Chevrolet Caprice saugos atšaukimo kampanijos
21 oficiali „Chevrolet Caprice“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ABS moduliatorius gali surūdyti ir praleisti skystį
ABS moduliatorius gali surūdyti ir praleisti skystį iš priekinės stabdžių grandinės, todėl gali sumažėti stabdymo veiksmingumas ir pailgėti stabdymo kelias. Atstovybės patikrins moduliatorių ir jį pakeis.
Ratų veržlės gali būti priveržtos netinkamai
Ratų veržlės gali būti priveržtos ne pagal specifikacijas. Ratų smeigės gali lūžti ir ratas gali atsiskirti. Atstovybės priverš ratų veržles pagal specifikacijas.
Galinės apatinės pakabos svirtys gali lūžti
Galinė apatinė pakabos svirtis gali įtrūkti stabilizatoriaus strypo tvirtinimo vietoje ir galiausiai lūžti, todėl be įspėjimo galima prarasti automobilio kontrolę. Dealeriai pakeis abi galines apatines pakabos svirtis ir stabilizatoriaus strypo tvirtinimo detales.
Priekinių apatinių rutulinių šarnyrų veržlės gali atsilaisvinti
Atsilaisvinus tvirtinimo veržlėms, priekinis apatinis rutulinis šarnyras gali atsilaisvinti, nusidėvėti ir atsiskirti nuo pakabos pasukamojo kumščio, todėl galima prarasti automobilio kontrolę. Dealeriai patikrins abiejų priekinių rutulinių šarnyrų veržles ir pakeis atsilaisvinusį šarnyrą bei pasukamąjį kumštį.
Priekinių apatinių rutulinių šarnyrų veržlės gali atsilaisvinti
Atsilaisvinus tvirtinimo veržlėms, priekinis apatinis rutulinis šarnyras gali atsilaisvinti, nusidėvėti ir atsiskirti nuo pakabos pasukamojo kumščio, todėl galima prarasti automobilio kontrolę. Dealeriai patikrins abiejų priekinių rutulinių šarnyrų veržles ir pakeis atsilaisvinusį šarnyrą bei pasukamąjį kumštį.
Pavarų dėžė gali išsijungti iš stovėjimo padėties ištraukus raktelį
Netinkamai sureguliuota perjungimo svirties trauklė gali leisti pavarų dėžei išsijungti iš stovėjimo padėties ištraukus uždegimo raktelį, todėl kyla netyčinio pastatyto automobilio pajudėjimo rizika. Atstovai sureguliuos trauklę.
Oro pagalvės įspėjamasis užrašas gali būti uždengtas
Oro pagalvės ir stogo bagažinės atsargumo užrašai yra toje pačioje saulės skydelio pusėje, todėl operatoriai gali jų nepastebėti arba į juos neatsižvelgti. Naujas stogo bagažinės atsargumo užrašas su instrukcijomis bus išsiųstas savininkams montuoti, arba tai gali atlikti atstovas.
Esant žemai temperatūrai akceleratoriaus pedalas gali strigti
Esant žemai temperatūrai dėl per didelės trinties akceleratoriaus pedalo mazge, sugedus droselio grąžinimo spyruoklei, variklis gali negrįžti į tuščiąją eigą, todėl gali padidėti avarijos rizika. Atstovai pakeis akceleratoriaus pedalo mazgą.
Degalų bako juostų tvirtinimo detalės gali atsilaisvinti
Atsilaisvinusios degalų bako juostų tvirtinimo detalės gali atsiskirti, todėl bakas gali nusvirti ir atsitrenkti į kelią. Jei degalai pateks ant uždegimo šaltinio, jie gali užsidegti. Dealeriai iš naujo priverš tvirtinimo detales.
Rato smeigės gali lūžti ir ratas atsiskirti
Dažai ant ratų tvirtinimo paviršių gali atlaisvinti veržles ir sumažinti prispaudimo jėgą. Tada rato smeigės gali lūžti ir ratas atsiskirti. Pardavėjai nuvalys visų 4 ratų tvirtinimo paviršius ir patikrins smeiges, o pažeistas prireikus pakeis.
Variklio alyvos aušintuvo žarna gali prasitrynusi prakiurti
Variklio alyvos aušintuvo įleidimo žarna gali trintis į vairo mechanizmą ir pratrinti apsauginę movą, todėl alyva gali tekėti ant variklio ir sukelti gaisrą variklio skyriuje. Remonto priemonė nenurodyta.
Dėl elektros gedimo gali užsidegti automobilis
Dėl trumpojo jungimo tarp jungčių bloko ir vidinio sparno apdailos gali išsilydyti jungčių blokas, pasklisti dūmai ir užsidegti laidai po variklio dangčiu. Automobilis gali nebeveikti arba gali kilti gaisras. Po jungčių bloku bus sumontuota apsauginė izoliacinė tarpinė.
Gali trūkti degalų vamzdžiai
Degalų tiekimo arba grįžtamieji vamzdžiai gali trūkti liesdamiesi prie variklio rėmo, todėl į variklio skyrių gali patekti slėgio veikiamas benzinas ir kilti gaisras. Vamzdžiai bus pakeisti naujais mazgais.
Saugos diržo kreiptuvo dangtelis gali atidengti aštrų metalą
Saugos diržo peties dalies kreiptuvo plastikinė danga gali įtrūkti ir atidengti plieninę pagrindo plokštelę, kuri per avariją gali perpjauti diržo juostą ir padidinti sužalojimo riziką. Bus sumontuotos naujos saugos diržo peties dalies kreiptuvo kilpos.
Ratas gali įtrūkti ir atsiskirti nuo ašies
Plieniniuose ratuose aplink veržlių tvirtinimo vietas gali atsirasti nuovargio įtrūkių. Ratas gali lūžti ir atsiskirti nuo ašies, todėl gali įvykti avarija. Netinkami ratai bus pakeisti naujos konstrukcijos plieniniais ratais.
Antrinis variklio dangčio užraktas gali sukorpruoti
Dėl korozijos antrinį variklio dangčio užraktą gali būti sunku atleisti arba jis gali tinkamai neužsifiksuoti. Jei neužsifiksuoja abu variklio dangčio užraktai, važiuojant dangtis gali atsidaryti ir užstoti vairuotojui matomumą. Bus sumontuotas naujas antrinio variklio dangčio užrakto mazgas.
Plastikinis degalų filtras gali pratekėti
Plastikinis degalų filtro mazgas gali pratekėti. Plastikinėse degalų linijose ir filtre susikaupęs statinis krūvis gali uždegti nutekėjusius degalus ir sukelti gaisrą. Plastikinis mazgas bus pakeistas metaliniu degalų filtru ir laikikliu.
Greičio palaikymo sistemos įvorė gali išslysti iš vietos
Nailoninė įvorė greičio palaikymo sistemos servo svirtyje gali išslysti, sukeldama netikėtą variklio sūkių padidėjimą arba variklio darbą išjungus degimą. Servo strypo mazgas gali užsikabinti už variklio dalių ir sukelti droselio užstrigimą. Bus sumontuota nauja įvorė.
Pavarų dėžės traukė gali atsiskirti
Netinkamai suformuota pavarų dėžės mechaninio vožtuvo traukė gali atsiskirti, todėl gali būti įjungta ne vairuotojo pasirinkta pavara. Be to, automobilį gali būti galima užvesti įjungus pavarą, ir jis gali netikėtai pajudėti. Mechaninio vožtuvo fiksatoriaus svirties traukė bus pakeista.
Akumuliatoriaus kabelio izoliacija gali nusitrinti
Teigiamas akumuliatoriaus kabelis gali trintis į viršutinę pakabos svirtį arba išmetimo kolektoriaus skydelį, todėl jo izoliacija gali nusitrinti ir kabelis gali susiliesti su mase. Dėl to gali kilti gaisras po variklio dangčiu ir būti patirta nudegimų. Bus sumontuotas teigiamo akumuliatoriaus kabelio remonto komplektas.
Degalų žarnelės gali prakiurti palietusios varžtą
Degalų žarna gali liestis prie smailiojo radiatoriaus gaubto varžto galo ir prakiurti, todėl gali ištekėti benzinas, kilti gaisras po variklio dangčiu ir žmonės gali nudegti. Degalų žarnos bus pertiestos taip, kad nesiliestų prie varžto.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.