Chevrolet Cruze saugos atšaukimo kampanijos
36 oficialios „Chevrolet Cruze“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gali trūkti stogo krašto oro pagalvės pripūtimo įtaisas
Stogo krašto oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti per suvirinimo siūlę, iš dalies pripūsti oro pagalvę ir sviesti aštrias metalo skeveldras į automobilio vidų arba iš jo, todėl padidėja sužalojimų rizika. Atstovai nemokamai pakeis paveiktus modulius.
Oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Laikui bėgant oro pagalvės dujų generatoriuje esančios cheminės medžiagos gali suirti, todėl generatorius gali plyšti ir sunkiai sužaloti. Paveikti oro pagalvių moduliai profilaktiškai bus pakeisti.
Stogo bėgelio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti
Stogo bėgelio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti ties suvirinimo siūle, iš dalies pripūsti oro pagalvę ir sviesti aštrias metalines skeveldras į automobilio vidų arba lauk, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis paveiktus stogo bėgelio oro pagalvių modulius.
Stogo bėgelio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti
Stogo bėgelio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti ties suvirinimo siūle, iš dalies pripūsti oro pagalvę ir sviesti aštrias metalines skeveldras į automobilio vidų arba lauk, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis paveiktus oro pagalvių modulius.
Transmisijos akumuliatoriaus galiniam dangteliui gali trūkti varžtų
Trūkstami galinio dangtelio varžtai gali sukelti transmisijos skysčio nuotėkį ir traukos praradimą, padidindami avarijos riziką; pratekantis skystis taip pat gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins akumuliatorių ir, jei trūksta varžtų, jį pakeis.
Galinės stabdžių apkabos stūmokliai gali pabloginti stabdymą
Dėl nepakankamos galinių stabdžių apkabų stūmoklių dangos gali susidaryti dujų kišenės ir pablogėti stabdymas, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai nuorins stabdžių sistemą.
Po galinio smūgio ir apsivertus transporto priemonei gali pratekėti degalai
Po galinio smūgio ir apsivertus transporto priemonei gali pratekėti degalai, todėl degalams pasiekus uždegimo šaltinį padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai sumontuos fiksavimo žiedą, kad apsaugotų degalų bako garų slėgio jutiklį nuo pažeidimų.
Avarijos metu gali trūkti priekinės sėdynės atlošo suvirinimo siūlės
Netinkamai suvirintas sėdynės atlošo laikiklis gali trukdyti tinkamai veikti galvos atramai, o avarijos metu priekinės sėdynės atlošas gali lūžti, padidindamas sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins sėdynes ir pakeis rėmus su netinkamomis suvirinimo siūlėmis.
Dėl uždegimo praradimo gali užgesti variklis
Judant akumuliatoriaus dėklui, ECU laikikliui ir laidų pynei gali susidėvėti gnybto jungtis, todėl uždegimas gali periodiškai nutrūkti ir variklis gali užgesti. Akumuliatoriaus dėklas bus pakeistas, o elektros kontaktai padengti sandarikliu.
Užvedimo raktelis gali išsitraukti nesant „Park“ padėčiai
Užvedimo raktelis gali būti ištrauktas, kai transmisija nėra „Park“ padėtyje, todėl keleiviams išlipant automobilis gali riedėti ir padidinti sužalojimo riziką. Dileriai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis raktelio cilindro užrakto korpusą.
Žibintams trūksta reguliavimo identifikavimo kodo
Be identifikavimo kodo žibintai techninės priežiūros metu gali būti nustatyti neteisingai, o tai sumažina matomumą tamsiu paros metu ir padidina avarijos riziką. Savininkai gaus instrukcijas ir etiketes, kurias galės priklijuoti; dileris gali padėti jas priklijuoti nemokamai.
Gali būti atsilaisvinęs vairuotojo saugos diržo varžtas
Vairuotojo pusės saugos diržo varžtas gali būti netinkamai priveržtas, todėl diržas avarijos metu gali neatlaikyti reikiamos apkrovos ir padidėti sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins ir priverš varžtą.
Vairo traukės antgalis gali atsiskirti nuo vairo mechanizmo
Vidinė vairo traukė gali būti netinkamai priveržta ir atsiskirti nuo vairo mechanizmo, todėl gali būti prarastas vairavimo valdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis vairo mechanizmo mazgą.
Priekinė stabdžių žarna gali praleisti skystį
Priekinė stabdžių žarnelė gali praleisti skystį, todėl pailgėja stabdymo kelias ir sumažėja stabdymo efektyvumas. Nuotėkis gali būti matomas ant žemės arba apie jį gali įspėti stabdžių skysčio įspėjamoji lemputė. Priekinės stabdžių žarnelės bus pakeistos.
Stovėjimo stabdžio laikiklio varžtai gali atsilaisvinti
Galinio stovėjimo stabdžio laikiklio varžtai gali išsisukti, todėl laikiklis gali atsiskirti, o stovėjimo stabdis nebeišlaikyti automobilio. Dėl to automobilis gali nuriedėti ir patekti į avariją. Atstovas patikrins varžtus ir, jei reikia, juos nemokamai priverš.
Dešiniojo pusašio lankstas gali sugesti
Dešiniojo pusašio išorinis vienodo kampinio greičio šarnyras gali sugesti staigiai sukant arba apsisukant, todėl gali dingti trauka. Automobilis gali nuriedėti, jei paliekamas „Park“ padėtyje arba įjungus pavarą ir neįjungus stovėjimo stabdžio. Dešinysis pusašis bus pakeistas.
Gali lūžti dešinysis pusašis
Dešinysis pusašis gali lūžti ir dėl to dingti trauka, tačiau vairavimas ir stabdymas išliks įmanomi. Pusašis bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Variklio šildytuvo laido izoliacija gali būti pažeista
Šaltu oru variklio šildytuvo laido izoliacija gali būti pažeista ir atidengti laidus, todėl palietus į elektros tinklą įjungtą laidą kyla elektros smūgio pavojus. Atstovai pakeis laidą tokiu, kuris pritaikytas minus 40 laipsnių Celsijaus temperatūrai.
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Netinkamai pagamintas dujų generatorius gali plyšti oro pagalvei išsiskleidžiant ir pasiųsti metalo skeveldras į automobilio saloną; oro pagalvė taip pat gali neišsiskleisti. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo pusės oro pagalvę.
Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti
Vairuotojo oro pagalvėje esantis trumpiklis gali protarpiais liestis prie kontaktų. Jei per avariją kontaktai bus sujungti, oro pagalvė gali neišsiskleisti, todėl padidėja vairuotojo sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis vairo oro pagalvės spiralės mazgą.
Gali lūžti dešinysis priekinis pusašis
Dešinysis priekinis pusašis gali lūžti ir atsiskirti, todėl gali dingti trauka ir transporto priemonė gali riedėdama sustoti. Jei ji pastatyta neįjungus stovėjimo stabdžio, gali netikėtai pajudėti. Pardavėjai nemokamai patikrins pusašį ir, jei reikia, jį pakeis.
Pavarų dėžės perjungimo trosas gali atsijungti
Pavarų perjungimo troso reguliatorius gali atsijungti, todėl pasirinkta pavara gali skirtis nuo rodomos. Automobilis gali būti ne „Park“ padėtyje ir nuriedėti, sukeldamas sužalojimo pavojų. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis pažeistus reguliatorius.
Dešinysis pusašis gali lūžti
Dešinysis pusašis gali lūžti ir neleisti greitėti, nors automobilį vis dar bus galima valdyti ir stabdyti. Pusašiai bus patikrinti ir, jei reikia, nemokamai pakeisti.
Transmisija gali sulūžti ir automobilis gali prarasti sukibimą
Transmisija gali sulūžti, todėl automobilis gali prarasti sukibimą ir kilti avarijos pavojus. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Dešinysis priekinis pusašis gali lūžti ir atsiskirti
Dešinysis priekinis pusašis gali lūžti ir atsiskirti, sukeldamas galios praradimą važiavimo metu arba leisdamas automobiliui pajudėti, jei jis paliktas neįjungus stovėjimo stabdžio. Atstovai nemokamai pakeis pusašio surinkimą.
Stabdžių vakuuminis siurblys gali neįsijungti
Elektrinis vakuuminis siurblys gali neįsijungti, todėl periodiškai gali susilpnėti arba visai dingti stabdžių stiprintuvo pagalba. Gali prireikti didesnės jėgos spaudžiant pedalą arba gali pailgėti stabdymo kelias. Atstovai nemokamai pakeis mikrojungiklį stabdžių stiprintuvo vakuuminio vamzdžio mazge.
Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti
Trumpinimo kontaktas gali liestis prie vairuotojo oro pagalvės gnybtų. Jei kontaktas įvyks avarijos, kurios metu oro pagalvė turėtų išsiskleisti, metu, ji neišsiskleis ir padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis vairo oro pagalvės spiralės mazgą.
Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti
Trumpinimo kontaktas gali liestis prie vairuotojo oro pagalvės gnybtų. Jei kontaktas užtrumpins gnybtus per avariją, kai oro pagalvė turi išsiskleisti, ji neišsiskleis ir padidės vairuotojo sužalojimo rizika.
Degalų bako diržų laikikliams gali trūkti tvirtinimo siūlių
Dėl trūkstamų tvirtinimo siūlių avarijos metu degalų bakas gali atsilaisvinti ir praleisti degalus. Šalia uždegimo šaltinio ištekėję degalai gali sukelti gaisrą. Atstovai patikrins, ar netrūksta siūlių, ir, jei reikia, pritvirtins laikiklius tvirtinimo elementais. Remontas nemokamas.
Alyva ant variklio apsaugos gali užsidegti
Išsiliejusi arba varvanti alyva gali kauptis ant variklio apsaugos šalia karštų variklio arba išmetimo sistemos paviršių, kur gali užsidegti alyva ir apsauga bei kilti gaisras variklio skyriuje. Atstovai modifikuos apsaugą, o transporto priemonėse su mechanine pavarų dėže ant elektrinio vairo stiprintuvo laidų pynės užklijuos apsauginę juostą. Remontas nemokamas.
Dėl degalų nuotėkio gali užgesti variklis
Dėl degalų nuotėkio gali pasklisti stiprus dyzelino kvapas, būti sunku užvesti variklį arba jis gali užgesti. Degalų tiekimo vamzdžiai bus pakeisti tinkamos specifikacijos vamzdžiais.
Centrinio saugos diržo sagties tvirtinimo veržlės gali trūkti
Gali trūkti centrinio saugos diržo sagties laikiklio tvirtinimo veržlės, todėl diržas avarijos metu gali būti neveiksmingas. Atstovai patikrins ir, jei reikia, sumontuos tvirtinimo veržlę.
Pavarų perjungimo trauklė gali rodyti neteisingą pavaros padėtį
Neteisingai sumontuota pavarų perjungimo trauklė gali lemti, kad pavarų indikatorius rodys netiksliai. Pavarų dėžė gali nebūti „Park“ padėtyje net vairuotojui pasirinkus „Park“ ir ištraukus raktelį; automobilis gali neužsivesti arba nuriedėti.
Vairo veleno varžtas gali būti netinkamai sumontuotas
Varžtas, jungiantis tarpinį vairo veleną su vairo mechanizmo įėjimo velenu, gali būti sumontuotas netinkamai. Velenai gali atsiskirti, todėl gali būti prarastas vairavimo valdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins mazgą ir prireikus jį suremontuos.
Vairas gali atsiskirti
Vairas gali būti netinkamai priveržtas ir atsiskirti nuo vairo kolonėlės, todėl galima prarasti vairo valdymą ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins mazgą.
Kuro vamzdelis gali atsijungti ir praleisti kurą
Kuro tiekimo vamzdelio jungtis gali būti atsilaisvinusi, todėl vamzdelis gali atsijungti ir pradėti tekėti kuras. Bus patikrinta jungtis ir pakeistas kuro tiekimo vamzdelis.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.