Ferrari 348 saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Automatinio saugos diržo slydiklis gali užstrigti

   Pranešta 1998 m. spalio 9 d.Modelio metai: 1994–1995NHTSA kampanija 98V250000Paveikta 556 transporto priemonės

   Slydiklio juosta gali atsiskirti nuo įtraukimo ritės ir užstrigdyti automatinį diržą. Jei keleiviai jo rankiniu būdu neprisisega prie fiksuoto tvirtinimo taško, per avariją jie gali likti neprisisegę. Sprendimas – pakeisti visą pasyviąją saugos diržų sistemą.

2. Vairo mechanizmo tvirtinimo varžtas gali atsilaisvinti

   Pranešta 1992 m. gegužės 18 d.Modelio metai: 1990–1991NHTSA kampanija 92V073000Paveikta 182 transporto priemonės

   Vairo mechanizmo ilgintuvo tvirtinimo varžtas gali atsilaisvinti, todėl vairas gali klibėti ir gali pablogėti automobilio valdymas. Jis bus pakeistas tvirtesniu, patikimiau savaime užsifiksuojančiu varžtu.

3. Vairo kolonėlės kontrveržlė gali atsilaisvinti

   Pranešta 1992 m. gegužės 18 d.Modelio metai: 1990–1991NHTSA kampanija 92V072000Paveikta 645 transporto priemonės

   Viršutinė vairo kolonėlės kontrveržlė gali atsilaisvinti, todėl vairas gali pernelyg klibėti, pablogėti automobilio valdymas ir kilti pavojus prarasti kontrolę. Kontrveržlė bus pakeista patobulinta.

4. Degalų vamzdelių jungtys gali surūdyti ir lūžti

   Pranešta 1992 m. gegužės 18 d.Modelio metai: 1989–1990NHTSA kampanija 92V071000Paveikta 812 transporto priemonės

   Dėl korozijos degalų įpurškimo vamzdelių jungtys gali lūžti ir praleisti degalus, todėl jiems patekus ant uždegimo šaltinio padidėja gaisro rizika. Vamzdeliai bus pakeisti modifikuotais, padengtais korozijai atsparia danga.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.