Chrysler Imperial saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ABS blokas gali susidėvėti ir nustoti veikti

   Pranešta 1996 m. birželio 13 d.Modelio metai: 1991–1993NHTSA kampanija 96V099000Paveikta 321 000 transporto priemonės

   Dėl pernelyg didelio ABS hidraulinio valdymo bloko susidėvėjimo gali suprastėti siurblio variklio būklė. ABS gali nustoti veikti, o stabdžių stiprintuvas veikti silpniau. Dealeriai išbandys sistemą ir prireikus ją suremontuos; ABS komponentams bus pratęsta garantinė apsauga, o nurodytiems mazgams ji galios visą automobilio eksploatavimo laiką.

2. Vairo kolonos jungties varžtas gali sulūžti

   Pranešta 1992 m. vasario 14 d.Modelio metai: 1992NHTSA kampanija 92V015000Paveikta 20 000 transporto priemonės

   Dėl cinko dangos atsiradęs vandenilinis trapumas gali lemti viršutinio vairo kolonėlės jungties varžto lūžimą ir vairavimo kontrolės praradimą. Cinkuotas varžtas bus pakeistas fosfatuotu varžtu.

3. ABS aukšto slėgio žarna gali praleisti skystį arba atsijungti

   Pranešta 1991 m. lapkričio 1 d.Modelio metai: 1991NHTSA kampanija 91V191000Paveikta 80 000 transporto priemonės

   ABS aukšto slėgio žarna gali praleisti skystį per užspaustą jungtį arba atsijungti, todėl ilgainiui gali nustoti veikti ABS ir hidraulinis stabdžių stiprintuvas. Tai gali padidinti stabdžių užsiblokavimo tikimybę ir pailginti stabdymo kelią. Žarna bus pakeista kitokios konstrukcijos žarna.

4. Priekinio saugos diržo sagtis gali atsisegti

   Pranešta 1991 m. liepos 11 d.Modelio metai: 1991NHTSA kampanija 91V122000Paveikta 130 000 transporto priemonės

   Juostos standiklis gali išstumti sagties liežuvėlio kreipiklį, todėl diržą bus sunku užsegti arba atsegti. Staigiai stabdant ar įvykus avarijai sagtis gali atsisegti ir padidinti sužalojimo riziką. Bus pakeistas sagties fiksavimo mechanizmas.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.