Chevrolet HHR saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Uždegimas gali būti neišjungtas, nors raktą jau galima ištraukti

   Pranešta 2014 m. balandžio 10 d.Modelio metai: 2006–2011NHTSA kampanija 14V171000Paveikta 2 191 014 transporto priemonės

   Raktą gali būti galima ištraukti dar neišjungus uždegimo. Transporto priemonė gali nuriedėti, jei automatinė transmisija neperjungta į padėtį P arba mechaninė transmisija neperjungta į atbulinę pavarą ir neįjungtas stovėjimo stabdys. Pardavėjai prireikus pakeis uždegimo spynelės cilindrą ir išpjaus arba iš naujo užprogramuos 2 raktus.

2. Gali dingti elektrinis vairo stiprintuvas

   Pranešta 2014 m. kovo 31 d.Modelio metai: 2009–2010NHTSA kampanija 14V153000Paveikta 1 373 177 transporto priemonės

   Važiuojant elektrinis vairo stiprintuvas gali staiga nustoti veikti. Važiuojant mažu greičiu vairui sukti reikės daugiau jėgos, todėl padidės avarijos rizika. Pardavėjai pritaikys atitinkamame remonto biuletenyje nurodytą sprendimą; gali tekti pakeisti vairo variklį, sukimo momento jutiklio mazgą arba variklio valdiklį.

3. Uždegimo spynelė gali išjungti variklį ir sutrukdyti išsiskleisti saugos pagalvėms

   Pranešta 2014 m. vasario 10 d.Modelio metai: 2006–2011NHTSA kampanija 14V047000Paveikta 2 190 934 transporto priemonės

   Uždegimo jungiklis gali išslysti iš važiavimo padėties ir išjungti variklį; tuomet avarijos metu saugos pagalvės gali neišsiskleisti. Atstovai nemokamai pakeis uždegimo jungiklį. Kol remontas neatliktas, nuo raktų pakabuko pašalinkite visus kitus daiktus ir raktų pakabuką, palikdami tik uždegimo raktą.

4. Pavarų perjungimo troselio fiksatorius gali neužsifiksuoti

   Pranešta 2009 m. kovo 6 d.Modelio metai: 2009NHTSA kampanija 09V073000Paveikta 276 729 transporto priemonės

   Jei pavarų perjungimo troselio fiksatorius neužsifiksuoja iki galo, pasirinkta pavara gali neatitikti pavarų svirties padėties. Transporto priemonės gali nepavykti vėl užvesti arba ji gali nuriedėti palikta stovėjimo režimu. Atstovai patikrins fiksatorių ir, jei jis neužsifiksuoja, nemokamai pakeis pavarų perjungimo troselį.

5. Gali neužsidaryti prietaisų skydelio daiktadėžės dangtelis

   Pranešta 2008 m. rugsėjo 3 d.Modelio metai: 2006–2008NHTSA kampanija 08V444000Paveikta 296 422 transporto priemonės

   Viršutinės centrinės prietaisų skydelio daiktadėžės dangtelis gali neužsidaryti ir neatitikti galvos apsaugos nuo smūgio reikalavimų. Bus pateiktas naujos konstrukcijos užraktas.

6. Salono apdaila gali neužtikrinti pakankamos galvos apsaugos nuo smūgio

   Pranešta 2008 m. sausio 30 d.Modelio metai: 2006–2008NHTSA kampanija 08V046000Paveikta 181 516 transporto priemonės

   Salono apdailos smūgio bandymo taške nustatyta vertė viršijo leistiną ribą, todėl apdaila gali neužtikrinti pakankamos galvos apsaugos nuo smūgio. Atstovai ant lubų apdailos sumontuos smūgio energiją sugeriančią plastikinę detalę.

7. Papildomi sėdynių užvalkalai gali paveikti keleivio oro pagalvės jutiklių darbą

   Pranešta 2006 m. spalio 31 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 06V417000Paveikta 794 transporto priemonės

   Papildomi odiniai sėdynių užvalkalai gali sutrikdyti keleivio aptikimo sistemos veiklą, todėl priekinio keleivio oro pagalvė gali būti išjungta, kai jos reikia, arba įjungta tada, kai turėtų būti išjungta. Automobilis bus nupirktas atgal savininkams taikomomis sąlygomis.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.