Ford Bronco II saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pavarų dėžės parkavimo skląstis gali neužsifiksuoti

   Pranešta 1991 m. lapkričio 4 d.Modelio metai: 1990NHTSA kampanija 91V189000Paveikta 792 000 transporto priemonės

   Stovėjimo skląstis gali neįsikabinti į stovėjimo krumpliaratį, todėl transporto priemonė gali netikėtai išsijungti iš „Park“ padėties, nuriedėti nuokalnėje arba pajudėti užvedant, o tai kelia avarijos riziką. Pavarų dėžė bus suremontuota sumontuojant naują stovėjimo skląstį.

2. Priekinio rato guolio veržlė gali atsilaisvinti

   Pranešta 1989 m. liepos 5 d.Modelio metai: 1989NHTSA kampanija 89V109000Paveikta 25 000 transporto priemonės

   Trūkstamas fiksavimo raktelis gali leisti priekinio rato guolio reguliavimo veržlei atsilaisvinti. Rato stebulė gali atsiskirti nuo ašies, sukeldama valdiklių praradimą ir avariją. Trūkstami fiksavimo rakteliai bus sumontuoti.

3. Sėdynės laiduose gali įvykti trumpasis jungimas ir kilti gaisras

   Pranešta 1988 m. rugsėjo 2 d.Modelio metai: 1986NHTSA kampanija 88V145000Paveikta 90 000 transporto priemonės

   Elektrinės juosmens atramos laidai gali trintis į pagalvės spyruokles ir sukelti trumpąjį jungimą; dėl susidariusio karščio gali užsidegti sėdynės pagalvė arba apdaila. Juosmens atramos elektros grandinėje bus sumontuotas saugiklis.

4. Degalų vamzdžio jungtis gali išsiskirti

   Pranešta 1987 m. rugsėjo 4 d.Modelio metai: 1986–1987NHTSA kampanija 87V139000Paveikta 3 600 000 transporto priemonės

   Spyruoklinė degalų vamzdžio jungtis gali būti netinkamai užfiksuota ir išsiskirti, todėl gali ištekėti degalai ir kilti gaisras, jei jie patektų prie uždegimo šaltinio. Ant jungčių bus sumontuoti fiksavimo spaustukai, kad jos neišsiskirtų ir nepraleistų degalų.

5. Skydelio nuo saulės lipdukai gali atsiklijuoti

   Pranešta 1987 m. gegužės 18 d.Modelio metai: 1987NHTSA kampanija 87V070000Paveikta 17 420 transporto priemonės

   Ant vairuotojo skydelio nuo saulės įmautės esantys valdymo ir manevringumo lipdukai gali neprilipti ilgam, todėl privaloma informacija gali nelikti savo vietoje. Savininkams paštu bus išsiųstos pakaitinės įmautės su reikiamais lipdukais, priklijuotais ilgam.

6. Netinkamos veržlės gali atsilaisvinti arba atskirti ratą

   Pranešta 1987 m. kovo 23 d.Modelio metai: 1987NHTSA kampanija 87V039000Paveikta 84 transporto priemonės

   Aliuminio ratams gali būti panaudotos netinkamos veržlės. Važiuojant ratas gali atsilaisvinti arba atsiskirti nuo stebulės ir ašies mazgo. Kūginės veržlės bus pakeistos trumpo kotelio veržlėmis.

7. Degalų grįžtamieji vamzdžiai gali įtrūkti ir pratekėti

   Pranešta 1985 m. spalio 18 d.Modelio metai: 1986NHTSA kampanija 85V130000Paveikta 30 564 transporto priemonės

   Nailoniniai degalų grįžtamieji vamzdžiai gali įtrūkti ir pratekėti; degalams pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Nailoninės degalų žarnos bus pakeistos guminėmis.

8. Variklio laidai gali sukelti degalų nuotėkį ir gaisrą

   Pranešta 1985 m. rugsėjo 24 d.Modelio metai: 1986NHTSA kampanija 85V116000Paveikta 7 886 transporto priemonės

   Pažeista laidų izoliacija gali sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio atsidarys degalų purkštukai ir degalai per išmetimo sistemą nutekės ant žemės. Esant uždegimo šaltiniui gali kilti gaisras. Laidų pynė bus sutaisyta, o variklis ir katalizatorius patikrinti, ar nėra pažeidimų.

9. Gali įtrūkti priekinės stebulės fiksavimo dalys

   Pranešta 1984 m. kovo 6 d.Modelio metai: 1984NHTSA kampanija 84V023000Paveikta 3 320 transporto priemonės

   Netinkamai termiškai apdorotos priekinės fiksuojamosios stebulės dalys gali įtrūkti arba lūžti įsijungus priekiniams pusašiams. Sulūžusi dalis gali įstrigti prie kairiojo priekinio rato veržlės. Kumšteliniai mazgai bus pakeisti.

10. Gali būti nepakankamai sutvirtinti pečių diržo tvirtinimo varžtai

    Pranešta 1983 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 1984NHTSA kampanija 83V134000Paveikta 530 000 transporto priemonės

    Pečių saugos diržo žiedo tvirtinimo varžtus laikanti medžiaga gali būti nepakankamai tvirta, o tvirtinimas neatitinka nurodyto saugos standarto. Atstovai sumontuos naujas tvirtinimo detales, kad sutvirtintų tvirtinimo vietą.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.