Bentley Continental GT saugos atšaukimo kampanijos

46 oficialios „Bentley Continental GT“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Priekinis pusašis gali atlaisvinti stebulės tvirtinimo veržlę

    Pranešta 2026 m. birželio 3 d.Modelio metai: 2026DVSA atšaukimo kampanija R/2026/216Paveikta 10 transporto priemonės

    Trumpesnis, nei numatyta, priekinis pusašis laikui bėgant gali atlaisvinti stebulės tvirtinimo veržlę. Priekiniai pusašiai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.

  2. Priekinės ašies stebulės tvirtinimo veržlė gali atsilaisvinti

    Pranešta 2026 m. gegužės 21 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 26V330000Paveikta 8 transporto priemonės

    Netinkamas, trumpesnis pusašis laikui bėgant gali atlaisvinti stebulės tvirtinimo veržlę. Dėl to gali atsirasti vibracija ir būti prarastas vairavimo valdymas, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins priekinės ašies pusašį ir prireikus jį pakeis.

  3. Degalų siurblio jungtis gali praleisti degalus

    Pranešta 2025 m. rugsėjo 25 d.Modelio metai: 2025–2026NHTSA kampanija 25V648000Paveikta 17 transporto priemonės

    Aukšto slėgio degalų siurblį tvirtinanti jungtis gali būti netinkamai priveržta ir praleisti degalus, todėl esant uždegimo šaltiniui padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai patikrins varžtines jungtis ir, jei reikia, pakeis degalų siurblį.

  4. Sėdynės oro pagalvę gali pradurti aštri kniedė

    Pranešta 2023 m. kovo 21 d.Modelio metai: 2019–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2023/064Paveikta 742 transporto priemonės

    Aštri sėdynės rėmo kniedės briauna išsiskleidžiant oro pagalvei gali ją pradurti ir sumažinti keleivių apsaugą. Bus patikrinta kiekviena priekinė sėdynė ir, jei reikės, atlikti jos remonto darbai.

  5. Išsiskleidžiant gali įplyšti sėdynių oro pagalvės

    Pranešta 2023 m. kovo 8 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 23V152000Paveikta 1 610 transporto priemonės

    Aštri oro pagalvės deflektoriaus laikiklio briauna gali įplėšti išsiskleidžiančią sėdynės oro pagalvę ir sumažinti keleivio apsaugą eismo įvykio metu. Atstovai patikrins priekines sėdynes ir, jei reikia, pašalins aštrią briauną.

  6. Aušinimo skystis gali pasiekti vandens siurblio plokštę

    Pranešta 2023 m. vasario 10 d.Modelio metai: 2018–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2023/037Paveikta 2 436 transporto priemonės

    Vakuumas siurblio elektros dalyje gali pritraukti aušinimo skystį pro korpusą ant plokštės ir jungties. Vandens siurblys bus pakeistas.

  7. Aušinimo skysčio siurblys gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2023 m. sausio 27 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 23V034000Paveikta 650 transporto priemonės

    Į klimato kontrolės sistemos išorinį aušinimo skysčio siurblį gali patekti skysčio ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis vandens siurblį patobulintu siurbliu.

  8. Priekinio keleivio saugos diržui gali trūkti fiksavimo funkcijos

    Pranešta 2022 m. kovo 31 d.Modelio metai: 2018–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/078Paveikta 96 transporto priemonės

    Netinkamas priekinio keleivio saugos diržo mazgas gali neturėti automatinio blokavimo įtraukiklio funkcijos. Paveikti mazgai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.

  9. Priekinio keleivio saugos dirže gali trūkti automatinio blokavimo įtaiso

    Pranešta 2022 m. kovo 23 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 22V177000Paveikta 25 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuotame priekiniame saugos dirže gali trūkti automatinio blokavimo įtaiso, todėl diržas gali tinkamai nepritvirtinti vaiko kėdutės ir per avariją padidėti sužeidimų rizika. Dealeriai patikrins paveiktą saugos diržą ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.

  10. Naudotojo vadove pateikta neteisinga informacija apie oro pagalvę

    Pranešta 2021 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 21V975000Paveikta 3 777 transporto priemonės

    Vadove klaidingai teigiama, kad oro pagalvių sistema neišsiskleis, kai dega keleivio oro pagalvės indikatorius. Tai gali paveikti, kaip keleiviai pasirenka sėdėjimo padėtį, ir padidinti sužalojimo riziką avarijos metu. Naujos etiketės bus išsiųstos paštu; savininkai galės jas užklijuoti patys arba nemokamai kreiptis į atstovybę.

  11. Priekinių sėdynių programinė įranga gali įkalinti gale sėdinčio keleivio kojas

    Pranešta 2021 m. liepos 27 d.Modelio metai: 2018–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/276Paveikta 4 586 transporto priemonės

    Dėl priekinių sėdynių programinės įrangos gale sėdinčio keleivio kojos gali būti įkalintos. Priekinių sėdynių programinė įranga bus atnaujinta.

  12. Priekinė sėdynė gali prispausti galinio keleivio kojas

    Pranešta 2021 m. liepos 21 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V550000Paveikta 3 647 transporto priemonės

    Atliekant kai kuriuos automatinius judesius, priekinė sėdynė gali prispausti galinio keleivio kojas, taip padidindama sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai atnaujins priekinių sėdynių programinę įrangą.

  13. Akceleratoriaus pedalas gali negrįžti į pradinę padėtį

    Pranešta 2021 m. birželio 11 d.Modelio metai: 2018–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/221Paveikta 7 386 transporto priemonės

    Dėl netinkamo tarpo tarp apatinės A statramsčio apdailos ir akceleratoriaus pedalo pedalas gali negrįžti į pradinę padėtį. Apdaila bus patikrinta ir, jei reikės, pakoreguota.

  14. Kabrioleto stogą galima įjungti iš daugiau nei 6 metrų

    Pranešta 2021 m. sausio 12 d.Modelio metai: 2019–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/373ES „Safety Gate“ kampanija A12/01873/20Paveikta 393 transporto priemonės

    Kabrioleto stogą galima įjungti nuotolinio valdymo rakteliu iš daugiau nei 6 metrų atstumo, nors saugos rekomendacijose nurodyta kitaip. Programinė įranga išjungs stogo valdymą rakteliu, o automobilio naudojimo instrukcija bus atnaujinta.

  15. Stoglangio klijų siūlė gali neatitikti specifikacijos

    Pranešta 2020 m. birželio 2 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/145ES „Safety Gate“ kampanija A12/00836/20Paveikta 4 transporto priemonės

    Stoglangio ir automobilio kėbulo sujungimas klijais gali neatitikti specifikacijos. Stoglangio stiklas arba mazgas bus pakeistas.

  16. Stoglangis gali atsiskirti nuo automobilio

    Pranešta 2020 m. gegužės 27 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V309000Paveikta 3 transporto priemonės

    Dėl netinkamai suklijuoto stoglangio gali girdėtis vėjo keliamas triukšmas arba patekti vandens, o stiklas gali atsiskirti nuo automobilio ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis stoglangio stiklo mazgą, naudodamos patvirtintas klijavimo medžiagas ir procedūrą.

  17. Vairo stiprintuvo vamzdžiai gali atsiskirti

    Pranešta 2019 m. gruodžio 10 d.Modelio metai: 2016–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/405ES „Safety Gate“ kampanija A12/00017/20Paveikta 381 transporto priemonė

    Vairo stiprintuvo vamzdžiai gali atsiskirti nuo aušintuvo. Paveikti vamzdžiai bus pakeisti tinkamo dydžio dalimis.

  18. Vairo stiprintuvo aušinimo vamzdis gali sukelti skysčio nuotėkį

    Pranešta 2019 m. gruodžio 4 d.Modelio metai: 2017–2018NHTSA kampanija 19V863000Paveikta 229 transporto priemonės

    Netinkamo dydžio vairo stiprintuvo aušinimo vamzdis gali atsilaisvinti nuo žarnos ir sukelti skysčio nuotėkį, dėl kurio gali būti prarastas valdymas arba kilti pavojus iš paskos važiuojančiam eismui. Skystis taip pat gali užsiliepsnoti ir sukelti gaisrą. Prekybos atstovai nemokamai pakeis vamzdį.

  19. Vairo stiprintuvo instaliacija gali būti pažeista

    Pranešta 2019 m. liepos 2 d.Modelio metai: 2018–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2019/202Paveikta 802 transporto priemonės

    Vairo stiprintuvo laidų pynė galėjo būti pažeista surinkimo metu. Ji bus patikrinta ir, jei pažeista, pakeista.

  20. Centrinės konsolės jungikliai gali nustoti veikti

    Pranešta 2019 m. liepos 2 d.Modelio metai: 2018–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2019/170ES „Safety Gate“ kampanija A12/0912/19Paveikta 830 transporto priemonės

    Gali neveikti avarinės šviesos ir automobilio stiklo rasojimo šalinimo sistemos. Centrinės konsolės jungiklių blokas gaus programinės įrangos naujinį.

  21. Gali sutrikti elektrinio vairo stiprintuvo veikimas

    Pranešta 2019 m. sausio 28 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/016ES „Safety Gate“ kampanija A12/0194/19Paveikta 548 transporto priemonės

    Elektrinio vairo stiprintuvo valdymo bloko klaida gali lemti laikiną vairo stiprintuvo pagalbos praradimą. Valdymo blokas bus perprogramuotas.

  22. Vairo stiprintuvo aušinimo vamzdis gali atsijungti

    Pranešta 2017 m. liepos 17 d.Modelio metai: 2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/220ES „Safety Gate“ kampanija A12/1067/17Paveikta 72 transporto priemonės

    Vairo stiprintuvo aušintuvo vamzdis gali būti netinkamai pritvirtintas ir atsijungti, todėl gali dingti vairo stiprintuvo pagalba. Vamzdžiams pritvirtinti bus sumontuotas naujas laikiklis.

  23. Važiuojant gali atsiskirti stoglangio stiklas

    Pranešta 2016 m. rugpjūčio 19 d.Modelio metai: 2007–2008DVSA atšaukimo kampanija R/2016/173ES „Safety Gate“ kampanija A12/0939/16Paveikta 11 transporto priemonės

    Stoglangio stiklas gali būti nepakankamai tvirtai priklijuotas prie slankiojo rėmo ir važiuojant atsiskirti. Tarp stiklo ir rėmo bus užtepta papildomų klijų.

  24. Stoglangio stiklas gali atsiskirti

    Pranešta 2016 m. liepos 19 d.Modelio metai: 2007–2009NHTSA kampanija 16V539000Paveikta 127 transporto priemonės

    Stoglangio stiklas gali būti nepakankamai pritvirtintas ir važiavimo metu atsiskirti, sukeldamas pavojų kelyje ir padidindamas avarijos riziką. Dileriai nemokamai užteps papildomų klijų tarp stiklo rėmo ir skydelio.

  25. Akumuliatoriaus kabelio jungtis gali perkaisti

    Pranešta 2015 m. spalio 26 d.Modelio metai: 2011–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2015/197ES „Safety Gate“ kampanija A12/1347/15Paveikta 10 926 transporto priemonės

    Atsipalaidavusi akumuliatoriaus kabelio jungtis prie pertvaros gali trukdyti užvedimui, o retais atvejais esant didelei elektros apkrovai – perkaisti ir sukelti gaisrą. Veržlė bus pakeista savaime užsifiksuojančia veržle ir tinkamai priveržta.

  26. Akumuliatoriaus kabelio jungtis gali perkaisti

    Pranešta 2015 m. spalio 21 d.Modelio metai: 2012–2015NHTSA kampanija 15V688000Paveikta 7 778 transporto priemonės

    Atsilaisvinusi akumuliatoriaus kabelio jungtis prie pertvaros gali perkaisti ir sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis tvirtinimo veržlę.

  27. Galinio stabdžių disko varžtai gali lūžti

    Pranešta 2013 m. spalio 21 d.Modelio metai: 2006–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2013/110Paveikta 1 029 transporto priemonės

    Galinėje ašyje anglies keramikos stabdžių disko tvirtinimo varžtai gali įtrūkti po naudojimo itin druskingoje aplinkoje. Jei lūžtų 8 iš 10 varžtų, to rato stabdymas gali sutrikti, šiek tiek pailgėti stabdymo kelias ir kilti avarijos pavojus. Varžtai bus pakeisti iš kitos medžiagos, kuri neįtrūksta tokiomis sąlygomis.

  28. Stabdžių disko varžtai gali sugesti

    Pranešta 2013 m. spalio 17 d.Modelio metai: 2007–2011NHTSA kampanija 13V484000Paveikta 469 transporto priemonės

    Dėl druskingos aplinkos poveikio stabdžių disko varžtai gali sugesti, todėl sumažės stabdymo galimybės ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis varžtus.

  29. Galinės sėdynės saugos diržo kreiptuvo laikiklis gali deformuotis

    Pranešta 2009 m. sausio 30 d.Modelio metai: 2009NHTSA kampanija 09V037000Paveikta 27 transporto priemonės

    Priekinio smūgio metu galinės vidurinės sėdynės saugos diržo kreiptuvo laikiklis gali deformuotis, todėl keleivis gali pasislinkti toliau į priekį nei numatyta ir padidėja sužalojimų rizika avarijos metu. Dealeriai nemokamai pakeis laikiklį.

  30. Galinio saugos diržo kreipiamasis laikiklis per avariją gali deformuotis

    Pranešta 2009 m. sausio 15 d.Modelio metai: 2008DVSA atšaukimo kampanija R/2009/002Paveikta 22 transporto priemonės

    Priekinio smūgio metu centrinės galinės sėdynės saugos diržo viršutinis kreipiamasis laikiklis gali deformuotis, todėl keleivis gali pasislinkti į priekį daugiau nei numatyta. Laikiklis bus pakeistas patobulintos konstrukcijos detale.

  31. Degalų filtras gali surūdyti ir praleisti degalus

    Pranešta 2008 m. gegužės 15 d.Modelio metai: 2004–2008NHTSA kampanija 08V217000Paveikta 13 420 transporto priemonės

    Kelių druska gali pažeisti degalų filtro korpusą korozija, kol jis taps porėtas ir ims praleisti degalus. Netoli uždegimo šaltinio atsiradęs nuotėkis gali sukelti gaisrą. Atstovai pakeis degalų filtrą ir perkels jo fiksavimo spaustuką.

  32. Degalų filtras gali surūdyti ir praleisti degalus

    Pranešta 2008 m. gegužės 14 d.Modelio metai: 2003–2008DVSA atšaukimo kampanija R/2008/080Paveikta 15 078 transporto priemonės

    Kelių druska gali sukelti degalų filtro korpuso koroziją ir nuotėkį, todėl gali kilti gaisras. Filtras bus pakeistas korozijai atspariu filtru, o fiksavimo apkaba perkelta.

  33. Keleivio oro pagalvės dangtelio dirželiai gali ją pažeisti

    Pranešta 2008 m. vasario 15 d.Modelio metai: 2004–2006NHTSA kampanija 08V072000Paveikta 4 transporto priemonės

    Pakeisto oro pagalvės dangtelio dirželiai yra netinkamo ilgio ir išsiskleidimo metu gali pažeisti oro pagalvę, taip padidindami sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės dangtelį.

  34. Gali sugesti stabdžių vamzdelis

    Pranešta 2006 m. rugpjūčio 22 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2006/155Paveikta 536 transporto priemonės

    Stabdžių vamzdelio sąlytis su žarnos apkaba gali jį pažeisti, pailginti stabdymo kelią ir lemti stabdžių skysčio nuotėkį į variklio skyrių, kur skystis gali užsidegti. Tarpas bus patikrintas ir prireikus atlikti remonto darbai.

  35. Stabdžių vamzdelis gali sugesti dėl sąlyčio su žarnos spaustuku

    Pranešta 2006 m. rugpjūčio 17 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 06V313000Paveikta 81 transporto priemonė

    Dėl nepakankamo tarpo tarp stabdžių vamzdelio ir ant variklio sumontuoto žarnos spaustuko vamzdelis gali sugesti. Tai gali padidinti stabdymo kelį ir leisti stabdžių skysčiui patekti į variklio skyrių, sukeliant gaisro pavojų. Atstovai patikrins tarpą ir, jei reikia, nemokamai suremontuos.

  36. Kėbulo ertmėje gali kauptis degalų garai

    Pranešta 2001 m. balandžio 16 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 01V096000Paveikta 408 transporto priemonės

    Iš išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos degalų garai gali patekti į ertmę už vairuotojo pusės slenksčio. Ten susikaupęs mišinys gali užsidegti įjungus centrinį langų mechanizmą. Atstovybės sumontuos ilginamąjį vamzdį, kad garai būtų išleidžiami už automobilio ribų.

  37. Vairo kolonėlės varžtai gali pažeisti stabdžių vamzdelius

    Pranešta 1997 m. rugpjūčio 4 d.Modelio metai: 1994–1998NHTSA kampanija 97V122000Paveikta 1 621 transporto priemonė

    Vairo kolonėlės varžtai gali liestis prie stabdžių vamzdelių, todėl gali pratekėti skystis ir sumažėti stabdymo veiksmingumas. Atstovybės pakeis vamzdelių padėtį ir pakeis visus pažeistus vamzdelius.

  38. Oro pagalvės apdaila gali atsiskirti jai išsiskleidžiant

    Pranešta 1997 m. kovo 27 d.Modelio metai: 1997NHTSA kampanija 97V049000Paveikta 10 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant keleivio oro pagalvei jos durelių aliumininė apdailos plokštė gali atsiskirti ir sužaloti keleivius. Dealeriai pakeis oro pagalvės dureles naujomis, kuriose naudojami kitokie klijai.

  39. Stabdžių vamzdeliai gali trintis ir sukelti stabdžių gedimą

    Pranešta 1997 m. kovo 21 d.DVSA atšaukimo kampanija R/1997/023Paveikta 35 transporto priemonės

    Neteisingai nutiesti stabdžių vamzdeliai gali trintis vienas į kitą ir, jei problema nebus pašalinta, sukelti stabdžių sistemos gedimą. Vamzdeliai bus patikrinti, o tarpai tarp jų sureguliuoti, jei jie nepakankami.

  40. Oro pagalvės prietaisų skydelio apdaila gali atsiskirti išsiskleidžiant

    Pranešta 1997 m. kovo 21 d.Modelio metai: 1996–1997DVSA atšaukimo kampanija R/1997/022Paveikta 13 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvės prietaisų skydelio apdaila gali atsiskirti išsiskleidžiant oro pagalvei, o tai kelia sužalojimo riziką. Apdailos skydelis ir šalia esančios ventiliacijos grotelės bus pakeisti.

  41. Stabdžių skystis gali sumažinti stabdymo veiksmingumą

    Pranešta 1995 m. gruodžio 5 d.Modelio metai: 1996NHTSA kampanija 95V230000Paveikta 101 transporto priemonė

    Dėl tiekiamos mineralinės alyvos nesuderinamumo su hidrauline stabdžių sistema pedalas gali veikti nevienodai ir jį gali tekti spausti stipriau, todėl gali sumažėti stabdymo veiksmingumas. Dealeriai ištuštins sistemą, pripildys ją naujos mineralinės alyvos ir pakeis paveiktus atsarginius butelius.

  42. Priekinio saugos diržo tvirtinimo bėgelis gali neatlaikyti

    Pranešta 1995 m. rugpjūčio 18 d.Modelio metai: 1993–1995DVSA atšaukimo kampanija R/1995/062Paveikta 151 transporto priemonė

    Priekinio saugos diržo apatinis tvirtinimo bėgelis gali būti per silpnas ir per avariją neatlaikyti. Originalus bėgelis bus pakeistas naujos konstrukcijos bėgeliu.

  43. Priekinių saugos diržų tvirtinimo bėgeliai gali lūžti

    Pranešta 1995 m. rugpjūčio 17 d.Modelio metai: 1994–1996NHTSA kampanija 95V160000Paveikta 107 transporto priemonės

    Gamybos trūkumas gali lemti, kad avarijos metu priekinių saugos diržų apatiniai tvirtinimo bėgeliai lūš, o tai gali atlaisvinti diržo mazgą ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai pakeis bėgelius.

  44. Pavarų dėžės pavaros laidas gali perdegti saugiklį

    Pranešta 1995 m. rugpjūčio 17 d.Modelio metai: 1994–1996NHTSA kampanija 95V159000Paveikta 1 202 transporto priemonės

    Pavarų dėžės pavaros viduje esantis laidas gali trintis į jo dangtelį ir perdegti pavarų perjungiklio saugiklį. Vairuotojas gali neturėti galimybės perjungti pavarų arba pasirinkti stovėjimo padėties, taip išjungdamas pavarų dėžę ir padidindamas avarijos riziką. Atstovai perstatys laidą, kad išvengtų sąlyčio.

  45. Stabdžių vamzdelis gali prakiurti liesdamasis prie šilumos skydo

    Pranešta 1995 m. balandžio 3 d.Modelio metai: 1995NHTSA kampanija 95V070000Paveikta 92 transporto priemonės

    Vairo kolonėlės šilumos skydas gali liestis prie stabdžių vamzdelio ir ilgainiui sukelti hidraulinio skysčio nuotėkį. Dėl to gali neveikti priekiniai stabdžiai, tačiau galiniai liks veiksmingi. Atstovai perstatys vamzdelį ir pakeis visus pažeistus vamzdelius.

  46. Galinių stabdžių diskų varžtai gali sugesti

    Pranešta 13 m. spalio 14 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/1497/13

    Transporto priemonių su anglies keramikos stabdžiais galinės ašies nerūdijančiojo plieno disko tvirtinimo varžtai gali lūžti dėl korozinio trūkinėjimo, kurį sukelia įtempiai, naudojant transporto priemonę itin druskingoje aplinkoje. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Bentley Continental GT