Ferrari F430 saugos atšaukimo kampanijos
5 oficialios „Ferrari F430“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Stabdžių skysčio bakelio dangtelis gali sukelti skysčio nuotėkį
Stabdžių skysčio bakelio dangtelis gali tinkamai neventiliuoti, todėl gali susidaryti vakuumas ir prasidėti skysčio nuotėkis, iš dalies arba visiškai sutrikdantis stabdžių veikimą. Atstovybės nemokamai pakeis dangtelį ir atnaujins programinę įrangą, kad būtų įspėjama apie žemą skysčio lygį.
Stabdžių skysčio bakelio dangtelis gali netinkamai ventiliuotis
Stabdžių skysčio bakelio dangtelis gali netinkamai ventiliuotis, kad bakelio viduje būtų palaikomas atmosferos slėgis. Sprendimas – pakeisti dangtelį ir atnaujinti prietaisų skydelio programinę įrangą.
Kabrioleto stogo hidraulinės žarnos gali įtrūkti ir praleisti skystį
Variklio skleidžiama šiluma gali sukelti plika akimi sunkiai pastebimus kabrioleto stogo hidraulinių žarnų įtrūkimus, pro kuriuos gali tekėti skystis. Skystis gali patekti į variklio skyrių ir sukelti dūmų arba gaisrą. Dealeriai nemokamai sumontuos apsauginius šilumos skydus virš žarnų.
Sankabos siurblio jungtis gali įtrūkti ir praleisti skystį
Neatitinkanti reikalavimų sankabos siurblio jungtis nuo karščio gali įtrūkti ir praleisti stabdžių bei sankabos hidraulinį skystį. Gali užsidegti įspėjamoji lemputė ir sutrikti sankabos veikimas, todėl bus sunkiau perjungti pavaras, o transporto priemonė gali tapti nevažiuojanti. Atstovai pakeis jungtį, sandarinimo žiedą, guminę žarną ir varžtų gaubtelius.
Gali praleisti sankabos pagrindinio cilindro jungtis
Sankabos pagrindinio cilindro įleidimo jungtis gali sugesti ir dėl to gali sumažėti sankabos arba stabdžių skysčio, taip pat gali būti sunku perjungti pavaras. Jungtis bus pakeista specifikaciją atitinkančia dalimi.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.