Kas yra Chevrolet Nova?
1985–1988 m. Nova sugrįžo į „Chevrolet“ gamą kaip kompaktiškas sedanas ir hečbekas. Šis priekiniais ratais varomas automobilis buvo nauja vardo, anksčiau naudoto didesniems galiniais ratais varomiems modeliams, interpretacija.
Penktoji Nova karta
1985–1988 m. automobilis yra penktoji Nova karta. Jis buvo gaminamas NUMMI gamykloje Kalifornijoje, bendroje „General Motors“ ir „Toyota“ įmonėje, ir buvo paremtas „Toyota Sprinter“. Nova buvo vienas pirmųjų šios partnerystės produktų.
Varikliai ir degalų sąnaudos
JAV EPA duomenų bazėje nurodytas 1,6 L benzininis variklis. Geriausias bendrasis įvertis – 29 MPG, o mažiausios nurodytos degalų sąnaudos pagal EPA procedūrą – 8,1 L/100 km. Bandymo procedūros skiriasi pagal rinką: Europoje taikomos WLTP arba NEDC, o Kanadoje – 5 ciklų procedūra.
Kur buvo parduodama Nova?
Čia aprašytos Nova versijos skirtos JAV rinkai. Ši karta buvo gaminama iki 1988 m., kai Nova vardas dingo iš kompaktiškų „Chevrolet“ automobilių gamos.
Klausimai ir atsakymai
Kada buvo parduodama ši Nova?
Penktoji Nova karta JAV rinkoje apima 1985–1988 m.
Kokį variklį ji naudojo?
Nurodytose versijose naudojamas 1,6 L benzininis variklis.
Koks yra geriausias jos EPA degalų ekonomijos rodiklis?
Geriausias bendrasis EPA įvertis – 29 MPG.
