Chevrolet Suburban Twelfth generation
Chevrolet Suburban Twelfth generation (nuo 2021): 18 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: T1XX
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|
| Matmenys | ||
| Ilgis | 5 730 mm TC | 5 725–5 733 mm |
| Plotis | 2 060 mm TC | 2 060 mm |
| Aukštis | 1 920 mm TC | 1 923 mm |
| Ratų bazė | 3 410 mm TC | 3 406 mm |
| Priekinė vėžė | 1 740 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 730 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | ||
| Eksploatacinė masė | 2 483–2 578 kg TC | – |
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija, NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
557 skundai, susiję su 2021–2026 modelio metais. 13 avarijos · 3 gaisrai · 13 sužalojimo
- Variklis 305
- Pavarų dėžė ir pavara 103
- Elektros sistema 65
- Degalų sistema 45
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Chevrolet Suburban Twelfth generation versijos: 18
Rodyti visas 18 versijas
Europos Sąjunga 4 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 6,2 l | 313 kW (426 AG) | Benzinas | 14,3 l/100 km WLTP | 370 g/km | 43 |
| 2021–2024 | 6,2 l | 313 kW (426 AG) | Benzinas | – | 364–401 g/km | 98 |
| 2024 | 6,2 l | 313 kW (426 AG) | Lanksčiųjų degalų (E85) | – | – | 13 |
| 2024 | 6,2 l | 313 kW (426 AG) | LPG | – | 370 g/km | 11 |
Jungtinės Valstijos 11 versijų
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 l | Dyzelinas | 10 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 272–275 g/km |
| 2021–2027 | 3,0 l | Dyzelinas | 10 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 276–287 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325–332 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 339–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 347–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 337–345 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 5,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 320–344 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 326–340 g/km |
| 2022SIDI; Stop-Start | 6,2 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 306 g/km |
Kanada 3 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Dyzelinas | 10 pavarų automatinė | 10,1–10,7 l/100 km 5 ciklų | 272–287 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,3 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | 13,2–15,1 l/100 km 5 ciklų | 309–354 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 l | Benzinas | 10 pavarų automatinė | 14,7–15,3 l/100 km 5 ciklų | 345–357 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.