Fiat Ducato saugos atšaukimo kampanijos
31 oficiali „Fiat Ducato“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gali nepasirodyti įspėjimas apie posūkio žibinto gedimą
Kėbulo valdymo modulis gali neaptikti perdegusios posūkio žibinto lemputės, todėl įspėjimas gali nepasirodyti. Dėl to gali pablogėti informacijos perdavimas kitiems eismo dalyviams ir padidėti avarijos rizika. Atšaukimo metu galutinių naudotojų prašoma grąžinti gaminį.
Gali tekėti degalų grąžinimo vamzdžiais
Specifikacijos neatitinkantys degalų grąžinimo vamzdžiai gali praleisti degalus. Vamzdžiai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
AEB gali likti išjungta be įspėjimo
Automatinė avarinio stabdymo sistema, išjungus ir vėl įjungus ją to paties važiavimo ciklo metu, gali likti išjungta, o jos išjungimo įspėjamoji piktograma gali neįsižiebti. Priekinės kameros programinė įranga bus atnaujinta.
Radijas gali neturėti galinio vaizdo kameros funkcijos
Sumontuotas radijas gali neturėti galinio vaizdo kameros funkcijos ir neatitikti teisės aktų reikalavimų. Radijas bus pakeistas.
Šlapalo sistemos įspėjimai gali būti nerodomi
Gali trūkti šlapalo sistemos valdymo meniu, todėl prietaisų skydelyje gali nepasirodyti lygio įspėjamieji pranešimai. Programinė įranga bus patikrinta ir, jei reikia, įdiegta pakeista programinė įranga.
Greičio ribotuvas gali išsijungti greitėjimo metu
Tam tikri greitėjimo būdai gali išjungti greičio ribotuvą. Bus atnaujinta variklio valdymo modulio programinė įranga.
Šoniniai gabaritiniai žibintai gali neveikti
Dėl gamybos neatitikties šoniniai gabaritiniai žibintai gali neveikti. Transporto priemonės konfigūracijos failas bus atnaujintas, kad žibintai veiktų taip, kaip numatyta.
Priekinių sėdynių pasukimo plokštės gali būti su defektu
Gamybos defektas susijęs su priekinių sėdynių tvirtinimo pasukimo plokštėmis. Plokštės bus pakeistos.
Aukštai sumontuotas stabdžių žibintas gali neveikti
Aukštai sumontuotas stabdžių žibintas gali neveikti. Programinė įranga bus atnaujinta, kad jį įjungtų.
Gali būti sumontuoti reikalavimų neatitinkantys vairo pasukamieji kumšteliai
Gali būti sumontuoti specifikacijų neatitinkantys vairo pasukamieji kumšteliai. Sumontuoti kumšteliai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.
Varantysis tiltas gali pažeisti laidus
Varantysis tiltas gali liesti laidus ir juos pažeisti. Bus patikrinta laidų padėtis ir būklė, tuomet laidai perkelti arba, jei reikia, pakeisti.
Stabdžių vamzdelis gali būti netinkamai pritvirtintas
Stabdžių vamzdelis gali būti netinkamai pritvirtintas. Laikiklio fiksatorius bus patikrintas, o pažeisti stabdžių vamzdeliai pakeisti.
Akumuliatorius gali pasislinkti ir nutraukti laidus
Akumuliatorius gali pasislinkti ir jo laidai gali nutrūkti. Per atšaukimo kampaniją bus sumontuotas akumuliatoriaus tarpiklis.
Tarpinio aušintuvo mova gali atsiskirti
Tarpinio aušintuvo mova gali atsiskirti nuo droselinės sklendės korpuso. Mova ir jos metalinės apkabos bus pakeistos modifikuotomis dalimis.
Kuro tiekimo ir grąžinimo vamzdžiai gali liestis
Kuro tiekimo ir grąžinimo vamzdžiai gali liestis tarpusavyje. Vamzdžiai bus perstatyti, kad nesiliestų.
Tarpinio aušintuvo įvorė gali atsiskirti nuo droselinės sklendės korpuso
Tarpinio aušintuvo įvorė gali atsiskirti nuo droselinės sklendės korpuso, todėl gali užsidegti variklio valdymo įspėjamoji lemputė ir sumažėti galia. Jungties fiksatorius bus pakeistas naujos versijos fiksatoriumi.
EGR vamzdis gali trūkti ir sumažinti variklio galią
EGR vamzdis gali trūkti ir pažeisti generatorių, todėl gali sumažėti akumuliatoriaus įtampa ir variklio galia. Vamzdis bus patikrintas ir pakeistas, jei bus netinkamas.
Variklio paskirstymo velenas gali lūžti
Gamybos klaida gali sukelti variklio paskirstymo veleno lūžimą. Paskirstymo velenas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Laisvos uždegimo jungiklio jungtys gali išjungti elektroniką
Dėl laisvų uždegimo jungiklio jungčių gali užgesti prietaisų skydelio lemputės ir išsijungti tokios sistemos kaip ABS ir oro pagalvės. Uždegimo jungiklio kontaktų laikiklio blokas bus pakeistas.
Vairo stiprintuvo siurblys gali sugesti
Brokuotos partijos siurblys gali sugesti, todėl vairuoti reikės daugiau jėgos ir transporto priemonė lėčiau reaguos į vairo pasukimą. Siurblys bus patikrintas ir, jei priklauso brokuotai partijai, pakeistas.
Padangos gali neatitikti automobilio apkrovos reikalavimų
Padangų apkrovos indeksas gali būti per mažas šiam automobiliui, todėl netinkamai pakrautos padangos gali sugesti. Jos bus pakeistos padangomis, kurių apkrovos indeksas tinkamas.
Galinės ašies tvirtinimo varžtai gali leisti jai pasislinkti
Galinės ašies lingės tvirtinimo varžtai gali būti nepakankamai priveržti, todėl ašis gali pasislinkti lingės atžvilgiu ir transporto priemonė gali tapti nevaldoma. U formos varžtai bus pakeisti ir priveržti pagal specifikaciją.
Atsarginis ratas gali atsiskirti
Po transporto priemone esantis atsarginis ratas gali atsiskirti. Atsarginio rato kėlimo ir fiksavimo mechanizmas bus pakeistas.
Stabdžių žarnos gali riboti skysčio srautą
Netinkamai vulkanizuotos stabdžių žarnos gali iš dalies arba visiškai riboti stabdžių skysčio srautą ir sumažinti stabdymo veiksmingumą. Žarnos bus patikrintos ir pakeistos, jei priklauso paveiktai partijai.
Stogo lovos kopėčių laikikliai gali lemti, kad kopėčios nuslys
Dėl nepakankamo vairo krumpliastiebio ir krumpliaračio tepimo vairas gali vis sunkiau suktis, o krumpliastiebio dantys – būti pažeisti. Krumpliastiebis bus patikrintas: jei jis nepažeistas, krumpliastiebis ir krumpliaratis bus sutepti, o jei pažeistas – krumpliastiebis pakeistas.
Patekęs vanduo gali išjungti priekinio stiklo valytuvus
Vanduo gali patekti į priekinio stiklo valytuvų variklį ir sutrikdyti valytuvų veikimą, todėl prastomis sąlygomis gali pablogėti matomumas. Ant variklio bus uždėtas apsauginis gaubtas.
Gali lūžti padangos ventilis ir staiga išleisti orą
Iš netinkamos medžiagos pagamintas padangos ventilis gali lūžti ir padanga gali greitai išleisti orą, todėl transporto priemonė gali tapti nestabili. Visų plieninių ratų, įskaitant atsarginį, ventiliai bus pakeisti.
Vanduo arba ledas stabdžių vakuuminiame vamzdyje gali sumažinti stiprinimą
Vanduo gali patekti į stabdžių stiprintuvo vakuuminį vamzdį ir, esant žemai temperatūrai, užšalti, todėl sumažės stabdžių stiprinimas. Bus patikrinta, ar EGR solenoidai turi atskirus oro filtrus; jų neturintys solenoidai bus pakeisti.
Gali lūžti borto vyrio plokštelė
Vyrio tvirtinimo plokštelė gali lūžti ir bortas gali atsiskirti. Vyrio tvirtinimo plokštelės bus pakeistos.
Galinio tiltelio U formos varžtai gali lūžti
U formos varžtai, tvirtinantys lingę prie galinio tilto, gali būti netinkamai priveržti ir lūžti. Bus patikrinta, ar jie nepažeisti ir tinkamai priveržti.
Rankinio stabdžio trosas gali atsijungti
Neteisingai sumontuotas rankinio stabdžio trosas gali atsijungti nuo galinio stabdžio mechanizmo, todėl rankinis stabdys taps neveiksmingas. Vykdant atšaukimą patikrinama jungtis ir prireikus sumontuojamas naujas trosas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.