Chevrolet Tahoe saugos atšaukimo kampanijos
84 oficialios „Chevrolet Tahoe“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Variklio dalys gali sugesti ir dėl to dingti varomoji galia
Dėl švaistiklio arba alkūninio veleno gamybos defektų variklis gali būti pažeistas ir sugesti, todėl gali dingti varomoji galia bei padidėti susidūrimo rizika. Dealeriai patikrins variklį, o jei jis neatitiks patikros reikalavimų, jį suremontuos arba pakeis. Patikrą praėjusioms transporto priemonėms nemokamai bus pakeista alyva į didesnio klampumo alyvą, sumontuotas naujas alyvos įpylimo angos dangtelis ir alyvos filtras, taip pat įdėtas priedas prie savininko vadovo.
Priekinių ratų stebulių varžtai gali atsilaisvinti arba deformuotis
Netinkami priekinių ratų stebulių varžtai laikui bėgant gali atsilaisvinti arba deformuotis. Atsilaisvinęs arba lūžęs varžtas gali lemti transporto priemonės kontrolės praradimą ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis priekinių stebulių varžtus.
Skirstomoji dėžė gali užblokuoti ratus
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Trūkstama skirstomosios dėžės dalis gali be įspėjimo užblokuoti priekinius arba galinius ratus, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins skirstomosios dėžės mazgą ir prireikus jį pakeis. Kol remontas nebaigtas, nevažiuokite.
Elektroninė naudojimo instrukcija gali neatsisiųsti
Radijas gali būti nesukonfigūruotas taip, kad būtų galima atsisiųsti elektroninę naudojimo instrukciją. Neturėdami instrukcijos, savininkai gali nežinoti, kaip saugiai naudotis automobiliu, todėl gali padidėti sužalojimo rizika avarijos metu. Atstovybės nemokamai iš naujo nustatys radiją, kad instrukcija būtų atsisiunčiama automatiškai.
Gali sugesti transmisijos valdymo vožtuvas ir užsiblokuoti galiniai ratai
Transmisijos valdymo vožtuvas gali sugesti ir važiuojant užblokuoti galinius ratus, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai įdiegs naują transmisijos valdymo modulio programinę įrangą.
Netinkamas degalų bakas gali pratekėti apsivertus
Netinkamas pakaitinis degalų bakas gali praleisti degalus automobiliui apsivertus. Nuotėkis šalia uždegimo šaltinio didina gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins baką ir, jei reikia, jį pakeis.
Variklio dalių defektai gali sugadinti variklį
Švaistiklio arba alkūninio veleno gamybos defektai gali sugadinti variklį ir sukelti jo gedimą, todėl padidėtų avarijos rizika. Pardavėjai patikrins variklį ir prireikus jį sutaisys arba pakeis. Patikrinimą praėjusiems automobiliams jie įpils didesnio klampumo alyvos, sumontuos 6 alyvos įpylimo dangtelį, pakeis alyvos filtrą ir atnaujins savininko vadovą. Remontas nemokamas.
Pavarų dėžės valdymo vožtuvas gali užblokuoti galinius ratus
Pavarų dėžės valdymo vožtuvas gali sugesti ir užblokuoti galinius ratus, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybėje nemokamai bus įdiegta nauja pavarų dėžės valdymo modulio programinė įranga. Speciali remonto išlaidų kompensavimo programa padengs pavarų dėžių remontą, jei programinė įranga nustatys, kad vožtuvas sugedęs.
Stabdžių skysčio praradimas gali neįjungti įspėjamosios lemputės
Elektroninis stabdžių valdymo modulis gali neparodyti įspėjimo dingus stabdžių skysčiui. Automobiliu gali būti važiuojama esant per mažam skysčio kiekiui, todėl pablogėja stabdymas ir padidėja avarijos rizika. Programinė įranga bus nemokamai atnaujinta belaidžiu būdu arba pas dealerį.
Galinės pakabos svirties varžtai gali lūžti
Galinės pakabos išorinės svirties varžtai gali būti netinkamai termiškai apdoroti ir lūžti, o tai išreguliuotų galinį ratą ir padidintų avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis abu varžtus.
Dienos šviesos žibintai gali degti kartu su priekiniais žibintais
Dienos šviesos žibintai gali neišsijungti įjungus priekinius žibintus, sukeldami akinimą, kuris sumažina matomumą ir padidina avarijos riziką. Pardavėjas arba belaidis programinės įrangos atnaujinimas tai nemokamai ištaisys.
Dienos šviesos žibintai gali degti kartu su priekiniais žibintais
Dienos šviesos žibintai gali neišsijungti įjungus priekinius žibintus, sukeldami akinimą, kuris gali sumažinti matomumą. Pardavėjai nemokamai suteiks belaidį kėbulo valdymo modulio programinės įrangos atnaujinimą.
Trečios eilės sėdynės saugos diržo sagties kniedė gali būti deformuota
Netaisyklingai suformuota trečios eilės sėdynės saugos diržo sagties kniedė gali trukdyti diržui tinkamai prilaikyti keleivį, todėl avarijos metu gali padidėti sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai patikrins abi sagčių sąrankas ir prireikus jas pakeis.
Gali sugesti galinis kardaninis velenas
Galinių kardaninių velenų mazgų vidinės dalys galėjo būti netinkamai termiškai apdorotos, todėl gali staiga dingti trauka. Dealeriai nemokamai pakeis paveiktus galinių kardaninių velenų mazgus.
Degalų siurblio valdymo modulis gali užgesinti variklį
Degalų siurblio maitinimo valdymo modulis gali sutrikdyti siurblio veikimą arba lemti protarpinius jo veikimo sutrikimus, nutraukti degalų tiekimą ir netikėtai užgesinti variklį, todėl padidėja avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis modulį.
Dėl netinkamo stabdžių sistemos kalibravimo gali pablogėti stabdymas
Netinkamas kalibravimas gali paveikti ESC, traukos kontrolę, ABS ir stabdymą velkant priekabą. Bendras stabdymo veiksmingumas gali pablogėti, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai sukalibruos stabdžių sistemos valdymo bloką.
Gali dingti vairo stiprintuvo pagalba
Dėl programinės įrangos problemos vairo stiprintuvo pagalba gali dingti užvedant automobilį arba važiuojant. Vairuoti gali būti sunkiau, ypač važiuojant lėtai, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeris nemokamai atnaujins programinę įrangą arba pateiks belaidį atnaujinimą.
Gali neužsidegti oro pagalvės įspėjamoji lemputė
Dėl programinės įrangos problemos oro pagalvės gedimo indikatoriaus lemputė gali įsižiebti ne visada, todėl vairuotojas gali nebūti įspėtas apie oro pagalvės gedimą ir sužalojimo riziką. Prekybos atstovas nemokamai atnaujins programinę įrangą arba pasiūlys belaidį atnaujinimą.
Vairuotojo saugos diržo kabelis gali susidėvėti ir trūkti
Lankstus kabelis, jungiantis vairuotojo saugos diržą su sėdyne, gali nuolat lankstytis ir ilgainiui nutrūkti. Nutrūkus kabeliui sumažėja saugos diržo veiksmingumas ir padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo saugos diržo juosmens dalies įtempiklį.
Gali užstrigti antros eilės vidurinės sėdynės diržo sagtis
Antros eilės vidurinės sėdynės saugos diržo sagtis gali būti įstrigusi po apdailos rėmeliu ir nepasiekiama, todėl keleivis negalės prisisegti saugos diržo ir avarijos metu padidės sužalojimų rizika. Pardavėjai nemokamai perkels sagtį ir vėl sumontuos rėmelį.
Trečiosios eilės saugos diržai gali būti pažeisti
Trečiosios eilės šoniniai saugos diržai gali būti užspausti arba netinkamai nutiesti už sėdynių lankstymo mechanizmo ir būti pažeisti. Pažeistas diržas susidūrimo metu gali trūkti, padidindamas sužeidimų riziką. Atstovai nemokamai patikrins diržus, pakeis pažeistus ir prireikus nuties juos iš naujo.
Perkaitintos padangos gali prarasti orą arba protektorių
Per ilgai vulkanizuotų padangų šoninės sienelės gali įtrūkti arba gali atsiskirti kordo sluoksnis, todėl staiga gali išleisti orą arba atsiskirti protektorius ir vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio. Atstovai nemokamai patikrins padangas ir, jei reikia, jas pakeis.
Iš degalų bako gali tekėti degalai
Jei tarp degalų bako korpuso sluoksnių trūksta klijų, gali ištekėti degalai ir kilti gaisro pavojus, jei jie susiliestų su uždegimo šaltiniu. Atstovai nemokamai pakeis degalų baką.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Ilgą laiką veikiant didelei drėgmei ir karščiui gali suirti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso užtaisas, todėl įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Saugos diržų varžtai gali neužtikrinti tinkamo diržų tvirtinimo
Dėl netinkamų varžtų saugos diržas gali būti pritvirtintas netinkamai ir per avariją tinkamai nesulaikyti keleivio. Atstovai nemokamai pakeis įtartinus varžtus.
Priekinių sėdynių vidurio saugos diržų laikikliai gali būti nepritvirtinti
Pirmosios sėdynių eilės vidurio saugos diržų laikikliai gali būti nepritvirtinti prie sėdynės rėmo, todėl per avariją diržas gali tinkamai neprilaikyti keleivio. Pardavėjai patikrins tvirtinimus ir, jei reikės, nemokamai juos tinkamai sumontuos iš naujo.
Gali trūkti priekinių sėdynių tvirtinimo varžtų arba jie gali būti atsilaisvinę
Priekinių sėdynių tvirtinimo varžtai galėjo būti netinkamai įsukti atgal. Per avariją sėdynė gali pasislinkti ir padidinti sužalojimo riziką. Pardavėjai patikrins abiejų priekinių sėdynių tvirtinimus ir, jei reikės, nemokamai įsuks varžtus.
Vakuuminio siurblio našumas gali sumažinti stabdžių stiprintuvo veiksmingumą
Mechaninis vakuuminis siurblys laikui bėgant gali prarasti našumą, todėl sumažėja stabdžių stiprintuvo veiksmingumas ir padidėja jėga bei atstumas, reikalingi sustabdyti automobilį. Atstovai nemokamai perprogramuos elektroninį stabdžių valdymo modulį.
Degalų siurblyje gali susidaryti per didelis slėgis
Trūkstant slėgio reguliatoriaus, degalų sistemoje gali susidaryti per didelis slėgis, įtrūkti degalų siurblys ir atsirasti nuotėkis, kuris gali užsiliepsnoti ir sukelti gaisrą. Prekybos atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Dėl stabdžių programinės įrangos gali būti stabdoma netyčia
Jei važiuojant 41 to 60 mph greičiu keturių varančiųjų ratų arba automatiniu režimu sugenda rato greičio jutiklis, stabdžių valdymo modulis gali įjungti pavaros apsaugos sistemą. Dėl to gali būti stabdomas priešingos pusės ratas, o transporto priemonė traukiama į vieną pusę. Prekybos atstovai nemokamai perprogramuos modulį.
Stabdžių vakuumas laikui bėgant gali sumažėti
Siurblio sukuriamas vakuumas laikui bėgant gali sumažėti, todėl susilpnės stabdžių stiprintuvas ir stabdant reikės daugiau jėgos. Dėl to gali pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai perprogramuos elektroninį stabdžių valdymo modulį.
Elektrinis vairo stiprintuvas gali trumpam nustoti veikti
Elektrinio vairo stiprintuvo pagalba gali trumpam dingti ir staiga vėl atsirasti, todėl vairuoti gali būti sunku, ypač važiuojant nedideliu greičiu, ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins vairo modulio programinę įrangą.
Stabdžių pedalo ašies veržlė gali atsilaisvinti
Atsilaisvinus ašies veržlei, stabdžių pedalas gali klibėti arba neveikti, todėl gali būti neįmanoma stabdyti arba gali būti trukdoma spausti akceleratoriaus pedalą. Atstovai nemokamai užteps klijų ir vėl sumontuos veržlę, ją tvirčiau priverždami.
Vairuotojo saugos diržo trosas gali pavargti ir lūžti
Dėl pasikartojančio lankstymo vairuotojo saugos diržą su sėdyne jungiantis trosas gali susidėvėti ir lūžti. Avarijos metu diržas gali tinkamai neprilaikyti vairuotojo, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis trosą ir sėdynės šoninį skydelį.
Oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai gali nesuveikti
Kai kuriuose automobiliuose galėjo būti neįdiegta visa programinės įrangos naujinio versija. Esant tam tikroms važiavimo sąlygoms diagnostinis bandymas gali neleisti priekinėms oro pagalvėms ir saugos diržų įtempikliams suveikti avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą arba, jei anksčiau buvo išsiskleidusi oro pagalvė, pakeis modulį.
Aušinimo ventiliatoriaus mazgas gali sukelti trumpąjį jungimą
Patekęs skystis gali sukelti po variklio gaubtu esančio aušinimo ventiliatoriaus mazgo koroziją ir elektros trumpąjį jungimą, taip padidindamas gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis ventiliatoriaus variklį ir gaubtą, prailgins laidus bei iš naujo sumontuos ventiliatoriaus variklį.
Oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai gali neišsiskleisti
Tam tikromis vairavimo sąlygomis programinės įrangos diagnostinis testas gali neleisti priekinėms oro pagalvėms ir saugos diržų įtempikliams išsiskleisti avarijos metu. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą; transporto priemonėms su anksčiau išsiskleidusiomis oro pagalvėmis bus pakeistas modulis.
Priekinės viršutinės svirtys gali atsiskirti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl netinkamų suvirinimo siūlių priekinė viršutinė svirtis gali atsiskirti nuo įvorės, todėl pablogėja vairavimas ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis abi priekines viršutines svirtis ir atliks ratų suvedimą.
Gali atsilaisvinti stabdžių pedalo ašies veržlė
Stabdžių pedalo ašies veržlė gali atsilaisvinti, todėl pedalas gali klibėti arba neveikti ir galbūt trukdyti akceleratoriaus pedalui. Vairuotojas gali nebegalėti sustabdyti transporto priemonės stabdžių pedalu, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai užteps klijų ir vėl sumontuos veržlę, priverždami ją didesniu sukimo momentu.
Uždegimo jungiklis gali užstrigti padėtyje Start
Uždegimo spynos pavara gali strigti, todėl raktelį gali būti sunku pasukti arba uždegimas gali likti padėtyje Start. Jis gali grįžti į padėtį Accessory, todėl gali dingti variklio, vairo stiprintuvo ir stabdžių veikimas; per avariją gali neišsiskleisti ir oro pagalvės. Atstovai nemokamai pakeis uždegimo spynos korpusą.
Užvedimo spynelės pavara gali užsiblokuoti
Užvedimo spynelės pavara gali strigti, todėl raktelį bus sunku pasukti arba užvedimo spynelė užstrigs padėtyje „Start“. Ji gali grįžti į padėtį „Accessory“, todėl gali dingti variklio, vairo stiprintuvo ir stabdžių stiprintuvo pagalba; per avariją taip pat gali neišsiskleisti oro pagalvės. Atstovai nemokamai patikrins ir prireikus pakeis užvedimo spynelės korpusą.
Vairo stiprintuvo pagalba gali staiga dingti
Dėl vairo stiprintuvo modulio gedimo važiuojant gali staiga dingti vairo stiprintuvo pagalba, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis vairo stiprintuvo variklio komplektą.
Važiuoklės elektronikos modulyje gali įvykti trumpasis jungimas
Vidinė tarša gali sukelti trumpąjį jungimą važiuoklės elektronikos modulyje, todėl automobilis gali užgesti ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis modulį.
Stogo bagažinės tvirtinimo elementai gali pradurti stogo šoninę oro pagalvę
Stogo bagažinės tvirtinimo elementai išsiskleidžiant oro pagalvei gali ją pradurti arba suplėšyti, taip sumažindami jos veiksmingumą ir padidindami sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai nemokamai pakeis stogo bagažinės tvirtinimo elementus.
Paskirstymo dėžė gali netikėtai persijungti į neutralią padėtį
Dėl trumpojo jungimo paskirstymo dėžė gali be vairuotojo komandos persijungti į neutralią padėtį. Nepalikus įjungto stovėjimo stabdžio automobilis gali nuriedėti, o važiuojant gali dingti trauka, todėl padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins paskirstymo dėžės valdymo modulio programinę įrangą.
Radijas gali nustoti veikti ir išjungti įspėjamuosius signalus
Radijui nustojus veikti, gali nebeskambėti signalas, kai durys atidarytos, o raktas paliktas uždegimo spynelėje, arba kai saugos diržai neužsegti. Vairuotojas gali neišgirsti įspėjimo apie galimą nuriedėjimą arba priminimo prisisegti diržą, todėl padidėja nuriedėjimo ar sužalojimo per avariją rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins radijo programinę įrangą.
Vairo traukės tvirtinimas gali atsilaisvinti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Vairo traukės tvirtinimas gali būti netinkamai priveržtas ir atsiskirti nuo vairo mechanizmo, todėl gali dingti vairavimas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins vidines vairo traukes ir, jei reikia, nemokamai pakeis vairo mechanizmą.
Gali pratekėti transmisijos aušintuvo vamzdelis
Transmisijos alyvos aušintuvo vamzdelis gali būti netinkamai įstatytas. Pratekėjusi alyva gali patekti ant karšto paviršiaus ir sukelti transporto priemonės gaisrą. Pardavėjai nemokamai patikrins jungtį ir, jei reikia, ją sutaisys.
Elektriniai komponentai gali perkaisti ir užsidegti
Akumuliatoriaus ekvalaizerio arba nuolatinės srovės keitiklio izoliacinis mišinys po šilumos poveikio gali praleisti elektrą, todėl jis gali ištirpti ir užsidegti bei padidinti gaisro riziką. Ekvalaizeris arba keitiklis bus pakeistas nemokamai.
Galinių stabdžių apkabos varžtai gali būti atsilaisvinę
Galinių stabdžių apkabų varžtai gali būti ne iki galo priveržti, todėl gali sumažėti stabdymo veiksmingumas, pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins abu galinių apkabų laikiklius, nemokamai pakeis atsilaisvinusius varžtus ir juos priverš.
Stovėjimo užrakto dalys gali leisti transporto priemonei nuriedėti
Lūžęs stovėjimo užrakto trosas arba deformuotas vairo kolonėlės užrakto krumpliaratis gali leisti išjungti stovėjimo padėtį ištraukus arba išjungus raktą ar nenuspaudus stabdžio. Transporto priemonė gali nuriedėti ir sukelti avariją arba sužaloti.
Tarpinio vairavimo veleno varžtai gali atsilaisvinti
Tarpinio vairavimo veleno varžtai gali būti nepakankamai priveržti, o tai leidžia sujungimams atsiskirti ir sukelia vairavimo praradimą, galintį padidinti avarijos riziką. Dileriai patikrins varžtus ir priverš juos pagal specifikaciją.
Galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir užblokuoti ašį
Netinkamai termiškai apdorotas galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir pasislinkti, todėl galinė ašis gali užsiblokuoti. Vairuotojas gali prarasti krypties kontrolę ir patirti avariją. Atstovai nemokamai sumontuos naują skersinį kaištį.
Šildomo apiplovimo skysčio modulis gali užsidegti
Šildomo apiplovimo skysčio modulis gali perkaisti ir išlydyti aplinkinį plastiką; jis gali užsidegti ir sukelti gaisrą. Atstovai visam laikui išjungs ir išims modulį bei pateiks atnaujintą savininko vadovo puslapį.
Vanduo gali patekti į kuro sistemos valdymo modulį
Atsiskyrusi tarpinė gali leisti vandeniui patekti į degalų sistemos valdymo modulį ir sukelti elektros gedimų, apsunkinti užvedimą, neleisti užvesti variklio arba jį užgesinti, todėl gali padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai sumontuos naują modulį.
Gali perkaisti plovimo skysčio šildytuvo grandinė
Dėl trumpojo jungimo plovimo skysčio šildytuvo plokštėje gali perkaisti įžeminimo laidas, sutrikti kitų elektros įrangos funkcijų veikimas, atsirasti kvapas ar dūmų ir padidėti gaisro rizika. Dealeriai nemokamai sumontuos laidų pynę su nuosekliai įjungtu saugikliu.
Papildomi sėdynių užvalkalai gali paveikti keleivio oro pagalvės jutiklių darbą
Papildomi odiniai sėdynių užvalkalai gali sutrikdyti keleivio aptikimo sistemos veiklą, todėl priekinio keleivio oro pagalvė gali būti išjungta, kai jos reikia, arba įjungta tada, kai turėtų būti išjungta. Automobilis bus nupirktas atgal savininkams taikomomis sąlygomis.
Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta netinkama automobilio talpa
Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės keliamoji masė, o tai gali lemti netinkamą pakrovimą arba padangų pripūtimą ir padangos gedimą. Savininkai gaus pataisytas etiketes ir instrukcijas; klientui pageidaujant, atstovas gali etiketę sumontuoti.
Vairo stiprintuvo žarna gali trūkti ir praleisti skystį
Atliekant ekstremalius vairavimo manevrus žarna gali trūkti ir praleisti skystį, todėl gali reikėti daugiau jėgos vairui sukti, o automobiliuose su hidraulinio stiprintuvo stabdžiais – ir stabdyti. Ant įkaitusių variklio dalių patekęs skystis gali sukelti gaisrą. Atstovybės patikrins žarnas ir prireikus jas pakeis.
Stabdžių antiblokavimo sistema gali įsijungti netikėtai
Nepageidaujamas stabdžių antiblokavimo sistemos įsijungimas gali pailginti stabdymo kelią stabdant mažu greičiu ir sukelti avariją. Pardavėjai nuvalys ir apdoros rato greičio jutiklio tvirtinimo paviršių, vėl sumontuos jutiklį ir patikrins jo signalą.
Galinės vidurinės sėdynės diržas gali pakilti
Galinės vidurinės sėdynės saugos diržo išdėstymas gali apsunkinti juosmens diržo padėtį žemai ant klubų. Jis gali pakilti ant pilvo, todėl padidėja pilvo ar vidaus organų sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis kreipiamąją kilpą ir pritvirtins ją fiksatoriumi.
Gali trūkti stabdžių pedalo stūmiklio fiksatoriaus
Jei trūksta stabdžių pedalo stūmiklio fiksatoriaus, stiprintuvo stūmiklis gali atsijungti nuo pedalo, todėl gali dingti stabdžiai ir įvykti avarija. Dealeriai patikrins, ar fiksatorius yra, o jei jo trūksta, nemokamai sumontuos.
Pavaros padėties indikatorius gali nešviesti
Užvedant variklį pavaros padėties indikatorius gali nešviesti, todėl vairuotojas gali nežinoti, kuri pavara įjungta. Automobilis gali pajudėti nenumatyta kryptimi ir sužaloti šalia jo esantį žmogų. Atstovybės nemokamai perprogramuos prietaisų skydelio bloką.
Stabdžių stiprintuvo sandariklis gali įtrūkti
Neatitinkanti reikalavimų apsauginio vožtuvo kiaurymė gali lemti jo sandarinimo žiedo trūkį. Stabdant arba statant automobilį gali padidėti vairui sukti reikalinga jėga, o tokiam pačiam lėtėjimui pasiekti gali tekti stipriau spausti stabdžių pedalą. Atstovai pakeis apsauginį vožtuvą.
Gali sugesti priekinio stiklo valytuvų variklis
Dėl įtrūkusių litavimo vietų valytuvai gali veikti protarpiais arba visai nustoti veikti. Pablogėjęs matomumas blogu oru gali sukelti avariją. Atstovybės pakeis valytuvų variklio plokštę ir dangtelį.
Laiptelio laidai gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Kai laiptelio laidų pynę veikia per didelė drėgmė ir kelių druska, salono apšvietimo lemputės gali perkaisti, išlydyti laiptelį arba sukelti gaisrą. Atstovybės nemokamai pakeis laidų pynę.
Galinės durų vyrių suvirinimo siūlės gali neatitikti specifikacijos
Viena ar dvi kairiųjų galinių durų viršutinio vyrio suvirinimo siūlės gali neatitikti specifikacijų, todėl per šoninį susidūrimą durys gali būti nepakankamai tvirtos. Atstovybės patikrins siūles ir prireikus pritvirtins vyrį varžtu nemokamai.
Atlenkiami galvos atramų mechanizmai gali prispausti pirštus
Atlenkiant antros eilės sėdynių atlošus, prie galvos atramų gali susidaryti prispaudimo vietų, kuriose gali įstrigti ir būti sužaloti pirštai. Dealeriai ant šių vietų sumontuos apsauginius gaubtus.
Oro pagalvės gali neišsiskleisti per kai kuriuos priekinius susidūrimus
Oro pagalvių jutiklių modulio gedimas gali sutrukdyti vairuotojo ir keleivio oro pagalvėms išsiskleisti per kai kuriuos priekinius susidūrimus, todėl didėja sunkių sužalojimų rizika. Atstovai nemokamai iš naujo sukalibruos modulį.
Saugos diržo įtraukiklis gali nustoti fiksuoti diržą
Įtrūkusi išorinės sėdynės saugos diržo įtraukiklio vidinė dalis dėl pakartotinio naudojimo gali vis labiau pažeisti mechanizmą, kol diržas nustos fiksuotis. Avarijos metu gali padidėti keleivio sužalojimo rizika. Atstovybės patikrins diržus ir prireikus juos pakeis.
Priekinis stabdžių vamzdelis gali nusidėvėti ir prarasti slėgį
Dėl sąlyčio su kėbulo skersiniu gali nusidėvėti priekinis dešinysis stabdžių vamzdelis, todėl prarandamas stabdžių skystis ir slėgis. Stabdžių pedalas gali nusispausti žemiau, o sustojimo kelias pailgėti, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai pakeis nusidėvėjusią atkarpą arba sumontuos tarpiklio fiksatorių, kad išlaikytų laisvą tarpą.
Galinės ratų arkos kamščiai gali būti atsilaisvinę arba jų trūkti
Dėl atsilaisvinusių arba trūkstamų galinių ratų arkos kamščių į keleivių saloną gali patekti išmetamosios dujos, o tai gali sukelti apsinuodijimą, sąmonės netekimą ar mirtį. Atstovai patikrins kamščius ir, jei reikia, sumontuos naujus.
Priekinio keleivio apsaugos sistema gali neatitikti reikalavimų
Priekinio keleivio apsaugos sistema avarijos metu gali neatitikti kaklo išsitempimo reikalavimų. Pardavėjai prietaisų skydelio viršuje, keleivio pusėje, sumontuos įdėklą, kad pašalintų šį trūkumą.
Įtrūkusios valytuvo variklio litavimo siūlės gali sustabdyti valytuvus
Litavimo vietos šalia laidų jungties gali įtrūkti, todėl valytuvai veiks su pertraukomis arba išvis nustos veikti, o tai sumažins matomumą. Atstovai pakeis valytuvo variklio plokštę ir dangtelį.
Priekinis stabdžių diskas gali įtrūkti ir lemti rato atsiskyrimą
Ne pagal specifikaciją pagamintas priekinis stabdžių diskas su stebule iš pilkojo ketaus gali sugesti. Jei važiuojama su įtrūkusiu disku, įtrūkimai gali išplisti aplink rato tvirtinimo varžtų apskritimą ir galiausiai lemti rato atsiskyrimą. Atstovybės patikrins, ar yra šerdies datos kodas „287“, ir pakeis paveiktą diską.
Vairo veleno suspaudimo varžtas gali atsilaisvinti arba jo gali trūkti
Atsilaisvinus arba trūkstant vairo veleno suspaudimo varžto, velenas gali atsiskirti nuo vairo mechanizmo, todėl vairas gali tapti nevaldomas ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai pasirūpins automobilio nutempimu ir alternatyviu transportu, patikrins, ar varžtas yra, ir priverš jį pagal specifikaciją.
Akceleratoriaus trosas gali strigti už prietaisų skydelio kilimėlio
Trosui liečiantis prie prietaisų skydelio kilimėlio, jis gali strigti ir variklio sūkiai gali nesumažėti iki laisvosios eigos, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai patikrins tarpą ir, jei reikia, nukirps dalį kilimėlio.
Pavarų dėžės perjungimo troselio fiksatorius gali atsilaisvinti
Pavarų perjungimo troselio fiksatorius gali pasislinkti atgal ir turėti įtakos troselio reguliavimui. Pasirinkus stovėjimo pavarą „Park“, gali neužsidegti tai žymintis indikatorius, o automobilis gali pajudėti, jei vairuotojas to nepastebės ir neįjungs stovėjimo stabdžio. Atstovai sureguliuos troselį ir sumontuos fiksatorių.
Saugos skydelio įspėjamieji užrašai gali būti sunkiai pastebimi
Įspėjimas dėl oro pagalvės ir variklio užvedimo užrašai yra toje pačioje skydelio pusėje, todėl operatoriai gali nepastebėti įspėjimo. Variklio užvedimo užrašas bus nuimtas nuo skydelio ir perkeltas ant stogo apmušalo; savininkai patys gali užsiklijuoti naują užrašą arba tai gali padaryti atstovas.
Galinis vidurinis saugos diržas gali būti netinkamai nutiestas
Galinis vidurinis juosmens diržas nutiestas netinkamai ir per avariją gali tinkamai neprilaikyti keleivio. Savininkai gaus diržo pervedimo instrukciją; paprašius atstovas nemokamai nuties diržą iš naujo.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.