Buick Roadmaster saugos atšaukimo kampanijos

11 oficialių „Buick Roadmaster“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. ABS moduliatorius gali surūdyti ir praleisti skystį

    Pranešta 1997 m. lapkričio 24 d.Modelio metai: 1992NHTSA kampanija 97V217000Paveikta 56 701 transporto priemonė

    ABS moduliatorius gali surūdyti ir praleisti skystį iš priekinės stabdžių grandinės, todėl gali sumažėti stabdymo veiksmingumas ir pailgėti stabdymo kelias. Atstovybės patikrins moduliatorių ir jį pakeis.

  2. Ratų veržlės gali būti priveržtos netinkamai

    Pranešta 1996 m. gruodžio 10 d.Modelio metai: 1995–1996NHTSA kampanija 96V245000Paveikta 21 582 transporto priemonės

    Ratų veržlės gali būti priveržtos ne pagal specifikacijas. Ratų smeigės gali lūžti ir ratas gali atsiskirti. Atstovybės priverš ratų veržles pagal specifikacijas.

  3. Priekinių apatinių rutulinių šarnyrų veržlės gali atsilaisvinti

    Pranešta 1996 m. sausio 30 d.Modelio metai: 1994–1995NHTSA kampanija 96V019000Paveikta 308 transporto priemonės

    Atsilaisvinus tvirtinimo veržlėms, priekinis apatinis rutulinis šarnyras gali atsilaisvinti, nusidėvėti ir atsiskirti nuo pakabos pasukamojo kumščio, todėl galima prarasti automobilio kontrolę. Dealeriai patikrins abiejų priekinių rutulinių šarnyrų veržles ir pakeis atsilaisvinusį šarnyrą bei pasukamąjį kumštį.

  4. Pavarų dėžė gali išsijungti iš stovėjimo padėties ištraukus raktelį

    Pranešta 1995 m. lapkričio 16 d.Modelio metai: 1995NHTSA kampanija 95V221000Paveikta 83 400 transporto priemonės

    Netinkamai sureguliuota perjungimo svirties trauklė gali leisti pavarų dėžei išsijungti iš stovėjimo padėties ištraukus uždegimo raktelį, todėl kyla netyčinio pastatyto automobilio pajudėjimo rizika. Atstovai sureguliuos trauklę.

  5. Oro pagalvės įspėjamasis užrašas gali būti uždengtas

    Pranešta 1995 m. lapkričio 3 d.Modelio metai: 1995–1996NHTSA kampanija 95V215000Paveikta 8 946 transporto priemonės

    Oro pagalvės ir stogo bagažinės atsargumo užrašai yra toje pačioje saulės skydelio pusėje, todėl operatoriai gali jų nepastebėti arba į juos neatsižvelgti. Naujas stogo bagažinės atsargumo užrašas su instrukcijomis bus išsiųstas savininkams montuoti, arba tai gali atlikti atstovas.

  6. Esant žemai temperatūrai akceleratoriaus pedalas gali strigti

    Pranešta 1995 m. balandžio 24 d.Modelio metai: 1994–1995NHTSA kampanija 95V082000Paveikta 87 039 transporto priemonės

    Esant žemai temperatūrai dėl per didelės trinties akceleratoriaus pedalo mazge, sugedus droselio grąžinimo spyruoklei, variklis gali negrįžti į tuščiąją eigą, todėl gali padidėti avarijos rizika. Atstovai pakeis akceleratoriaus pedalo mazgą.

  7. Degalų bako juostų tvirtinimo detalės gali atsilaisvinti

    Pranešta 1994 m. spalio 25 d.Modelio metai: 1994NHTSA kampanija 94V210000Paveikta 130 581 transporto priemonė

    Atsilaisvinusios degalų bako juostų tvirtinimo detalės gali atsiskirti, todėl bakas gali nusvirti ir atsitrenkti į kelią. Jei degalai pateks ant uždegimo šaltinio, jie gali užsidegti. Dealeriai iš naujo priverš tvirtinimo detales.

  8. Rato smeigės gali lūžti ir ratas atsiskirti

    Pranešta 1994 m. balandžio 16 d.Modelio metai: 1994NHTSA kampanija 94V076000Paveikta 139 transporto priemonės

    Dažai ant ratų tvirtinimo paviršių gali atlaisvinti veržles ir sumažinti prispaudimo jėgą. Tada rato smeigės gali lūžti ir ratas atsiskirti. Pardavėjai nuvalys visų 4 ratų tvirtinimo paviršius ir patikrins smeiges, o pažeistas prireikus pakeis.

  9. Variklio alyvos aušintuvo žarna gali prasitrynusi prakiurti

    Pranešta 1994 m. kovo 21 d.Modelio metai: 1994NHTSA kampanija 94V049000Paveikta 8 475 transporto priemonės

    Variklio alyvos aušintuvo įleidimo žarna gali trintis į vairo mechanizmą ir pratrinti apsauginę movą, todėl alyva gali tekėti ant variklio ir sukelti gaisrą variklio skyriuje. Remonto priemonė nenurodyta.

  10. Saugos diržo kreiptuvo dangtelis gali atidengti aštrų metalą

    Pranešta 1992 m. liepos 1 d.Modelio metai: 1991–1992NHTSA kampanija 92V094000Paveikta 219 571 transporto priemonė

    Saugos diržo peties dalies kreiptuvo plastikinė danga gali įtrūkti ir atidengti plieninę pagrindo plokštelę, kuri per avariją gali perpjauti diržo juostą ir padidinti sužalojimo riziką. Bus sumontuotos naujos saugos diržo peties dalies kreiptuvo kilpos.

  11. Antrinis variklio dangčio užraktas gali sukorpruoti

    Pranešta 1991 m. spalio 29 d.Modelio metai: 1991–1992NHTSA kampanija 91V186000Paveikta 224 588 transporto priemonės

    Dėl korozijos antrinį variklio dangčio užraktą gali būti sunku atleisti arba jis gali tinkamai neužsifiksuoti. Jei neužsifiksuoja abu variklio dangčio užraktai, važiuojant dangtis gali atsidaryti ir užstoti vairuotojui matomumą. Bus sumontuotas naujas antrinio variklio dangčio užrakto mazgas.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Buick Roadmaster