Kas yra „Ferrari 575M Maranello“?
„575M Maranello“ yra priekyje variklį turintis dvivietis „Ferrari“ GT automobilis. Jis pakeitė „550 Maranello“ ir tęsė ilgo variklio gaubto kupė tradiciją: V12 variklis skirtas greitoms, užtikrintoms kelionėms. Raidė „M“ reiškia „modificata“ ir nurodo automobiliui atliktus pakeitimus.
Karta ir varikliai
„575M Maranello“ buvo gaminamas nuo 2002 iki 2006 metų ir identifikuojamas F133 tipo kodu. Jo benzininis V12 variklis yra 5.7 litro darbinio tūrio. Atnaujinimas atnešė pokyčių 550-ojo modelio pagrindu sukurto automobilio stiliui ir mechaninei specifikacijai. Jis išliko dviviečiu „grand tourer“ automobiliu su V12 varikliu priekyje ir galia, siunčiama į galinius ratus.
Kiek taupus yra „Ferrari 575M Maranello“?
JAV EPA duomenys apima 2002–2005 metus ir dvi benzinines versijas su 5.7 litro varikliu. Geriausias bendras EPA rodiklis yra 11 MPG arba 21,4 L/100 km. Kanados NRCan duomenys apima 2003–2005 metus ir nurodo keturias benzinines versijas; sąnaudos pagal 5 ciklų testą yra 20,8 L/100 km. Procedūros skiriasi, todėl kiekvienas skaičius apibūdina atitinkamos rinkos oficialaus bandymo rezultatą.
Kur jis buvo parduodamas?
Oficialūs degalų sąnaudų rodikliai apima Jungtines Valstijas ir Kanadą. „575M“ nešė „Ferrari“ Maranelo vardą, susiedamas V12 „grand tourer“ su Italijos miestu, kuriame yra įsikūrusi bendrovė.
Klausimai ir atsakymai
Kada buvo gaminamas „575M Maranello“?
Jis buvo gaminamas nuo 2002 iki 2006 metų.
Kokį variklį jis turi?
Jame naudojamas 5.7 litro benzininis V12 variklis.
Koks yra oficialus JAV degalų sąnaudų rodiklis?
Geriausias bendras EPA įvertinimas yra 11 MPG arba 21,4 L/100 km.
Kokia yra jo Kanados degalų sąnaudų vertė?
NRCan nurodo 20,8 L/100 km pagal Kanados 5 ciklų testą.
