Donkervoort GTO

Donkervoort GTO
Nuotrauka: Joost J. Bakker IJmuiden / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 2 Donkervoort GTO (2014–2022) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2014–2022
Rinkos
Europos Sąjunga
Varikliai
2,5 l
Galia
265 kW (360 AG)
Degalai
Benzinas
Nauji registravimai ES
175

Kas yra „Donkervoort GTO“?

GTO – 2 vietų Nyderlandų sportinis automobilis, sukurtas taip, kad vairuotojas jaustų glaudų ryšį su keliu. D8 GTO karta pasižymėjo didesniu kėbulu, plačiu anglies pluošto konstrukcijos panaudojimu ir „Audi“ 5 cilindrų turbiniu varikliu. Pirmąjį prototipą „Donkervoort“ pristatė 2011 m., taip pradėdama naują bendrovės lengvųjų sportinių automobilių etapą.

D8 GTO kartos ir varikliai

D8 GTO karta buvo gaminama nuo 2013 iki 2022 m. Tai buvo iš esmės atnaujintas ankstesnis D8 modelis: su pirmtakais jis turėjo mažai bendrų dalių, o kėbulas tapo platesnis ir ilgesnis. Vėlesnės versijos, įskaitant JD70, plėtojo GTO idėją, išlaikydamos 2 vietų sportinio automobilio išdėstymą.

ES registracijos duomenyse GTO nurodytas 2,5 l benzininis variklis, išvystantis 265 kW (360 PS). „Donkervoort“ istorijoje D8 GTO apibūdinamas kaip svarbus bendrovės raidos etapas.

Degalų sąnaudos ir CO₂

ES registracijos duomenys apima 2014–2022 m. registruotus benzininius GTO. Čia nėra duomenų apie oficialias degalų sąnaudas ar CO₂ rodiklį, kurį būtų galima pateikti. Europoje išmetamųjų teršalų rodikliai gali būti nustatomi pagal WLTP arba senesnę NEDC bandymų procedūrą, todėl rezultatai gali skirtis.

Kur buvo parduodamas GTO?

2014–2022 m. Europos ekonominės erdvės duomenyse užregistruoti 175 GTO automobiliai. Europos bendrijos mažos serijos tipo patvirtinimas leido „Donkervoort“ parduoti D8 GTO Europoje ir kituose regionuose. Nyderlanduose Joop Donkervoort įkurta bendrovė specializuotus sportinius automobilius gamina nuo 1978 m.

Klausimai ir atsakymai

Kokį variklį turi „Donkervoort GTO“?

ES registracijos duomenyse nurodytas 2,5 l benzininis variklis, išvystantis 265 kW (360 PS).

Kada buvo parduodamas D8 GTO?

D8 GTO karta buvo gaminama nuo 2013 iki 2022 m. ES registracijos apima 2014–2022 m.

Kokios oficialios GTO degalų sąnaudos?

Čia nėra duomenų apie oficialias degalų sąnaudas ar CO₂ rodiklį, kurį būtų galima pateikti.

Kur buvo parduodamas „Donkervoort GTO“?

GTO registracijos nurodytos Europos ekonominės erdvės duomenyse. Tipo patvirtinimas leido automobilį parduoti Europoje ir kituose regionuose.

GTO D8 GTO (2013–2022)

Donkervoort GTO D8 GTO
Nuotrauka: Joost J. Bakker IJmuiden / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Parduodama: Europos Sąjunga · Šaltiniai: donkervoort.com, de.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 3 740–3 840 mm · Eksploatacinė masė 765 kg · Didžiausias greitis 250 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Europos Sąjunga 2 versijos

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Registracijos ES
2021–20222,5 l265 kW (360 AG)Benzinas8,4–8,8 l/100 km WLTP191 g/km41
2014–20202,5 l265 kW (360 AG)Benzinas–178–199 g/km134

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.