Cadillac LYRIQ saugos atšaukimo kampanijos
11 oficialių „Cadillac LYRIQ“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektroninė naudojimo instrukcija gali neatsisiųsti
Radijas gali būti nesukonfigūruotas taip, kad būtų galima atsisiųsti elektroninę naudojimo instrukciją. Neturėdami instrukcijos, savininkai gali nežinoti, kaip saugiai naudotis automobiliu, todėl gali padidėti sužalojimo rizika avarijos metu. Atstovybės nemokamai iš naujo nustatys radiją, kad instrukcija būtų atsisiunčiama automatiškai.
Galinio vaizdo kameros ekranas gali užgesti
Galinio vaizdo kameros ekranas gali papilkėti ir nerodyti vaizdo, todėl prasčiau matysis zona už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovybė nemokamai atnaujins automobilio programinę įrangą arba ją bus galima atnaujinti nuotoliniu būdu.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus varžtai gali būti atsilaisvinę arba jų gali trūkti
Jei varžtų trūksta arba jie atsilaisvinę, aukštos įtampos akumuliatorius gali būti netinkamai pritvirtintas, todėl per avariją gali būti pažeistas ir padidėti gaisro rizika. Dealeriai nemokamai patikrins varžtus ir, jei reikia, juos pakeis arba priverš.
Vairuotojo ekranas gali užgesti
Vairuotojo ekranas gali užgesti važiuojant, todėl gali dingti svarbi saugos informacija, pavyzdžiui, greitis, įspėjimai ir galinio vaizdo kameros vaizdas, o avarijos rizika padidėja. Pardavėjas nemokamai atnaujins ekrano valdymo modulio programinę įrangą arba ją bus galima atnaujinti belaidžiu būdu.
Priekinio stabilizatoriaus laikiklio varžtai gali atsilaisvinti
Priekinio stabilizatoriaus laikiklio varžtai gali atsilaisvinti ir atsiskirti nuo rėmo. Atsiskyręs laikiklis gali pažeisti aukštos įtampos kabelius arba akumuliatoriaus aušinimo skysčio vamzdelius, todėl automobilis gali išsijungti ir dingti traukos galia. Atstovybėse varžtai bus nemokamai patikrinti ir prireikus priveržti.
Naudotojo vadove gali būti neteisingai aprašytas galvos atramų reguliavimas
Neteisinga informacija apie galines kraštines galvos atramas gali lemti netinkamą jų sureguliavimą ir padidinti sužalojimo riziką avarijos metu. Gamintojas nemokamai išsiųs pataisytus vadovo intarpus.
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) gali sumažinti stabdžių slėgį
Stabdžių antiblokavimo sistema gali netikėtai įsijungti ir sumažinti stabdžių slėgį, todėl pablogėja stabdymas ir padidėja avarijos rizika. Elektroninio stabdžių valdymo modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta belaidžiu būdu arba pas dealerį.
Galinio pavaros mazgo laidai gali sutrikdyti trauką
Nepakankamai izoliuoti galinio pavaros mazgo laidai gali susiliesti, todėl gali dingti trauka ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis galinį pavaros mazgą.
Galinės sėdynės diržo laikiklis gali būti netinkamai privirintas
Kairės ir vidurinės galinių sėdynių diržų laikikliai gali būti netinkamai privirinti prie sėdynės rėmo ir per avariją tinkamai neapsaugoti keleivių. Nenaudokite šių sėdimųjų vietų, kol gedimas nepašalintas. Atstovybės nemokamai pakeis galinės sėdynės sėdimosios dalies rėmą.
Pėsčiųjų įspėjamieji garsai gali neveikti
Neteisingai sukalibruota kėbulo valdymo modulio programinė įranga gali neleisti veikti pėsčiųjų įspėjamiesiems garsams, todėl pėstieji gali nepastebėti artėjančios transporto priemonės ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos modulį.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus jungtys gali sukelti galios praradimą
Jungtys aukštosios įtampos akumuliatoriaus bloko viduje gali būti netinkamoje padėtyje arba netinkamai suvirintos, todėl gali dingti trauka ir padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins ir prireikus nemokamai pakeis akumuliatoriaus bloką.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.