Chevrolet Avalanche saugos atšaukimo kampanijos

22 oficialios „Chevrolet Avalanche“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2010–2013NHTSA kampanija 21V054000Paveikta 1 778 128 transporto priemonės

    Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.

  2. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 21V053000Paveikta 692 526 transporto priemonės

    Ilgą laiką veikiant didelei drėgmei ir karščiui gali suirti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso užtaisas, todėl įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.

  3. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2007–2009NHTSA kampanija 21V052000Paveikta 557 023 transporto priemonės

    Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.

  4. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 21V051000Paveikta 284 645 transporto priemonės

    Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.

  5. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 21V050000Paveikta 2 641 272 transporto priemonės

    Dėl ilgalaikio didelės drėgmės ir karščio poveikio užtaisas gali suirti, todėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalo dalelių, keliančių rimtų sužeidimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.

  6. Užvedimo spynelės pavara gali užsiblokuoti

    Pranešta 2014 m. gruodžio 30 d.Modelio metai: 2011–2012NHTSA kampanija 14V827000Paveikta 84 192 transporto priemonės

    Užvedimo spynelės pavara gali strigti, todėl raktelį bus sunku pasukti arba užvedimo spynelė užstrigs padėtyje „Start“. Ji gali grįžti į padėtį „Accessory“, todėl gali dingti variklio, vairo stiprintuvo ir stabdžių stiprintuvo pagalba; per avariją taip pat gali neišsiskleisti oro pagalvės. Atstovai nemokamai patikrins ir prireikus pakeis užvedimo spynelės korpusą.

  7. Stovėjimo užrakto dalys gali leisti transporto priemonei nuriedėti

    Pranešta 2013 m. sausio 2 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 13V001000Paveikta 54 686 transporto priemonės

    Lūžęs stovėjimo užrakto trosas arba deformuotas vairo kolonėlės užrakto krumpliaratis gali leisti išjungti stovėjimo padėtį ištraukus arba išjungus raktą ar nenuspaudus stabdžio. Transporto priemonė gali nuriedėti ir sukelti avariją arba sužaloti.

  8. Galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir užblokuoti ašį

    Pranešta 2011 m. sausio 6 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 11V007000Paveikta 30 566 transporto priemonės

    Netinkamai termiškai apdorotas galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir pasislinkti, todėl galinė ašis gali užsiblokuoti. Vairuotojas gali prarasti krypties kontrolę ir patirti avariją. Atstovai nemokamai sumontuos naują skersinį kaištį.

  9. Galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir užblokuoti ašį

    Pranešta 2010 m. gruodžio 17 d.Modelio metai: 2011NHTSA kampanija 10V643000Paveikta 1 262 transporto priemonės

    Netinkamai termiškai apdorotas galinės ašies skersinis kaištis gali lūžti ir pasislinkti, todėl galinė ašis gali užsiblokuoti. Vairuotojas gali prarasti krypties kontrolę ir patirti avariją. Atstovai nemokamai sumontuos naują skersinį kaištį.

  10. Šildomo apiplovimo skysčio modulis gali užsidegti

    Pranešta 2010 m. birželio 4 d.Modelio metai: 2007–2009NHTSA kampanija 10V240000Paveikta 1 365 070 transporto priemonės

    Šildomo apiplovimo skysčio modulis gali perkaisti ir išlydyti aplinkinį plastiką; jis gali užsidegti ir sukelti gaisrą. Atstovai visam laikui išjungs ir išims modulį bei pateiks atnaujintą savininko vadovo puslapį.

  11. Vanduo gali patekti į kuro sistemos valdymo modulį

    Pranešta 2009 m. gegužės 6 d.Modelio metai: 2009NHTSA kampanija 09V154000Paveikta 27 188 transporto priemonės

    Atsiskyrusi tarpinė gali leisti vandeniui patekti į degalų sistemos valdymo modulį ir sukelti elektros gedimų, apsunkinti užvedimą, neleisti užvesti variklio arba jį užgesinti, todėl gali padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai sumontuos naują modulį.

  12. Gali perkaisti plovimo skysčio šildytuvo grandinė

    Pranešta 2008 m. rugpjūčio 28 d.Modelio metai: 2007–2008NHTSA kampanija 08V441000Paveikta 857 735 transporto priemonės

    Dėl trumpojo jungimo plovimo skysčio šildytuvo plokštėje gali perkaisti įžeminimo laidas, sutrikti kitų elektros įrangos funkcijų veikimas, atsirasti kvapas ar dūmų ir padidėti gaisro rizika. Dealeriai nemokamai sumontuos laidų pynę su nuosekliai įjungtu saugikliu.

  13. Padangos etiketėje gali trūkti ratlankio ir apkrovos duomenų

    Pranešta 2006 m. rugpjūčio 11 d.Modelio metai: 2007NHTSA kampanija 06V307000Paveikta 3 227 transporto priemonės

    Padangos etiketėje gali trūkti nevisiško ratlankio žymėjimo arba būti nenurodyta padangos apkrovos klasė. Atsarginis ratas su netinkamu ratlankio profiliu gali padaryti padangą sunkiai arba neįmanoma sumontuoti arba lemti, kad ratas ir padanga veiks ne taip, kaip numatyta. Pataisyta etiketė bus išsiųsta paštu su montavimo instrukcijomis; atstovai ją gali sumontuoti.

  14. Kuro magistralės slopintuvo spaustukas gali lūžti

    Pranešta 2006 m. rugpjūčio 3 d.Modelio metai: 2004–2006NHTSA kampanija 06V289000Paveikta 38 439 transporto priemonės

    Kuro magistralės impulsų slopintuvo fiksavimo spaustukas gali lūžti, todėl slopintuvas atsilaisvins ir pratekės degalai. Šalia uždegimo šaltinio pratekėję degalai gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis spaustuką.

  15. Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta netinkama automobilio talpa

    Pranešta 2005 m. gruodžio 7 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 05V552000Paveikta 32 068 transporto priemonės

    Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės keliamoji masė, o tai gali lemti netinkamą pakrovimą arba padangų pripūtimą ir padangos gedimą. Savininkai gaus pataisytas etiketes ir instrukcijas; klientui pageidaujant, atstovas gali etiketę sumontuoti.

  16. Stabdžių antiblokavimo sistema gali įsijungti netikėtai

    Pranešta 2005 m. rugpjūčio 29 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 05V379000Paveikta 1 353 718 transporto priemonės

    Nepageidaujamas stabdžių antiblokavimo sistemos įsijungimas gali pailginti stabdymo kelią stabdant mažu greičiu ir sukelti avariją. Pardavėjai nuvalys ir apdoros rato greičio jutiklio tvirtinimo paviršių, vėl sumontuos jutiklį ir patikrins jo signalą.

  17. Galinės vidurinės sėdynės diržas gali pakilti

    Pranešta 2005 m. balandžio 22 d.Modelio metai: 2003–2005NHTSA kampanija 05V163000Paveikta 1 359 824 transporto priemonės

    Galinės vidurinės sėdynės saugos diržo išdėstymas gali apsunkinti juosmens diržo padėtį žemai ant klubų. Jis gali pakilti ant pilvo, todėl padidėja pilvo ar vidaus organų sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis kreipiamąją kilpą ir pritvirtins ją fiksatoriumi.

  18. Pavaros padėties indikatorius gali nešviesti

    Pranešta 2005 m. vasario 14 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V055000Paveikta 7 194 transporto priemonės

    Užvedant variklį pavaros padėties indikatorius gali nešviesti, todėl vairuotojas gali nežinoti, kuri pavara įjungta. Automobilis gali pajudėti nenumatyta kryptimi ir sužaloti šalia jo esantį žmogų. Atstovybės nemokamai perprogramuos prietaisų skydelio bloką.

  19. Stabdžių stiprintuvo akumuliatorius gali įtrūkti ir atsiskirti

    Pranešta 2005 m. vasario 8 d.Modelio metai: 2004–2005NHTSA kampanija 05V043000Paveikta 77 411 transporto priemonės

    Stabdžių stiprintuvo akumuliatorius gali įtrūkti ir atsiskirti, todėl gali ištekėti skystis, o vairui sukti ir stabdyti gali reikėti didesnės jėgos. Avarija gali įvykti be įspėjimo. Atstovybės patikrins stiprintuvą ir, jei jis neveikia, nemokamai jį pakeis.

  20. Bagažinės dangčio atraminiai trosai gali surūdyti ir nutrūkti

    Pranešta 2004 m. kovo 17 d.Modelio metai: 2002–2004NHTSA kampanija 04V129000Paveikta 3 662 211 transporto priemonės

    Atraminiai kabeliai gali sukorozuoti, susilpnėti ir nutrūkti, leisdami atidarytam bagažinės dangčiui nukristi. Žmonės gali nukristi, o kroviniai – iškristi. Atstovai pakeis kabelius.

  21. Stabdžių stiprintuvo sandariklis gali įtrūkti

    Pranešta 2004 m. vasario 4 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 04V045000Paveikta 68 875 transporto priemonės

    Neatitinkanti reikalavimų apsauginio vožtuvo kiaurymė gali lemti jo sandarinimo žiedo trūkį. Stabdant arba statant automobilį gali padidėti vairui sukti reikalinga jėga, o tokiam pačiam lėtėjimui pasiekti gali tekti stipriau spausti stabdžių pedalą. Atstovai pakeis apsauginį vožtuvą.

  22. Per priekinį smūgį gali būti pradurtas kuro bakas

    Pranešta 2003 m. sausio 27 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 03V019000Paveikta 5 734 transporto priemonės

    Pakankamai stipraus 30 laipsnių kampo smūgio į priekinę kairiąją dalį metu vidurinė rėmo skersinė sija gali įplyšti ir suformuoti aštrią briauną, kuri gali pradurti kuro baką. Ištekėjęs kuras, patekęs ant uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą. Dealeriai sumontuos kuro bako apsaugą. Remontas nemokamas.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Chevrolet Avalanche