Chevrolet Silverado saugos atšaukimo kampanijos

134 oficialios „Chevrolet Silverado“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Stogo rėmo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2026 m. rugsėjo 24 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 26V611000Paveikta 1 559 transporto priemonės

    Stogo šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaiso galinis dangtelis gali atsiskirti arba jo šoninė sienelė plyšti, todėl dujos gali išsiveržti, o dangtelis arba skeveldros būti išsviesti į saloną ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis abu stogo šoninių oro pagalvių modulius.

  2. Variklio dalys gali sugesti ir dėl to dingti varomoji galia

    Pranešta 2026 m. rugsėjo 10 d.Modelio metai: 2021–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2026/343Paveikta 219 157 transporto priemonės

    Dėl švaistiklio arba alkūninio veleno gamybos defektų variklis gali būti pažeistas ir sugesti, todėl gali dingti varomoji galia bei padidėti susidūrimo rizika. Dealeriai patikrins variklį, o jei jis neatitiks patikros reikalavimų, jį suremontuos arba pakeis. Patikrą praėjusioms transporto priemonėms nemokamai bus pakeista alyva į didesnio klampumo alyvą, sumontuotas naujas alyvos įpylimo angos dangtelis ir alyvos filtras, taip pat įdėtas priedas prie savininko vadovo.

  3. Padangų etiketėje gali būti nurodytas neteisingas slėgis gale

    Pranešta 2026 m. rugpjūčio 13 d.Modelio metai: 2024–2025NHTSA kampanija 26V530000Paveikta 8 transporto priemonės

    Etiketėje nurodytas neteisingas galinių padangų slėgis gali lemti per mažą padangų slėgį ir neleisti padangų slėgio stebėjimo sistemai įspėti apie žemą slėgį, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins ir sureguliuos padangų slėgį, atnaujins programinę įrangą, užklijuos papildomą etiketę ir prireikus iš naujo sukalibruos sistemą nemokamai.

  4. Stogo krašto oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2026 m. gegužės 21 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 26V325000Paveikta 4 315 transporto priemonės

    Stogo šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaiso galinis dangtelis gali atsiskirti arba jo šoninė sienelė gali plyšti, todėl suslėgtos dujos gali išsiveržti, o dangtelis arba skeveldros gali būti išsviesti į saloną, padidindami sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai pakeis abu stogo šoninių oro pagalvių modulius.

  5. Skirstomoji dėžė gali užblokuoti ratus

    Pranešta 2026 m. gegužės 7 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 26V289000Paveikta 66 transporto priemonės

    Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.

    Trūkstama skirstomosios dėžės dalis gali be įspėjimo užblokuoti priekinius arba galinius ratus, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins skirstomosios dėžės mazgą ir prireikus jį pakeis. Kol remontas nebaigtas, nevažiuokite.

  6. Stogo šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2026 m. kovo 19 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 26V166000Paveikta 2 819 transporto priemonės

    Oro pagalvės pripūtimo įtaiso galinis dangtelis gali atsiskirti arba jo šoninė sienelė gali plyšti, todėl suslėgtos dujos gali išsiveržti ir dangtelis arba skeveldros gali būti išsviesti į saloną, padidindami sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis kairės ir dešinės pusės stogo šoninių oro pagalvių modulius.

  7. Galinis degalų siurblys gali sukelti variklio užgesimą

    Pranešta 2026 m. kovo 5 d.Modelio metai: 2025–2026NHTSA kampanija 26V129000Paveikta 11 807 transporto priemonės

    Galinis degalų siurblys gali persiurbti nepakankamai degalų į priekinį baką, todėl variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjas nemokamai atnaujins variklio valdymo modulį arba jis bus atnaujintas nuotoliniu būdu.

  8. Elektroninė naudojimo instrukcija gali neatsisiųsti

    Pranešta 2026 m. vasario 26 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 26V114000Paveikta 5 861 transporto priemonė

    Radijas gali būti nesukonfigūruotas taip, kad būtų galima atsisiųsti elektroninę naudojimo instrukciją. Neturėdami instrukcijos, savininkai gali nežinoti, kaip saugiai naudotis automobiliu, todėl gali padidėti sužalojimo rizika avarijos metu. Atstovybės nemokamai iš naujo nustatys radiją, kad instrukcija būtų atsisiunčiama automatiškai.

  9. Gali sugesti transmisijos valdymo vožtuvas ir užsiblokuoti galiniai ratai

    Pranešta 2026 m. vasario 12 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 26V083000Paveikta 1 055 transporto priemonės

    Transmisijos valdymo vožtuvas gali sugesti ir užblokuoti galinius ratus, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins automobilį ir atnaujins transmisijos valdymo programinę įrangą.

  10. Gali trūkti automobilio naudojimo instrukcijos

    Pranešta 2025 m. lapkričio 25 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 25V815000Paveikta 3 408 transporto priemonės

    Automobilyje gali nebūti naudojimo instrukcijos, todėl savininkai gali nežinoti, kaip juo saugiai naudotis, ir dėl to gali padidėti sužalojimų rizika avarijos metu. Atstovai nemokamai pateiks instrukciją.

  11. Pažeisti stabdžių laidai gali sumažinti stiprintuvo pagalbą

    Pranešta 2025 m. lapkričio 6 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 25V768000Paveikta 891 transporto priemonė

    Jei stabdžių jungiamųjų laidų pynė nėra apklijuota apsaugine juosta, laidai gali būti pažeisti, todėl gali nebeveikti stabdžių stiprintuvas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai nuims laidų pynę, apklijuos ją apsaugine juosta ir vėl sumontuos.

  12. Stogo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti

    Pranešta 2025 m. birželio 26 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 25V432000Paveikta 1 658 transporto priemonės

    Oro pagalvės dujų generatoriaus galinis dangtelis gali atsiskirti arba jo šoninė sienelė gali plyšti, todėl išsiveržusios suslėgtos dujos gali išsviesti dangtelį ar nuolaužas į automobilio saloną ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis abu stogo bėgeliuose esančių oro pagalvių modulius.

  13. Stabdžių slėgio jungiklis gali sukelti trumpąjį jungimą ir perkaisti

    Pranešta 2025 m. birželio 12 d.Modelio metai: 2019–2024NHTSA kampanija 25V390000Paveikta 62 468 transporto priemonės

    Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.

    Stabdžių skystis gali patekti į slėgio jungiklį ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio grandinė gali perkaisti ir padidėti gaisro rizika automobiliui važiuojant arba stovint. Atstovybės nemokamai pakeis stabdžių slėgio jungiklio laidų pynę. Iki remonto automobilį statykite lauke, atokiau nuo statinių.

  14. Variklio dalių defektai gali sugadinti variklį

    Pranešta 2025 m. balandžio 24 d.Modelio metai: 2021–2024NHTSA kampanija 25V274000Paveikta 597 571 transporto priemonė

    Švaistiklio arba alkūninio veleno gamybos defektai gali sugadinti variklį ir sukelti jo gedimą, todėl padidėtų avarijos rizika. Pardavėjai patikrins variklį ir prireikus jį sutaisys arba pakeis. Patikrinimą praėjusiems automobiliams jie įpils didesnio klampumo alyvos, sumontuos 6 alyvos įpylimo dangtelį, pakeis alyvos filtrą ir atnaujins savininko vadovą. Remontas nemokamas.

  15. Bagažinės dangčio jungiklis gali trumpai jungtis ir atkabinti dangtį

    Pranešta 2024 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V894000Paveikta 131 231 transporto priemonė

    Į vidų patekęs vanduo gali sukelti elektroninio atidarymo jungiklio trumpąjį jungimą, todėl bagažinės dangtis gali atsikabinti automobiliui esant stovėjimo padėtyje. Krovinys gali iškristi į kelią ir sukelti pavojų. Prieš važiuodami patikrinkite, ar bagažinės dangtis užfiksuotas. Atstovybės nemokamai pakeis jungiklių mazgus.

  16. Pavarų dėžės valdymo vožtuvas gali užblokuoti galinius ratus

    Pranešta 2024 m. spalio 24 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 24V797000Paveikta 463 295 transporto priemonės

    Pavarų dėžės valdymo vožtuvas gali sugesti ir užblokuoti galinius ratus, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybėje nemokamai bus įdiegta nauja pavarų dėžės valdymo modulio programinė įranga. Speciali remonto išlaidų kompensavimo programa padengs pavarų dėžių remontą, jei programinė įranga nustatys, kad vožtuvas sugedęs.

  17. Stogo šoninės oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti

    Pranešta 2024 m. spalio 10 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 24V756000Paveikta 2 061 transporto priemonė

    Stogo šoninės oro pagalvės dujų generatoriaus galinis dangtelis gali atsiskirti arba plyšti jo šoninė sienelė, todėl išsiskiria suslėgtos dujos ir į automobilį gali būti išsviestos dalys. Tai gali padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybėje abu šoninių oro pagalvių moduliai bus pakeisti nemokamai.

  18. Gali būti neaktyvintas oro pagalvių valdymo modulis

    Pranešta 2024 m. spalio 2 d.Modelio metai: 2024–2025NHTSA kampanija 24V738000Paveikta 25 transporto priemonės

    Oro pagalvių jutiklių ir diagnostikos modulis gali būti neaktyvintas, todėl per avariją oro pagalvės neišsiskleis ir padidės sužalojimo rizika. Technikas nemokamai aktyvins modulį.

  19. Stabdžių skysčio praradimas gali neįjungti įspėjamosios lemputės

    Pranešta 2024 m. rugsėjo 12 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 24V674000Paveikta 449 671 transporto priemonė

    Elektroninis stabdžių valdymo modulis gali neparodyti įspėjimo dingus stabdžių skysčiui. Automobiliu gali būti važiuojama esant per mažam skysčio kiekiui, todėl pablogėja stabdymas ir padidėja avarijos rizika. Programinė įranga bus nemokamai atnaujinta belaidžiu būdu arba pas dealerį.

  20. Galinio buferio kronšteinas gali leisti atsikabinti priekabai

    Pranešta 2024 m. rugpjūčio 21 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V626000Paveikta 38 transporto priemonės

    Galinio buferio tvirtinimo kronšteinas gali būti nepakankamai tvirtas priekabai vilkti, todėl priekaba gali atsikabinti ir padidinti avarijos riziką. Gamintojas nemokamai pakeis kronšteiną ir vilkimo kablį.

  21. Bagažinės dangtis gali atsirakinti važiuojant

    Pranešta 2024 m. vasario 1 d.Modelio metai: 2020–2024NHTSA kampanija 24V060000Paveikta 570 434 transporto priemonės

    Vanduo gali sukelti elektroninio bagažinės dangčio atidarymo jungiklio trumpąjį jungimą, todėl dangtis gali atsirakinti. Jis gali atsidaryti važiuojant ir išbarstyti nepritvirtintą krovinį, keldamas pavojų kelyje. Prieš pradėdami važiuoti patikrinkite, ar bagažinės dangtis uždarytas ir užfiksuotas. Atstovai nemokamai pakeis jungiklių mazgus.

  22. Vairo mechanizmo velenas gali lūžti

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 3 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 23V549000Paveikta 3 893 transporto priemonės

    Vairo mechanizmo velenas gali lūžti ir atsijungti nuo vairo svirties, todėl vairavimas gali visiškai sutrikti ir padidėti avarijos pavojus. Atstovai patikrins vairo mechanizmą ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.

  23. Galinis kuro bakas gali įdubti ir užgesinti variklį

    Pranešta 2023 m. vasario 2 d.Modelio metai: 2017–2019NHTSA kampanija 23V047000Paveikta 22 132 transporto priemonės

    Galinis kuro bakas gali įdubti ir sutrukdyti kuro siurbliui perpumpuoti kurą į priekinį baką, todėl variklis užges ir padidės eismo įvykio rizika. Atstovai patikrins baką ir siurblį, prireikus juos pakeis ir pridės ventiliacinę žarną. Remontas yra nemokamas.

  24. Dienos šviesos žibintai gali degti kartu su priekiniais žibintais

    Pranešta 2022 m. gruodžio 8 d.Modelio metai: 2022–2023NHTSA kampanija 22V903000Paveikta 740 108 transporto priemonės

    Dienos šviesos žibintai gali neišsijungti įjungus priekinius žibintus, sukeldami akinimą, kuris sumažina matomumą ir padidina avarijos riziką. Pardavėjas arba belaidis programinės įrangos atnaujinimas tai nemokamai ištaisys.

  25. Oro pagalvių valdymo modulis gali būti neaktyvuotas

    Pranešta 2022 m. lapkričio 23 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 22V873000Paveikta 5 transporto priemonės

    Jutimo diagnostikos modulis gali likti gamybos režime ir neįjungti oro pagalvių avarijos metu, padidindamas keleivių sužalojimo riziką. Moduliai buvo aktyvuoti surinkimo gamykloje prieš parduodant transporto priemones.

  26. Sportinės lankos stabdžių žibintas gali neveikti arba užstoti automobilio žibintą

    Pranešta 2022 m. birželio 30 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 22V463000Paveikta 242 transporto priemonės

    Aukštai įrengtas sportinės lankos stabdžių žibintas gali neveikti ir užstoti esamą automobilio aukštai įrengtą stabdžių žibintą, todėl kiti vairuotojai gali prasčiau matyti automobilį ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės patikrins montavimą ir prireikus nemokamai pateiks tinkamus automobilio laidus.

  27. Atsarginis ratas gali paveikti ABS

    Pranešta 2021 m. gruodžio 16 d.Modelio metai: 2019–2021NHTSA kampanija 21V985000Paveikta 626 transporto priemonės

    Pridedamas 17" atsarginis ratas nesuderinamas su kai kuriais papildomais ratlankiais ir gali trukdyti tinkamai veikti ABS. Dealeriai nemokamai pateiks suderinamą atsarginio rato ir ratlankio komplektą, naują etiketę ir įdėklą į naudotojo vadovą.

  28. Stabdžių modulatoriaus vožtuvo varžtai gali praleisti vandenį

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 29 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 21V758000Paveikta 3 241 transporto priemonė

    Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.

    Dėl atsilaisvinusių varžtų stabdžių slėgio moduliatoriaus vožtuvo mazgas gali būti nesandarus, todėl į jį gali patekti vandens ir sukelti elektros trumpąjį jungimą bei gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis šį mazgą. Iki remonto statykite automobilį lauke ir atokiau nuo statinių.

  29. Atsarginis ratas gali neleisti suveikti ABS

    Pranešta 2021 m. liepos 29 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V578000Paveikta 86 transporto priemonės

    Naudojant atsarginį ratą su tam tikromis kelių padangomis, ABS gali nesuveikti. Tokiu atveju sistema gali nepajėgti nepriklausomai valdyti galinių ratų, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai suteiks tinkamą atsarginį ratą ir užklijuos naują informacinę etiketę.

  30. Stogo krašto oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti

    Pranešta 2021 m. liepos 1 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 21V504000Paveikta 410 019 transporto priemonės

    Stogo krašto oro pagalvės dujų generatoriaus galinis dangtelis gali atsiskirti arba jo šoninė sienelė gali plyšti, todėl suslėgtos dujos gali išsviesti dalis į automobilio saloną ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis abu šoninių oro pagalvių modulius.

  31. Variklio bloko šildytuvo kabelis gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2021 m. liepos 1 d.Modelio metai: 2017–2019NHTSA kampanija 21V496000Paveikta 338 020 transporto priemonės

    Variklio bloko šildytuvo kabelyje arba jo gnybtuose gali įvykti trumpasis jungimas, didinantis gaisro riziką. Atstovai pakeis variklio bloko šildytuvus ir laidus. Šildytuvai ir laidai nemokami pagal nurodytą klientų pasitenkinimo kampaniją, o pažeisti laidai bus nemokamai pakeisti ir nutiesti iš naujo.

  32. Vairuotojo oro pagalvės dangtelis gali būti pritvirtintas netinkamai

    Pranešta 2021 m. liepos 1 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V495000Paveikta 12 transporto priemonės

    Vairuotojo oro pagalvės dangteliui gali trūkti vieno ar kelių metalinių fiksavimo liežuvėlių, todėl oro pagalvė negalės tinkamai išsiskleisti ir avarijos metu padidės sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins oro pagalvę ir, jei reikia, ją pakeis.

  33. Per ilgai vulkanizuotos padangos gali leisti orą arba prarasti protektorių

    Pranešta 2021 m. birželio 3 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 21V423000Paveikta 896 transporto priemonės

    Gamybos metu per ilgai vulkanizuotų padangų šoninė sienelė gali įtrūkti ir staiga išleisti orą arba gali atsiskirti kordo kraštas, dėl kurio gali atsiskirti protektorius ar kordo sluoksnis. Bet kuris iš šių gedimų gali lemti automobilio valdymo praradimą ir padidinti avarijos riziką. Prekybos atstovai nemokamai patikrins padangas ir prireikus jas pakeis.

  34. Variklio valdymo modulis gali viršyti padangų greičio ribą

    Pranešta 2021 m. gegužės 13 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 21V346000Paveikta 196 transporto priemonės

    Dėl netinkamos variklio valdymo modulio kalibracijos automobilis gali viršyti didžiausią padangų greičio ribą – 75 mph. Padangos gedimas gali padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  35. Vairuotojo saugos diržo kabelis gali susidėvėti ir trūkti

    Pranešta 2021 m. balandžio 8 d.Modelio metai: 2014–2016NHTSA kampanija 21V245000Paveikta 2 568 transporto priemonės

    Lankstus kabelis, jungiantis vairuotojo saugos diržą su sėdyne, gali nuolat lankstytis ir ilgainiui nutrūkti. Nutrūkus kabeliui sumažėja saugos diržo veiksmingumas ir padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo saugos diržo juosmens dalies įtempiklį.

  36. Perkaitintos padangos gali prarasti orą arba protektorių

    Pranešta 2021 m. vasario 25 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 21V115000Paveikta 33 838 transporto priemonės

    Per ilgai vulkanizuotų padangų šoninės sienelės gali įtrūkti arba gali atsiskirti kordo sluoksnis, todėl staiga gali išleisti orą arba atsiskirti protektorius ir vairuotojas gali nesuvaldyti automobilio. Atstovai nemokamai patikrins padangas ir, jei reikia, jas pakeis.

  37. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2010–2014NHTSA kampanija 21V054000Paveikta 1 778 128 transporto priemonės

    Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.

  38. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 21V053000Paveikta 692 526 transporto priemonės

    Ilgą laiką veikiant didelei drėgmei ir karščiui gali suirti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso užtaisas, todėl įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.

  39. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2007–2009NHTSA kampanija 21V052000Paveikta 557 023 transporto priemonės

    Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.

  40. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 21V051000Paveikta 284 645 transporto priemonės

    Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.

  41. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 21V050000Paveikta 2 641 272 transporto priemonės

    Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.

  42. Saugos diržų varžtai gali neužtikrinti tinkamo diržų tvirtinimo

    Pranešta 2020 m. gruodžio 23 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 20V811000Paveikta 470 transporto priemonės

    Dėl netinkamų varžtų saugos diržas gali būti pritvirtintas netinkamai ir per avariją tinkamai nesulaikyti keleivio. Atstovai nemokamai pakeis įtartinus varžtus.

  43. Priekinių sėdynių vidurio saugos diržų laikikliai gali būti nepritvirtinti

    Pranešta 2020 m. gruodžio 17 d.Modelio metai: 2019–2021NHTSA kampanija 20V792000Paveikta 624 216 transporto priemonės

    Pirmosios sėdynių eilės vidurio saugos diržų laikikliai gali būti nepritvirtinti prie sėdynės rėmo, todėl per avariją diržas gali tinkamai neprilaikyti keleivio. Pardavėjai patikrins tvirtinimus ir, jei reikės, nemokamai juos tinkamai sumontuos iš naujo.

  44. Užuolaidinės oro pagalvės dujų generatoriaus dangtelis gali atsiskirti

    Pranešta 2020 m. lapkričio 25 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 20V736000Paveikta 9 279 transporto priemonės

    Dujų generatoriaus dangtelis gali atsiskirti, išleisdamas suslėgtas dujas ir nusviesdamas dangtelį į automobilio saloną, todėl padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis paveiktus stogo krašto oro pagalvių modulius.

  45. Padangos gali trūkti arba atsiskirti protektorius

    Pranešta 2020 m. lapkričio 5 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 20V684000Paveikta 7 516 transporto priemonės

    Dėl per ilgo vulkanizavimo padangos šoninė sienelė gali įtrūkti ir staiga išleisti orą arba atsiskirti protektorius ar kordo sluoksnis, visiškai arba iš dalies. Bet kuris iš šių gedimų padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis pažeistas padangas.

  46. Kardaninio veleno lankstas gali atsiskirti

    Pranešta 2020 m. spalio 22 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 20V650000Paveikta 42 transporto priemonės

    Kardaninio veleno lankstas gali būti suvirintas netinkamai ir transporto priemonei judant atsiskirti, todėl bus prarasta trauka ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis kardaninį veleną.

  47. Vakuuminio siurblio našumas gali sumažinti stabdžių stiprintuvo veiksmingumą

    Pranešta 2020 m. spalio 1 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 20V603000Paveikta 14 620 transporto priemonės

    Mechaninis vakuuminis siurblys laikui bėgant gali prarasti našumą, todėl sumažėja stabdžių stiprintuvo veiksmingumas ir padidėja jėga bei atstumas, reikalingi sustabdyti automobilį. Atstovai nemokamai perprogramuos elektroninį stabdžių valdymo modulį.

  48. Užuolaidinės oro pagalvės difuzorius gali atsiskirti

    Pranešta 2020 m. liepos 30 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V446000Paveikta 769 transporto priemonės

    Stogo rėmo oro pagalvės difuzorius gali atsiskirti nuo pripūtėjo išsiskleidimo metu, sumažindamas oro pagalvės veiksmingumą ir padidindamas sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai nemokamai pakeis pažeistus oro pagalvių modulius.

  49. Variklio gaubto fiksatoriaus trosai gali lūžti

    Pranešta 2020 m. birželio 4 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V324000Paveikta 272 transporto priemonės

    Variklio dangčio fiksavimo trosai gali lūžti, todėl važiuojant dangtis gali netikėtai atsidaryti ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis variklio dangčio mazgą.

  50. Variklio gaubto fiksatoriaus lankeliai gali lūžti

    Pranešta 2020 m. kovo 12 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V142000Paveikta 1 909 transporto priemonės

    Variklio gaubto fiksatoriaus lankeliai gali lūžti, todėl važiavimo metu gaubtas gali netikėtai atsidaryti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis variklio gaubto mazgą.

  51. Stabdžių apkabos varžtai gali lūžti

    Pranešta 2020 m. vasario 27 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V116000Paveikta 20 352 transporto priemonės

    Stabdžių apkabos varžtai veikiami apkrovos gali lūžti, o tai sumažins stabdymo veiksmingumą arba trukdys rato sukimuisi bei padidins avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis varžtus.

  52. Programinės įrangos klaida gali išjungti stabdžių stiprintuvą

    Pranešta 2020 m. sausio 30 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 20V055000Paveikta 148 055 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos gali išsijungti elektroninis stabdžių stiprintuvas, todėl didėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos elektroninės stabdžių kontrolės modulį.

  53. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2020 m. sausio 10 d.Modelio metai: 2007–2008NHTSA kampanija 20V011000Paveikta 699 transporto priemonės

    Suprastėjus užpildo savybėms, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir sviesti metalo skeveldras į keleivius, sukeldamas sunkių sužalojimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  54. Gali nustoti veikti stabilumo kontrolė ir ABS

    Pranešta 2019 m. gruodžio 12 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V889000Paveikta 463 995 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos gali išsijungti elektroninė stabilumo kontrolė ir ABS, neužsidegant jų įspėjamosioms lemputėms. Važiuojant nežinant, kad sistemos neveikia, didėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos elektroninės stabdžių kontrolės modulį.

  55. Akumuliatoriaus kabelio jungtis gali sukelti variklio užgesimą arba gaisrą

    Pranešta 2019 m. gruodžio 12 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 19V888000Paveikta 350 371 transporto priemonė

    Klijų perteklius ant akumuliatoriaus kabelio žiedinių antgalių gali sukelti protarpinį kontaktą su generatoriumi. Variklis gali užgesti arba dėl elektros lanko gali įkaisti ir būti pažeistos netoliese esančios medžiagos, taip padidindamos avarijos ir gaisro riziką. Atstovai nemokamai nuvalys ir vėl prijungs kabelį, o pažeistas dalis pakeis.

  56. Degalų siurblyje gali susidaryti per didelis slėgis

    Pranešta 2019 m. lapkričio 21 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 19V837000Paveikta 502 transporto priemonės

    Trūkstant slėgio reguliatoriaus, degalų sistemoje gali susidaryti per didelis slėgis, įtrūkti degalų siurblys ir atsirasti nuotėkis, kuris gali užsiliepsnoti ir sukelti gaisrą. Prekybos atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.

  57. Saugos diržo įtempiklio dujos gali uždegti kiliminę dangą

    Pranešta 2019 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 19V814000Paveikta 556 399 transporto priemonės

    Suveikus priekinės sėdynės saugos diržo įtempikliui, karštos dujos gali prasiveržti pro angą jo laikiklyje ir uždegti kiliminę dangą, todėl gali kilti gaisras. Prekybos atstovai nemokamai uždarys angą.

  58. Dėl stabdžių programinės įrangos gali būti stabdoma netyčia

    Pranešta 2019 m. spalio 24 d.Modelio metai: 2014–2018NHTSA kampanija 19V761000Paveikta 652 967 transporto priemonės

    Jei važiuojant 41 to 60 mph greičiu keturių varančiųjų ratų arba automatiniu režimu sugenda rato greičio jutiklis, stabdžių valdymo modulis gali įjungti pavaros apsaugos sistemą. Dėl to gali būti stabdomas priešingos pusės ratas, o transporto priemonė traukiama į vieną pusę. Prekybos atstovai nemokamai perprogramuos modulį.

  59. Stabdžių vakuumas laikui bėgant gali sumažėti

    Pranešta 2019 m. rugsėjo 6 d.Modelio metai: 2014–2018NHTSA kampanija 19V645000Paveikta 3 456 719 transporto priemonės

    Siurblio sukuriamas vakuumas laikui bėgant gali sumažėti, todėl susilpnės stabdžių stiprintuvas ir stabdant reikės daugiau jėgos. Dėl to gali pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai perprogramuos elektroninį stabdžių valdymo modulį.

  60. Variklio bloko šildytuve gali įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2019 m. balandžio 25 d.Modelio metai: 2017–2019NHTSA kampanija 19V328000Paveikta 318 374 transporto priemonės

    Šildytuvo laide arba jo gnybtuose gali įvykti trumpasis jungimas ir jie gali sugesti, todėl gali būti pažeistos variklio dalys ir padidėti gaisro rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis šildytuvą, o kai kuriose transporto priemonėse nuties naują laidą kitu maršrutu.

  61. Kuro bakas gali būti perpildytas, išsipūsti ir praleisti kurą

    Pranešta 2019 m. vasario 7 d.Modelio metai: 2016–2018NHTSA kampanija 19V088000Paveikta 18 574 transporto priemonės

    Užstrigus kuro lygio jutikliui, galinis bakas gali perpildyti priekinį baką. Priekinis bakas gali išsipūsti, paliesti kardaninį veleną ir prakiurti, todėl gali pratekėti kuras ir padidėti gaisro rizika. Dealeriai nemokamai pakeis galinio bako kuro siurblio modulį, patikrins priekinį baką ir, jei reikės, jį pakeis.

  62. Keleivio oro pagalvė gali netinkamai išsiskleisti

    Pranešta 2018 m. gruodžio 6 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 18V868000Paveikta 154 transporto priemonės

    Priekinis keleivio oro pagalvės modulis gali būti pažeistas ir eismo įvykio metu netinkamai išsiskleisti, todėl padidėja susižalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.

  63. Elektrinis vairo stiprintuvas gali trumpam nustoti veikti

    Pranešta 2018 m. rugsėjo 7 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 18V586000Paveikta 1 015 918 transporto priemonės

    Elektrinio vairo stiprintuvo pagalba gali trumpam dingti ir staiga vėl atsirasti, todėl vairuoti gali būti sunku, ypač važiuojant nedideliu greičiu, ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins vairo modulio programinę įrangą.

  64. Stabdžių pedalo ašies veržlė gali atsilaisvinti

    Pranešta 2018 m. rugpjūčio 30 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 18V578000Paveikta 42 280 transporto priemonės

    Atsilaisvinus ašies veržlei, stabdžių pedalas gali klibėti arba neveikti, todėl gali būti neįmanoma stabdyti arba gali būti trukdoma spausti akceleratoriaus pedalą. Atstovai nemokamai užteps klijų ir vėl sumontuos veržlę, ją tvirčiau priverždami.

  65. Vairuotojo saugos diržo trosas gali pavargti ir lūžti

    Pranešta 2018 m. gegužės 3 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 18V291000Paveikta 23 004 transporto priemonės

    Dėl pasikartojančio lankstymo vairuotojo saugos diržą su sėdyne jungiantis trosas gali susidėvėti ir lūžti. Avarijos metu diržas gali tinkamai neprilaikyti vairuotojo, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis trosą ir sėdynės šoninį skydelį.

  66. Gesintuvas gali neišsipurkšti

    Pranešta 2018 m. balandžio 26 d.Modelio metai: 2009–2014NHTSA kampanija 18V267000Paveikta 6 154 transporto priemonės

    Gesintuvas gali užsikimšti, jam suaktyvinti gali prireikti per didelės jėgos arba gali atsiskirti jo purkštukas, todėl jis gali neveikti taip, kaip numatyta, ir kilus gaisrui padidėti sužalojimo rizika. Savininkai turėtų kreiptis į gesintuvo gamintoją dėl nemokamo pakeitimo.

  67. Priekinis degalų bakas gali persipildyti ir praleisti degalus

    Pranešta 2017 m. spalio 19 d.Modelio metai: 2011–2015NHTSA kampanija 17V664000Paveikta 35 292 transporto priemonės

    Užstrigęs priekinio bako degalų lygio jutiklis gali lemti jo perpildymą iš galinio bako. Dėl slėgio priekinis bakas gali išsiplėsti ir susiliesti su kardaniniu velenu, todėl gali atsirasti degalų nuotėkis ir padidėti gaisro rizika. Atstovybė nemokamai pakeis galinio bako degalų siurblį arba atnaujins jutiklio programinę įrangą, taip pat patikrins priekinį baką ir prireikus jį pakeis.

  68. Priekinių saugos diržų įtraukikliai gali veikti netinkamai

    Pranešta 2017 m. rugsėjo 14 d.Modelio metai: 2017–2018NHTSA kampanija 17V567000Paveikta 38 048 transporto priemonės

    Priekinių saugos diržų įtraukikliai pagaminti su netinkamais torsioniniais strypais, todėl avarijos metu gali veikti netinkamai ir padidinti sužalojimų riziką. Atstovybė nemokamai pakeis abu priekinių saugos diržų įtraukiklių mazgus.

  69. Gali trūkti vaikiškų kėdučių tvirtinimo instrukcijų

    Pranešta 2017 m. rugpjūčio 3 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V487000Paveikta 29 647 transporto priemonės

    Naudotojo vadove gali trūkti instrukcijų, kaip naudoti vaiko apsaugos sistemų tvirtinimo taškus. Todėl vaikiška kėdutė gali būti sumontuota netinkamai ir nepatikimai pritvirtinta, o per avariją padidės sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai pateiks pataisytą vadovo įdėklą.

  70. Oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai gali nesuveikti

    Pranešta 2017 m. liepos 10 d.Modelio metai: 2014–2017NHTSA kampanija 17V437000Paveikta 40 683 transporto priemonės

    Kai kuriuose automobiliuose galėjo būti neįdiegta visa programinės įrangos naujinio versija. Esant tam tikroms važiavimo sąlygoms diagnostinis bandymas gali neleisti priekinėms oro pagalvėms ir saugos diržų įtempikliams suveikti avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą arba, jei anksčiau buvo išsiskleidusi oro pagalvė, pakeis modulį.

  71. Gali dingti elektrinio vairo stiprintuvo pagalba

    Pranešta 2017 m. birželio 29 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 17V414000Paveikta 690 685 transporto priemonės

    Elektrinio vairo stiprintuvo pagalba gali laikinai sutrikti, ypač sukant nedideliu greičiu. Jei ji vėl atsirastų, vairuotojas gali laikinai prarasti vairo kontrolę, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins vairo modulio programinę įrangą.

  72. Oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai gali neišsiskleisti

    Pranešta 2016 m. rugsėjo 8 d.Modelio metai: 2014–2017NHTSA kampanija 16V651000Paveikta 3 640 162 transporto priemonės

    Tam tikromis vairavimo sąlygomis programinės įrangos diagnostinis testas gali neleisti priekinėms oro pagalvėms ir saugos diržų įtempikliams išsiskleisti avarijos metu. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą; transporto priemonėms su anksčiau išsiskleidusiomis oro pagalvėmis bus pakeistas modulis.

  73. Priekinės viršutinės svirtys gali atsiskirti

    Pranešta 2016 m. balandžio 28 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 16V256000Paveikta 3 738 transporto priemonės

    Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.

    Dėl netinkamų suvirinimo siūlių priekinė viršutinė svirtis gali atsiskirti nuo įvorės, todėl pablogėja vairavimas ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis abi priekines viršutines svirtis ir atliks ratų suvedimą.

  74. Saugos diržo įtempiklio trosas gali atsiskirti

    Pranešta 2016 m. balandžio 12 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 16V209000Paveikta 895 232 transporto priemonės

    Įlipdamas į automobilį vairuotojas gali užvažiuoti ant saugos diržo įtempiklio troso, todėl jis gali susidėvėti ir atsiskirti. Jei trosas atsiskirs, susidūrimo metu vairuotojas gali būti netinkamai prisegtas. Atstovai nemokamai modifikuos automobilį ir pakeis pažeistą įtempiklį.

  75. Radijas gali neskleisti privalomų įspėjamųjų signalų

    Pranešta 2016 m. vasario 11 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V084000Paveikta 139 transporto priemonės

    Radijas kartais gali neįspėti, kai raktelis paliktas uždegimo spynelėje atidarius duris arba kai vairuotojas neprisisegęs saugos diržo. Neprisisegusiam vairuotojui avarijos metu kyla didesnė sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins radijo programinę įrangą.

  76. Gali atsilaisvinti stabdžių pedalo ašies veržlė

    Pranešta 2016 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 16V069000Paveikta 430 771 transporto priemonė

    Stabdžių pedalo ašies veržlė gali atsilaisvinti, todėl pedalas gali klibėti arba neveikti ir galbūt trukdyti akceleratoriaus pedalui. Vairuotojas gali nebegalėti sustabdyti transporto priemonės stabdžių pedalu, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai užteps klijų ir vėl sumontuos veržlę, priverždami ją didesniu sukimo momentu.

  77. Oro pagalvių valdymo modulio korpusas gali įtrūkti

    Pranešta 2015 m. gruodžio 10 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 15V830000Paveikta 90 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuotas tvirtinimo kaištis gali įtrūkti oro pagalvių valdymo modulio korpusą, todėl į vidų gali patekti vandens ir tai gali sutrukdyti oro pagalvėms išsiskleisti eismo įvykio metu. Atstovai nemokamai perstatys kaištį ir pakeis modulį.

  78. CNG degalų žymėjimo tekstas yra per mažas

    Pranešta 2015 m. spalio 30 d.Modelio metai: 2013–2014NHTSA kampanija 13V544000Paveikta 1 808 transporto priemonės

    Suslėgtų gamtinių dujų degalų žymėjimo tekstas gali būti per mažas, kad jį pastebėtų, o tai gali trukdyti bakų patikrai bei saugiam degalų pildymui ir padidinti gaisro riziką. Pakeitimo etiketė bus išsiųsta nemokamai.

  79. Uždegimo jungiklis gali užstrigti padėtyje Start

    Pranešta 2015 m. spalio 9 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 15V640000Paveikta 3 073 transporto priemonės

    Uždegimo spynos pavara gali strigti, todėl raktelį gali būti sunku pasukti arba uždegimas gali likti padėtyje Start. Jis gali grįžti į padėtį Accessory, todėl gali dingti variklio, vairo stiprintuvo ir stabdžių veikimas; per avariją gali neišsiskleisti ir oro pagalvės. Atstovai nemokamai pakeis uždegimo spynos korpusą.

  80. Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2015 m. gegužės 28 d.Modelio metai: 2007–2008NHTSA kampanija 15V324000Paveikta 330 198 transporto priemonės

    Drėgmė gali lemti keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus plyšimą jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali patekti į automobilio saloną ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.

  81. Užvedimo spynelės pavara gali užsiblokuoti

    Pranešta 2014 m. gruodžio 30 d.Modelio metai: 2011–2012NHTSA kampanija 14V827000Paveikta 84 192 transporto priemonės

    Užvedimo spynelės pavara gali strigti, todėl raktelį bus sunku pasukti arba užvedimo spynelė užstrigs padėtyje „Start“. Ji gali grįžti į padėtį „Accessory“, todėl gali dingti variklio, vairo stiprintuvo ir stabdžių stiprintuvo pagalba; per avariją taip pat gali neišsiskleisti oro pagalvės. Atstovai nemokamai patikrins ir prireikus pakeis užvedimo spynelės korpusą.

  82. Degalų bako ventiliacijos vamzdelis gali atsijungti

    Pranešta 2014 m. gruodžio 24 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 14V820000Paveikta 56 transporto priemonės

    Atsilaisvinusi žarnos apkaba gali lemti degalų bako ventiliacijos vamzdelio atsijungimą ir degalų nuotėkį, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai patikrins apkabą ir prireikus ją priverš.

  83. Galinio tilto pusašis gali lūžti

    Pranešta 2014 m. gruodžio 24 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 14V819000Paveikta 152 transporto priemonės

    Netinkamai termiškai apdorotas galinės ašies pusašis gali lūžti važiuojant, todėl galinis ratas gali atsiskirti nuo pusašio ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins galinius pusašius ir pakeis netinkamai termiškai apdorotus.

  84. Vairo stiprintuvo pagalba gali staiga dingti

    Pranešta 2014 m. lapkričio 10 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 14V719000Paveikta 679 transporto priemonės

    Dėl vairo stiprintuvo modulio gedimo važiuojant gali staiga dingti vairo stiprintuvo pagalba, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis vairo stiprintuvo variklio komplektą.

  85. Važiuoklės elektronikos modulyje gali įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2014 m. spalio 1 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V614000Paveikta 106 307 transporto priemonės

    Vidinė tarša gali sukelti trumpąjį jungimą važiuoklės elektronikos modulyje, todėl automobilis gali užgesti ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis modulį.

  86. Priekinės sėdynės suvirinimo siūlė gali sugesti

    Pranešta 2014 m. liepos 23 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 14V446000Paveikta 124 007 transporto priemonės

    Nepilna suvirinimo siūlė sėdynės fiksavimo laikiklyje gali leisti priekinei sėdynei atsilaisvinti esant didelei apkrovai, pavyzdžiui, avarijos metu, ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins suvirinimo siūlę ir, jei reikia, nemokamai pakeis apatinį sėdynės bėgelį.

  87. Pagalbinio akumuliatoriaus lydusis saugiklis gali išsilydyti

    Pranešta 2014 m. liepos 2 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 14V407000Paveikta 9 371 transporto priemonė

    Per didelė srovė priekabos laidyne gali išlydyti pagalbinio akumuliatoriaus lydųjį saugiklį. Gali būti pažeisti šalia esantys laidai ir komponentai, todėl padidės gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis jungiamąjį laidyną tokiu, kuriame įrengtas 40 A linijinis saugiklis, ir pateiks papildomą informaciją savininko vadovui.

  88. Paskirstymo dėžė gali netikėtai persijungti į neutralią padėtį

    Pranešta 2014 m. birželio 27 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 14V374000Paveikta 392 459 transporto priemonės

    Dėl trumpojo jungimo paskirstymo dėžė gali be vairuotojo komandos persijungti į neutralią padėtį. Nepalikus įjungto stovėjimo stabdžio automobilis gali nuriedėti, o važiuojant gali dingti trauka, todėl padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins paskirstymo dėžės valdymo modulio programinę įrangą.

  89. Vairo stiprintuvo žarnos apkaba gali atsijungti

    Pranešta 2014 m. birželio 19 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 14V339000Paveikta 124 527 transporto priemonės

    Vairo stiprintuvo žarnos apkaba gali atsijungti, todėl gali nutekėti skystis ir dingti vairo stiprintuvo bei stabdžių stiprintuvo pagalba. Dėl to gali padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins apkabas ir jas pritvirtins.

  90. Vairuotojo kilimėlis gali trukdyti akceleratoriaus pedalui

    Pranešta 2014 m. birželio 18 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V345000Paveikta 184 transporto priemonės

    Vairuotojo kilimėlis gali pasislinkti ir neleisti akceleratoriaus pedalui grįžti į tuščiosios eigos padėtį, todėl automobilis gali netyčia pagreitėti ir padidėti avarijos rizika. Kilimėlį grąžinusiems savininkams bus kompensuota jo kaina, o nemokamai pateiktame vadovo priede bus patariama nenaudoti grindų kilimėlių.

  91. Radijas gali nustoti veikti ir išjungti įspėjamuosius signalus

    Pranešta 2014 m. birželio 6 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 14V301000Paveikta 57 512 transporto priemonės

    Radijui nustojus veikti, gali nebeskambėti signalas, kai durys atidarytos, o raktas paliktas uždegimo spynelėje, arba kai saugos diržai neužsegti. Vairuotojas gali neišgirsti įspėjimo apie galimą nuriedėjimą arba priminimo prisisegti diržą, todėl padidėja nuriedėjimo ar sužalojimo per avariją rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins radijo programinę įrangą.

  92. Saugiklių blokas gali atsilaisvinti ir sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2014 m. gegužės 20 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 14V265000Paveikta 58 transporto priemonės

    Atsilaisvinę saugiklių bloko fiksatoriai gali leisti blokui pasislinkti, todėl atviri laidininkai gali prisiliesti prie metalo ir sukelti trumpąjį jungimą. Dėl elektros lanko gali užsidegti netoliese esančios medžiagos ir kilti gaisras variklio skyriuje. Pardavėjai prireikus nemokamai pritvirtins saugiklių bloką.

  93. Vairo traukės tvirtinimas gali atsilaisvinti

    Pranešta 2014 m. gegužės 14 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V246000Paveikta 477 transporto priemonės

    Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.

    Vairo traukės tvirtinimas gali būti netinkamai priveržtas ir atsiskirti nuo vairo mechanizmo, todėl gali dingti vairavimas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins vidines vairo traukes ir, jei reikia, nemokamai pakeis vairo mechanizmą.

  94. Gali pratekėti dyzelino vamzdeliai

    Pranešta 2014 m. balandžio 25 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 14V213000Paveikta 51 transporto priemonė

    Dyzelino tiekimo siurblio degalų vamzdelių jungtys gali būti netinkamai priveržtos, todėl gali pratekėti degalai. Nuotėkis šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Pardavėjai priverš jungtis nustatytu sukimo momentu.

  95. Gali pratekėti transmisijos aušintuvo vamzdelis

    Pranešta 2014 m. kovo 31 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 14V152000Paveikta 489 936 transporto priemonės

    Transmisijos alyvos aušintuvo vamzdelis gali būti netinkamai įstatytas. Pratekėjusi alyva gali patekti ant karšto paviršiaus ir sukelti transporto priemonės gaisrą. Pardavėjai nemokamai patikrins jungtį ir, jei reikia, ją sutaisys.

  96. Išmetimo sistemos dalys gali perkaisti ir sukelti gaisrą

    Pranešta 2014 m. sausio 13 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 14V007000Paveikta 325 213 transporto priemonės

    Perkaitusios išmetimo sistemos dalys gali išlydyti netoliese esančias plastikines dalis ir sukelti variklio gaisrą. Atstovai nemokamai perprogramuos variklio valdymo modulį.

  97. Degalų perpylimo siurblys gali rodyti netiksliai

    Pranešta 2013 m. gruodžio 11 d.Modelio metai: 2012–2013NHTSA kampanija 13V615000Paveikta 9 733 transporto priemonės

    Degalų perpylimo siurblys gali sugesti ir dėl to degalų lygio matuoklis gali rodyti netiksliai. Automobilis gali netikėtai užgesti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins siurblį ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.

  98. Priekinės sėdynių atlošai gali turėti per didelę laisvą eigą

    Pranešta 2013 m. spalio 17 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 13V488000Paveikta 18 972 transporto priemonės

    Priekinio sėdynės atlošas gali turėti laisvą eigą, o jo galvos atrama gali netinkamai apsaugoti keleivius galinio smūgio atveju, todėl padidės sužalojimo rizika. Atstovai patikrins atlošo mechanizmus ir, jei reikia, nemokamai juos sureguliuos.

  99. Gali trūkti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso suvirinimo siūlė

    Pranešta 2013 m. liepos 19 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 13V315000Paveikta 843 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso suvirinimo siūlė gali trūkti oro pagalvei skleidžiantis, todėl dujos pateks už prietaisų skydelio, o ne į oro pagalvę. Oro pagalvė gali nevisiškai išsipūsti, todėl padidėja sužalojimo rizika.

  100. Stovėjimo užrakto dalys gali leisti transporto priemonei nuriedėti

    Pranešta 2013 m. sausio 2 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 13V001000Paveikta 54 686 transporto priemonės

    Lūžęs stovėjimo užrakto trosas arba deformuotas vairo kolonėlės užrakto krumpliaratis gali leisti išjungti stovėjimo padėtį ištraukus arba išjungus raktą ar nenuspaudus stabdžio. Transporto priemonė gali nuriedėti ir sukelti avariją arba sužaloti.

  101. Tarpinio vairavimo veleno varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 2011 m. birželio 28 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 11V339000Paveikta 739 transporto priemonės

    Tarpinio vairavimo veleno varžtai gali būti nepakankamai priveržti, o tai leidžia sujungimams atsiskirti ir sukelia vairavimo praradimą, galintį padidinti avarijos riziką. Dileriai patikrins varžtus ir priverš juos pagal specifikaciją.

  102. Galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir užblokuoti ašį

    Pranešta 2011 m. sausio 6 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 11V007000Paveikta 30 566 transporto priemonės

    Netinkamai termiškai apdorotas galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir pasislinkti, todėl galinė ašis gali užsiblokuoti. Vairuotojas gali prarasti krypties kontrolę ir patirti avariją. Atstovai nemokamai sumontuos naują skersinį kaištį.

  103. Galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir užblokuoti ašį

    Pranešta 2010 m. gruodžio 17 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 10V643000Paveikta 1 262 transporto priemonės

    Netinkamai termiškai apdorotas galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir pasislinkti, todėl galinė ašis gali užsiblokuoti. Vairuotojas gali prarasti krypties kontrolę ir patirti avariją. Atstovai nemokamai sumontuos naują skersinį kaištį.

  104. Šildomo apiplovimo skysčio modulis gali užsidegti

    Pranešta 2010 m. birželio 4 d.Modelio metai: 2007–2009NHTSA kampanija 10V240000Paveikta 1 365 070 transporto priemonės

    Šildomo apiplovimo skysčio modulis gali perkaisti ir išlydyti aplinkinį plastiką; jis gali užsidegti ir sukelti gaisrą. Atstovai visam laikui išjungs ir išims modulį bei pateiks atnaujintą savininko vadovo puslapį.

  105. Oro kondicionieriaus šildymo elementas gali kibirkščiuoti arba rūkti

    Pranešta 2009 m. lapkričio 19 d.Modelio metai: 2007–2008NHTSA kampanija 09V456000Paveikta 269 transporto priemonės

    Dėl sugedusio šildymo elemento įrenginys gali skleisti dūmus arba kibirkščiuoti, todėl gali kilti gaisras. Įrenginys bus suremontuotas nemokamai.

  106. Neįgaliojo vežimėlio keltuvo įspėjimo sistema gali neaptikti naudotojo

    Pranešta 2009 m. rugpjūčio 3 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 09V325000Paveikta 14 transporto priemonės

    Keltuvo slenksčio įspėjimo sistema gali neaptikti neįgaliojo vežimėlio ar kitos judėjimo pagalbos priemonės naudotojo dalyje slenksčio zonos. Keltuvas gali netyčia pajudėti ir sužaloti naudotoją. Keltuvai bus nemokamai sutaisyti.

  107. Gali perkaisti plovimo skysčio šildytuvo grandinė

    Pranešta 2008 m. rugpjūčio 28 d.Modelio metai: 2007–2008NHTSA kampanija 08V441000Paveikta 857 735 transporto priemonės

    Dėl trumpojo jungimo plovimo skysčio šildytuvo plokštėje gali perkaisti įžeminimo laidas, sutrikti kitų elektros įrangos funkcijų veikimas, atsirasti kvapas ar dūmų ir padidėti gaisro rizika. Dealeriai nemokamai sumontuos laidų pynę su nuosekliai įjungtu saugikliu.

  108. Alkūninio veleno padėties jutiklis gali sugesti

    Pranešta 2007 m. lapkričio 7 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 07V521000Paveikta 11 974 transporto priemonės

    Alkūninio veleno padėties jutiklis gali veikti su pertraukomis arba sugesti, todėl variklis ims dirbti netolygiai arba užges. Jei jis suges visiškai, variklis sustos ir gali nebeužsivesti, o tai padidins avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis jutiklį.

  109. Papildomi sėdynių užvalkalai gali paveikti keleivio oro pagalvės jutiklių darbą

    Pranešta 2006 m. spalio 31 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 06V417000Paveikta 794 transporto priemonės

    Papildomi odiniai sėdynių užvalkalai gali sutrikdyti keleivio aptikimo sistemos veiklą, todėl priekinio keleivio oro pagalvė gali būti išjungta, kai jos reikia, arba įjungta tada, kai turėtų būti išjungta. Automobilis bus nupirktas atgal savininkams taikomomis sąlygomis.

  110. Padangos etiketėje gali trūkti ratlankio ir apkrovos duomenų

    Pranešta 2006 m. rugpjūčio 11 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 06V307000Paveikta 3 227 transporto priemonės

    Padangos etiketėje gali trūkti nevisiško ratlankio žymėjimo arba būti nenurodyta padangos apkrovos klasė. Atsarginis ratas su netinkamu ratlankio profiliu gali padaryti padangą sunkiai arba neįmanoma sumontuoti arba lemti, kad ratas ir padanga veiks ne taip, kaip numatyta. Pataisyta etiketė bus išsiųsta paštu su montavimo instrukcijomis; atstovai ją gali sumontuoti.

  111. Kuro magistralės slopintuvo spaustukas gali lūžti

    Pranešta 2006 m. rugpjūčio 3 d.Modelio metai: 2004–2006NHTSA kampanija 06V289000Paveikta 38 439 transporto priemonės

    Kuro magistralės impulsų slopintuvo fiksavimo spaustukas gali lūžti, todėl slopintuvas atsilaisvins ir pratekės degalai. Šalia uždegimo šaltinio pratekėję degalai gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis spaustuką.

  112. Bagažinės dangčio atraminiai trosai gali surūdyti ir trūkti

    Pranešta 2006 m. kovo 8 d.Modelio metai: 1999–2000NHTSA kampanija 06V066000Paveikta 805 368 transporto priemonės

    Bagažinės dangčio atraminiai trosai gali surūdyti ir trūkti veikiami apkrovos. Jei trūktų abu trosai, dangtis gali nukristi, todėl ant jo esantis žmogus gali nukristi ir susižeisti. Atstovybės pakeis trosus nerūdijančiojo plieno trosais ir patikrins vyrius, prireikus juos pakeis.

  113. Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta netinkama automobilio talpa

    Pranešta 2005 m. gruodžio 7 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 05V552000Paveikta 32 068 transporto priemonės

    Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės keliamoji masė, o tai gali lemti netinkamą pakrovimą arba padangų pripūtimą ir padangos gedimą. Savininkai gaus pataisytas etiketes ir instrukcijas; klientui pageidaujant, atstovas gali etiketę sumontuoti.

  114. Vairo stiprintuvo žarna gali trūkti ir praleisti skystį

    Pranešta 2005 m. spalio 5 d.Modelio metai: 2005–2006NHTSA kampanija 05V455000Paveikta 123 592 transporto priemonės

    Atliekant ekstremalius vairavimo manevrus žarna gali trūkti ir praleisti skystį, todėl gali reikėti daugiau jėgos vairui sukti, o automobiliuose su hidraulinio stiprintuvo stabdžiais – ir stabdyti. Ant įkaitusių variklio dalių patekęs skystis gali sukelti gaisrą. Atstovybės patikrins žarnas ir prireikus jas pakeis.

  115. Stabdžių antiblokavimo sistema gali įsijungti netikėtai

    Pranešta 2005 m. rugpjūčio 29 d.Modelio metai: 1999–2002NHTSA kampanija 05V379000Paveikta 1 353 718 transporto priemonės

    Nepageidaujamas stabdžių antiblokavimo sistemos įsijungimas gali pailginti stabdymo kelią stabdant mažu greičiu ir sukelti avariją. Pardavėjai nuvalys ir apdoros rato greičio jutiklio tvirtinimo paviršių, vėl sumontuos jutiklį ir patikrins jo signalą.

  116. Galinės vidurinės sėdynės diržas gali pakilti

    Pranešta 2005 m. balandžio 22 d.Modelio metai: 2003–2005NHTSA kampanija 05V163000Paveikta 1 359 824 transporto priemonės

    Galinės vidurinės sėdynės saugos diržo išdėstymas gali apsunkinti juosmens diržo padėtį žemai ant klubų. Jis gali pakilti ant pilvo, todėl padidėja pilvo ar vidaus organų sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis kreipiamąją kilpą ir pritvirtins ją fiksatoriumi.

  117. Stovėjimo stabdys gali nelaikyti

    Pranešta 2005 m. balandžio 22 d.Modelio metai: 1999–2005NHTSA kampanija 05V161000Paveikta 90 242 transporto priemonės

    Stovėjimo stabdžio trinkelės gali susidėvėti tiek, kad stabdys nebeišlaikys pastatyto automobilio. Automobilis gali netikėtai pajudėti ir sukelti avariją. Atsižvelgdamos į stabdžių sistemą, atstovybės sumontuos spyruoklinį fiksatorių arba naujos konstrukcijos stovėjimo stabdžio troso mazgą.

  118. Pavaros padėties indikatorius gali nešviesti

    Pranešta 2005 m. vasario 14 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V055000Paveikta 7 194 transporto priemonės

    Užvedant variklį pavaros padėties indikatorius gali nešviesti, todėl vairuotojas gali nežinoti, kuri pavara įjungta. Automobilis gali pajudėti nenumatyta kryptimi ir sužaloti šalia jo esantį žmogų. Atstovybės nemokamai perprogramuos prietaisų skydelio bloką.

  119. Stabdžių stiprintuvo akumuliatorius gali įtrūkti ir atsiskirti

    Pranešta 2005 m. vasario 8 d.Modelio metai: 2004–2005NHTSA kampanija 05V043000Paveikta 77 411 transporto priemonės

    Stabdžių stiprintuvo akumuliatorius gali įtrūkti ir atsiskirti, todėl gali ištekėti skystis, o vairui sukti ir stabdyti gali reikėti didesnės jėgos. Avarija gali įvykti be įspėjimo. Atstovybės patikrins stiprintuvą ir, jei jis neveikia, nemokamai jį pakeis.

  120. Tarpinio vairo veleno varžtas gali lūžti

    Pranešta 2005 m. sausio 21 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V018000Paveikta 3 344 transporto priemonės

    Tarpinį vairo veleną su vairo mechanizmu jungiantis varžtas gali lūžti ir lemti vairo valdymo praradimą, o tai gali netikėtai sukelti avariją. Atstovybės nemokamai pakeis varžtą.

  121. Hidraulinio siurblio velenas gali lūžti

    Pranešta 2005 m. sausio 7 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 05V005000Paveikta 98 221 transporto priemonė

    Lūžus velenui gali sustoti hidraulinis siurblys ir vairą sukti reikės didesne jėga; automobiliuose su „Hydro-Boost“ stabdžiais, išsekus slėgio atsargai, taip pat reikės stipriau spausti stabdžius. Dealeriai pakeis hidraulinį siurblį.

  122. Degalų magistralės jungiamojo vamzdžio fiksavimo varžtai gali lūžti

    Pranešta 2004 m. rugpjūčio 2 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 04V376000Paveikta 1 103 transporto priemonės

    Fiksavimo varžtai gali lūžti ir degalai gali tekėti iš degalų magistralės skersinio sujungimo. Variklis gali užgesti, o degalai prie uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą variklio skyriuje. Atstovybės patikrins vamzdį ir, jei reikės, pakeis varžtus.

  123. Gali trūkti vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškų

    Pranešta 2004 m. gegužės 11 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 04V225000Paveikta 736 transporto priemonės

    Kai kuriose sėdimose vietose nėra privalomų apatinių vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškų. Atstovai išjungs ir perkels oro pagalvės išjungimo jungiklį bei uždengs jo angą arba pakeis priekinę keleivio sėdynę sėdyne su apatiniais tvirtinimo taškais. Taip pat bus pakeistos etiketės ir savininko vadovas.

  124. Bagažinės dangčio atraminiai trosai gali surūdyti ir nutrūkti

    Pranešta 2004 m. kovo 17 d.Modelio metai: 2000–2004NHTSA kampanija 04V129000Paveikta 3 662 211 transporto priemonės

    Atraminiai kabeliai gali sukorozuoti, susilpnėti ir nutrūkti, leisdami atidarytam bagažinės dangčiui nukristi. Žmonės gali nukristi, o kroviniai – iškristi. Atstovai pakeis kabelius.

  125. Stabdžių stiprintuvo sandariklis gali įtrūkti

    Pranešta 2004 m. vasario 4 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 04V045000Paveikta 68 875 transporto priemonės

    Neatitinkanti reikalavimų apsauginio vožtuvo kiaurymė gali lemti jo sandarinimo žiedo trūkį. Stabdant arba statant automobilį gali padidėti vairui sukti reikalinga jėga, o tokiam pačiam lėtėjimui pasiekti gali tekti stipriau spausti stabdžių pedalą. Atstovai pakeis apsauginį vožtuvą.

  126. Akseleratoriaus trosas gali pratrinti CNG degalų liniją

    Pranešta 2003 m. lapkričio 3 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 03V435000Paveikta 395 transporto priemonės

    Akseleratoriaus trosas gali pratrinti suslėgtų CNG dujų degalų liniją, todėl gali nutekėti dujos, kurios gali užsidegti ir sunkiai sužaloti. Atstovybės pritvirtins trosą, patikrins degalų liniją bei trosus ir prireikus juos pakeis.

  127. Per avariją priekinis stiklas gali neišsilaikyti vietoje

    Pranešta 2003 m. sausio 23 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 03V018000Paveikta 110 transporto priemonės

    Kai kuriose transporto priemonėse nėra ištisinės kėbulo ir priekinio stiklo klijų siūlės. Per avariją stiklas gali neišsilaikyti vietoje, kaip reikalaujama saugos standarte. Dealeriai jį išims, iš naujo užsandarins ir sumontuos. Remontas nemokamas.

  128. Oro pagalvės gali neišsiskleisti per kai kuriuos priekinius susidūrimus

    Pranešta 2002 m. liepos 1 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 02V178000Paveikta 525 254 transporto priemonės

    Oro pagalvių jutiklių modulio gedimas gali sutrukdyti vairuotojo ir keleivio oro pagalvėms išsiskleisti per kai kuriuos priekinius susidūrimus, todėl didėja sunkių sužalojimų rizika. Atstovai nemokamai iš naujo sukalibruos modulį.

  129. Gali neužsidegti mažo stabdžių skysčio lygio įspėjamoji lemputė

    Pranešta 2001 m. birželio 26 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 01V220000Paveikta 38 863 transporto priemonės

    Kai stabdžių skysčio lygis žemas, įspėjamoji lemputė gali neužsidegti, o transporto priemonė gali neatitikti reikalavimų, taikomų daliniam stabdžių sistemos gedimui. Stabdymo galimybės gali sumažėti ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis laido jungties vietą.

  130. Priekinis stabdžių vamzdelis gali nusidėvėti ir prarasti slėgį

    Pranešta 2000 m. spalio 30 d.Modelio metai: 1999–2000NHTSA kampanija 00V345000Paveikta 1 383 922 transporto priemonės

    Dėl sąlyčio su kėbulo skersiniu gali nusidėvėti priekinis dešinysis stabdžių vamzdelis, todėl prarandamas stabdžių skystis ir slėgis. Stabdžių pedalas gali nusispausti žemiau, o sustojimo kelias pailgėti, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai pakeis nusidėvėjusią atkarpą arba sumontuos tarpiklio fiksatorių, kad išlaikytų laisvą tarpą.

  131. Užsilenkusi vakuuminė žarna gali turėti įtakos stabdžių veikimui

    Pranešta 2000 m. rugpjūčio 8 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 00V222000Paveikta 3 758 transporto priemonės

    Dėl užsilenkusios stabdžių stiprintuvo vakuuminio tiekimo žarnos automobilis neatitinka stabdžių sistemai keliamų reikalavimų. Atstovai pakeis žarnos išvedžiojimą.

  132. Stabdžių antiblokavimo sistema gali nustoti veikti

    Pranešta 2000 m. vasario 28 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 00V055000Paveikta 10 674 transporto priemonės

    Specifikacijų neatitinkantis spyruoklinis spaustukas gali išderinti stabdžių antiblokavimo sistemos variklio guolį ir galiausiai išjungti sistemą. Įprasti stabdžiai vis tiek veiktų, tačiau dinaminis galinių ratų stabdymo jėgos paskirstymas neveiktų. Atstovai pakeis stabdžių slėgio modulio vožtuvų mazgą.

  133. Skersinės vairo trauklės jungtis gali atsiskirti

    Pranešta 2000 m. vasario 28 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 00V054000Paveikta 1 462 transporto priemonės

    Per didelė skersinės vairo trauklės skylė gali trukdyti jai tinkamai užsimauti ant Pitmano svirties, todėl gali padidėti trintis, atsiskirti jungtis arba lūžti rutulinis kaištis. Galima prarasti automobilio valdymą. Atstovai patikrins vairo traukių sistemą ir, jei reikia, pakeis skersinę vairo trauklę bei Pitmano svirtį.

  134. Vairavimo mechanizmo varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 1998 m. spalio 6 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 98V242000Paveikta 8 367 transporto priemonės

    Atsilaisvinę vairo pavaros tvirtinimo varžtai gali leisti pavarai judėti, todėl gali kilti triukšmas arba vairas gali nereaguoti į vairuotojo veiksmus. Varžtai gali lūžti arba išsisukti, todėl pavara gali atsiskirti ir vairavimas tapti neįmanomas. Atstovai priverš varžtus iki nurodyto sukimo momento.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Chevrolet Silverado