Ferrari 360 saugos atšaukimo kampanijos
14 oficialių „Ferrari 360“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gali išsiskirti degalų garai
Sugedęs degalų išjungimo vožtuvas gali lūžti ir išleisti degalų garus. Pažeisti vožtuvai bus pakeisti modifikuoto tipo vožtuvais.
Degalų uždarymo vožtuvai gali įtrūkti ir išleisti garus
Degalų bako vožtuvai, uždarantys degalų tiekimą apvirtus automobiliui, gali įtrūkti, todėl gali išsiskirti degalų garų ir kilti gaisro pavojus. Vožtuvai bus pakeisti modifikuoto tipo vožtuvais.
Vairo stiprintuvo tiekimo vamzdis gali nesandarizuotis
Defektinis hidraulinis vairavimo tiekimo vamzdis gali praleisti skystį, palaipsniui mažindamas vairo stiprinimą. Vamzdis bus pakeistas.
Vairo stiprintuvo vamzdis gali praleisti skystį
Alyvos nuotėkis iš vairo stiprintuvo tiekimo vamzdžio gali palaipsniui sumažinti vairo stiprintuvo pagalbą, todėl galima prarasti valdymą ir patirti avariją. Atstovai pakeis tiekimo žarnas.
Ratų tvirtinimo varžtai gali lūžti
Netinkamai pagaminti ratų tvirtinimo varžtai gali lūžti, todėl bus prarasta transporto priemonės kontrolė ir padidės avarijos rizika. Atstovai pakeis visus pažeistus varžtus.
Variklio įžeminimo laidas gali perkaitinti uždegimo kabelį
Netinkamai užspaustas variklio įžeminimo laidas gali neužtikrinti tinkamo įžeminimo. Uždegimo ritės įžeminimo kabelis gali perkaisti, o variklis – užgesti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės patikrins laidą ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.
Variklio alyvos filtras gali pratekėti ir kelti gaisro pavojų
Netinkamai priveržus filtrą ir dėl mažiau elastingo O formos žiedo gali smarkiai nutekėti alyva ir kilti gaisro pavojus. Bus sumontuotas naujo tipo alyvos filtras.
Gali neužsidegti stabdžių sistemos įspėjamoji lemputė
Dėl programinės įrangos klaidos gali neužsidegti raudona elektroninio stabdymo jėgos paskirstymo įspėjamoji lemputė, todėl vairuotojas gali nepastebėti stabdžių gedimo. Pardavėjai nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.
Starterio dantratis gali atsiskirti nuo sankabos
Starterio dantratis arba jo tvirtinimo varžtai gali sugesti, todėl iš sankabos srities gali išlėkti nuolaužos. Jei nuolauža praduria padangą, vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio. Atstovai pakeis varžtus, patikrins dantračio tvirtinimo angas ir, jei reikia, pakeis dantratį.
ABS valdymo blokas gali sugesti
Dėl gamybos klaidos ABS gali nustoti veikti ir užsidegti stabdžių įspėjamoji lemputė. Taip pat gali sugesti elektroninis stabdžių jėgos paskirstymas, o tai sukels nestabilumą stabdant labai stipriai. Atstovai pakeis valdymo bloką.
Oro pagalvių valdymo bloko tvirtinimas gali susilpnėti
Oro pagalvių valdymo bloko tvirtinimas bėgant laikui gali susilpnėti, o tai sutrikdys jo gebėjimą aptikti smūgį. Oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip tikėtasi. Atstovai pritvirtins bloką ilgesniais varžtais.
Stabdžių ir sankabos bakelio žarnos gali sugesti
Stabdžių ir sankabos skysčio bakelio žarnos gali būti neatsparios stabdžių skysčiui ir sugesti. Tai galėtų įjungti stabdžių įspėjamąją lemputę ir sumažinti stabdymo efektyvumą. Atstovai patikrins žarnas ir, jei reikia, sumontuos atsparius pakaitalus.
ABS gedimas gali destabilizuoti automobilį
Stipriai stabdant ABS gali sutrikti ir nukreipti didesnę stabdymo jėgą galiniams ratams, todėl automobilis gali tapti nestabilus. Bus pakeista sistemos valdymo bloko programinė įranga.
Oro pagalvių valdymo bloko varžtai gali būti per trumpi
Oro pagalvių valdymo bloką tvirtinantys varžtai gali būti per trumpi, kad būtų užtikrintas ilgalaikis patikimumas. Jie bus pakeisti ilgesniais.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.