Buick Encore saugos atšaukimo kampanijos
13 oficialių „Buick Encore“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Transmisijos akumuliatoriaus galiniam dangteliui gali trūkti varžtų
Trūkstami galinio dangtelio varžtai gali sukelti transmisijos skysčio nuotėkį ir traukos praradimą, padidindami avarijos riziką; pratekantis skystis taip pat gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins akumuliatorių ir, jei trūksta varžtų, jį pakeis.
Gali trūkti galinių priekinių sėdynių tvirtinimo varžtų
Vienoje arba abiejose priekinėse sėdynėse gali trūkti galinių tvirtinimo varžtų. Avarijos metu užimta sėdynė gali pasislinkti ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovybės patikrins abiejų priekinių sėdynių tvirtinimus ir, jei reikės, nemokamai įsuks varžtus.
Oro pagalvės gali neišsiskleisti avarijos metu
Jutiklių diagnostikos modulis gali likti gamybos režime ir neleisti oro pagalvėms išsiskleisti avarijos metu, todėl padidėja sužalojimų rizika. Pardavėjai nemokamai perprogramuos modulį, kad jis veiktų tinkamu režimu.
Oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai gali nesuveikti
Kai kuriuose automobiliuose galėjo būti neįdiegta visa programinės įrangos naujinio versija. Esant tam tikroms važiavimo sąlygoms diagnostinis bandymas gali neleisti priekinėms oro pagalvėms ir saugos diržų įtempikliams suveikti avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą arba, jei anksčiau buvo išsiskleidusi oro pagalvė, pakeis modulį.
Oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai gali neišsiskleisti
Tam tikromis vairavimo sąlygomis programinės įrangos diagnostinis testas gali neleisti priekinėms oro pagalvėms ir saugos diržų įtempikliams išsiskleisti avarijos metu. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą; transporto priemonėms su anksčiau išsiskleidusiomis oro pagalvėmis bus pakeistas modulis.
Užvedimo raktelis gali išsitraukti nesant „Park“ padėčiai
Užvedimo raktelis gali būti ištrauktas, kai transmisija nėra „Park“ padėtyje, todėl keleiviams išlipant automobilis gali riedėti ir padidinti sužalojimo riziką. Dileriai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis raktelio cilindro užrakto korpusą.
Padangų etiketėje nenurodyti priekinių ir galinių ratlankių dydžiai
Padangų etiketėje nenurodyti priekinių ir galinių ratlankių dydžiai. Dėl to gali būti sumontuoti netinkamo dydžio ratlankiai ir padidėti avarijos rizika. Savininkams nemokamai bus atsiųsta pataisyta etiketė.
Vairo plokštė gali susidėvėti ir sutrikdyti stiprintuvą
Vairo kolonėlės korpusas gali liestis prie elektrinio vairo stiprintuvo plokštės ir ją nudėvėti, todėl gali staiga dingti vairo stiprintuvo pagalba ir padidėti avarijos rizika. Atstovas patikrins vairo kolonėlės mazgą ir, jei reikia, jį nemokamai pakeis.
Priekinių saugos diržų įtempikliai gali neužsifiksuoti
Priekinių juosmens saugos diržų įtempiklių trosai gali neužsifiksuoti susitraukę, todėl diržai gali išsitraukti veikiami apkrovos ir per avariją keleiviai gali būti nepakankamai sulaikomi. Atstovai nemokamai pakeis abu priekinius įtempiklius.
Priekinės sėdynės suvirinimo siūlė gali sugesti
Nepilna suvirinimo siūlė sėdynės fiksavimo laikiklyje gali leisti priekinei sėdynei atsilaisvinti esant didelei apkrovai, pavyzdžiui, avarijos metu, ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins suvirinimo siūlę ir, jei reikia, nemokamai pakeis apatinį sėdynės bėgelį.
Variklio šildytuvo laido izoliacija gali būti pažeista
Šaltu oru variklio šildytuvo laido izoliacija gali būti pažeista ir atidengti laidus, todėl palietus į elektros tinklą įjungtą laidą kyla elektros smūgio pavojus. Atstovai pakeis laidą tokiu, kuris pritaikytas minus 40 laipsnių Celsijaus temperatūrai.
Priekinio keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti
Netinkama priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus siūlė gali sutrukdyti pagalvei išsiskleisti per avariją, todėl padidėja keleivio sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvę.
Vairas gali atsilaisvinti
Netinkamai sumontuota vairo tvirtinimo detalė gali lemti, kad vairas atsilaisvins arba atsiskirs nuo vairo kolonėlės, todėl gali būti prarastas vairavimo valdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins vairą ir nemokamai atliks reikiamus remonto darbus.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.