Chevrolet Captiva saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Degalų tiekimo žarna gali atsijungti ir pratekėti

   Pranešta 2018 m. gegužės 21 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2018/129Paveikta 8 606 transporto priemonės

   Degalų žarnos jungtis gali iš dalies arba visiškai atsijungti ir sukelti degalų nuotėkį. Variklis gali užgesti, o blogiausiu atveju gali kilti gaisras variklio skyriuje. Bus patikrinta ir pataisyta degalų žarnos trasa, pakeistas jungties fiksatorius ir užklijuotas įspėjamasis lipdukas.

2. Starterio laidas gali perkaisti ir pažeisti starterį

   Pranešta 2017 m. sausio 23 d.Modelio metai: 2013–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2016/263Paveikta 10 transporto priemonės

   Dėl starterio laido šiluminio pažeidimo starterio variklis gali sugesti važiuojant. Remonto specialistai pakeis laido trasą ir, jei reikės, pakeis starterį, laidą bei laido veržlę.

3. Perkaitusi dyzelino kietųjų dalelių filtro sistema gali sukelti gaisrą

   Pranešta 2015 m. liepos 31 d.Modelio metai: 2010–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/142Paveikta 3 584 transporto priemonės

   Jei vairuotojas nepaiso DPF įspėjimo ir važiuoja toliau, DPF sistema ir išmetimo sistema gali perkaisti ir sukelti gaisrą ties apatine variklio skyriaus danga. Iš pradžių danga bus nuimta; atsiradus naujai dangai ji bus sumontuota.

4. Variklis gali netikėtai užsivesti

   Pranešta 2015 m. liepos 31 d.Modelio metai: 2006–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2015/114Paveikta 5 251 transporto priemonė

   Dėl uždegimo spynelės cilindro viduje atsiradusio dėvėjimosi starteris gali pradėti sukti variklį savaime. Kai pavara įjungta, o raktas pasuktas į išjungimo padėtį, automobilis gali pajudėti savaime. Bus sumontuotas modifikuotas uždegimo spynelės cilindras.

5. Stabdžių korozija gali sumažinti stabdymo našumą

   Pranešta 2012 m. rugpjūčio 28 d.Modelio metai: 2007–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2012/090Paveikta 349 884 transporto priemonės

   Netinkamas stabdžių skystis gali sukelti ABS modulio koroziją ir dėl gelio poveikio vožtuvui padidinti stabdžių pedalo eigą bei potencialiai sumažinti stabdymo našumą. Prekybos atstovai patikrins skystį, jį pakeis, nurodytose vietose pakeis rezervuaro dangtelį ir atnaujins savininko vadovą.

6. Gali atsiskirti stovėjimo stabdžio trosas

   Pranešta 2012 m. birželio 28 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 12V301000Paveikta 2 070 transporto priemonės

   Stovėjimo stabdžio trosas gali atsiskirti nuo jungties, todėl stovėjimo stabdys neveiks. Ant nelygaus paviršiaus automobilis gali netikėtai pajudėti ir sukelti avariją. Pardavėjai nemokamai patikrins trosus ir užtikrins, kad jie būtų prijungti ir patikimai pritvirtinti.

7. Vairo stiprintuvo skysčio aušintuvas gali praleisti skystį

   Pranešta 2011 m. gruodžio 19 d.Modelio metai: 2011–2012NHTSA kampanija 11V591000Paveikta 3 150 transporto priemonės

   Dėl ilgalaikės aukštos skysčio temperatūros vairo stiprintuvo skysčio aušintuvas gali pradėti leisti skystį. Nuotėkis šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis vairo stiprintuvo skysčio aušintuvą patobulintos konstrukcijos.

8. Tarpinis vairo velenas gali atsijungti

   Pranešta 2010 m. kovo 3 d.Modelio metai: 2006–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2010/003Paveikta 2 734 transporto priemonės

   Tam tikromis važiavimo sąlygomis tarpinis vairo velenas gali atsijungti nuo vairo kolonėlės, todėl gali būti prarasta vairavimo kontrolė. Veleno tvirtinimas bus patikrintas, o visi trūkumai pašalinti.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.