Ford Edge saugos atšaukimo kampanijos
49 oficialios „Ford Edge“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali išsikraipyti arba dingti
Galinio vaizdo kamera gali rodyti išsikraipiusį vaizdą arba nerodyti jokio vaizdo. Patikrinkite transporto priemonę ir, jei reikia, pakeiskite kamerą.
Modulis gali perkaisti ir nutraukti galinio vaizdo kameros vaizdo rodymą
Papildomos įrangos protokolo sąsajos modulis gali perkaisti ir išsijungti, todėl galinio vaizdo kameros vaizdas nebus rodomas taip, kaip numatyta, ir sumažės vairuotojo matomumas už transporto priemonės. Pardavėjas nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą arba ji bus atnaujinta nuotoliniu būdu.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti mažesnį vaizdą arba likti įjungta
Dėl programinės įrangos problemos galinio vaizdo kameros rodomas vaizdas gali būti mažesnis arba kamera gali likti įjungta baigus važiuoti atbuline eiga. Bus atnaujinta transporto priemonės programinė įranga.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti iškraipytą arba tuščią vaizdą
Įjungus atbulinę pavarą, galinio vaizdo kamera gali rodyti iškraipytą, apverstą arba tuščią vaizdą, todėl pablogėja vairuotojo matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis kamerą.
Galinė stabdžių žarna gali trūkti ir leisti skystį
Galinė stabdžių žarna gali trūkti ir praleisti stabdžių skystį, todėl pailgėja stabdymo kelias ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir pakeis pažeistas žarnas, o nepažeistas sureguliuos.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba likti ekrane
Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti tuščias arba likti ekrane baigus važiuoti atbuline eiga. Tuščias vaizdas pablogina matomumą už automobilio, o ekrane likęs vaizdas gali blaškyti vairuotoją. Abiem atvejais gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti, sustingti arba dingti
Dėl programinės įrangos klaidos važiuojant atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti, sustingti arba dingti, todėl pablogėja matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjas arba belaidis naujinys nemokamai atnaujins APIM programinę įrangą.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą
Dėl programinės įrangos klaidos įjungus atbulinę pavarą galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą. Dėl to pablogėja vairuotojo matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Atstovybėse kameros programinė įranga bus atnaujinta nemokamai.
Variklio įsiurbimo vožtuvai gali lūžti
Važiuojant variklio įsiurbimo vožtuvas gali lūžti, todėl gali sugesti variklis ir dingti traukos galia, o avarijos rizika padidėja. Dealeriai nemokamai atliks variklio ciklo bandymą ir, jei reikia, pakeis variklį.
Gali tekėti priekinių stabdžių žarnelės
Priekinės stabdžių žarnelės gali praleisti skystį. Abi priekinės žarnelės bus pakeistos, o prireikus pakoreguota žarnelių trasa ir važiavimo aukščio jutiklio padėtis.
Dešinysis priekinis žibintas gali būti per ryškus arba nureguliuotas neteisingai
Dešinysis priekinis žibintas gali būti per ryškus arba netinkamai sureguliuotas, todėl gali akinti kitus eismo dalyvius ir padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins priekinio žibinto mazgą ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškų siūlės gali būti nepakankamos
Nepakankamos antrosios eilės sėdynės rėmo suvirinimo siūlės gali sumažinti jo gebėjimą išlaikyti vaiką per avariją ir padidinti sužalojimo riziką. Dealeriai nemokamai pakeis kairės pusės sėdynės atlošo rėmą.
Pavarų perjungimo kabelio įvorė gali atsikabinti
Įvorė, jungianti pavarų perjungimo kabelį su transmisija, gali susidėvėti arba atsikabinti. Automobilyje gali neįsijungti norima pavara arba jis gali nuriedėti pasirinkus padėtį Park, todėl padidėja avarijos ar sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai pakeis įvorę ir uždės apsauginį dangtelį.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą
Dėl programinės įrangos klaidos važiuojant atbuline eiga galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą, todėl vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Programinė įranga bus nemokamai sutvarkyta atnaujinus ją pas dealerį arba nuotoliniu būdu.
Vairuotojo saugos diržo įtempiklis gali veikti netinkamai
Avarijos metu vairuotojo saugos diržo įtraukiklio įtempiklis gali veikti netinkamai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai pakeis įtempiklio mazgą.
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti suirus pirotechniniam užtaisui, išsviesdamas metalines skeveldras į saloną ir sukeldamas sunkių sužalojimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių arba modulį kitu.
Oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Ilgą laiką veikiant drėgmei ir kintančiai temperatūrai, keičiamo priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaiso užtaisas gali suirti. Įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai patikrins oro pagalvių modulius ir, jei reikės, pakeis modulį arba pripūtimo įtaisą.
Dėl mažo galinės pavaros mazgo tepalo kiekio gali užstrigti ašis
Dėl per mažo tepalo kiekio galinės pavaros mazge gali užstrigti galinė ašis, todėl automobilis gali nebevažiuoti arba vairuotojas gali jo nebesuvaldyti. Atstovai nemokamai patikrins tepalo kiekį: jei jis bus minimalus, papildys, o jei mažesnis už minimalų, pakeis ašį.
Priekinės varančiosios ašies atramos rėmas gali sugesti
Priekinės varančiosios ašies pusašio atramos rėmas gali sugesti, todėl bus prarasta stovėjimo (Park) funkcija ir atsiras nenumatytas transporto priemonės judėjimas arba važiavimo metu bus prarasta trauka. Atstovai nemokamai pakeis jungiamojo veleno atramą.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą
Dėl prasto elektros jungties kontakto galinio vaizdo kamera kartais gali rodyti tuščią arba iškraipytą vaizdą, pabloginti matomumą už automobilio ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis kamerą.
Transmisijos akumuliatoriaus varžtų gali trūkti arba jie gali būti atsilaisvinę
Trūkstantys arba atsilaisvinę „start/stop“ akumuliatoriaus galinio dangtelio varžtai gali sukelti transmisijos skysčio nuotėkį, transmisijos veikimo sutrikimą arba gaisrą, jei skystis patektų ant uždegimo šaltinio. Atstovybės nemokamai pakeis „start/stop“ akumuliatorių.
Išsiskleidus oro pagalvės dujų generatorius gali trūkti
Oro pagalvių dujų generatoriai gali veikti netinkamai. Dujų generatorius bus pakeistas.
Priekinės stabdžių žarnelės gali per anksti plyšti
Priekinė stabdžių žarnelė gali plyšti ir praleisti stabdžių skystį, todėl pailgės stabdymo kelias ir padidės avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis žarneles į pagamintas iš atnaujintos pynimo medžiagos.
Vairuotojo saugos diržo tvirtinimo vietos užspaudimas gali būti netinkamas
Vairuotojo pusės saugos diržo įtempiklio tvirtinimo vieta gali būti netinkamai užspausta, todėl avarijos metu diržo juosta gali atsikabinti ir neprilaikyti vairuotojo. Prekybos atstovai patikrins įtempiklio mazgą ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.
Vairo mechanizmo variklio varžtai gali surūdyti
Dėl korozijos gali lūžti vairo mechanizmo variklio varžtai, variklis gali atsiskirti, o vairo stiprintuvas veikti silpniau. Vairuoti gali reikėti daugiau jėgos, ypač važiuojant lėtai, todėl didėja avarijos rizika. Atstovybės pakeis varžtus ir padengs juos apsauginiu vašku; jei kuris nors varžtas sulūžęs arba jo trūksta, sumontuos naują vairo mechanizmą. Remontas nemokamas.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Savininkams patariama nevažiuoti, kol gedimas nepašalintas. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Oro kondicionieriaus kompresoriaus skriemulys gali atsiskirti
Oro kondicionieriaus kompresoriaus skriemulys gali atsiskirti. Bus sumontuotas naujas kompresoriaus sankabos skriemulys.
Durų fiksatoriaus varžtai gali būti per trumpi
Trumpesni nei numatyta durų fiksatoriaus varžtai gali lemti, kad avarijos metu durys atsidarys, taip padidindami sužalojimų riziką. Dealeriai nemokamai pakeis fiksatoriaus varžtus.
Starterio ir generatoriaus laidai gali sukelti elektros lanką
Atsilaisvinę maitinimo laidai prie starterio arba generatoriaus gali sukelti elektros lanką ir padidinti gaisro riziką. Atstovai patikrins laidus ir prireikus nemokamai juos pritvirtins.
Sukimo momento keitiklio suvirinimo siūlės gali trūkti
Dėl netinkamai privirintų sukimo momento keitiklio smeigių keitiklis gali atsiskirti nuo variklio, todėl transporto priemonė nebegalės judėti ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis sukimo momento keitiklį.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.
Gali lūžti hidrotransformatoriaus suvirinimo smeigės
Dėl netinkamo suvirinimo hidrotransformatoriaus smeigės gali lūžti ir atjungti hidrotransformatorių nuo variklio lankstaus smagračio, todėl transporto priemonė nebegalės judėti. Atstovai nemokamai pakeis hidrotransformatorių.
Priekinio stiklo viršutinė dalis gali būti suvirinta netinkamai
Netinkamai suvirinta priekinio stiklo viršutinė konstrukcija gali sumažinti šoninį konstrukcijos tvirtumą, padidindama keleivių sužeidimo riziką šoninio smūgio avarijoje. Atstovai nemokamai suremontuos priekinio stiklo viršutinę dalį.
Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti iki galo
Vairuotojo priekinė oro pagalvė gali neišsiskleisti iki galo arba jos pagalvė išsiskleidžiant gali atsiskirti, todėl padidėja sužalojimo rizika per avariją. Atstovai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Vairuotojams patariama nevažiuoti, kol transporto priemonė nebus suremontuota. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Stabilumo kontrolės programinė įranga gali neįspėti apie gedimą
Netinkama ABS ir stabilumo kontrolės programinė įranga gali neleisti sistemai valdyti variklio sukimo momento ir įspėti apie sistemos gedimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis ABS modulį ir atnaujins techninės priežiūros programinę įrangą.
Priekiniai žibintai gali netikėtai išsijungti
Praradus valdymo signalą ir įvykus programinės įrangos klaidai, adaptyvieji LED priekiniai žibintai gali išsijungti, todėl naktį padidėtų susidūrimo rizika. Atstovai atnaujins paveiktų modulių programinę įrangą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas išsiskleidžiant oro pagalvei gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Degalų bako siūlė gali būti nesandari
Dėl korozijos iš bako siūlės gali tekėti degalai. Degalai, patekę prie uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą. Atstovai patikrins automobilį ir arba išvalys baką bei padengs jį apsaugine priemone nuo korozijos, arba nemokamai jį pakeis.
Vairo pavaros variklio varžtai gali koroduoti
Kelio druska ar kiti teršalai gali sukelti vairo pavaros variklio varžtų koroziją. Variklis gali atsiskirti, todėl dingtų vairo stiprintuvo pagalba ir prireiktų daugiau jėgos vairuojant, ypač mažu greičiu, o tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovai užteps sandariklio ir prireikus pakeis varžtus; jei kurie nors varžtai sulūžę arba jų trūksta, jie sumontuos naują vairo pavarą. Remontas nemokamas.
Degalų siurblys gali sugesti
Netinkamas nikeliavimas gali sukelti degalų siurblio gedimą, todėl automobilis be įspėjimo užges ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Dėl korozijos gali pratekėti degalų bako siūlė
Dėl sūraus vandens poveikio atsiradusi korozija gali sukelti degalų nuotėkį per bako siūlę, o degalams pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Atstovybės nemokamai patikrins baką ir padengs jį antikorozine priemone arba pakeis.
Pusašis gali atsijungti važiavimo metu
Fiksavimo žiedas gali būti sumontuotas netinkamai, todėl pusašis gali pasislinkti į išorę ir atsijungti. Varantieji ratai gali prarasti trauką arba transporto priemonė gali nuriedėti, jei pastatyta neįjungus stovėjimo stabdžio. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis jungiamąjį veleną bei visus pažeistus pusašius.
Kuro linijos impulso slopintuvo korpusas gali įtrūkti
Kuro linijos impulso slopintuvo korpusas gali įtrūkti ir leisti kuro. Kuro patekimas šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis kuro liniją į tokią, kuri neturi slopintuvo.
Degalų magistralės korpusas gali įtrūkti ir praleisti degalus
Degalų magistralės pulsacijų slopintuvo korpusas gali įtrūkti, todėl gali atsirasti degalų kvapas, prasiskverbti degalai arba susidaryti nuolatinis nuotėkis. Netoli uždegimo šaltinio nutekėję degalai gali sukelti gaisrą. Pardavėjai nemokamai sutaisys automobilius.
Kėbulo valdymo blokas gali įvykti trumpasis jungimas ir perkaisti
Paveiktame kėbulo valdymo bloke gali atsirasti vidinis trumpasis jungimas ir perkaitimas, galintis sukelti automobilio gaisrą. Atstovai patikrins bloką ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Kėbulo valdymo modulis gali trumpinti ir perkaisti
Vidinis kėbulo valdymo modulio trumpasis jungimas gali sukelti perkaitimą ir gaisrą stovinčiame, neprižiūrimame automobilyje. Atstovai, jei reikės, nemokamai pakeis modulį.
Galinio dangčio užraktas gali nustoti veikti
Dėl netinkamų valdymo modulio nustatymų gali neveikti galinio dangčio užraktas, todėl jo nepavyks užrakinti salono jungikliais arba nuotolinio valdymo pulteliu. Atstovai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo modulių programinę įrangą.
Gali pratekėti degalų bakas
Įdubimas degalų bako taškinės siūlės vietoje gali lemti pratekėjimą arba lašėjimą. Degalams pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Dealeriai patikrins baką ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.