Buick Rainier saugos atšaukimo kampanijos

10 oficialių „Buick Rainier“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Gali įvykti elektra valdomo lango jungiklio trumpasis jungimas

    Pranešta 2015 m. rugsėjo 24 d.Modelio metai: 2006–2007NHTSA kampanija 15V599000Paveikta 9 932 transporto priemonės

    Skystis gali patekti į vairuotojo durų lango jungiklio modulį ir sukelti jo plokštės koroziją, trumpąjį jungimą bei galimą gaisrą net tada, kai automobilis paliktas be priežiūros. Atstovai nemokamai sumontuos naują jungiklio modulį.

  2. Priekinių žibintų modulis gali perkaisti ir sugesti

    Pranešta 2015 m. rugpjūčio 14 d.Modelio metai: 2006–2007NHTSA kampanija 15V519000Paveikta 429 170 transporto priemonės

    Priekinių žibintų valdymo modulis gali perkaisti ir sugesti, todėl priekiniai žibintai ir dienos žibintai gali nebešviesti, o vairuotojui ir kitiems eismo dalyviams gali pablogėti matomumas. Atstovai nemokamai pakeis modulį.

  3. Elektra valdomų langų jungiklis gali perkaisti ir užsidegti

    Pranešta 2014 m. liepos 2 d.Modelio metai: 2006–2007NHTSA kampanija 14V404000Paveikta 184 611 transporto priemonės

    Skystis gali sukelti vairuotojo durelių jungiklių modulio koroziją ir trumpąjį jungimą. Jungikliai gali veikti protarpiais arba nustoti veikti, o perkaitimas gali išlydyti komponentus ir sukelti kvapą, dūmus arba gaisrą, net automobiliui stovint. Atstovai patikrins modulį ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.

  4. Gali įvykti durų modulio trumpasis jungimas ir jis gali perkaisti

    Pranešta 2013 m. birželio 13 d.Modelio metai: 2006–2007NHTSA kampanija 13V248000Paveikta 193 652 transporto priemonės

    Skystis gali sukelti vairuotojo durų modulio koroziją ir trumpąjį jungimą. Centrinis užraktas ar elektriniai langai gali veikti su pertrūkiais arba nustoti veikti; moduliui perkaitus, dalys gali išsilydyti, atsirasti kvapas, dūmų arba kilti gaisras, net automobiliui stovint. Atstovybės nemokamai padengs modulį apsaugine danga arba jį pakeis.

  5. Durų modulio trumpasis jungimas gali sukelti gaisrą

    Pranešta 2012 m. rugpjūčio 16 d.Modelio metai: 2006–2007NHTSA kampanija 12V406000Paveikta 278 174 transporto priemonės

    Skystis gali sukelti vairuotojo durų modulio koroziją ir trumpąjį jungimą, todėl durų užrakto arba lango jungikliai gali veikti su pertrūkiais arba visai neveikti. Perkaitus komponentai gali išsilydyti, atsirasti kvapas, dūmų arba kilti gaisras, net kai automobilis nenaudojamas. Remonto priemonė nenurodyta.

  6. Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta netinkama automobilio talpa

    Pranešta 2005 m. gruodžio 7 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 05V552000Paveikta 32 068 transporto priemonės

    Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės keliamoji masė, o tai gali lemti netinkamą pakrovimą arba padangų pripūtimą ir padangos gedimą. Savininkai gaus pataisytas etiketes ir instrukcijas; klientui pageidaujant, atstovas gali etiketę sumontuoti.

  7. Vairo stiprintuvo žarna gali trūkti ir praleisti skystį

    Pranešta 2005 m. spalio 5 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 05V455000Paveikta 123 592 transporto priemonės

    Atliekant ekstremalius vairavimo manevrus žarna gali trūkti ir praleisti skystį, todėl gali reikėti daugiau jėgos vairui sukti, o automobiliuose su hidraulinio stiprintuvo stabdžiais – ir stabdyti. Ant įkaitusių variklio dalių patekęs skystis gali sukelti gaisrą. Atstovybės patikrins žarnas ir prireikus jas pakeis.

  8. Posūkio signalai gali mirksėti kaip avariniai

    Pranešta 2005 m. gegužės 5 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 05V198000Paveikta 286 478 transporto priemonės

    Įjungus posūkio signalą, abiejų automobilio pusių žibintai gali mirksėti kaip avariniai, užuot rodę numatytą posūkio kryptį. Kiti vairuotojai gali nesuprasti vairuotojo ketinimų, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis mirksėjimo modulį.

  9. Per avariją priekinis stiklas gali iškristi iš vietos

    Pranešta 2005 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V035000Paveikta 17 815 transporto priemonės

    Kai kuriose vietose priekinio stiklo klijai galėjo nesukibti su kėbulu. Per avariją priekinis stiklas gali neišsilaikyti vietoje ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai pakeis priekinį stiklą.

  10. Galinio arba stabdžių žibinto lemputė gali atsilaisvinti

    Pranešta 2004 m. lapkričio 1 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V527000Paveikta 871 473 transporto priemonės

    Dėl vibracijos ir karščio galinio arba stabdžių žibinto lemputė gali atsilaisvinti, pradėti mirksėti ir nustoti veikti. Sugedę stabdžių žibintai arba posūkio signalai gali neįspėti iš paskos važiuojančių vairuotojų. Atstovybės patikrins žibintų blokus ir, jei reikės, juos pakeis.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Buick Rainier