BMW 7 Series saugos atšaukimo kampanijos

119 oficialių „BMW 7 Series“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Kardaninio veleno sujungimas gali sugesti

    Pranešta 2026 m. rugpjūčio 12 d.Modelio metai: 2024–2026NHTSA kampanija 26V525000Paveikta 27 720 transporto priemonės

    Kardaninio veleno sujungimas su galiniu diferencialu gali būti pažeistas, todėl galiniai ratai praras trauką arba transporto priemonė gali pati nuvažiuoti, jei neįjungtas stovėjimo stabdys. Atstovai patikrins sujungimą ir užteps klijų arba nemokamai pakeis dalis, jei reikia.

  2. Starterio relė gali perkaisti ir sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2026 m. liepos 8 d.Modelio metai: 2017–2019NHTSA kampanija 26V441000Paveikta 29 119 transporto priemonės

    Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.

    Variklio starterio relė gali surūdyti, perkaisti ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl padidėja gaisro rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis variklio starterį. Iki remonto statykite automobilį lauke, atokiau nuo pastatų.

  3. Stabdžių sistema gali prarasti stiprintuvo pagalbą arba stabilumo kontrolę

    Pranešta 2026 m. liepos 1 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 26V422000Paveikta 428 transporto priemonės

    Integruota stabdžių sistema gali prarasti stabdžių stiprintuvo pagalbą arba sutrikdyti ABS ir stabilumo kontrolės veikimą. Gali pailgėti stabdymo kelias arba būti prarastas automobilio valdymas, todėl padidėja avarijos rizika. Sistema bus patikrinta ir, jei reikės, nemokamai pakeista.

  4. Oro kondicionieriaus laiduose gali įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2026 m. kovo 17 d.Modelio metai: 2022–2025DVSA atšaukimo kampanija R/2026/092ES „Safety Gate“ kampanija SR/00581/26Paveikta 10 832 transporto priemonės

    Keičiant filtrą už prietaisų skydelio esantys laidai gali būti pažeisti arba prispausti. Dėl to gali sutrikti oro kondicionieriaus veikimas, įvykti trumpasis jungimas ir kilti perkaitimo, dūmų ar gaisro pavojus. Laidai bus patikrinti, prireikus pataisyti ir pritvirtinti modifikuotu laikikliu.

  5. Gali būti pažeista oro kondicionavimo sistemos laidų pynė

    Pranešta 2026 m. vasario 19 d.Modelio metai: 2024–2025NHTSA kampanija 26V096000Paveikta 58 713 transporto priemonės

    Keičiant salono oro filtrą gali būti pažeista oro kondicionavimo sistemos laidų pynė. Joje gali įvykti trumpasis jungimas ir padidėti gaisro rizika. Atstovybės nemokamai patikrins laidų pynę, prireikus ją pakeis ir pritvirtins laikikliu arba kronšteinu.

  6. Dėl patekusio vandens starterio variklis gali surūdyti

    Pranešta 2025 m. spalio 27 d.Modelio metai: 2016–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2025/405ES „Safety Gate“ kampanija SR/00584/26Paveikta 115 024 transporto priemonės

    Į starterio variklį gali patekti vandens ir sukelti koroziją; negalima atmesti trumpojo jungimo galimybės. Starterio variklis bus pakeistas. Iki remonto statykite transporto priemonę lauke, atokiau nuo pastatų.

  7. Starterio variklis gali perkaisti

    Pranešta 2025 m. rugsėjo 25 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 25V644000Paveikta 145 102 transporto priemonės

    Pakartotiniai bandymai užvesti variklį gali elektriškai perkrauti starterio variklį ir jį perkaitinti, todėl jis gali uždegti netoliese esančias medžiagas ir sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis starterį.

  8. Gali trūkti stabdžių bloko suvirinimo siūlė ir pailgėti stabdymo kelias

    Pranešta 2024 m. spalio 24 d.Modelio metai: 2024DVSA atšaukimo kampanija R/2024/414Paveikta 73 transporto priemonės

    Stabdžių stiprintuvo variklio suvirinimo siūlė gali trūkti veikiant dideliam stabdžių slėgiui, todėl gali tekti stipriau spausti pedalą ir pailgėti stabdymo kelias. Hidraulinis stabdžių sistemos blokas bus pakeistas.

  9. Vairavimo jungtis gali sugesti atliekant tam tikrus judesius

    Pranešta 2024 m. spalio 21 d.Modelio metai: 2024DVSA atšaukimo kampanija R/2024/409Paveikta 1 007 transporto priemonės

    Dėl gamybos problemos vairo kolonėlės dvigubas kardaninis šarnyras gali sugesti tam tikrais vairo sukimo atvejais. Šarnyras bus pakeistas.

  10. Gali sutrikti stabdžių veikimas arba dingti stiprintuvas

    Pranešta 2024 m. spalio 2 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 24V739000Paveikta 11 579 transporto priemonės

    Integruotoje stabdžių sistemoje gali dingti stabdžių stiprintuvo pagalba arba sutrikti ABS ir stabilumo kontrolės sistemų veikimas. Gali pailgėti stabdymo kelias arba būti prarastas automobilio valdymas, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybėje integruotas stabdžių modulis bus pakeistas nemokamai.

  11. Vairo velenas gali lūžti

    Pranešta 2024 m. rugsėjo 25 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 24V714000Paveikta 982 transporto priemonės

    Vairo velenas gali lūžti, todėl staiga gali prireikti daugiau jėgos vairui sukti ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėje bus nemokamai pakeistas vairo veleno dvigubas kardaninis šarnyras.

  12. Stabdžių sistemos suvirinimo siūlės gali lūžti

    Pranešta 2024 m. rugsėjo 18 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 24V697000Paveikta 309 transporto priemonės

    Integruoto stabdžių valdymo modulio servovariklio suvirinimo siūlės gali lūžti, todėl gali dingti stabdžių stiprintuvo pagalba arba sutrikti galinių stabdžių veikimas, taip pat gali išsijungti ABS ir stabilumo kontrolė. Dėl to gali pailgėti stabdymo kelias arba pablogėti automobilio valdymas, o avarijos rizika padidėja. Dealeriai nemokamai pakeis stabdžių sistemą.

  13. Užteršti kontaktai gali sutrikdyti stabdžių sistemos veikimą

    Pranešta 2024 m. rugsėjo 13 d.Modelio metai: 2022–2024DVSA atšaukimo kampanija R/2024/383Paveikta 49 473 transporto priemonės

    Tarp elektrinių kontaktų esantys teršalai gali sutrikdyti integruotos stabdžių sistemos veikimą. Programinė įranga bus atnaujinta, kad aptiktų signalo trikdžius. Aptikę veikimo sutrikimų, nustokite naudotis transporto priemone; paveiktas stabdžių sistemos komponentas bus pakeistas.

  14. Starteris gali perkaisti ir sukelti gaisrą

    Pranešta 2024 m. rugpjūčio 1 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 24V576000Paveikta 105 588 transporto priemonės

    Sugedus starteriui, pakartotiniai bandymai užvesti variklį gali sukelti elektros perkrovą ir starterio perkaitimą. Netoliese esančios medžiagos variklio skyriuje gali užsidegti, todėl padidėja gaisro rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins automobilio programinę įrangą.

  15. VANOS bloko varžtai gali atsilaisvinti arba lūžti

    Pranešta 2024 m. gegužės 1 d.Modelio metai: 2009–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2024/191Paveikta 4 180 transporto priemonės

    Kintamo vožtuvų paskirstymo fazių blokų aliumininiai varžtai gali atsilaisvinti arba lūžti, todėl gali įsijungti avarinis variklio režimas. Visi aštuoni varžtai bus pakeisti; radus netinkamų varžtų, bus pakeistas ir reguliavimo blokas.

  16. Stabdžių stiprintuvas gali nustoti veikti

    Pranešta 2024 m. kovo 7 d.Modelio metai: 2022–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2024/119Paveikta 14 227 transporto priemonės

    Hidraulinis stabdžių stiprintuvas gali netikėtai nustoti veikti, pasikeisti stabdžių pedalo veikimas ir pailgėti stabdymo kelias. Taip pat gali sutrikti ABS arba stabilumo kontrolės veikimas. Integruota stabdžių sistema bus pakeista.

  17. Integruota stabdžių sistema gali sugesti

    Pranešta 2024 m. vasario 12 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 24V104000Paveikta 266 716 transporto priemonės

    Gedimas gali sumažinti stabdžių stiprintuvo pagalbą, pailginti stabdymo kelią arba paveikti ABS ir stabilumo kontrolę, todėl galima prarasti automobilio kontrolę. Atstovai nemokamai pakeis integruotą stabdžių sistemą.

  18. Vairo jungtis su mase gali būti atsilaisvinusi

    Pranešta 2023 m. lapkričio 16 d.Modelio metai: 2022–2024DVSA atšaukimo kampanija R/2023/332Paveikta 3 098 transporto priemonės

    Nepakankamai pritvirtinta vairo masės jungtis gali lemti, kad sistema aptiks rankas ant vairo, nors jų ant vairo nėra. Jungtis bus patikrinta ir, jei reikia, sutaisyta.

  19. Vairo rato jutiklio įžeminimo jungtis gali būti atjungta

    Pranešta 2023 m. spalio 18 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 23V700000Paveikta 12 296 transporto priemonės

    Netinkamai pritvirtinta vairo rato įžeminimo jungtis gali išjungti rankų ant vairo aptikimą ir neleisti prireikus įsijungti avarinio sustabdymo asistentui, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins jungtį ir prireikus ją pritvirtins iš naujo.

  20. Priekinio stiklo valytuvai tam tikru oru gali sugesti

    Pranešta 2023 m. rugsėjo 20 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V644000Paveikta 3 820 transporto priemonės

    Priekinio stiklo valytuvai tam tikromis oro sąlygomis gali sugesti, todėl sumažėja matomumas ir padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins valytuvų sistemą ir prireikus nemokamai ją pakeis.

  21. Prietaisų skydelio valdikliai gali neįjungti stiklo atitirpinimo ar avarinių šviesų

    Pranešta 2023 m. liepos 12 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V479000Paveikta 384 transporto priemonės

    Prietaisų skydelio „Interaction Bar“ gali neįjungti priekinio stiklo atitirpinimo ar aprasojimo šalinimo sistemos arba avarinių šviesų, o mygtukai gali nešviesti. Tai gali padidinti avarijos ar sužalojimo pavojų. Atstovai nemokamai pakeis „Interaction Bar“.

  22. Įkrovimo blokas gali nutraukti elektros tiekimą

    Pranešta 2023 m. birželio 28 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V449000Paveikta 69 transporto priemonės

    Netinkamai prijungtos arba surinktos aukštos įtampos akumuliatoriaus įkrovimo bloko dalys gali nutraukti elektros tiekimą važiuojant ir užgesinti variklį, todėl didėja avarijos pavojus. Atstovai nemokamai pakeis bloką.

  23. Priekinių sėdynių reguliavimo sistema gali būti suvirinta netinkamai

    Pranešta 2023 m. birželio 8 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V414000Paveikta 318 transporto priemonės

    Priekinės sėdynės išilginio reguliavimo sistema gali būti netinkamai suvirinta, todėl sėdynė per avariją gali tinkamai neprilaikyti keleivio ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai patikrins sėdynes ir prireikus nemokamai pakeis sėdynės priekinę konstrukciją, įskaitant reguliavimo sistemą.

  24. Sėdynės padėtis gali būti neperduodama oro pagalvių valdymo blokui

    Pranešta 2023 m. vasario 21 d.Modelio metai: 2022–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/055Paveikta 48 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos sėdynės modulis gali neinicijuotis ir neperduoti sėdynės padėties oro pagalvių valdymo blokui. Atstovai perprogramuos visų sėdynių modulius.

  25. Sėdynės programinė įranga gali išjungti keleivio saugos funkcijas

    Pranešta 2023 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V050000Paveikta 397 transporto priemonės

    Esant tam tikroms sėdynės stebėjimo sąlygoms, programinė įranga gali neatpažinti priekinio keleivio sėdynės padėties ir išjungti keleivio oro pagalvę, kelių oro pagalvę bei aktyvią galvos atramą. Eismo įvykio metu jos gali veikti ne taip, kaip numatyta, todėl padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos programinę įrangą.

  26. Telematikos įrenginys gali neišsiųsti transporto priemonės buvimo vietos

    Pranešta 2022 m. lapkričio 21 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 22V860000Paveikta 169 transporto priemonės

    Telematikos valdymo blokas gali nesugebėti išsiųsti transporto priemonės buvimo vietos skubios pagalbos tarnyboms, todėl vėluos reagavimas ir padidės sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins modulio programinę įrangą.

  27. Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementas gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2022 m. rugsėjo 13 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 22V683000Paveikta 16 transporto priemonės

    Netinkamo dydžio akumuliatoriaus elemento elektrodas gali sukelti trumpąjį jungimą ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis pažeistą akumuliatoriaus elemento modulį.

  28. Starteris gali likti įjungtas

    Pranešta 2022 m. rugsėjo 12 d.Modelio metai: 2016–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2022/261Paveikta 103 928 transporto priemonės

    Starteris gali likti įjungtas, todėl kyla šiluminio incidento rizika. Starterio mazgas bus perrinktas.

  29. EGR nuotėkis gali sukelti įsiurbimo kolektoriaus įkaitimą

    Pranešta 2022 m. rugpjūčio 22 d.Modelio metai: 2015–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2022/255Paveikta 11 296 075 transporto priemonės

    Nepastebėti EGR sistemos nuotėkiai gali sukelti šiluminį poveikį įsiurbimo kolektoriuje. Atstovai atnaujins variklio valdymo bloko programinę įrangą su naujausia OBD funkcija.

  30. EGR aušintuvas gali pratekėti ir sukelti terminį incidentą

    Pranešta 2022 m. rugpjūčio 1 d.Modelio metai: 2012–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2022/206Paveikta 8 623 773 transporto priemonės

    EGR aušintuvas laikui bėgant gali pratekėti ir sukelti terminį incidentą. EGR aušintuvo modulis bus pakeistas.

  31. Nesandarus EGR aušintuvas gali išlydyti įsiurbimo kolektorių

    Pranešta 2021 m. lapkričio 19 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 21V907000Paveikta 50 404 transporto priemonės

    EGR aušintuvas gali praleisti skystį į vidų, todėl aušinimo skystis gali susimaišyti su dyzelino suodžiais ir susidaryti rusenančių dalelių, galinčių išlydyti įsiurbimo kolektorių ir padidinti gaisro riziką. Atstovybės nemokamai pakeis aušintuvą, patikrins kolektorių ir, jei reikia, jį pakeis.

  32. Variklio valdymo programinė įranga gali lemti stabdymo pagalbos praradimą

    Pranešta 2021 m. rugpjūčio 2 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V598000Paveikta 50 024 transporto priemonės

    Variklio paleidimo metu variklio valdymo programinė įranga gali lemti stabdymo stiprintuvo veikimo praradimą. Visiškas mechaninis stabdymas išlieka galimas, tačiau stiprintuvo veikimo praradimas gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins variklio valdymo programinę įrangą.

  33. Aukšto slėgio degalų siurblys gali sugesti

    Pranešta 2021 m. liepos 29 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 21V586000Paveikta 11 216 transporto priemonės

    Aukšto slėgio degalų siurblys gali sugesti ir važiuojant užgesinti variklį, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis siurblį.

  34. Stabdžių diskai gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. kovo 15 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/085Paveikta 7 050 transporto priemonės

    Kai kurie stabdžių diskai galėjo būti pagaminti nesilaikant specifikacijų. Diskai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.

  35. Stabdžių sistemos hidraulinis blokas gali būti pagamintas netinkamai

    Pranešta 2021 m. vasario 22 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/054Paveikta 1 668 transporto priemonės

    Integruotas stabdžių sistemos hidraulinis blokas galėjo būti pagamintas netinkamai. Blokas bus pakeistas.

  36. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti užstotas arba jo nebūti

    Pranešta 2021 m. vasario 19 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V096000Paveikta 13 858 transporto priemonės

    Įjungus atbulinės eigos pavarą, dalis galinio vaizdo kameros vaizdo gali būti užstota arba ekranas gali neįsijungti, todėl padidėja avarijos ar sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins kameros programinę įrangą ir, jei reikia, ją atnaujins.

  37. Gali atsiskirti stabdžių sistemos velenas

    Pranešta 2021 m. vasario 10 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V062000Paveikta 893 transporto priemonės

    Dėl prastai suvirinto rotoriaus ir veleno integruotoje stabdžių sistemoje jie gali atsiskirti staigiai stabdant, todėl gali neveikti ABS ir sumažėti stabdymo pagalba, o avarijos rizika padidėtų. Atstovai nemokamai pakeis integruotą stabdžių sistemą.

  38. Išmetamųjų dujų recirkuliacijos aušintuvas gali praleisti skystį

    Pranešta 2021 m. vasario 9 d.Modelio metai: 2017–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2021/037Paveikta 1 341 648 transporto priemonės

    Pratekėjęs aušinimo skystis EGR modulyje gali susimaišyti su suodžiais ir alyvos nuosėdomis ir sudaryti užsiliepsnoti galinčias nuosėdas. Aušintuvo vidus bus patikrintas, o aptikus nuotėkį jis bus pakeistas.

  39. Gali lūžti išėjimo velenai

    Pranešta 2021 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V046000Paveikta 28 transporto priemonės

    Dėl terminio apdorojimo klaidos gali lūžti išėjimo velenas, todėl gali dingti trauka arba pastatytas automobilis gali nuriedėti, jei neįjungtas stovėjimo stabdys. Atstovai nemokamai pakeis pažeistą išėjimo veleną ar velenus.

  40. Aukštos įtampos akumuliatoriaus priemaišos gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2020 m. gruodžio 14 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/283Paveikta 34 645 transporto priemonės

    Aukštos įtampos akumuliatoriaus priemaišos gali sukelti trumpąjį jungimą. Bus išbandyti akumuliatoriaus įkrovimo ciklai, o prireikus pakeistos celės.

  41. 48 voltų akumuliatoriaus jungtis gali perkaisti

    Pranešta 2020 m. gruodžio 9 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 20V761000Paveikta 812 transporto priemonės

    Dėl netinkamai surinktos 48 voltų akumuliatoriaus ir starterio generatoriaus jungties gali padidėti elektrinė varža ir gaisro rizika. Pardavėjai patikrins jungtį ir, jei reikės, nemokamai ją pakeis.

  42. Dalelės akumuliatoriaus elementuose gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2020 m. spalio 22 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/298Paveikta 7 839 transporto priemonės

    Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementuose palikti suvirinimo lašeliai gali sukelti trumpąjį jungimą. Akumuliatoriai bus patikrinti ir, jei pažeisti, pakeisti.

  43. Nuolaužos hibridinio akumuliatoriaus elementuose gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2020 m. rugsėjo 30 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 20V601000Paveikta 4 509 transporto priemonės

    Nuolaužos hibridinio akumuliatoriaus elementuose gali sukelti trumpąjį jungimą, padidindamos gaisro arba sužalojimo riziką. Vairuotojams nurodoma neįkrauti transporto priemonės, nenaudoti rankinio arba sportinio režimo ir nenaudoti pavarų perjungimo svirčių, kol bus atliktas remontas. Akumuliatoriaus modulis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas nemokamai.

  44. Galinės vidurinės sėdynės vaikiškos kėdutės viršutinis tvirtinimo taškas gali būti sunkiai pasiekiamas

    Pranešta 2020 m. birželio 30 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 20V379000Paveikta 16 transporto priemonės

    Galinės vidurinės sėdynės viršutinis vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškas gali būti sunkiai pasiekiamas, todėl padidėja sužalojimo rizika, jei vaikiška kėdutė tvirtinama ten nenaudojant trijų taškų saugos diržo. Atstovai sumontuos tvirtinimo taško dangtelį. Kol gedimas nepašalintas, naudokite galinę kraštinę sėdynę su lengvai pasiekiamu tvirtinimo tašku arba vidurinę sėdynę ir trijų taškų saugos diržą.

  45. Užuolaidinių oro pagalvių pripūtimo įtaisas gali atsiskirti

    Pranešta 2020 m. gegužės 18 d.Modelio metai: 2016–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2020/136Paveikta 483 transporto priemonės

    Užuolaidinės oro pagalvės dujų generatoriuje gali būti per didelė drėgmė, todėl susidūrimo metu oro pagalvė gali neišsiskleisti tinkamai, o tai padidina sužalojimo riziką. Oro pagalvės bus pakeistos.

  46. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas įjungus atbulinę eigą

    Pranešta 2019 m. rugsėjo 27 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 19V684000Paveikta 257 473 transporto priemonės

    Dėl galinio vaizdo kameros nustatymų vaizdas gali būti tuščias, taip pat ir kitą kartą įjungus atbulinę eigą, todėl didėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.

  47. Saugos diržo įspėjamasis signalas gali neskambėti

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 12 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 19V589000Paveikta 173 transporto priemonės

    Programinės įrangos klaida gali išjungti garsinį įspėjimą apie neprisisegusį vairuotoją, kuris gali pamiršti prisisegti ir patirti didesnę sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai nemokamai atnaujins ECU programinę įrangą.

  48. Kuro siurblys gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 2019 m. liepos 3 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 19V513000Paveikta 115 transporto priemonės

    Netinkamai pritvirtintas aukšto slėgio kuro siurblys gali įtrūkti ties flanšu ir praleisti degalus, o degalams pasiekus uždegimo šaltinį, padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis siurblius.

  49. Pagalbinis vandens siurblys gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2019 m. kovo 1 d.Modelio metai: 2008–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2019/057Paveikta 58 660 transporto priemonės

    Pagalbiniame vandens siurblyje gali įvykti trumpasis jungimas ir kilti gaisras dėl perkaitimo. Siurblys bus pakeistas.

  50. Išmetamųjų dujų recirkuliacijos aušintuvas gali pratekėti

    Pranešta 2018 m. gruodžio 7 d.Modelio metai: 2012–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2018/341Paveikta 4 959 878 transporto priemonės

    Išmetamųjų dujų recirkuliacijos aušintuvas gali pratekėti ir sukelti gaisro pavojų. Jis bus patikrintas, ar nėra nuotėkio ir nuosėdų, o paveiktose transporto priemonėse pakeistas.

  51. EGR aušintuvas gali būti nesandarus ir kelti gaisro pavojų

    Pranešta 2018 m. lapkričio 5 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2018/258Paveikta 2 918 438 transporto priemonės

    Išmetamųjų dujų recirkuliacijos aušintuvas bėgant laikui gali tapti nesandarus, o tai kelia gaisro pavojų. Jis bus pakeistas patobulinta versija.

  52. Dėl nesandaraus EGR aušintuvo gali išsilydyti įsiurbimo kolektorius

    Pranešta 2018 m. spalio 25 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 18V755000Paveikta 44 368 transporto priemonės

    Dėl nesandaraus EGR aušintuvo aušinimo skystis gali susimaišyti su dyzelino suodžiais; aukšta temperatūra gali įkaitinti daleles iki rusenimo ir išlydyti įsiurbimo kolektorių, todėl padidėja gaisro pavojus. Pardavėjai patikrins aušintuvą ir prireikus jį pakeis, o jei buvo nuotėkis, nemokamai pakeis įsiurbimo kolektorių.

  53. Alkūninio veleno jutiklio programinės įrangos klaida

    Pranešta 2018 m. spalio 15 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/260Paveikta 22 988 transporto priemonės

    Alkūninio veleno jutiklio programinės įrangos klaida gali turėti įtakos jo veikimui. Jutiklis bus pakeistas nauja versija.

  54. Dėl nesuderinamos programinės įrangos variklis gali užgesti

    Pranešta 2018 m. rugsėjo 26 d.Modelio metai: 2013–2015NHTSA kampanija 18V674000Paveikta 3 transporto priemonės

    Dėl nesuderinamos variklio valdymo programinės įrangos variklis gali užgesti ir padidinti avarijos riziką. Paveiktose transporto priemonėse jau įdiegta tinkama programinė įranga.

  55. Nešiojamojo įkroviklio kondensatoriai gali sugesti

    Pranešta 2018 m. rugsėjo 20 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 18V652000Paveikta 3 501 transporto priemonė

    Nešiojamojo įkroviklio kondensatoriai gali sugesti, todėl kyla elektros smūgio arba gaisro pavojus. Pardavėjai nemokamai patikrins įkrovimo kabelį ir, jei reikės, jį pakeis.

  56. Alkūninio veleno jutiklio gedimas gali sumažinti variklio galią

    Pranešta 2018 m. rugpjūčio 20 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/211Paveikta 76 475 transporto priemonės

    Programinės įrangos klaida gali neleisti alkūninio veleno jutikliui teisingai apdoroti signalų. Variklis gali dirbti netolygiai, prarasti galią arba užgesti vairuojant. Alkūninio veleno jutiklis bus pakeistas nauja versija.

  57. Alkūninio veleno jutiklis gali užgesinti variklį

    Pranešta 2018 m. liepos 11 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 18V465000Paveikta 5 309 transporto priemonės

    Dėl netinkamos jutiklio programinės įrangos alkūninio veleno jutiklis gali netinkamai apdoroti įvesties duomenis, todėl automobilis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis alkūninio veleno jutiklį.

  58. Papildomas vandens siurblys gali perkaisti

    Pranešta 2018 m. balandžio 18 d.Modelio metai: 2009–2012NHTSA kampanija 18V248000Paveikta 47 806 transporto priemonės

    Elektrinis papildomas vandens siurblys gali sugesti ir perkaitinti savo plokštę, padidindamas gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis siurblį.

  59. Variklio alyvos aušintuvo vamzdis gali praleisti alyvą

    Pranešta 2017 m. liepos 7 d.Modelio metai: 2016–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/224ES „Safety Gate“ kampanija A12/0569/17Paveikta 71 transporto priemonė

    Variklio alyvos aušintuvo tiekimo vamzdis gali atsijungti ir praleisti alyvą, kuri gali patekti ant priekinių stabdžių ir sumažinti stabdymo veiksmingumą. Vamzdis bus pakeistas.

  60. Stabdžių jungiklis gali likti įjungtas

    Pranešta 2017 m. birželio 20 d.Modelio metai: 2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/193Paveikta 48 transporto priemonės

    Stabdžių pedalo jungtis gali būti netinkamai užfiksuota. Patraukus pedalą aukštyn, stabdžių žibintai gali likti įjungti, o automobilį gali būti galima užvesti arba perjungti pavarą nepaspaudus stabdžių. Išjungus variklį ir atidarius vairuotojo dureles, pavara gali nepersijungti į P padėtį. Jungtis bus patikrinta, o prireikus pakeistas pedalo mechanizmas.

  61. Netinkamas kairysis galinis žibintas gali sumažinti matomumą

    Pranešta 2017 m. birželio 14 d.Modelio metai: 2013–2015NHTSA kampanija 17V379000Paveikta 92 transporto priemonės

    Netinkamas kairiojo galinio žibinto mazgas gali sumažinti transporto priemonės matomumą kitiems vairuotojams ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai patikrins transporto priemonę ir netinkamą žibinto mazgą pakeis nemokamai.

  62. Variklio alyvos aušintuvo žarna gali praleisti alyvą

    Pranešta 2017 m. birželio 14 d.Modelio metai: 2017–2018NHTSA kampanija 17V377000Paveikta 206 transporto priemonės

    Netinkama variklio alyvos aušintuvo žarna gali praleisti alyvą variklio skyriuje. Alyvai patekus ant priekinių stabdžių diskų, gali pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis žarną.

  63. Alyvos aušintuvo vamzdis gali praleisti alyvą ant priekinių stabdžių

    Pranešta 2017 m. gegužės 22 d.Modelio metai: 2016–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/167Paveikta 37 transporto priemonės

    Jei alyvos aušintuvo vamzdžio movos bus netinkamai užspaustos, jos gali atsilaisvinti ir praleisti variklio alyvą. Ant priekinių stabdžių diskų patekusi alyva gali sumažinti stabdymo efektyvumą. Movos bus patikrintos, o prireikus vamzdžiai pakeisti.

  64. Durys gali atsidaryti, nors atrodo uždarytos

    Pranešta 2017 m. gegužės 18 d.Modelio metai: 2005–2008NHTSA kampanija 17V328000Paveikta 45 484 transporto priemonės

    Dėl kelio ar vairavimo sąlygų arba keleivio prisilietimo durys gali atrodyti uždarytos ir užsifiksavusios, tačiau netikėtai atsidaryti. Keleivis gali iškristi arba avarijos metu gali padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins durų užrakto sistemą.

  65. Galinio kardaninio veleno kryžmė gali lūžti

    Pranešta 2017 m. balandžio 11 d.Modelio metai: 2010–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2017/132Paveikta 86 792 transporto priemonės

    Dėl nepakankamo tvirtumo gali sugesti galinio kardaninio veleno kryžminis šarnyras. Atstovai jį pakeis modifikuotu.

  66. Galinio kardaninio veleno lankstas gali sulūžti

    Pranešta 2017 m. vasario 2 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 17V067000Paveikta 8 752 transporto priemonės

    Galinio kardaninio veleno pastovaus greičio lankstas gali pavargti ir sulūžti, todėl dings trauka ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins lankstą ir pakeis jį pagal jo pagaminimo datą.

  67. Per avariją gali neišsiskleisti oro pagalvės ir diržų įtempikliai

    Pranešta 2016 m. lapkričio 16 d.Modelio metai: 2011–2012DVSA atšaukimo kampanija R/2016/265Paveikta 2 094 transporto priemonės

    Dėl sugedusios oro pagalvės jutiklio programinės įrangos per priekinį arba galinį susidūrimą gali neišsiskleisti oro pagalvės ir saugos diržų įtempikliai, todėl padidėja sužalojimų rizika. Oro pagalvės jutiklis bus pakeistas.

  68. Dėl trumpojo jungimo oro pagalvių valdymo bloke jos gali neveikti

    Pranešta 2016 m. liepos 21 d.Modelio metai: 2015DVSA atšaukimo kampanija R/2016/176Paveikta 587 transporto priemonės

    Vibracija gali sukelti oro pagalvių valdymo bloke esančių dalelių trumpąjį jungimą, todėl užsidegs įspėjamoji lemputė, o per susidūrimą oro pagalvės gali veikti ne taip, kaip numatyta. Valdymo blokas bus pakeistas.

  69. Gali persikrauti oro pagalvių valdymo modulis

    Pranešta 2016 m. kovo 25 d.Modelio metai: 2016NHTSA kampanija 16V173000Paveikta 6 110 transporto priemonės

    Likusios metalo dalelės gali sukelti trumpąjį jungimą ir oro pagalvių valdymo modulio persikrovimą. Jei jis persikraus susidūrimo metu, oro pagalvės gali neišsiskleisti ir padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis modulį.

  70. Gali atsilaisvinti arba lūžti skirstomojo veleno fazių reguliavimo korpuso varžtai

    Pranešta 2014 m. liepos 28 d.Modelio metai: 2009–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2014/068Paveikta 26 703 transporto priemonės

    Atsilaisvinę arba lūžę varžtai gali sukelti vidinį alyvos nuotėkį ir paveikti vožtuvų fazes, todėl įsijungs avarinis variklio režimas. Fazių reguliavimo bloko varžtinė jungtis bus pakeista.

  71. Keleivio sėdynės aptikimo kilimėlis gali įtrūkti

    Pranešta 2013 m. lapkričio 12 d.Modelio metai: 2006–2007NHTSA kampanija 13V564000Paveikta 76 565 transporto priemonės

    Priekinio keleivio sėdynės aptikimo kilimėlis gali įtrūkti ir sugesti, todėl eismo įvykio metu bus išjungta keleivio saugos pagalvė ir padidės sužeidimų rizika. Atstovai kilimėlį suremontuos nemokamai.

  72. Degalų filtro šildytuvas gali perkaisti ir sukelti gaisrą

    Pranešta 2013 m. rugsėjo 10 d.Modelio metai: 2009DVSA atšaukimo kampanija R/2013/095ES „Safety Gate“ kampanija A12/1107/13Paveikta 129 012 transporto priemonės

    Dėl gedimo degalų filtro šildytuvas gali likti įjungtas esant žemesnei nei užšalimo temperatūrai, perkaisti ir iškrauti akumuliatorių; kraštutiniais atvejais gali kilti gaisras. Šildytuvas bus pakeistas.

  73. Keleivio veidrodėlio etiketė gali pateikti neteisingą informaciją

    Pranešta 2013 m. vasario 26 d.Modelio metai: 1997NHTSA kampanija 13V063000Paveikta 4 transporto priemonės

    Netinkamo dydžio etiketė ant keleivio pusės veidrodėlio gali neleisti vairuotojams tiksliai įvertinti, kaip arti yra objektai, ir padidinti avarijos riziką.

  74. Durys gali atrodyti uždarytos, bet netikėtai atsidaryti

    Pranešta 2012 m. spalio 17 d.Modelio metai: 2005–2007NHTSA kampanija 12V504000Paveikta 7 485 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos problemos durys gali atrodyti uždarytos ir užfiksuotos, nors iš tikrųjų taip nėra. Jos gali atsidaryti važiuojant, todėl keleiviai gali iškristi arba susižaloti per avariją.

  75. Išjungiant variklį transmisija gali persijungti į neutralią padėtį

    Pranešta 2012 m. spalio 17 d.Modelio metai: 2005–2008NHTSA kampanija 12V502000Paveikta 45 500 transporto priemonės

    Greitai 2 arba 3 kartus paspaudus mygtuką „Start/Stop“, transmisija gali persijungti į neutralią padėtį, o ne į stovėjimo padėtį. Jei transporto priemonė paliekama neįjungus stovėjimo stabdžio, ji gali nuriedėti ir sukelti avariją arba sužaloti.

  76. Turbokompresoriaus vandens siurblys gali perkasti

    Pranešta 2012 m. balandžio 27 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2012/049Paveikta 105 transporto priemonės

    Papildomo turbokompresoriaus vandens siurblio įtrūkimas gali išlydyti jo kištukines jungtis ir korpusą, sukeldamas šiluminę žalą ir, išskirtiniais atvejais, smilkimą, galintį sukelti gaisrą automobilyje. Siurblį pakeiskite tvirtesne versija.

  77. Pagalbinio vandens siurblio elektroninė plokštė gali perkaisti

    Pranešta 2012 m. balandžio 10 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 12V161000Paveikta 2 846 transporto priemonės

    Pagalbinio vandens siurblio elektroninė plokštė gali perkaisti, dėl to siurblys gali pradėti smilkti arba gali kilti gaisras variklio skyriuje ar automobilyje. Dealeriai nemokamai pakeis siurblį.

  78. Aušinimo skysčio siurblyje gali įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2011 m. lapkričio 17 d.Modelio metai: 2007–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2011/147Paveikta 2 785 transporto priemonės

    Dėl drėgmės turbokompresoriaus aušinimo skysčio siurblyje gali įvykti trumpasis jungimas. Siurblys gali perkaisti, išlydyti kištuko jungtį ir korpusą, o išskirtiniais atvejais sukelti vietinį gaisrą. Siurblys bus pakeistas.

  79. Pagalbinio vandens siurblio plokštė gali perkaisti

    Pranešta 2011 m. spalio 20 d.Modelio metai: 2009–2011NHTSA kampanija 11V521000Paveikta 32 084 transporto priemonės

    Pagalbinio vandens siurblio plokštė gali perkaisti, todėl siurblys gali pradėti smilkti arba kilti variklio skyriaus ar transporto priemonės gaisras. Atstovai nemokamai pakeis siurblį.

  80. Degalų filtro šildytuvo jungtis gali sukelti gaisrą

    Pranešta 2011 m. spalio 5 d.Modelio metai: 2008–2009DVSA atšaukimo kampanija R/2011/123Paveikta 131 538 transporto priemonės

    Į degalų filtro šildytuvo elektros jungtį gali patekti drėgmės, todėl išsikraus akumuliatorius ir transporto priemonės nepavyks užvesti. Jei tai nutiktų važiuojant, palikus transporto priemonę be priežiūros gali kilti gaisras. Šildytuvas bus pakeistas.

  81. Stabdymo pagalba gali būti sumažinta

    Pranešta 2010 m. lapkričio 11 d.Modelio metai: 2001–2009DVSA atšaukimo kampanija R/2010/151Paveikta 31 701 transporto priemonė

    Variklio alyva gali patekti į stabdžių stiprintuvą per vakuuminį siurblį ir žarnelę, sugadindama jo membraną ir sumažindama stabdymo pagalbą. Gali prireikti didesnės jėgos pedalui. Bus sumontuota patobulinta stiprintuvo žarnelė; stiprintuvas bus patikrintas ir, jei užterštas, pakeistas.

  82. Alyva gali užteršti stabdžių stiprintuvą

    Pranešta 2010 m. spalio 1 d.Modelio metai: 2002–2008NHTSA kampanija 10V446000Paveikta 198 352 transporto priemonės

    Stabdžių vakuuminio siurblio atbulinis vožtuvas gali praleisti alyvą, kuri gali užteršti stabdžių stiprintuvą ir susilpninti stabdymą arba visai panaikinti jo stiprinimą, todėl padidėtų avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai suremontuos automobilius.

  83. Padangų etiketėje nurodytas per didelis sėdimų vietų skaičius

    Pranešta 2010 m. vasario 18 d.Modelio metai: 2009–2010NHTSA kampanija 10V047000Paveikta 1 040 transporto priemonės

    Padangų slėgio etiketėje nurodytos 5 sėdimos vietos, nors iš tikrųjų jų yra 4; etiketė neatitinka taikomo standarto. Dealeriai ją nemokamai pakeis.

  84. Galinės ašies laikiklio traukės ar statramsčiai gali lūžti

    Pranešta 2008 m. liepos 15 d.Modelio metai: 2008DVSA atšaukimo kampanija R/2008/100Paveikta 3 990 transporto priemonės

    Medžiagos jungties defektas gali lemti galinės ašies laikiklio traukės arba statramsčio laikiklių gedimą, pakeisti automobilio valdymo savybes ir galbūt sukelti avariją. Laikiklis bus patikrintas ir prireikus pakeistas kokybės reikalavimus atitinkančiu.

  85. Galinio amortizatoriaus tvirtinimas gali atsiskirti

    Pranešta 2006 m. liepos 26 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 06V277000Paveikta 11 640 transporto priemonės

    Galinio amortizatoriaus apatinė guminė atrama gali atsilaisvinti ir atsiskirti nuo savo korpuso, pablogindama valdymą ir kontrolę. Atstovai nemokamai pakeis galinius amortizatorius.

  86. Galinio amortizatoriaus tvirtinimas gali sugesti

    Pranešta 2006 m. liepos 6 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2006/119Paveikta 11 229 transporto priemonės

    Apatinė guminė atrama gali atsiskirti nuo galinio amortizatoriaus, todėl kėbulas gali liestis su ratu ir susidaryti pavojinga važiavimo situacija. Galiniai amortizatoriai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.

  87. Gali sugesti degalų įpurškimo siurblio guoliai

    Pranešta 2005 m. vasario 8 d.Modelio metai: 2004–2005DVSA atšaukimo kampanija R/2005/022Paveikta 2 788 transporto priemonės

    Aukšto slėgio degalų įpurškimo siurblio guoliai gali sugesti nuvažiavus maždaug 3000–6000 mylių, todėl varikliui nebebus tiekiami degalai ir jis užges. Siurblys bus pakeistas.

  88. Priekinės sėdynės atlošo šildytuvas gali perkaisti

    Pranešta 2004 m. gruodžio 23 d.Modelio metai: 2002–2004DVSA atšaukimo kampanija R/2005/001Paveikta 6 018 transporto priemonės

    Spaudimas į priekinės sėdynės atlošo šildymo elementą gali pažeisti kontaktinę juostelę. Jai nutrūkus, įjungtas šildytuvas gali perkaitinti tą vietą ir nežymiai nudeginti drabužius ar odą. Šildytuvas bus patikrintas ir, jei reikės, sumontuotas papildomas nuoseklusis saugiklis.

  89. Sėdynės šildytuvas gali perkaisti ir nudeginti keleivį

    Pranešta 2004 m. gruodžio 6 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 04V575000Paveikta 17 905 transporto priemonės

    Dėl pasikartojančio sąlyčio su sėdynės šonine atrama gali būti pažeistas šildymo kilimėlis. Įjungtas jis gali perkaisti, pažeisti arba išlydyti sėdynės apmušalą ir nudeginti keleivį. Atstovybės modifikuos sėdynės šildymo grandinę.

  90. Sėdynės užimtumo detektorius gali sugesti

    Pranešta 2004 m. rugpjūčio 11 d.Modelio metai: 2003DVSA atšaukimo kampanija R/2004/141Paveikta 2 448 transporto priemonės

    Priekinės sėdynės užimtumo detektorius gali neaptikti užimtos sėdynės, todėl priekinės ir susijusios šoninės oro pagalvės bei saugos diržų įtempikliai gali nesuveikti susidūrimo metu. Valdymo blokai bus visiškai sukoduoti ir prireikus perprogramuoti.

  91. Vairuotojo sėdynės užimtumo sistema gali neaptikti keleivio

    Pranešta 2004 m. rugpjūčio 9 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V379000Paveikta 3 940 transporto priemonės

    Vairuotojo sėdynės užimtumo nustatymo sistema gali nepatikimai aptikti, ar sėdynėje yra žmogus. Per tam tikras avarijas gali neišsiskleisti priekinė oro pagalvė, galvos apsaugos sistema, saugos diržo įtempiklis ir kelių oro pagalvė, todėl padidės sužalojimų rizika. Atstovybės perprogramuos sistemą.

  92. Variklio valdymo blokas gali sugesti ir nutrūkti variklio galia

    Pranešta 2004 m. liepos 14 d.Modelio metai: 2004DVSA atšaukimo kampanija R/2004/131Paveikta 924 transporto priemonės

    Dėl aparatinės įrangos gedimo variklio valdymo blokas gali visiškai nustoti veikti ir dėl to gali dingti variklio galia. Valdymo blokas bus pakeistas kokybės reikalavimus atitinkančia detale.

  93. Variklis gali užgesti ir gali dingti stabdžių stiprintuvo pagalba

    Pranešta 2004 m. liepos 14 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V344000Paveikta 4 102 transporto priemonės

    Specifikacijų neatitinkantis valdymo blokas gali užgesinti variklį ir neleisti jo vėl užvesti. Gali dingti vairo stiprintuvo pagalba, o pakartotinai spaudant stabdžių pedalą gali sumažėti stabdžių stiprintuvo pagalba, todėl gali įvykti avarija. Atstovybės sumontuos naują valdymo bloką.

  94. Posūkio kampo greičio jutiklio slopinimo elementas gali būti su defektu

    Pranešta 2004 m. kovo 22 d.Modelio metai: 2004DVSA atšaukimo kampanija R/2004/056Paveikta 90 transporto priemonės

    Dėl gamybos klaidos gali būti pažeistas krypties stabilumo kontrolės sistemos posūkio greičio jutiklio slopinimo elementas. Bus patikrintas partijos numeris ir prireikus pakeistas jutiklis.

  95. Variklio alyvos filtro išleidimo kaištis gali atsilaisvinti

    Pranešta 2003 m. rugpjūčio 26 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 03V324000Paveikta 2 400 transporto priemonės

    Nepakankamai priveržtas išleidimo kaištis gali atsilaisvinti, purkšti alyvą ir pradėti ją leisti. Didelis alyvos praradimas gali sugadinti variklį ir sukelti avariją. Atstovai patikrins kaiščio priveržimo momentą ir, jei reikia, iš naujo priverš pagal specifikaciją.

  96. Variklis gali užgesti dėl programinės įrangos klaidos

    Pranešta 2003 m. liepos 1 d.Modelio metai: 2002–2003NHTSA kampanija 03V240000Paveikta 5 470 transporto priemonės

    Programinės įrangos klaida gali sutrikdyti variklio bankų sinchronizaciją ir užgesinti variklį; jis gali nebeužsivesti, o tai gali sukelti avariją. Atstovai perprogramuos variklio valdymo bloką.

  97. Vairo stiprintuvo slėginiai vamzdžiai gali praleisti alyvą

    Pranešta 2003 m. vasario 28 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2003/043Paveikta 1 627 transporto priemonės

    Dėl atsilaisvinusių vairo stiprintuvo slėginių vamzdžių jungčių gali tekėti alyva, sutrikti vairavimas; ištekėjusi alyva gali užsidegti ant įkaitusių variklio dalių. Bus patikrinta, ar jungčių varžtai nesandarūs ir ar tinkamas jų priveržimo momentas, o radus nuotėkį – pakeista vairo pavara.

  98. Variklis gali užgesti esant žemam degalų lygiui

    Pranešta 2002 m. liepos 10 d.Modelio metai: 2002DVSA atšaukimo kampanija R/2002/073Paveikta 832 transporto priemonės

    Elektroninio valdymo bloko programinės įrangos klaida gali lemti, kad degalų siurblys veiks per lėtai, kai bake yra mažiau nei 30 litrų, o tai važiuojant gali išjungti variklį. Programinė įranga bus atnaujinta.

  99. Degalų siurblys gali susidėvėti ir užgesinti variklį

    Pranešta 2002 m. birželio 3 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 02V150000Paveikta 8 412 transporto priemonės

    Susidėvėjus degalų siurbliui, kai bake degalų likę trečdalis ar mažiau, jų tiekimas gali sumažėti, variklis užgesti ir neužsivesti, kol nebus įpilta daugiau degalų, net jei matuoklis rodo, kad bake jų dar yra. Atstovai perprogramuos degalų siurblio valdymo sistemą.

  100. Aušinimo ventiliatoriaus gedimas gali sukelti perkaitimą arba gaisrą

    Pranešta 2002 m. gegužės 16 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 02V138000Paveikta 1 550 transporto priemonės

    Sugedęs ventiliatoriaus variklis gali perkrauti ir pažeisti ventiliatoriaus valdymo bloko grandinę, todėl ventiliatorius nustos veikti. Variklis gali perkaisti ir būti pažeistas arba valdymo blokas gali užsidegti. Atstovai pakeis ventiliatorių.

  101. Sugedus aušinimo ventiliatoriui variklis gali perkaisti arba kilti gaisras

    Pranešta 2001 m. birželio 21 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V206000Paveikta 76 469 transporto priemonės

    Sugedęs aušinimo ventiliatoriaus variklis gali perkrauti ir sugadinti ventiliatoriaus valdymo bloką, todėl ventiliatorius nustos veikti. Variklis gali perkaisti ir būti sugadintas, o valdymo blokas gali užsidegti. Dealeriai nemokamai pakeis ventiliatorių.

  102. Gali būti pažeista padangos šoninė sienelė

    Pranešta 2001 m. sausio 4 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V001000Paveikta 3 167 transporto priemonės

    Montuojant padangą galėjo būti pažeista jos šoninė sienelė, todėl ji gali susilpnėti ir staiga netekti oro. Dėl to gali smarkiai pablogėti automobilio valdymas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins padangas ir pakeis visas, kuriose aptiks aprašytų pažeidimų. Nurodyta, kad remontas yra nemokamas.

  103. Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti

    Pranešta 2000 m. vasario 17 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 00V048000Paveikta 17 700 transporto priemonės

    Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti įjungtoje arba išjungtoje padėtyje, todėl stabdžių žibintai degs nuolat arba neveiks, nepriklausomai nuo pedalų padėties. Atstovai patikrins jungiklį ir, jei reikia, jį pakeis.

  104. Stabdžių žibintų jungiklis gali sugesti arba strigti

    Pranešta 1999 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 1999DVSA atšaukimo kampanija R/1999/104Paveikta 16 902 transporto priemonės

    Sugedus jungikliui, stabdžių žibintai gali neveikti, likti įjungti arba mirksėti; kraštutiniais atvejais jungiklis gali perkaisti. Jungiklis bus pakeistas modifikuotu.

  105. Automatinė pavarų dėžė gali užsiblokuoti

    Pranešta 1999 m. liepos 30 d.DVSA atšaukimo kampanija R/1999/059Paveikta 24 transporto priemonės

    Automatinė pavarų dėžė gali užsiblokuoti važiuojant lėčiau nei 15mph greičiu. Pavarų dėžė bus pakeista.

  106. Gali per anksti susidėvėti pavarų dėžės žiedinis krumpliaratis

    Pranešta 1999 m. sausio 4 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 99V005000Paveikta 249 transporto priemonės

    Dėl ankstyvo žiedinio krumpliaračio susidėvėjimo gali nebeveikti 1, 2, 3 ir atbulinės eigos pavaros. Atstovybės pakeis automatinę pavarų dėžę.

  107. Gali nusitrinti pagrindinio elektros laido izoliacija

    Pranešta 1999 m. sausio 4 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 99V004000Paveikta 1 615 transporto priemonės

    Plona pagrindinio teigiamojo kabelio izoliacija gali būti nutrinta arba įpjauta generatoriaus spaustuko, todėl gali atsidengti laidas ir susiliesti su spaustuku arba įvykti trumpasis jungimas. Atstovybės apvynios laidą izoliacine juosta ir sumontuos patobulintos konstrukcijos spaustuką.

  108. Salono šildytuvo radiatorius gali išmest karštą aušinimo skystį

    Pranešta 1998 m. rugpjūčio 4 d.Modelio metai: 1988–1995NHTSA kampanija 98V178000Paveikta 340 000 transporto priemonės

    Perkaitimas gali padidinti aušinimo skysčio temperatūrą ir slėgį; įtrūkimas arba atsiskyrusi siūlė šildytuvo radiatoriaus galiniame dangtelyje galėtų staiga išpurkšti karštą aušinimo skystį ir sužaloti keleivį. Atstovai sumontuos naujos konstrukcijos radiatoriaus dangtelį slėgiui reguliuoti ir užtikrinti didesnį aušinimo skysčio pertekėjimą.

  109. Diferencialo krumpliaračio velenas gali per anksti nusidėvėti

    Pranešta 1998 m. birželio 22 d.Modelio metai: 1998NHTSA kampanija 98V142000Paveikta 1 100 transporto priemonės

    Krumpliaračio velenas gali per anksti nusidėvėti, sukeldamas diferencialo triukšmą ir galiausiai veleno gedimą bei pavaros praradimą. Atstovai pakeis diferencialo surinkimą.

  110. Priekinės spyruoklės gali įtrūkti ir lūžti

    Pranešta 1997 m. rugpjūčio 22 d.Modelio metai: 1995–1997NHTSA kampanija 97V140000Paveikta 29 000 transporto priemonės

    Kelio purvas ir žvyras gali pažeisti apatines priekinių spyruoklių atramas, todėl spyruoklė gali įtrūkti, o jos apatinė vija – lūžti. Dėl to gali pakisti automobilio prošvaisa ir stabilumas, todėl jį bus sunkiau valdyti. Dealeriai pakeis abi priekines spyruokles ir apatines jų atramas.

  111. Droselio trosas gali užsikabinti ir laikyti droselį atidarytą

    Pranešta 1997 m. rugpjūčio 19 d.Modelio metai: 1993–1997NHTSA kampanija 97V131000Paveikta 410 000 transporto priemonės

    Troselio įvorė gali lūžti, todėl išorinis troso apvalkalas gali užsikabinti ir laikyti droselį iš dalies atidarytą. Transporto priemonė gali nesulėtėti taip, kaip tikimasi, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai ant kiekvieno troso sumontuos spyruoklinio plieno spaustuką, kad apvalkalas liktų vietoje.

  112. Stabdžių žibintų jungiklis gali sugesti

    Pranešta 1996 m. liepos 1 d.Modelio metai: 1990–1994NHTSA kampanija 96V111000Paveikta 180 000 transporto priemonės

    Jungiklis gali palikti stabdžių žibintus nuolat išjungtus arba įjungtus, todėl iš paskos važiuojantiems vairuotojams bus sunku suprasti, kada automobilis stabdo. Dealeriai pakeis jungiklį naujos konstrukcijos jungikliu.

  113. Vairo kontaktinio žiedo fiksatorius gali lūžti

    Pranešta 1996 m. liepos 1 d.Modelio metai: 1991–1992NHTSA kampanija 96V110000Paveikta 75 000 transporto priemonės

    Gali lūžti vairo kontaktinio žiedo fiksavimo liežuvėlis ir ilgainiui pažeisti laidus. Gali užsidegti oro pagalvės įspėjamoji lemputė, o per priekinį susidūrimą oro pagalvė gali neišsiskleisti. Dealeriai pakeis liežuvėlį kitokios konstrukcijos.

  114. Degalų žarnų jungtyse gali sunktis degalai

    Pranešta 1995 m. gruodžio 11 d.Modelio metai: 1995–1996NHTSA kampanija 95V238000Paveikta 18 000 transporto priemonės

    Degalai gali sunktis ties žarnos ir metalinio degalų vamzdžio jungtimi, todėl gali užsidegti automobilis. Dealeriai pakeis 2 degalų žarnas, 4 metalinius degalų vamzdžius ir susijusias apkabas.

  115. Galinio tiltelio karkasas gali įtrūkti

    Pranešta 1995 m. spalio 11 d.Modelio metai: 1995NHTSA kampanija 95V192000Paveikta 3 000 transporto priemonės

    Dešiniojo galinio tiltelio karkaso apatinės pakabos svirties tvirtinimo auselės liejimo defektas gali sukelti jos įtrūkimą ir lūžimą važiuojant, o tai lems valdymo praradimą. Atstovai patikrins karkasą ir, radę defektą, jį pakeis.

  116. Gali trūkti droselio trosas

    Pranešta 1994 m. sausio 3 d.Modelio metai: 1993NHTSA kampanija 94V022000Paveikta 2 306 transporto priemonės

    Dėl droselio troso apvalkalo linkio gali padidėti vidinio troso apkrova ir jis gali trūkti. Dėl to gali būti prarastas droselio valdymas: variklis gali grįžti į tuščiosios eigos režimą arba jame likti, todėl gali įvykti avarija. Pardavėjai pakeis trosą.

  117. Porankis gali pažeisti priekinės sėdynės diržo sagtį

    Pranešta 1990 m. sausio 30 d.Modelio metai: 1988–1990NHTSA kampanija 90V016000Paveikta 62 000 transporto priemonės

    Atlenkiamas porankis gali pažeisti priekinės centrinės sėdynės diržo sagties atleidimo mygtuką ir neleisti diržui užsifiksuoti. Keleivis gali būti netinkamai prisegtas ir susižaloti staigiai stabdant arba per avariją. Sagtys bus pakeistos trumpesnėmis.

  118. Akceleratoriaus pedalas gali užstrigti

    Pranešta 1989 m. sausio 17 d.Modelio metai: 1988–1989NHTSA kampanija 89V005000Paveikta 4 729 transporto priemonės

    Akceleratoriaus pedalas gali būti netinkamai pritvirtintas prie grindų ir atleistas gali užstrigti, užuot visiškai grįžęs į tuščiosios eigos padėtį. Dėl to vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę ir patekti į avariją. Sprendimas – įstatyti pedalo ąseles į grindų plokštės įdubas.

  119. Sėdynės atlošas gali būti neprijungtas prie pagrindo

    Pranešta 1988 m. rugpjūčio 11 d.Modelio metai: 1988NHTSA kampanija 88V135000Paveikta 8 187 transporto priemonės

    Sėdynės atlošas gali būti nevisiškai pritvirtintas prie pagrindo ir klibėti arba skleisti triukšmą; per stiprų smūgį į galą jis gali neapsaugoti keleivio. Atlošas bus rankiniu būdu tinkamai įstatytas į pagrindą.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie BMW 7 Series