Fiat Tipo saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Atitikties sertifikate gali būti nurodytas netinkamas padangų dydis

   Pranešta 2024 m. gegužės 24 d.Modelio metai: 2021–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2024/182Paveikta 104 transporto priemonės

   Atitikties sertifikate gali būti neteisingai nurodytas padangų dydis. Sertifikatas turi būti pakeistas.

2. Sugedęs 48 voltų akumuliatorius gali nustoti veikti arba perkaisti

   Pranešta 2023 m. liepos 6 d.Modelio metai: 2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/168Paveikta 136 transporto priemonės

   Sugedęs 48 voltų akumuliatorius gali prarasti funkcionalumą, o patekus vandeniui jam gali kilti terminio pabėgimo grėsmė. Bus patikrintas PBU vožtuvo kodas ir, jei reikia, akumuliatorius pakeistas.

3. Oro pagalvių sistema gali būti išjungta be įspėjimo

   Pranešta 2021 m. balandžio 22 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/093Paveikta 620 transporto priemonės

   Dėl programinės įrangos klaidos oro pagalvių sistema gali neveikti, o prietaisų skydelyje nebus rodomas įspėjimas. Bus atnaujinta oro pagalvių valdymo modulio ir prietaisų skydelio programinė įranga.

4. Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti

   Pranešta 2017 m. birželio 23 d.Modelio metai: 2016–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/164Paveikta 11 transporto priemonės

   Dėl netinkamai pagaminto uždegiklio oro pagalvės pripūtimo įtaise jis gali neužsidegti, kai tiekiama išsiskleidimo įtampa, todėl vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti avarijos metu, kai jos reikia, ir padidinti sužalojimo riziką. Vairuotojo oro pagalvės blokas bus pakeistas.

5. Vairo oro pagalvės laidai gali sukelti jos išsiskleidimą

   Pranešta 2016 m. gruodžio 23 d.Modelio metai: 2015–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2016/262Paveikta 25 transporto priemonės

   Oro pagalvės laidai gali trintis į vairo laidų gnybtą, sukelti trumpąjį jungimą ir netikėtai išskleisti oro pagalvę. Laidai bus patikrinti ir apsaugoti minkšta juosta.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.