Ferrari Testarossa saugos atšaukimo kampanijos

3 oficialios „Ferrari Testarossa“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Pasyvioji saugos diržų sistema gali sugesti

    Pranešta 2003 m. balandžio 7 d.Modelio metai: 1987–1991NHTSA kampanija 03V142000Paveikta 2 008 transporto priemonės

    Dėl netolygaus automatinio bėgelio mazgo veikimo gali įvykti elektros arba mechaninis gedimas, todėl keleivis gali likti nevisiškai apsaugotas. Atstovybės pakeis sistemos valdymo blokus, įtraukimo mechanizmą ir abu varikliu varomus bėgelių mazgus.

  2. Vairo kolonėlės kontrveržlė gali atsilaisvinti

    Pranešta 1992 m. gegužės 18 d.Modelio metai: 1990–1991NHTSA kampanija 92V072000Paveikta 645 transporto priemonės

    Viršutinė vairo kolonėlės kontrveržlė gali atsilaisvinti, todėl vairas gali pernelyg klibėti, pablogėti automobilio valdymas ir kilti pavojus prarasti kontrolę. Kontrveržlė bus pakeista patobulinta.

  3. Saugos diržo įtraukiklis gali nustoti veikti

    Pranešta 1988 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 1987–1988NHTSA kampanija 88V186000Paveikta 468 transporto priemonės

    Pynimo ištraukimo variklio defektas gali lemti, kad automatinė pasyvioji apsaugos sistema veiks su pertrūkiais arba visiškai neveiks. Saugos diržo mazgas bus pakeistas.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Ferrari Testarossa