Ferrari 360 saugos atšaukimo kampanijos

14 oficialių „Ferrari 360“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Gali išsiskirti degalų garai

    Pranešta 2006 m. balandžio 17 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2006/084Paveikta 51 transporto priemonė

    Sugedęs degalų išjungimo vožtuvas gali lūžti ir išleisti degalų garus. Pažeisti vožtuvai bus pakeisti modifikuoto tipo vožtuvais.

  2. Degalų uždarymo vožtuvai gali įtrūkti ir išleisti garus

    Pranešta 2004 m. rugsėjo 16 d.Modelio metai: 2000–2002DVSA atšaukimo kampanija R/2004/166Paveikta 273 transporto priemonės

    Degalų bako vožtuvai, uždarantys degalų tiekimą apvirtus automobiliui, gali įtrūkti, todėl gali išsiskirti degalų garų ir kilti gaisro pavojus. Vožtuvai bus pakeisti modifikuoto tipo vožtuvais.

  3. Vairo stiprintuvo tiekimo vamzdis gali nesandarizuotis

    Pranešta 2004 m. liepos 12 d.Modelio metai: 2002DVSA atšaukimo kampanija R/2004/121Paveikta 227 transporto priemonės

    Defektinis hidraulinis vairavimo tiekimo vamzdis gali praleisti skystį, palaipsniui mažindamas vairo stiprinimą. Vamzdis bus pakeistas.

  4. Vairo stiprintuvo vamzdis gali praleisti skystį

    Pranešta 2004 m. birželio 25 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 04V294000Paveikta 487 transporto priemonės

    Alyvos nuotėkis iš vairo stiprintuvo tiekimo vamzdžio gali palaipsniui sumažinti vairo stiprintuvo pagalbą, todėl galima prarasti valdymą ir patirti avariją. Atstovai pakeis tiekimo žarnas.

  5. Ratų tvirtinimo varžtai gali lūžti

    Pranešta 2004 m. balandžio 15 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V184000Paveikta 27 transporto priemonės

    Netinkamai pagaminti ratų tvirtinimo varžtai gali lūžti, todėl bus prarasta transporto priemonės kontrolė ir padidės avarijos rizika. Atstovai pakeis visus pažeistus varžtus.

  6. Variklio įžeminimo laidas gali perkaitinti uždegimo kabelį

    Pranešta 2002 m. kovo 21 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 02V091000Paveikta 211 transporto priemonės

    Netinkamai užspaustas variklio įžeminimo laidas gali neužtikrinti tinkamo įžeminimo. Uždegimo ritės įžeminimo kabelis gali perkaisti, o variklis – užgesti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės patikrins laidą ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.

  7. Variklio alyvos filtras gali pratekėti ir kelti gaisro pavojų

    Pranešta 2001 m. liepos 23 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2001/098Paveikta 5 958 transporto priemonės

    Netinkamai priveržus filtrą ir dėl mažiau elastingo O formos žiedo gali smarkiai nutekėti alyva ir kilti gaisro pavojus. Bus sumontuotas naujo tipo alyvos filtras.

  8. Gali neužsidegti stabdžių sistemos įspėjamoji lemputė

    Pranešta 2001 m. vasario 3 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 01V025000Paveikta 353 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos gali neužsidegti raudona elektroninio stabdymo jėgos paskirstymo įspėjamoji lemputė, todėl vairuotojas gali nepastebėti stabdžių gedimo. Pardavėjai nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.

  9. Starterio dantratis gali atsiskirti nuo sankabos

    Pranešta 2000 m. spalio 24 d.Modelio metai: 1999–2000NHTSA kampanija 00V340000Paveikta 568 transporto priemonės

    Starterio dantratis arba jo tvirtinimo varžtai gali sugesti, todėl iš sankabos srities gali išlėkti nuolaužos. Jei nuolauža praduria padangą, vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio. Atstovai pakeis varžtus, patikrins dantračio tvirtinimo angas ir, jei reikia, pakeis dantratį.

  10. ABS valdymo blokas gali sugesti

    Pranešta 2000 m. kovo 29 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 00V099000Paveikta 173 transporto priemonės

    Dėl gamybos klaidos ABS gali nustoti veikti ir užsidegti stabdžių įspėjamoji lemputė. Taip pat gali sugesti elektroninis stabdžių jėgos paskirstymas, o tai sukels nestabilumą stabdant labai stipriai. Atstovai pakeis valdymo bloką.

  11. Oro pagalvių valdymo bloko tvirtinimas gali susilpnėti

    Pranešta 2000 m. kovo 29 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 00V098000Paveikta 132 transporto priemonės

    Oro pagalvių valdymo bloko tvirtinimas bėgant laikui gali susilpnėti, o tai sutrikdys jo gebėjimą aptikti smūgį. Oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip tikėtasi. Atstovai pritvirtins bloką ilgesniais varžtais.

  12. Stabdžių ir sankabos bakelio žarnos gali sugesti

    Pranešta 2000 m. kovo 8 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 00V078000Paveikta 34 transporto priemonės

    Stabdžių ir sankabos skysčio bakelio žarnos gali būti neatsparios stabdžių skysčiui ir sugesti. Tai galėtų įjungti stabdžių įspėjamąją lemputę ir sumažinti stabdymo efektyvumą. Atstovai patikrins žarnas ir, jei reikia, sumontuos atsparius pakaitalus.

  13. ABS gedimas gali destabilizuoti automobilį

    Pranešta 2000 m. vasario 28 d.Modelio metai: 1999–2000DVSA atšaukimo kampanija R/2000/025Paveikta 125 transporto priemonės

    Stipriai stabdant ABS gali sutrikti ir nukreipti didesnę stabdymo jėgą galiniams ratams, todėl automobilis gali tapti nestabilus. Bus pakeista sistemos valdymo bloko programinė įranga.

  14. Oro pagalvių valdymo bloko varžtai gali būti per trumpi

    Pranešta 2000 m. vasario 10 d.Modelio metai: 1999DVSA atšaukimo kampanija R/2000/018Paveikta 115 transporto priemonės

    Oro pagalvių valdymo bloką tvirtinantys varžtai gali būti per trumpi, kad būtų užtikrintas ilgalaikis patikimumas. Jie bus pakeisti ilgesniais.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Ferrari 360