Chrysler Laser saugos atšaukimo kampanijos
5 oficialios „Chrysler Laser“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vairuotojo sėdynės rėmas gali sulūžti
Vairuotojo sėdynės rėmas gali pavargti ir sudužti priekiniame išoriniame tvirtinimo taške, todėl sėdynė gali judėti. Tai gali turėti įtakos transporto priemonės valdymui ir sukelti avariją. Sprendimas – pakeisti rėmą sustiprinta versija ir sutvirtinti elektrinio reguliatoriaus skersinį.
Šaltu oru degalų žarnų jungtys gali praleisti degalus
Esant žemai temperatūrai degalai gali tekėti pro slėgio reguliatoriaus ir degalų magistralės žarnų jungtis. Degalams pasiekus užsidegimo šaltinį gali kilti gaisras. Reguliatorius bus perkeltas, o degalų tiekimo žarna pakeista ir nutiesta kitu maršrutu.
Užsikimšus akumuliatoriaus ventiliacijos angoms, korpusas gali trūkti
Plastiko atplaišos gali užkimšti akumuliatoriaus dangtelio ventiliacijos angas, todėl gali susikaupti dujų slėgis ir trūkti korpusas, ypač po įkrovimo. Išsiskyrusios dujos ar rūgštis gali sužaloti netoliese esantį žmogų. Abi ventiliacijos angos bus patikrintos zondu ir pašalintos kliūtys.
Degalų žarnos spaustukas gali būti laisvas
Netinkamai priveržtas variklio skyriaus degalų žarnos spaustukas gali leisti degalams nutekėti ir sukelti gaisrą. Spaustukas bus perstatytas ir priveržtas iki tinkamo sukimo momento.
Variklio dangčio užrakto tvirtinimas gali būti per silpnas
Netinkamai suremontuotas užraktas arba netinkamos tvirtinimo detalės gali susilpninti užrakto tvirtinimą ir vidinį variklio dangčio skydą. Transporto priemonės bus patikrintos, o variklio dangtis su užraktu pakeistas, jei buvo netinkamai surinktas arba suremontuotas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.