Chevrolet Bolt EUV saugos atšaukimo kampanijos
4 oficialios „Chevrolet Bolt EUV“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Beveik visiškai įkrautas akumuliatorius gali užsidegti
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Netinkamai įdiegus diagnostikos programinę įrangą, aukštos įtampos akumuliatorius gali užsidegti įkraunamas iki visiškos ar beveik visiškos talpos, todėl padidėja sužalojimo rizika. Įkraukite akumuliatorių ne daugiau kaip iki 90%, laikykitės kitų laikinų nurodymų ir kreipkitės į atstovybę, kad programinė įranga būtų iš naujo įdiegta nemokamai.
Akumuliatoriaus diagnostikos programinė įranga gali neaptikti defektų
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Netinkamai įdiegta diagnostikos programinė įranga gali neaptikti defektinių akumuliatoriaus modulių, todėl gali kilti akumuliatoriaus gaisras ir būti sužaloti žmonės. Apribokite įkrovos lygį iki 90%, įkraukite dažniau, neleiskite akumuliatoriui išsikrauti taip, kad likęs nuvažiuojamas atstumas būtų mažesnis nei 70 mylių, po įkrovimo statykite automobilį lauke ir neįkraukite jo patalpose per naktį. Atstovai nemokamai iš naujo įdiegs programinę įrangą.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali užsidegti
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali užsidegti, kai įkraunamas iki pilnos arba beveik pilnos talpos, todėl padidėja sužalojimo rizika. Savininkai turėtų apriboti įkrovimą iki 90%, įkrauti dažniau, neleisti akumuliatoriui išsikrauti tiek, kad liktų mažiau nei 70 miles nuvažiuojamo atstumo, po įkrovimo statyti automobilį lauke ir vengti įkrovimo patalpose per naktį. GM nemokamai pakeis sugedusius akumuliatoriaus modulius.
Vairuotojo oro pagalvės tvirtinimo elementas gali būti pamestas arba atsilaisvinęs
Vairuotojo oro pagalvę prie vairo tvirtinantis elementas gali būti pamestas arba netinkamai priveržtas, todėl avarijos metu oro pagalvė gali neišsiskleisti tinkamai. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis tvirtinimo elementus arba pakeis oro pagalvės komplektą, jei jų nepavyksta priveržti.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.