Dodge Caravan saugos atšaukimo kampanijos

33 oficialios „Dodge Caravan“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Galinė padanga gali liestis su spyruoklės lekštele

    Pranešta 2010 m. balandžio 23 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 10V164000Paveikta 834 transporto priemonės

    Važiuojant nelygiu keliu arba agresyviai vairuojant, galinė padanga gali liestis su spyruoklės lekštele ir pritrinti skylę padangoje. Slėgio padangoje praradimas gali sukelti valdymas praradimą ir padidinti avarijos riziką. Bendrovė „Braun“ nemokamai suremontuos transporto priemones.

  2. Padanga gali liestis prie degalų įpylimo vamzdžio

    Pranešta 2010 m. balandžio 13 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 10V148000Paveikta 843 transporto priemonės

    Važiuojant nelygiu keliu arba agresyviai vairuojant, galinė kairioji padanga gali liestis prie degalų įpylimo vamzdžio ir pratrinti skylę padangoje arba vamzdyje. Dėl slėgio padangoje praradimo gali būti prarasta kontrolė, o pažeidus vamzdį gali kilti transporto priemonės gaisras. Bendrovė „Braun“ nemokamai suremontuos transporto priemones.

  3. Priekiniai smūgio jutikliai gali sugesti ir sumažinti oro pagalvių apsaugą

    Pranešta 2010 m. sausio 11 d.Modelio metai: 2005–2006NHTSA kampanija 10V008000Paveikta 308 950 transporto priemonės

    Priekiniai smūgio jutikliai gali įtrūkti, į juos gali patekti vandens, todėl jie nustos veikti; užsidegs oro pagalvės įspėjamoji lemputė. Kol gedimas nepašalintas, oro pagalvės gali neužtikrinti papildomos apsaugos per tam tikrus priekinius smūgius. Jutikliai bus nemokamai pakeisti naujos konstrukcijos jutikliais.

  4. Priekinės oro pagalvės jutikliai gali surūdyti ir įtrūkti

    Pranešta 2007 m. gegužės 3 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 07V192000Paveikta 270 958 transporto priemonės

    Korozija gali įtrūkdinti priekinius oro pagalvių jutiklius ir leisti į vidų patekti vandeniui. Sugedus jutikliui, per tam tikrus priekinius susidūrimus keleiviai gali netekti papildomos oro pagalvės teikiamos apsaugos. Atstovai atšaukime dalyvaujančiose valstijose pakeis jutiklius; kitur sugedę jutikliai bus nemokamai keičiami visą naudojimo laiką.

  5. Gali lūžti valytuvų variklio velenas

    Pranešta 2006 m. kovo 8 d.Modelio metai: 2005–2006NHTSA kampanija 06V067000Paveikta 268 800 transporto priemonės

    Priekinio stiklo valytuvų variklio velenas gali lūžti, valytuvai nustos veikti ir vairuotojui gali užstoti vaizdą, todėl gali įvykti avarija. Atstovybės nemokamai patikrins ir pakeis valytuvų variklį.

  6. Elektra valdomų bagažinės durų užraktas gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2005 m. balandžio 6 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 05V134000Paveikta 70 235 transporto priemonės

    Elektra valdomų pakeliamųjų galinių durų skląstis gali neužsifiksuoti, todėl durys gali atsidaryti važiuojant. Per avariją neprisisegęs keleivis gali būti išsviestas iš automobilio. Atstovybės nemokamai pakeis galinių durų valdymo modulį.

  7. Vanduo gali sukelti radijo trumpąjį jungimą ir garsiakalbių gaisrą

    Pranešta 2004 m. lapkričio 2 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 04V531000Paveikta 238 000 transporto priemonės

    Kondensatas gali patekti į radiją ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio į galinius garsiakalbius bus tiekiama nuolatinė srovė ir gali kilti gaisras. Atstovybės radijo viršų užklijuos specialia juosta, kad į jį nepatektų vandens.

  8. Sugedus vairo kolonėlės spiraliniam kabeliui gali neveikti vairuotojo oro pagalvė

    Pranešta 2004 m. spalio 6 d.Modelio metai: 1998–2000NHTSA kampanija 04V480000Paveikta 955 344 transporto priemonės

    Sugedusi vairo rato kontaktinė spiralė gali išjungti vairuotojo oro pagalvę; gali užsidegti oro pagalvės įspėjamoji lemputė, o ilgainiui oro pagalvės grandinė gali nutrūkti. Atstovybės pakeis kontaktines spirales automobiliuose, kurių rida yra 70,000 mylių arba mažesnė. Automobiliams, kurių rida viršija 70,000 mylių, taikoma viso eksploatavimo laikotarpio garantija: sugedusi spiralė bus pakeista nemokamai.

  9. Vairo stiprintuvo aušintuvo žarna gali įtrūkti

    Pranešta 2004 m. rugpjūčio 5 d.Modelio metai: 2002–2004NHTSA kampanija 04V386000Paveikta 681 000 transporto priemonės

    Viršutinė vairo stiprintuvo aušintuvo žarna gali įtrūkti ir praleisti skystį. Skystis prie uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą po variklio dangčiu. Atstovybės pakeis žarną.

  10. Priekinio saugos diržo ritė gali būti sumontuota neteisingai

    Pranešta 2004 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 04V047000Paveikta 3 200 transporto priemonės

    Dešinioji priekinio saugos diržo ritė gali būti sumontuota netinkamai, todėl tam tikrų avarijų metu diržas gali nepakankamai sulaikyti keleivį ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins rites ir pakeis visus saugos diržų mazgus, kuriuose trūksta fiksatoriaus.

  11. Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodyta neteisinga ašių apkrova

    Pranešta 2003 m. gruodžio 10 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 03V505000Paveikta 35 692 transporto priemonės

    Etiketėje nurodyta ašių apkrova gali viršyti didžiausią padangų keliamąją galią. Netinkamai pakrovus automobilį padangos gali sugesti ir įvykti avarija. Savininkams bus pateiktos pataisytos etiketės su teisingomis ašių apkrovomis.

  12. Laiptelio laidai gali perkaisti ir sukelti gaisrą

    Pranešta 2003 m. kovo 7 d.Modelio metai: 2000–2003NHTSA kampanija 03V094000Paveikta 3 674 transporto priemonės

    Kai laiptelio laidų pynę veikia per didelė drėgmė ir kelių druska, salono apšvietimo lemputės gali perkaisti, išlydyti laiptelį arba sukelti gaisrą. Atstovybės nemokamai pakeis laidų pynę.

  13. Oro pagalvės kontaktinė spiralė gali būti netinkamai suvyniota

    Pranešta 2002 m. lapkričio 7 d.Modelio metai: 1996–1998NHTSA kampanija 02V293000Paveikta 1 500 521 transporto priemonė

    Netinkamai suvyniota kontaktinė spiralė gali įjungti oro pagalvės įspėjamąją lemputę ir ilgainiui nutraukti vairuotojo oro pagalvės grandinę. Dealeriai pakeis kontaktinę spiralę transporto priemonėse, kurių rida yra 70,000 mylių arba mažesnė; visoms paveiktoms transporto priemonėms šiam komponentui bus taikoma pratęsta viso eksploatavimo laikotarpio garantija, o savininkams, kurie už pakeitimą sumokėjo, išlaidos bus kompensuotos.

  14. Galinis saugos diržas gali nustoti veikti

    Pranešta 2002 m. kovo 8 d.Modelio metai: 1997–1999NHTSA kampanija 02V076000Paveikta 545 311 transporto priemonės

    Atsilaisvinusi apdailos medžiaga gali patekti į galinio šoninio saugos diržo mazgą ir sutrikdyti jo veikimą, todėl avarijos metu keleivis gali būti netinkamai sulaikytas. Atstovybės apdailą pakeis putplasčio blokatoriais, patikrins trečios eilės diržus ir prireikus juos nemokamai pakeis.

  15. Vadove nenurodyti vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškai

    Pranešta 2001 m. spalio 4 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 01V310000Paveikta 52 649 transporto priemonės

    Savininko vadove nenurodyta, kuriose sėdynėse yra viršutinio diržo ir vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškai. Avarijos metu vaikiška kėdutė gali būti netinkamai pritvirtinta, todėl padidėja sužalojimo rizika. Savininkams bus pateikta reikalinga informacija apie vaikiškos kėdutės tvirtinimą.

  16. Gali lūžti apatinės pakabos svirties ašies varžtas

    Pranešta 2001 m. gegužės 8 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V152000Paveikta 41 587 transporto priemonės

    Apatinės pakabos svirties ašies varžtas gali lūžti, todėl svirtis gali atsiskirti nuo skersinio ir vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę. Atstovybės pakeis kairįjį ir dešinįjį apatinių pakabos svirčių varžtus bei veržles.

  17. Priekinio saugos diržo įtraukiklis gali veikti netinkamai

    Pranešta 2001 m. balandžio 11 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 01V119000Paveikta 161 682 transporto priemonės

    Priekinio saugos diržo įtraukiklis gali neatitikti reikalavimų ir avarijos metu tinkamai neapsaugoti keleivio. Atstovybės pakeis įtraukiklį.

  18. Vairas gali įtrūkti ir atsiskirti

    Pranešta 2000 m. spalio 12 d.Modelio metai: 1994NHTSA kampanija 00V305000Paveikta 679 000 transporto priemonės

    Vairo karkasas gali įtrūkti ir atsiskirti nuo stebulės, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio valdymą ir padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins vairą, pakeis įtrūkusius vairus, o kituose automobiliuose sumontuos sutvirtinimo plokštę.

  19. Degalų magistralės sandarikliai gali susidėvėti ir praleisti degalus

    Pranešta 2000 m. rugsėjo 13 d.Modelio metai: 1996–2000NHTSA kampanija 00V268000Paveikta 1 163 000 transporto priemonės

    Degalų magistralės O formos sandarinimo žiedai laikui bėgant gali susidėvėti ir praleisti degalus; jiems patekus prie uždegimo šaltinio gali kilti gaisras. Atstovai sumontuos sandariklį, kad degalai nepratekėtų iš degalų magistralės jungiamojo vamzdžio.

  20. Bagažinės dangčio statramsčio varžtai gali lūžti

    Pranešta 1999 m. rugsėjo 2 d.Modelio metai: 1994NHTSA kampanija 99V213000Paveikta 1 318 189 transporto priemonės

    Jei varžtas atsilaisvinęs, dujų statramstyje susidaro per didelis slėgis, o bagažinės dangtis atidaromas ir uždaromas dažniau nei įprastai, dėl nuovargio varžtai gali lūžti ir dangtis staiga nukristi. Atstovai patikrins tvirtinimo detales ir, jei reikia, jas pakeis, sumontuos iš naujo arba priverš.

  21. Degalai gali tekėti ties degalų siurblio moduliu

    Pranešta 1999 m. rugpjūčio 9 d.Modelio metai: 1996NHTSA kampanija 99V216000Paveikta 635 469 transporto priemonės

    Degalai gali leisti iš bako vietoje, kur prijungtas kuro siurblio modulis. Jei jie pasiekia uždegimo šaltinį, gali kilti gaisras. Atstovai pakeis tvirtinimo veržlę ir sandarinimo O formos tarpiklį.

  22. Priekinių žibintų modulis neatpažįsta gabaritinio žibinto kaip dienos šviesos žibinto

    Pranešta 1999 m. gegužės 6 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 99V116000Paveikta 1 635 transporto priemonės

    Priekinių žibintų modulis neatpažįsta gabaritinio žibinto kaip „DRL“, todėl automobilis neatitinka taikomų apšvietimo reikalavimų. Automobilių parkų savininkams ir valdytojams bus paštu išsiųsti nenuimami lipdukai su reikiamomis raidėmis.

  23. Oro pagalvių laidų trumpasis jungimas gali lemti netikėtą oro pagalvių išsiskleidimą

    Pranešta 1999 m. gegužės 6 d.Modelio metai: 1994–1995NHTSA kampanija 99V113000Paveikta 736 824 transporto priemonės

    Vairuotojo arba keleivio oro pagalvės laidų trumpasis jungimas į masę gali lemti netikėtą oro pagalvės išsiskleidimą ir sužaloti priekinėje sėdynėje sėdintį asmenį. Atstovai patikrins grandines ir suremontuos visus rastus trumpuosius jungimus.

  24. Integruotos vaiko kėdutės diržus gali būti sunku atleisti

    Pranešta 1998 m. rugpjūčio 6 d.Modelio metai: 1996–1997NHTSA kampanija 98V185000Paveikta 157 000 transporto priemonės

    Dėl nešvarumų ties diržo fiksatoriaus plokštele vaiko kėdutės peties diržą gali būti sunku ištraukti, todėl apsunkinamas vaiko išlaisvinimas. Atstovai išvalys fiksatorių, pridės ilginamąjį elementą, kad avarinio atlaisvinimo fiksatoriai būtų geriau matomi ir lengviau pasiekiami, bei pateiks instrukcijų kortelę.

  25. Vaikiškos kėdutės pečių diržai gali būti neteisingai pravesti

    Pranešta 1997 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 1998NHTSA kampanija 97V231000Paveikta 900 transporto priemonės

    Neteisingai pravesti vaikiškos kėdutės pečių diržai per susidūrimą gali tinkamai neprilaikyti joje sėdinčio vaiko. Atstovybės patikrins diržų pravedimą ir, jei reikia, jį pataisys.

  26. Padanga gali staiga subliūkšti

    Pranešta 1997 m. lapkričio 13 d.Modelio metai: 1997NHTSA kampanija 97V200000Paveikta 25 000 transporto priemonės

    Padanga gali staiga, be įspėjimo subliūkšti, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę. Dealeriai pakeis padangas, sumontuotas ant plieninių ratlankių.

  27. Plieniniai ratai gali būti pažeisti

    Pranešta 1997 m. balandžio 28 d.Modelio metai: 1997NHTSA kampanija 97V070000Paveikta 60 transporto priemonės

    Padangoms montuoti naudojama įranga galėjo įrėžti plieninius ratus ir pakenkti jų patvarumui. Dealeriai pakeis visus ratus ir viso dydžio atsarginį ratą.

  28. Pagrindinio stabdžių cilindro sandariklis gali praleisti skystį

    Pranešta 1996 m. spalio 29 d.Modelio metai: 1997NHTSA kampanija 96V215000Paveikta 18 997 transporto priemonės

    Dėl netinkamo sandarinimo stabdžių skystis gali patekti į stabdžių stiprintuvo vakuumo rezervuarą. Skysčio lygiui nukritus gali užsidegti stabdžių įspėjamoji lemputė; toliau važiuojant gali pailgėti stabdymo kelias. Atstovybės pakeis pagrindinį stabdžių cilindrą. Kai kuriuose automobiliuose reikės pakeisti ir pirminį stūmoklį.

  29. Integruotos vaikiškos sėdynės varžtai gali lūžti

    Pranešta 1996 m. liepos 18 d.Modelio metai: 1996NHTSA kampanija 96V136000Paveikta 200 transporto priemonės

    Integruotą vaikišką sėdynę prie sėdynės rėmo tvirtinantys varžtai gali lūžti, todėl avarijos metu sėdynė gali nepakankamai apsaugoti joje sėdintį vaiką. Dealeriai pakeis varžtus.

  30. Degalų užpildymo vamzdyje gali kauptis statinis krūvis

    Pranešta 1996 m. sausio 16 d.Modelio metai: 1996NHTSA kampanija 96V002000Paveikta 265 000 transporto priemonės

    Ant neįžeminto metalinio degalų užpildymo vamzdžio gali kauptis statinis krūvis ir pilant degalus susidaryti kibirkštis, galinti uždegti degalų garus. Dealeriai sumontuos įžeminimo laidą.

  31. Iš cilindrų galvutės alyvos kamščio gali tekėti alyva

    Pranešta 1996 m. sausio 11 d.Modelio metai: 1996NHTSA kampanija 96V006000Paveikta 40 000 transporto priemonės

    Dėl prasto cilindrų galvutės alyvos kanalo kamščio sandarinimo gali tekėti alyva ir kilti gaisras variklio skyriuje. Dealeriai sumontuos išsiplečiantį kamštį ir laikančiąją apkabą.

  32. Apsivertimo vožtuvas gali praleisti degalus

    Pranešta 1995 m. gruodžio 8 d.Modelio metai: 1996NHTSA kampanija 95V236000Paveikta 80 000 transporto priemonės

    Degalų bako apsivertimo vožtuvas gali praleisti degalus į garų surinkimo kanistrą, todėl gali atsirasti degalų nuotėkis ir užsidegti automobilis. Dealeriai pakeis užpildymo vamzdį į tokį, kuriame yra papildomas apsivertimo vožtuvas, ir kitaip nuties garų žarnas.

  33. Galinės sėdynės varžtai gali lūžti

    Pranešta 1995 m. lapkričio 28 d.Modelio metai: 1996NHTSA kampanija 95V225000Paveikta 20 000 transporto priemonės

    Galinės sėdynės varžtai gali lūžti, todėl per avariją sėdynė gali atsiskirti nuo atramų ir padidėti sužalojimų rizika. Dealeriai pakeis varžtus.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Dodge Caravan