BMW 1 Series third generation
BMW 1 Series third generation (2019–2024): 50 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje rinkose.
Modelio kodai: F40 · Parduodama: Europos Sąjunga, Prancūzija ir Jungtinė Karalystė
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Vikipedija |
|---|---|---|
| Matmenys | ||
| Ilgis | 4 320–4 330 mm RDW | 4 319 mm |
| Plotis | 1 770–1 800 mm RDW | 1 799 mm |
| Aukštis | 1 420–1 430 mm RDW | 1 434 mm |
| Ratų bazė | 2 670–2 690 mm RDW | 2 670 mm |
| Priekinė vėžė | 1 535–1 589 mm ASTRA | – |
| Galinė vėžė | 1 554–1 588 mm ASTRA | – |
| Masė ir vilkimas | ||
| Eksploatacinė masė | 1 265–1 420 kg RDW | 1 290–1 600 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 1 365–1 520 kg RDW | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 1 845–2 000 kg RDW | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 1 200–1 300 kg RDW | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 650–730 kg RDW | – |
| Sėdynės ir erdvė | ||
| Sėdynės | 5 RDW | – |
| Durys | 4 RDW | – |
| Eksploatacinės savybės | ||
| Didžiausias greitis | 200–250 km/h RDW | 200–250 km/h |
| Sukimo momentas | 220–450 Nm ASTRA | 190–450 Nm |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 225/40R18, 225/45R17, 205/55R16, 205/45R18, 195/55R17, 195/60R16
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Vikipedija (en, de, fr), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), Traficom tipo patvirtinimai (Suomija). Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 92,9 % (92,6–93,1) | 92,2 % | 40 625 |
| 4–5 metų | 92,9 % (92,6–93,3) | 91,0 % | 22 932 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Padangos | 25,1 % | 21,9 % |
| Stabdžiai | 7,2 % | 12,4 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 3,2 % | 5,9 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 1,5 % | 4,4 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Visos BMW 1 Series third generation versijos: 50
Rodyti visas 50 versijas
Europos Sąjunga 50 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,5 l | 100 kW (136 AG) | Benzinas | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 132–133 g/km | 115 299 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 80 kW (109 AG) | Benzinas | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 133–134 g/km | 35 188 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 85 kW (116 AG) | Dyzelinas | 4,4–4,7 l/100 km WLTP | 122 g/km | 53 656 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 110 kW (150 AG) | Dyzelinas | 4,7–5,0 l/100 km WLTP | 129–131 g/km | 52 713 |
| 2024 | 1,5 l | 115 kW (156 AG) | Hibridas | 5,5 l/100 km WLTP | 123 g/km | 8 132 |
| 2024 | 2,0 l | 110 kW (150 AG) | Hibridas | 4,4 l/100 km WLTP | 115 g/km | 2 667 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 131 kW (178 AG) | Benzinas | 6,2–6,3 l/100 km WLTP | 143–144 g/km | 19 166 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Benzinas | 6,8–7,1 l/100 km WLTP | 161–162 g/km | 7 753 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 AG) | Dyzelinas | 5,1–5,3 l/100 km WLTP | 137–139 g/km | 13 223 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 225 kW (306 AG) | Benzinas | 7,3–7,6 l/100 km WLTP | 170–172 g/km | 10 724 |
| 2024 | 2,0 l | 221 kW (300 AG) | Benzinas | 7,8 l/100 km WLTP | 176 g/km | 981 |
| 2024 | 1,5 l | 90 kW (122 AG) | Benzinas | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | 771 |
| 2024 | 1,5 l | 115 kW (156 AG) | Benzinas | 5,4 l/100 km WLTP | 124 g/km | 250 |
| 2024 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | 185 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | 4,5–4,8 l/100 km WLTP | 124 g/km | 186 |
| 2023 | 1,5 l | 115 kW (156 AG) | Benzinas | – | 155 g/km | 63 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 AG) | Benzinas | – | 130 g/km | 41 |
| 2023 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Benzinas | – | 163 g/km | 22 |
| 2023 | 1,5 l | 110 kW (150 AG) | Benzinas | – | 130 g/km | 18 |
| 2023 | 2,0 l | 110 kW (150 AG) | Benzinas | – | 147 g/km | 10 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 AG) | Benzinas | – | 131 g/km | 51 |
| 2022 | 1,5 l | 115 kW (156 AG) | Benzinas | – | – | 12 |
| 2022 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Benzinas | – | – | 12 |
| 2021 | 1,5 l | 103 kW (140 AG) | Benzinas | 6,1 l/100 km WLTP | 142 g/km | 2 135 |
| 2021 | 2,0 l | 225 kW (306 AG) | Benzinas | – | – | 34 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 AG) | Benzinas | 5,9 l/100 km WLTP | 135 g/km | 12 |
| 2021 | 1,5 l | 160 kW (218 AG) | Benzinas | 5,9 l/100 km WLTP | 135 g/km | 11 |
| 2020 | 1,5 l | 103 kW (140 AG) | Benzinas | – | 116 g/km | 100 936 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 AG) | Dyzelinas | – | 100–110 g/km | 73 539 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 AG) | Dyzelinas | – | 110 g/km | 34 940 |
| 2020 | 2,0 l | 225 kW (306 AG) | Benzinas | – | 154 g/km | 14 250 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 100 kW (136 AG) | Benzinas | – | 119–132 g/km | 81 635 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 135 kW (184 AG) | Benzinas | – | 137 g/km | 11 459 |
| 2020 | 2,0 l | 140 kW (190 AG) | Dyzelinas | – | 117 g/km | 9 781 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 80 kW (109 AG) | Benzinas | – | 121–134 g/km | 12 203 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Benzinas | – | 142 g/km | 602 |
| 2020 | 2,0 l | 131 kW (178 AG) | Benzinas | – | 126 g/km | 558 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | – | 108–115 g/km | 269 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 225 kW (306 AG) | Benzinas | – | 142 g/km | 92 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Benzinas | – | 171–172 g/km | 10 974 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 141 kW (192 AG) | Benzinas | – | 112 g/km | 36 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Benzinas | – | 122 g/km | 30 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 70 kW (95 AG) | Dyzelinas | – | 107–110 g/km | 1 638 |
| 2019 | 2,0 l | 110 kW (150 AG) | Dyzelinas | 13,1 kWh/100 km NEDC | 116 g/km | 32 204 |
| 2019 | 1,5 l | 103 kW (140 AG) | Benzinas | 13,9 kWh/100 km NEDC | 117 g/km | 26 631 |
| 2019 | 2,0 l | 140 kW (190 AG) | Dyzelinas | 14,0 kWh/100 km NEDC | 124 g/km | 9 434 |
| 2019 | 2,0 l | 225 kW (306 AG) | Benzinas | 14,0 kWh/100 km NEDC | 157 g/km | 3 383 |
| 2019 | 2,0 l | 165 kW (224 AG) | Benzinas | – | 140 g/km | 1 438 |
| 2019 | 2,0 l | 165 kW (224 AG) | Dyzelinas | – | 126 g/km | 447 |
| 2019 | 2,0 l | 120 kW (163 AG) | Dyzelinas | – | 121 g/km | 14 |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.