BMW i7 first generation
BMW i7 first generation (nuo 2022): 24 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: G70
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 5 390 mm RDW | – | 5 391 mm |
| Plotis | 1 950 mm RDW | – | 1 950 mm |
| Aukštis | 1 540 mm RDW | – | 1 544 mm |
| Ratų bazė | 3 220 mm RDW | – | 3 215 mm |
| Priekinė vėžė | 1 661–1 680 mm ASTRA | – | – |
| Galinė vėžė | 1 647–1 692 mm ASTRA | – | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 2 495–2 670 kg RDW | – | 2 150–2 845 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 2 595–2 770 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 3 130–3 250 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 2 000 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 5 RDW | – | – |
| Durys | 4 RDW | – | – |
| Bagažinės talpa | 500–501 L EV DB | – | – |
| Bagažo erdvė (EPA) | – | 311–396 L EPA | – |
| Keleivių erdvė (EPA) | – | 3 087–3 171 L EPA | – |
| Degalų bakas | – | – | 60–74 L |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 205–250 km/h RDW | – | 205–250 km/h |
| 0–100 km/h | 3,5–5,5 s EV DB | – | – |
| Sukimo momentas | 745–1 100 Nm EV DB | – | 425–1 100 Nm |
| Elektros variklio galia | – | 400–485 kW NRCan | – |
| Elektra | |||
| Naudojamoji akumuliatoriaus talpa | 101,7 kWh EV DB | – | – |
| Bendroji akumuliatoriaus talpa | 105,7 kWh EV DB | – | – |
| Nuvažiuojamas atstumas (WLTP) | 560–635 km EV DB | – | – |
| Nuvažiuojamas atstumas (EPA/NRCan) | – | 431–586 km EPA | – |
| Energijos sąnaudos | 181–196 Wh/km EV DB | – | – |
| Kintamosios srovės įkrovimo galia | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Nuolatinės srovės greitojo įkrovimo galia | 195 kW EV DB | – | – |
| Įkrovimo trukmė esant 240 V įtampai | – | 10,0–12,0 h EPA | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 255/40R21, 255/45R20, 285/35R21, 285/40R20, 245/50R19
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Vikipedija (en, de), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), atvirosios elektromobilių duomenų bazės (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Natural Resources Canada, Traficom tipo patvirtinimai (Suomija). Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
25 skundai, susiję su 2023–2026 modelio metais. 4 avarijos · 1 sužalojimas
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos BMW i7 first generation versijos: 24
Rodyti visas 24 versijas
Europos Sąjunga 9 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elektros variklis | 335 kW (455 AG) | Elektra | 19,5–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 591–594 km | 1 863 |
| 2022–2025 | Elektros variklis | 400 kW (544 AG) | Elektra | 19,2–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597–603 km | 3 345 |
| 2023–2025 | Elektros variklis | 485 kW (659 AG) | Elektra | 21,5–21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–542 km | 522 |
| 2022–2025 | Elektros variklis | 135 kW (184 AG) | Elektra | 19,3–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–601 km | 440 |
| 2025 | Elektros variklis | 435 kW (591 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 38 |
| 2024–2025 | Elektros variklis | 125 kW (170 AG) | Elektra | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598–599 km | 49 |
| 2025 | Elektros variklis | 420 kW (571 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2022–2024 | Elektros variklis | 500 kW (680 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 85 |
| 2022–2024 | Elektros variklis | 190 kW (258 AG) | Elektra | 19,3–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–599 km | 155 |
Jungtinė Karalystė 10 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i7 eDrive50 Excellence | Elektros variklis | 335 kW (455 AG) | Elektra | Automatinė | 19,2–20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–610 km |
| 2025–2026i7 eDrive50 M Sport | Elektros variklis | 335 kW (455 AG) | Elektra | Automatinė | 19,4–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574–603 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 Excellence | Elektros variklis | 400 kW (544 AG) | Elektra | Automatinė | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 623 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 M Sport | Elektros variklis | 400 kW (544 AG) | Elektra | Automatinė | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 Excellence Pro · i7 xDrive60 M Sport Pro | Elektros variklis | 400 kW (544 AG) | Elektra | Automatinė | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2026i7 xDrive60 Excellence Pro | Elektros variklis | 400 kW (544 AG) | Elektra | Automatinė | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km |
| 2026i7 xDrive60 M Sport Pro | Elektros variklis | 400 kW (544 AG) | Elektra | Automatinė | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 605 km |
| 2025–2026i7 M70 xDrive | Elektros variklis | 485 kW (659 AG) | Elektra | Automatinė | 21,1–21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–553 km |
| 2025i7 xDrive60 Excellence · i7 xDrive60 Excellence Pro | Elektros variklis | 400 kW (544 AG) | Elektra | Automatinė | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 590 km |
| 2025i7 xDrive60 M Sport · i7 xDrive60 M Sport Pro | Elektros variklis | 400 kW (544 AG) | Elektra | Automatinė | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 589 km |
Jungtinės Valstijos 3 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Visų ratų pavara | 75–95 MPGe EPA | 0 g/km | 430–600 km |
| 2024–2026 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Galiniai varomieji ratai | 85–90 MPGe EPA | 0 g/km | 484–517 km |
| 2024 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 84–90 MPGe EPA | 0 g/km | 480–510 km |
Kanada 2 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Full-size | Elektros variklis | 400 kW (544 AG) | Elektra | Automatinė | 23,4–25,3 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 476–512 km |
| 2024–2026Full-size | Elektros variklis | 485 kW (659 AG) | Elektra | Automatinė | 25,8–28,0 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 430–468 km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.