BMW 8 Series second generation
BMW 8 Series second generation (nuo 2018): 40 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: G14, G15, G16 · Parduodama: Jungtinės Valstijos, Kanada, Europos Sąjunga, Prancūzija ir Jungtinė Karalystė
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 840–5 080 mm RDW | 4 860–5 080 mm TC | 4 843–5 072 mm |
| Plotis | 1 900–1 930 mm RDW | 1 900–1 930 mm TC | 1 902–1 932 mm |
| Aukštis | 1 340–1 410 mm RDW | 1 350–1 400 mm TC | 1 341–1 397 mm |
| Ratų bazė | 2 820–3 020 mm RDW | 2 820–3 030 mm TC | 2 822–3 023 mm |
| Priekinė vėžė | 1 619–1 635 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 642–1 693 mm ASTRA | 1 640–1 670 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 1 705–2 025 kg RDW | 1 965–2 163 kg TC | 1 830–1 941 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 1 805–2 125 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 225–2 600 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 4–5 RDW | – | – |
| Durys | 2–4 RDW | – | – |
| Bagažinės talpa | – | – | 420 L |
| Bagažo erdvė (EPA) | – | 340–453 L EPA | – |
| Keleivių erdvė (EPA) | – | 2 294–2 832 L EPA | – |
| Degalų bakas | – | – | 66–68 L |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Sukimo momentas | 500–750 Nm ASTRA | – | 500–750 Nm |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 245/40R19, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija (en, de, fr, pl), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Traficom tipo patvirtinimai (Suomija). Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 87,0 % (86,0–88,0) | 92,2 % | 4 220 |
| 4–5 metų | 87,9 % (86,9–88,8) | 91,0 % | 4 310 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Padangos | 23,8 % | 22,4 % |
| Stabdžiai | 2,8 % | 13,1 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 1,9 % | 6,0 % |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 1,6 % | 0,9 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 1,3 % | 4,5 % |
| Ratai | 1,2 % | 0,5 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
22 skundai, susiję su 2019–2024 modelio metais. 1 avarija
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos BMW 8 Series second generation versijos: 40
Rodyti visas 40 versijas
Europos Sąjunga 18 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 4,4 l | 390 kW (530 AG) | Benzinas | 10,6–10,8 l/100 km WLTP | 244–249 g/km | 5 503 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Hibridas | 6,5–7,0 l/100 km WLTP | 173–184 g/km | 3 654 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 245 kW (333 AG) | Benzinas | 8,5–8,7 l/100 km WLTP | 198–201 g/km | 3 317 |
| 2025 | 3,0 l | – | Dyzelinas | 5,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | 80 |
| 2021–2023 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Dyzelinas | 5,4–5,8 l/100 km WLTP | 169–181 g/km | 198 |
| 2021 | 3,0 l | 235 kW (320 AG) | Dyzelinas | 6,8 l/100 km WLTP | 186 g/km | 422 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Benzinas | 8,5 l/100 km WLTP | 202 g/km | 214 |
| 2021 | 4,4 l | 360 kW (489 AG) | Benzinas | – | – | 52 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Benzinas | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Benzinas | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Hibridas | – | – | 14 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Benzinas | – | 170–171 g/km | 6 144 |
| 2018–2020 | 4,4 l | 390 kW (530 AG) | Benzinas | – | 223–226 g/km | 9 756 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 235 kW (320 AG) | Dyzelinas | – | 162 g/km | 9 589 |
| 2020 | 3,0 l | 245 kW (333 AG) | Benzinas | – | 172 g/km | 303 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Hibridas | – | 152 g/km | 158 |
| 2020 | 4,4 l | 360 kW (489 AG) | Benzinas | – | 214 g/km | 30 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Hibridas | – | 157 g/km | 22 |
Jungtinė Karalystė 8 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026840i M Sport Convertible | 3,0 l | 245 kW (333 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 8,5–8,6 l/100 km WLTP | 195–196 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 8,4 l/100 km WLTP | 190 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 8,3 l/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Gran Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 8,5–8,6 l/100 km WLTP | 194–197 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Convertible | 4,4 l | 390 kW (530 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 10,7–10,9 l/100 km WLTP | 244–249 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VL) · M850i xDrive Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 10,7 l/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VH) · M850i xDrive Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 10,5 l/100 km WLTP | 245 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 10,7–11,0 l/100 km WLTP | 243–250 g/km |
Prancūzija 8 versijos
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026840d xDrive Coupé | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Hibridas | 8 pavarų automatinė | 6,1–6,5 l/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Gran Coupé | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Hibridas | 8 pavarų automatinė | 6,1–6,5 l/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Cabriolet | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Hibridas | 8 pavarų automatinė | 6,5 l/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2026840i xDrive Gran Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 8,4–8,6 l/100 km WLTP | 192–195 g/km |
| 2026840i xDrive Cabriolet | 3,0 l | 245 kW (333 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 8,4 l/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026840i xDrive Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 8,4 l/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026M850i xDrive Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 10,5 l/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 10,5 l/100 km WLTP | 239 g/km |
Jungtinės Valstijos 3 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 3,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 232–241 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 216–232 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4,4 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 269–285 g/km |
Kanada 3 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Mid-size · Subcompact | 4,4 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 12,0–12,2 l/100 km 5 ciklų | 279–284 g/km |
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | 4,4 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 12,0–12,4 l/100 km 5 ciklų | 281–290 g/km |
| 2019–2022Subcompact | 4,4 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 11,5–11,7 l/100 km 5 ciklų | 269–273 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.