Dodge Stratus saugos atšaukimo kampanijos

27 oficialios „Dodge Stratus“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Keleivio oro pagalvės išsiskleidimas gali atkabinti skydelį nuo saulės

    Pranešta 2016 m. birželio 3 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 16V401000Paveikta 16 315 transporto priemonės

    Jei keleivio oro pagalvė išsiskleidžia, kai skydelis nuo saulės sulankstytas tam tikroje padėtyje, skydelis gali atsiskirti ir būti nublokštas atgal, todėl keleivis gali būti sužalotas. Atstovai nemokamai sumontuos tinkamą tvirtinimo dirželį.

  2. Keleivio skydelis nuo saulės avarijos metu gali atsiskirti

    Pranešta 2015 m. birželio 2 d.Modelio metai: 2001–2005NHTSA kampanija 15V338000Paveikta 443 442 transporto priemonės

    Jei keleivio oro pagalvė išsiskleidžia, kai saulės skydelis nulenktas tam tikroje padėtyje, skydelis gali atsiskirti ir būti sviestas atgal, todėl padidėja keleivio sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai sumontuos sulaikomąjį dirželį.

  3. Vairo stiprintuvo žarna gali pratekėti

    Pranešta 2006 m. sausio 5 d.Modelio metai: 1999–2000NHTSA kampanija 06V001000Paveikta 216 299 transporto priemonės

    Aukšto slėgio vairo stiprintuvo žarna gali per anksti susidėvėti ir pratekėti. Skystis, patekęs prie uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą variklio skyriuje. Atstovybės nemokamai pakeis žarną.

  4. Vairo pasukamasis kakliukas gali įtrūkti ir atsiskirti

    Pranešta 2004 m. gruodžio 9 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 04V579000Paveikta 26 354 transporto priemonės

    Pažeistas dešinysis vairo pasukamasis kakliukas gali įtrūkti ir atsiskirti nuo viršutinės svirties, todėl gali įvykti avarija. Atstovybės patikrins ir pakeis kakliuką.

  5. Galinio saugos diržo varžtai gali būti atsilaisvinę

    Pranešta 2004 m. lapkričio 2 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 04V532000Paveikta 8 000 transporto priemonės

    Galinės kraštinės sėdynės saugos diržo inercinio būgnelio ir kreipiančiosios kilpos varžtai gali būti nepakankamai priveržti. Per avariją keleiviai gali būti netinkamai sulaikyti, todėl padidėja sužalojimo pavojus. Atstovybės patikrins paveiktas tvirtinimo detales ir jas priverš.

  6. Degalų grąžinimo žarnos jungtis gali lūžti ir praleisti degalus

    Pranešta 2004 m. birželio 29 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V313000Paveikta 8 108 transporto priemonės

    Netinkamai suformuota degalų grąžinimo žarnos jungtis gali lūžti ir praleisti degalus, o jiems pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Atstovybės pakeis degalų siurblį.

  7. Grindų pavarų svirties blokavimas gali sugesti ir leisti automobiliui riedėti

    Pranešta 2004 m. sausio 13 d.Modelio metai: 1995–1999NHTSA kampanija 04V021000Paveikta 2 315 768 transporto priemonės

    Grindyse įrengtas pavarų perjungimo blokatorius gali leisti perjungti svirtį iš padėties „Park“ išėmus raktelį arba ištraukti raktelį, kai svirtis nėra padėtyje „Park“. Abiem atvejais automobilis gali nuriedėti. Atstovai sumontuos naują jėgą ribojantį stūmoklinį strypą.

  8. Degalų siurblio apribotas srautas gali sukelti degalų nuotėkį

    Pranešta 2003 m. lapkričio 4 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 03V443000Paveikta 5 911 transporto priemonės

    Dėl apriboto srauto degalų grąžinimo jungtyje gali padidėti slėgis ir pradėti tekėti grąžinimo žarna, o degalai, pasiekę uždegimo šaltinį, gali sukelti gaisrą. Atstovybės patikrins degalų slėgį ir, jei jis per didelis, modifikuos siurblį.

  9. Pavarų dėžės aušinimo žarna gali pradėti leisti skystį

    Pranešta 2001 m. sausio 16 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V011002Paveikta 28 439 transporto priemonės

    Žarnos armavimas gali pažeisti vidinį sluoksnį ir ją susilpninti, todėl gali nutekėti pavarų dėžės skystis. Dėl to gali sutrikti transmisijos veikimas arba kilti dūmų, jei skystis pateks ant priekinio išmetimo vamzdžio. Pardavėjai nemokamai pakeis transmisijos alyvos aušintuvo žarnas.

  10. Vairuotojo sėdynės tvirtinimo varžtai gali neužfiksuoti sėdynės

    Pranešta 2001 m. sausio 8 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V005002Paveikta 20 transporto priemonės

    Netinkami varžtai gali nepatikimai pritvirtinti vairuotojo sėdynę per avariją, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins varžtus ir prireikus juos nemokamai pakeis.

  11. Gali trūkti vaikiškos kėdutės tvirtinimo instrukcijų

    Pranešta 2000 m. lapkričio 9 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 00V366000Paveikta 1 211 756 transporto priemonės

    Kai kuriuose savininko vadovuose trūksta nuoseklių instrukcijų ir schemų, kaip pritvirtinti vaikiškos kėdutės diržą, todėl kėdutė gali būti pritvirtinta netinkamai ir vaikas gali būti sužalotas per avariją. Savininkai gaus vadovo priedą.

  12. Kuro grįžtamajai žarnai gali trūkti apsaugos nuo ozono

    Pranešta 2000 m. spalio 27 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 00V320002Paveikta 3 480 transporto priemonės

    Dėl technologinės klaidos kuro grįžtamosios žarnos išorinis sluoksnis liko be numatytos apsaugos nuo ozono, todėl žarna tampa netinkama naudoti. Atstovai pakeis kuro grįžtamąją žarną.

  13. Keleivio oro pagalvės dangtelis gali atsiskirti

    Pranešta 2000 m. spalio 12 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 00V306000Paveikta 419 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant keleivio oro pagalvei, jos dangtelis gali atsiskirti ir sužaloti keleivį. Atstovai pakeis keleivio oro pagalvę.

  14. Jutiklio laidai gali susidėvėti ir užgesinti variklį

    Pranešta 2000 m. spalio 2 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 00V299002Paveikta 554 transporto priemonės

    Alkūninio veleno padėties jutiklio laidų pynė gali trintis į šilumos skydą, todėl gali nusitrinti izoliacija ir įvykti trumpasis jungimas. Variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai pakeis laidų pynės tiesimą.

  15. Izoliacinis padas gali išsilydyti šalia galinio salono apšvietimo žibinto

    Pranešta 2000 m. rugsėjo 18 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 00V278000Paveikta 4 504 transporto priemonės

    Atsilaisvinusi izoliacinė pagalvėlė gali nukristi ant galinio žemėlapio skaitymo šviestuvo ir ilgai šviečiant išsilydyti, sukeldama kvapą arba dūmus, kurie gali būti kenksmingi keleiviams. Atstovai pašalins pagalvėles, esančias už abiejų galinių žemėlapio šviestuvų.

  16. Atsilaisvinusi vairo mechanizmo veržlė gali apsunkinti vairavimą

    Pranešta 2000 m. rugpjūčio 10 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 00V225002Paveikta 2 865 transporto priemonės

    Vairo mechanizmo veržlė gali būti netinkamai priveržta, todėl gali atsirasti vairo vibracija, sunkiai sukinėtis vairas arba, blogiausiu atveju, nebus įmanoma pasukti į kairę. Vairavimo kontrolės praradimas gali padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins ir pakeis vairo mechanizmo mazgą, jei jungtis yra atsilaisvinusi.

  17. Stabdžių žarnos laikiklio suvirinimas gali sugesti

    Pranešta 2000 m. liepos 17 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 00V196000Paveikta 3 400 transporto priemonės

    Dėl netinkamo suvirinimo stabdžių žarnos laikiklis gali atsiskirti, o tai sukels dešiniojo priekinio stabdžių vamzdelio gedimą nuo nuovargio ir pusės stabdžių sistemos netekimą. Pardavėjai dešiniajam priekiniam stabdžių vamzdeliui pridės laikiklį.

  18. Kuro bako diržai gali sukorrozuoti ir atsilaisvinti

    Pranešta 2000 m. kovo 2 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 00V067000Paveikta 38 transporto priemonės

    Kuro bako diržai nebuvo nudažyti, todėl jie neturi apsaugos nuo korozijos, kurios reikia norint išvengti jų atsilaisvinimo bėgant laikui. Atstovai pakeis diržus.

  19. Vaikų saugos užrakto instrukcijos etiketės gali būti neteisingos

    Pranešta 2000 m. kovo 2 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 00V066000Paveikta 17 000 transporto priemonės

    Neteisingos vaikų saugos užrakto etiketės gali sukelti painiavą dėl to, ar vaikų saugos užraktas yra įjungtas. Savininkams bus pateiktos teisingos etiketės.

  20. Galinis stabdžių vamzdelis gali prasitrynęs prakiurti

    Pranešta 1999 m. rugsėjo 15 d.Modelio metai: 1998–1999NHTSA kampanija 99V244000Paveikta 366 508 transporto priemonės

    Dešinysis galinis stabdžių vamzdelis gali trintis į išmetimo sistemos apkabą ir prasitrynęs prakiurti, todėl gali atsirasti nuotėkis, sumažėti stabdymo veiksmingumas ir pailgėti stabdymo kelias. Dealeriai pakeis vamzdelius su trinties pažeidimais arba, jei matomų pažeidimų nėra, pritvirtins juos sąvarža.

  21. Pavarų perjungimo blokatorius gali nustoti veikti

    Pranešta 1998 m. rugpjūčio 6 d.Modelio metai: 1995–1998NHTSA kampanija 98V183000Paveikta 685 000 transporto priemonės

    Įstrigęs raktelis ir per maža jėga spaudžiant pavarų perjungimo mygtuką gali sulaužyti perjungiklio kaištį ir išjungti uždegimo bei stovėjimo padėties blokatorių. Atstovai patikrins sistemą ir, jei ji neveikia, pakeis perjungimo mechanizmą bei trosą savaime susireguliuojančios konstrukcijos dalimis.

  22. Galinio saugos diržo tvirtinimo taškas gali neatlaikyti reikalaujamos apkrovos

    Pranešta 1998 m. kovo 20 d.Modelio metai: 1995NHTSA kampanija 98V063000Paveikta 91 544 transporto priemonės

    Galinio saugos diržo tvirtinimo taškas gali neatlaikyti reikalaujamos apkrovos, todėl per avariją diržas gali prasčiau apsaugoti ir sukelti sunkių sužalojimų arba mirtį. Atstovybės patikrins išorinių tvirtinimo taškų tvirtinimo vietas grindyse ir, jei reikia, pakoreguos jų orientaciją.

  23. Apatinis rutulinis šarnyras gali atsiskirti

    Pranešta 1997 m. lapkričio 13 d.Modelio metai: 1995–1997NHTSA kampanija 97V201000Paveikta 599 000 transporto priemonės

    Dėl tepimo trūkumo apatinės pakabos svirties rutulinis šarnyras gali atsiskirti, todėl gali tapti neįmanoma vairuoti ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės patikrins sandariklį ir apsauginį gaubtą, o jei sandariklis nesandarus arba gaubtas pažeistas, pakeis apatinę pakabos svirtį.

  24. Gali atsikabinti antrinio variklio dangčio užrakto spyruoklė

    Pranešta 1997 m. birželio 6 d.Modelio metai: 1996–1997NHTSA kampanija 97V095000Paveikta 219 000 transporto priemonės

    Stipriai trenkus variklio dangčiu, antrinio užrakto spyruoklė gali atsikabinti. Jei neužsifiksuotų ir pagrindinis užraktas, variklio dangtis gali likti neužrakintas ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai pakeis spyruoklę tokia, kurios galinis kabliukas ilgesnis.

  25. Iš pagrindinio stabdžių cilindro gali tekėti skystis

    Pranešta 1996 m. gegužės 3 d.Modelio metai: 1995–1996NHTSA kampanija 96V075000Paveikta 151 800 transporto priemonės

    Dėl pažeisto galinio stūmoklio sandariklio iš pagrindinio stabdžių cilindro gali tekėti stabdžių skystis ir sumažėti vienos iš dviejų stabdžių sistemos kontūrų veiksmingumas. Įspėjamoji lemputė praneš apie gedimą prieš iš dalies sutrinkant stabdžių veikimui. Dealeriai pakeis galinio stūmoklio mazgą pagrindiniame stabdžių cilindre.

  26. ABS vožtuvai gali užstrigti atviri

    Pranešta 1996 m. gegužės 2 d.Modelio metai: 1995–1996NHTSA kampanija 96V074000Paveikta 90 000 transporto priemonės

    Dėl ABS hidraulinio valdymo bloko korozijos elektromagnetinis vožtuvas gali užstrigti atviras. Jei užstrigs priekinio rato vožtuvas, stabdant tiesiai automobilis gali krypti į šoną. Dealeriai sumontuos plokštelę ir įpurkš silikoninio tepalo į elektromagnetinio vožtuvo ertmę.

  27. Iš cilindrų galvutės alyvos kamščio gali tekėti alyva

    Pranešta 1996 m. sausio 11 d.Modelio metai: 1995–1996NHTSA kampanija 96V006000Paveikta 40 000 transporto priemonės

    Dėl prasto cilindrų galvutės alyvos kanalo kamščio sandarinimo gali tekėti alyva ir kilti gaisras variklio skyriuje. Dealeriai sumontuos išsiplečiantį kamštį ir laikančiąją apkabą.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Dodge Stratus