Citroën C4 saugos atšaukimo kampanijos
64 oficialios „Citroën C4“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Generatoriaus apsauginis dangtelis gali liestis prie filtro vamzdžio
Benzininių variklių kietųjų dalelių filtro vamzdžiui liečiantis prie 48V diržinio starterio-generatoriaus apsauginio dangtelio, į vidų gali patekti vandens ir susidaryti elektros lankas, galintis sukelti terminį įvykį. Dangtelis bus pakeistas, o vamzdis patikrintas ir, jei reikia, perkeltas į kitą vietą arba pakeistas.
Savidiagnostika gali neaptikti emisijų gedimų
Atrankinės katalizinės redukcijos sistemos arba dyzelino kietųjų dalelių filtro savidiagnostikos gedimas gali neleisti užsidegti gedimo indikatoriaus lemputei, todėl transporto priemonė gali neatitikti emisijų reikalavimų. Bus atnaujinta variklio valdymo bloko programinė įranga.
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti
Oro pagalvės dujų generatorius gali susidėvėti ir susidūrimo metu plyšti, išskirdamas per didelę jėgą, todėl gali sunkiai arba mirtinai sužaloti. Vairuotojo oro pagalvės modulis bus pakeistas. Nevairuokite automobilio.
Aukšto slėgio degalų vamzdžio jungtys gali būti nesandarios
Atsipalaidavusios jungtys tarp aukšto slėgio degalų vamzdžio ir variklio degalų magistralės gali sukelti degalų nuotėkį ir gaisro pavojų. Pažeistos jungtys bus priveržtos iš naujo.
Paskirstymo grandinė gali dėvėtis arba trūkti
Paskirstymo veleno grandinė gali per anksti susidėvėti, todėl gali atsirasti neįprastas triukšmas arba, blogiausiu atveju, grandinė gali trūkti. Programinė įranga bus atnaujinta, variklis patikrintas, o grandinė prireikus pakeista. Jei problemų nebus rasta, alyva bus pakeista į didesnio klampumo alyvą su dėvėjimąsi mažinančiais priedais.
Iš stabdžių modulio gali tekėti skystis
Elektroninės stabdžių sistemos modulis, neatitinkantis specifikacijų, gali turėti nedidelį vidinį stabdžių skysčio nuotėkį. Modulis bus pakeistas.
Akumuliatoriaus stebėjimo programinėje įrangoje gali būti klaida
Akumuliatoriaus stebėjimo bloko programinėje įrangoje gali pasitaikyti klaida. Programinė įranga bus atnaujinta.
Autonominė telematikos dėžutė gali neveikti
Autonominė telematikos dėžutė gali neveikti. Ji bus pakeista.
Telematikos blokas gali prarasti ryšį su serveriu
Telematikos blokui gali nepavykti prisijungti prie nuotolinio serverio, todėl gali neveikti skambučiai ir kitos prijungtosios paslaugos. 12V akumuliatorius bus atjungtas, palaukus 15 sekundžių vėl prijungtas ir patikrintas, ar yra gedimo kodas.
eVCU programinė įranga gali padidinti energijos sąnaudas
Automobilis gali neatitikti išmetamųjų teršalų bandymų reikalavimų, o energijos sąnaudos gali būti per didelės. Atnaujinkite elektrinės transporto priemonės valdymo bloko programinę įrangą.
Variklio valdymo programinė įranga gali būti netinkama
Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Į bloką bus įkelta pakeista programinė įranga.
Radijo programinė įranga gali išjungti saugos sistemas
Ilgai spaudžiant radijo ADAS mygtuką, gali išsijungti aktyviojo avarinio stabdymo ir eismo juostos palaikymo sistemos. Radijo programinė įranga bus atnaujinta nuotoliniu būdu, o jos įdiegimas patikrintas nuotoliniu būdu.
Priekinės oro pagalvės gali išsiskleisti netinkamai
Susidūrimo metu vairuotojo ir keleivio priekinės oro pagalvės gali išsiskleisti netinkamai. Abi priekinės oro pagalvės bus pakeistos.
Variklio programinė įranga gali lemti išmetamųjų teršalų neatitiktį reikalavimams
Tam tikromis sąlygomis paveiktų transporto priemonių, kurių rida mažesnė nei 12500 mylių, variklio išmetamųjų teršalų kiekis gali neatitikti reglamentų reikalavimų. Bus patikrinta rida, o jei ji mažesnė nei 12500 mylių, atnaujinta variklio valdymo bloko kalibracija.
Oro kondicionieriaus kompresoriaus gedimas gali išjungti jėgainę
Oro kondicionieriaus kompresoriaus statoriaus laidų gedimas gali sukelti srovės nuostolį kompresoriuje ir važiuojant išjungti jėgainę. Jėgainės diagnostikos ECU bus perprogramuotas atnaujinta programine įranga.
Traukos akumuliatoriaus programinė įranga gali lemti traukos praradimą
Dėl traukos akumuliatoriaus valdymo bloko programinės įrangos kalibravimo klaidos važiuojant gali nutrūkti trauka. Programinė įranga bus atnaujinta.
Paskirstymo diržo dalelės gali paveikti stabdymo pagalbą
Senstanti variklio alyva gali paskatinti paskirstymo diržo medžiagos atsiskyrimą ir paveikti stabdžių vakuuminį siurblį, todėl stabdymo pagalba gali sumažėti arba išnykti. Programinė įranga bus atnaujinta, kad įspėtų anksčiau; diržas bus patikrintas ir prireikus pakeistas kartu su kitomis stabdymo pagalbos dalimis ir vakuuminiu siurbliu, jei reikės.
Paskirstymo diržo medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį
Variklio alyvai senstant nuo paskirstymo diržo atsiskyrusi medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį. Programinės įrangos naujinys pagerins vakuumo diagnostiką, kad apie galimą stabdymo pagalbos sumažėjimą arba praradimą būtų įspėjama anksčiau.
Galinio rato stebulės guolio varžtai gali būti netinkamai priveržti
Galinio rato stebulės guolio fiksavimo varžtai gali būti netinkamai priveržti. Dealeriai patikrins galinės stebulės varžtų užveržimo momentą ir, jei reikės, pakeis stebulę arba varžtus.
Aukštos įtampos laidų pynė gali neatitikti specifikacijų
Aukštos įtampos laidų pynė gali neatitikti reikalaujamos specifikacijos. Jos atitiktis bus patikrinta ir, jei reikės, pynė pakeista.
Galinė pakabos spyruoklė gali atsiskirti
Galinė pakabos spyruoklė gali atsiskirti nuo apatinio atraminio puodelio. Abi galinės spyruoklės ir jų viršutiniai bei apatiniai atraminiai puodeliai bus pakeisti.
Atviros grandinės aptikimo sistema gali staiga nutraukti galios tiekimą
Per jautri atviros grandinės aptikimo sistema gali sukelti veikimo sutrikimų, įskaitant staigų galios tiekimo nutrūkimą. Programinė įranga bus atnaujinta, elektroniniai blokai patikrinti ir prireikus pakeisti.
Priekiniai valytuvai gali sustoti automobiliui sustojus šaltu oru
Žemesnėje nei 3 °C temperatūroje priekinio stiklo valytuvai gali nustoti veikti automobiliui sustojus. Bus atsisiųsta nauja kėbulo sistemų sąsajos programinė įranga.
Galinio rato stebulės varžtai gali būti priveržti netinkamai
Galinio rato stebulės varžtai galėjo būti priveržti netinkamu sukimo momentu. Patikrinkite varžtus ir, jei reikės, pakeiskite juos abiejose pusėse.
Porėmis gali lūžti dėl korozijos
Dėl nepakankamai storo antikorozinės dangos sluoksnio traversas gali surūdyti ir lūžti, todėl padidėja avarijos pavojus. Problema sprendžiama atšaukiant gaminį iš galutinių naudotojų.
Paskirstymo diržo medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį
Nuo paskirstymo diržo atsiskyrusi medžiaga gali sutrikdyti stabdžių vakuuminio siurblio veikimą ir stabdymo stiprintuvo darbą. Diržas ir susiję stabdymo stiprintuvo komponentai, įskaitant siurblį, bus patikrinti ir, jei reikės, pakeisti; techninės priežiūros intervalai taip pat bus koreguojami atsižvelgiant į naudojimą.
Ratų varžtų sriegiai gali būti neužbaigti
Ratų varžtų sriegiai gali būti neužbaigti. Varžtai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.
Pavaros diržo medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį
Nuo pavaros diržo atsiskyrusi medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį. Bus atnaujinta aptikimo programinė įranga, o siurblys ir pavaros diržas patikrinti bei, jei reikia, pakeisti.
Priekinės oro pagalvės gali suveikti netinkamai
Priekinės oro pagalvės gali suveikti netinkamai. Paveiktos priekinės oro pagalvės bus patikrintos ir, jei reikia, pakeistos.
Variklio programinė įranga gali lemti per didelę NOx emisiją
Variklio valdymo programinės įrangos kalibravimas gali lemti, kad NOx emisija viršys teisės aktuose nustatytas ribas. Variklio valdymo programinė įranga bus atnaujinta.
Variklis gali perkaisti
Variklis gali perkaisti ir kraštutiniais atvejais sugesti. Bus atnaujinta variklio valdymo programinė įranga.
Variklis gali perkaisti
Variklio aušinimo valdymo strategija ir temperatūros įspėjimo slenkstis gali leisti varikliui perkaisti, todėl gali užsidegti įspėjamoji lemputė ir pasirodyti pranešimas. Variklio valdymo programinė įranga bus atnaujinta, kad būtų pagerintas temperatūros valdymas.
Variklio komponentas gali lemti galios praradimą
Variklio komponentas gali neatitikti specifikacijų, dėl to gali sumažėti galia, variklis gali užgesti arba sugesti. Labai mažai tikėtina, kad greitis trumpam padidės be įspėjimo. Variklis bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Į valytuvo variklį patekęs vanduo gali jį užstrigdinti
Į priekinio stiklo valytuvo variklį gali patekti vandens, o korozija gali jį visiškai užstrigdinti. Valytuvo variklis bus pakeistas.
Galinio dangčio dujinė spyruoklė gali surūdyti ir sugesti
Vidinis komponentas gali lemti galinio dangčio dujinės spyruoklės koroziją, dėl kurios ji gali sugesti ir nebepalaikyti atidaryto dangčio. Spyruoklės bus pakeistos.
Starterio maitinimo gnybtas gali sukelti trumpąjį jungimą
Starterio maitinimo gnybtas gali liestis prie greta esančios dalies ir sukelti trumpąjį jungimą. Gnybtas bus patikrintas ir, jei reikės, perstatytas; pažeistos dalys prireikus bus pakeistos.
Variklio dangčio fiksatoriaus atrama gali surūdyti ir sugesti
Dėl korozijos gali sugesti variklio dangčio fiksatoriaus atrama ir dangtis gali atsidaryti važiuojant. Įspėjamieji požymiai gali būti korozija prie fiksatoriaus atramos ar priekiniame dangčio krašte arba netinkamai užsifiksuojantis dangtis. Ši vieta bus apžiūrėta ir apsaugota nuo korozijos; prireikus gali būti pakeistas variklio dangtis.
Hidraulinis stabdžių blokas gali neužkirsti kelio ratui užsiblokuoti
Avarinio stabdymo arba ESP reguliavimo fazės metu hidraulinis blokas gali neužkirsti kelio rato užsiblokavimui ir taip paveikti automobilio valdymą. Stabdžių sistemos hidraulinis blokas bus pakeistas.
Gali pratekėti degalų purkštukų magistralė
Degalų tiekimo purkštukams magistralė gali pratekėti, todėl gali sumažėti degalų slėgis ir sutrikti „Stop-Start“ sistema. Kraštutiniais atvejais variklis gali neužsivesti iš naujo, o po variklio dangčiu gali purkšti benzinas ir kilti gaisro pavojus. Magistralė bus patikrinta ir prireikus pakeista.
Dėl turbokompresoriaus alyvos nuotėkio gali sugesti variklis
Dėl sugedusio fiksavimo varžto gali atsirasti alyvos nuotėkis prie turbokompresoriaus tepimo sujungimo. Atstovai pakeis varžtą ir tarpiklius.
Saugos diržų tvirtinimo taškai gali atsiskirti
Netinkamas dešiniųjų priekinių ir galinių saugos diržų apatinių tvirtinimo taškų priveržimo momentas gali lemti jų atsiskyrimą ir padidinti sužalojimo riziką susidūrimo metu. Priveržimo momentas bus pakoreguotas.
Kuro šildytuvo dangtelis gali deformuotis ir praleisti kurą
Dėl gedimo degalų filtro šildytuvo dangtelis gali deformuotis, todėl į vidų gali patekti oro, o degalai – ištekėti. Dėl to variklį gali būti sunku užvesti ir gali užsidegti įspėjamoji lemputė. Dangtelis bus pakeistas, o jungtis patikrinta ir prireikus pakeista.
Degalų magistralės vamzdžiai gali praleisti degalus ir sukelti gaisro pavojų
Aukšto slėgio degalų magistralės vamzdžiai gali būti priveržti nesilaikant reikalavimų, todėl degalai gali nutekėti ant variklio. Ant karšto komponento patekę degalų garai gali sukelti gaisrą variklio skyriuje. Vamzdžiai bus priveržti pagal reikalavimus.
Variklis gali netikėtai užgesti
Variklyje susikaupusios nuosėdos gali apsunkinti užvedimą ar veikimą, o kraštutiniais atvejais variklis gali staiga užgesti be įspėjimo. Variklio valdymo sistemoje bus įdiegta atnaujinta programinė įranga.
Galinio stabdžių suporto tvirtinimo varžtai gali atsilaisvinti
Galinio stabdžių suporto tvirtinimo varžtai gali būti priveržti nepakankamu momentu ir atsilaisvinti, todėl gali kilti triukšmas. Varžtai bus pakeisti ir priveržti tinkamu momentu.
Netinkamai priveržtos tvirtinimo detalės gali pabloginti valdymą
Netinkamas priekinės pakabos, degalų bako, degalų aušintuvo ir galinių ratų tvirtinimo detalių priveržimo momentas gali sukelti neįprastą triukšmą ir sutrikdyti transporto priemonės veikimą. Tvirtinimo detalės bus priveržtos iki tinkamo momento.
Priekinės pakabos varžtai gali atsilaisvinti
Netinkamai priveržti tvirtinimo varžtai gali palikti priekines apatines svirtis nesaugiomis. Gali atsirasti neįprastas triukšmas, o į tai ilgai nekreipiant dėmesio, svirtys gali atsijungti. Varžtai bus pakeisti ir priveržti reikiamu sukimo momentu.
Variklio relės pažeidimas gali sukelti variklio užgesimą
Per priveržtas variklio relės kontaktas bėgant laikui gali sugadinti relę, todėl variklis gali užgesti, užsidegti įspėjamoji lemputė arba kilti problemų užvedant. Relės blokas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Gali atsilaisvinti arba lūžti priekinių saugos diržų tvirtinimo varžtai
Priekinių saugos diržų grįžtamosios juostos tvirtinimo varžtai gali atsilaisvinti ir, veikiami itin didelės jėgos, lūžti. Varžtai abiejose pusėse bus pakeisti.
Stabdžių pedalo eiga gali būti per didelė
Nepakankamai nuorinus stabdžius, pedalo eiga gali būti per didelė ir sutrikti automobilio lėtėjimas. Dealeriai visiškai nuorins stabdžius ir patikrins, ar pedalo eiga atitinka gamintojo rekomendacijas.
Gali atsilaisvinti pedalų tvirtinimo veržlės
Netinkamos specifikacijos veržlės gali atsilaisvinti nuo pedalų tvirtinimo mazgo ir pabloginti automobilio valdymą. Veržlės bus pakeistos.
Bagažinės dangčio instaliacija gali lemti bagažinės atsidarymą
Neteisingai nutiesti laidai gali būti pažeisti ir, be kitų problemų, lemti netyčinį bagažinės atsidarymą. Bagažinės dangčio laidų pynė bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista.
Netiksli programinė įranga gali sutrikdyti pavarų pasirinkimą
Netiksli programinė įranga gali sutrikdyti pavarų pasirinkimą ir sukelti galios praradimą. Programinė įranga bus atnaujinta.
Degalų grįžtamasis vamzdelis gali trintis ir pratekėti
Degalų grįžtamasis vamzdelis gali trintis į dyzelino filtro laikiklį ir pratekėti. Ant vamzdelio bus uždėta apsauginė mova.
Stabdžių vakuuminio siurblio vožtuvas gali sumažinti stabdžių stiprinimą
Labai retais atvejais vakuuminio siurblio atbulinis vožtuvas gali veikti netinkamai ir sumažinti stabdžių stiprinimą. Vožtuvas bus pakeistas.
Pagrindinis stabdžių cilindras gali turėti įtakos stabdymui
Vidinis pagrindinio stabdžių cilindro komponentas gali neatitikti specifikacijos ir pabloginti stabdymą. Pagrindinis stabdžių cilindras bus pakeistas.
Variklio relės blokas gali sukelti įrangos gedimus
Neteisingas variklio relės blokas gali nusidėvėti ir sukelti veikimo sutrikimus arba kai kurios įrangos gedimą. Blokas bus patikrintas ir pakeistas, jei jis neatitinka teisingos specifikacijos.
Stabdžių pedalas gali tapti standus ir sumažinti pagalbą
Vakuuminio siurblio gedimas gali sukietinti stabdžių pedalą ir pailginti stabdymo kelią. Vakuuminio siurblio vožtuvas bus pakeistas.
Vakuuminis siurblys gali sumažinti stabdymo pagalbą
Neatitinkantis specifikacijų vakuuminis siurblys gali sumažinti stabdymo pagalbą. Vakuuminis siurblys bus pakeistas.
Vandens patekimas gali paveikti ABS ir ESP
Į ABS/ESP stabdžių bloką patekęs vanduo gali sutrikdyti jo veikimą. Bus sustiprintas bloko atsparumas vandeniui.
Priekinė oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip suprojektuota
Oro pagalvių valdymo blokas gali pilnai neatsižvelgti į priekinius susidūrimus, esančius žemiau teisinės išsiskleidimo ribos. Valdymo blokas bus perprogramuotas.
Iš galinės žarnelės jungties gali sunktis stabdžių skystis
Iš galinės žarnelės jungties gali sunktis stabdžių skystis, ilgainiui uždegti įspėjamąją lemputę, pailginti stabdžių pedalo eigą ir sumažinti stabdymo efektyvumą. Jungtis bus patikrinta, o jei skystis sunkiasi, pakeista lanksti žarnelė ir susiję metaliniai vamzdeliai.
Stabdžių svirties mechanizmas gali sumažinti stabdymo efektyvumą
Netinkamai surinkta stabdžių svirtis gali sumažinti stabdymo efektyvumą. Svirtis bus patikrinta ir, jei reikės, perstatyta.
Į ABS jungtis patekęs vanduo gali sukelti trumpąjį jungimą
Pakartotinai į ABS valdymo bloko jungtis patekęs sūrus vanduo gali sukelti trumpąjį jungimą ir gaisrą variklio skyriuje. ABS blokas bus patikrintas, o elektros jungčių sandarikliai sustiprinti.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.