Ferrari 512 TR saugos atšaukimo kampanijos

2 oficialios „Ferrari 512 TR“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Pasyvioji saugos diržų sistema gali sugesti

    Pranešta 2003 m. balandžio 7 d.Modelio metai: 1992–1995NHTSA kampanija 03V142000Paveikta 2 008 transporto priemonės

    Dėl netolygaus automatinio bėgelio mazgo veikimo gali įvykti elektros arba mechaninis gedimas, todėl keleivis gali likti nevisiškai apsaugotas. Atstovybės pakeis sistemos valdymo blokus, įtraukimo mechanizmą ir abu varikliu varomus bėgelių mazgus.

  2. Degalų vamzdžio jungtis gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 1994 m. liepos 14 d.Modelio metai: 1992–1994NHTSA kampanija 94V131000Paveikta 408 transporto priemonės

    Per stipriai priveržus degalų vamzdžio veržlę, jungtis gali įtrūkti ir degalai gali nutekėti į variklio skyrių, kur gali užsidegti. Dealeriai pakeis 2 degalų tiekimo vamzdžius modifikuotais vamzdžiais su tvirtesnėmis jungtimis.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Ferrari 512 TR