Buick Lucerne saugos atšaukimo kampanijos
6 oficialios „Buick Lucerne“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Uždegimo jungiklis gali pasisukti iš važiavimo padėties
Dėl sunkaus raktų pakabuko arba smūgio uždegimo jungiklis gali pasislinkti iš važiavimo padėties ir išjungti variklį. Per avariją oro pagalvės gali neišsiskleisti, taip pat gali dingti variklio galia, vairo stiprintuvo ir stabdžių stiprintuvo pagalba. Pardavėjai nemokamai sumontuos 2 raktų žiedus ir įdėklą arba dangtelį.
Elektros kabelis gali pratrinti vairo stiprintuvo liniją
Starterio arba generatoriaus kabelis gali trintis į vairo stiprintuvo grįžtamąją liniją ir ją pratrinti. Dėl skysčio nuotėkio gali nustoti veikti vairo stiprintuvas, o ant įkaitusių variklio dalių patekęs skystis gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pritvirtins linijas ir, jei reikės, nuties jas kitu maršrutu.
Šildomo apiplovimo skysčio modulis gali užsidegti
Šildomo apiplovimo skysčio modulis gali perkaisti ir išlydyti aplinkinį plastiką; jis gali užsidegti ir sukelti gaisrą. Atstovai visam laikui išjungs ir išims modulį bei pateiks atnaujintą savininko vadovo puslapį.
Gali perkaisti plovimo skysčio šildytuvo grandinė
Dėl trumpojo jungimo plovimo skysčio šildytuvo plokštėje gali perkaisti įžeminimo laidas, sutrikti kitų elektros įrangos funkcijų veikimas, atsirasti kvapas ar dūmų ir padidėti gaisro rizika. Dealeriai nemokamai sumontuos laidų pynę su nuosekliai įjungtu saugikliu.
Liukas gali užsidaryti atidarius duris
Liukas gali užsidaryti išjungus degimą ir atidarius duris, o tai prieštarauja reikalavimams, kuriais siekiama sumažinti sužalojimų dėl atsitiktinio veikimo riziką. Atstovai sumontuos laidų pynę.
Vairo stiprintuvo žarna gali pratekėti
Dėl netinkamai užpresuotų žarnos jungčių gali tekėti skystis, todėl gali dingti vairo stiprintuvo pagalba ir vairą gali būti sunkiau sukti važiuojant mažu greičiu. Ant įkaitusių variklio dalių patekęs skystis gali sukelti gaisrą. Atstovybės pakeis vairo stiprintuvo mechanizmo įėjimo žarną.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.