Cadillac ATS saugos atšaukimo kampanijos

11 oficialių „Cadillac ATS“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2026 m. gegužės 21 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 26V329000Paveikta 5 014 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant priekinei vairuotojo oro pagalvei jos pripūtimo įtaisas gali sprogti ir svaidyti aštrias metalo skeveldras į salone esančius žmones, sukeldamas sunkaus sužalojimo ar mirties riziką. Atstovybės nemokamai pakeis priekinės vairuotojo oro pagalvės modulį.

  2. Gali sutrikti elektrinio vairo stiprintuvo veikimas

    Pranešta 2025 m. kovo 20 d.Modelio metai: 2017–2018NHTSA kampanija 25V175000Paveikta 934 transporto priemonės

    Elektrinis vairo stiprintuvas gali nustoti veikti, todėl vairą reikės sukti stipriau, ypač važiuojant mažu greičiu, ir padidės avarijos rizika. Atstovybėse vairo stiprintuvo mechanizmas bus nemokamai pakeistas.

  3. Gali sugesti elektrinis vairo stiprintuvas

    Pranešta 2019 m. vasario 7 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 19V086000Paveikta 26 772 transporto priemonės

    Elektrinis vairo stiprintuvas gali sugesti, todėl vairui sukti reikės daugiau jėgos, ypač važiuojant nedideliu greičiu, ir padidės avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis vairo stiprintuvo pavaros mazgą.

  4. Gali atsiskirti degalų siurblys ir pažeisti degalų vamzdelį

    Pranešta 2018 m. gegužės 31 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V358000Paveikta 895 transporto priemonės

    Aukšto slėgio degalų siurblys gali atsiskirti ir pažeisti degalų vamzdį, iš kurio gali pradėti tekėti degalai, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis siurblį ir degalų vamzdį.

  5. Gali perkaisti galinio stiklo šildymo antenos modulis

    Pranešta 2015 m. rugsėjo 3 d.Modelio metai: 2013–2016NHTSA kampanija 15V558000Paveikta 96 145 transporto priemonės

    Galinio stiklo šildymą maitinantis ritės antenos modulis gali perkaisti, jei šildymas įjungiamas ir išjungiamas pernelyg dažnai arba veikia be pertraukos, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai atnaujins klimato kontrolės modulį ir pašalins automatinio galinio stiklo šildymo funkciją.

  6. Stoglangio jungiklis gali netyčia uždaryti skydą

    Pranešta 2015 m. liepos 24 d.Modelio metai: 2013–2016NHTSA kampanija 15V463000Paveikta 63 665 transporto priemonės

    Stoglangis gali automatiškai užsidaryti, jei netyčia paspaudžiamas neišgaubtas jungiklis, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis stogo konsolės jungiklio apdailos plokštelę.

  7. Stabdžių pedalo laikiklis gali sulūžti

    Pranešta 2015 m. birželio 9 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V358000Paveikta 2 163 transporto priemonės

    Laikiklis, jungiantis stabdžių pedalo mazgą su stabdžių pavaros strypu, įprastai naudojant automobilį gali lūžti, todėl vairuotojas gali nebegalėti stabdyti ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis pažeistus laikiklius.

  8. Priekinių saugos diržų įtempikliai gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2014 m. rugpjūčio 8 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 14V488000Paveikta 48 114 transporto priemonės

    Priekinių juosmens saugos diržų įtempiklių trosai gali neužsifiksuoti susitraukę, todėl diržai gali išsitraukti veikiami apkrovos ir per avariją keleiviai gali būti nepakankamai sulaikomi. Atstovai nemokamai pakeis abu priekinius įtempiklius.

  9. Priekinės sėdynės suvirinimo siūlė gali sugesti

    Pranešta 2014 m. liepos 23 d.Modelio metai: 2013–2014NHTSA kampanija 14V446000Paveikta 124 007 transporto priemonės

    Nepilna suvirinimo siūlė sėdynės fiksavimo laikiklyje gali leisti priekinei sėdynei atsilaisvinti esant didelei apkrovai, pavyzdžiui, avarijos metu, ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins suvirinimo siūlę ir, jei reikia, nemokamai pakeis apatinį sėdynės bėgelį.

  10. Pavarų perjungimo trosas gali atsijungti

    Pranešta 2014 m. birželio 19 d.Modelio metai: 2013–2014NHTSA kampanija 14V338000Paveikta 90 750 transporto priemonės

    Pavarų perjungimo trosas gali atsijungti nuo laikiklio, todėl pasirinkta pavara gali neatitikti rodomos pavaros arba įjungus stovėjimo padėtį ji iš tikrųjų gali būti neįjungta. Automobilis gali netikėtai pajudėti arba nuriedėti. Pardavėjai nemokamai patikrins, ar trosas tinkamai pritvirtintas.

  11. Stabdžių žibintai gali mirksėti nestabdant

    Pranešta 2013 m. gegužės 24 d.Modelio metai: 2013NHTSA kampanija 13V220000Paveikta 10 210 transporto priemonės

    Nestabdant stabdžių žibintai gali protarpiais mirksėti, o pastovaus greičio palaikymo sistema gali išsijungti. Iš paskos važiuojantis vairuotojas gali klaidingai suprasti žibintų signalą, kai transporto priemonė stabdo, todėl padidėja avarijos rizika.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Cadillac ATS