojas gali prarasti vairo kontrolę. Atstovai patikrins ir pakeis fiksavimo armatūrą, o prireikus – vairo kolonėlę.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Ford Escape