Audi Q8 saugos atšaukimo kampanijos
30 oficialių „Audi Q8“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Stabdžių pedalo stūmiklio jungtis gali atsilaisvinti
Stabdžių pedalo stūmiklio jungtis su stabdžių stiprintuvu gali atsilaisvinti ir trukdyti sustabdyti transporto priemonę stabdžių pedalu. Jungtis bus patikrinta ir prireikus priveržta.
Stabdžių pedalo tvirtinimo elementas gali atsilaisvinti
Netinkamai sumontuotas tvirtinimo elementas gali leisti stabdžių pedalui atsiskirti nuo stabdžių stiprintuvo, todėl gali nebeveikti stabdžiai ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins jungtį ir, jei reikės, ją priverš.
Eismo juostos kirtimo įspėjamoji sistema gali išsijungti
Programinės įrangos klaida gali lemti, kad eismo juostos kirtimo įspėjamoji sistema išsijungs vairuotojui to nepastebėjus, o tai padidina avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Dėl programinės įrangos klaidos gali nerodyti galinio vaizdo kameros vaizdo
Dėl programinės įrangos klaidos gali nebūti rodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Gali trūkti saugos diržo sagties kniedės
Priekinio saugos diržo sagties jungtis galėjo būti surinkta netinkamai. Bus pakeistos abiejų priekinių sėdynių saugos diržų sagtys.
Priekinių saugos diržų sagtyse gali trūkti kniedės
Jei trūksta kniedės, saugos diržo sagtis gali netinkamai prilaikyti keleivį avarijos metu, todėl padidėja sužalojimų rizika. Atstovai nemokamai pakeis abiejų priekinių saugos diržų sagtis.
Baterijos moduliai kraunant gali kelti gaisro pavojų
Defektyvūs baterijos moduliai kraunant aukštos įtampos bateriją gali kelti gaisro pavojų. Bus atnaujinta baterijos programinė įranga, siekiant pagerinti savidiagnostiką. Iki tol savininkams patariama nekrauti automobilio iš išorinių šaltinių ir nenaudoti „Battery charge“ bei „Battery hold“ režimų.
Gali neveikti prietaisų skydelio ekranas
Dėl programinės įrangos klaidos gali neveikti prietaisų skydelio ekranas, todėl gali būti nerodoma svarbi saugos informacija, pavyzdžiui, greitis ar įspėjamosios lemputės, ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėse prietaisų skydelio programinė įranga bus atnaujinta nemokamai.
Stabdžių slėginės linijos jungtis gali sugesti ir praleisti skystį
Stabdžių slėginės linijos varžtai galėjo būti priveržti per stipriai, todėl jungtis gali sugesti ir pradėti tekėti stabdžių skystis. Jungtis bus patikrinta, o stabdžių slėginės linijos prireikus pakeistos.
Stabdžių vamzdelis gali suplyšti ir praleisti skystį
Per stipriai priveržta stabdžių vamzdelio jungtis gali sugesti ir praleisti skystį, sumažinti stabdymo veiksmingumą ir pailginti stabdymo kelią. Atstovai nemokamai patikrins stabdžių slėgio liniją ir prireikus ją pakeis.
Gali būti išjungta keleivio oro pagalvė
Gali atsilaisvinti priekinės keleivio sėdynės elektros jungtis ir išjungti keleivio oro pagalvę, todėl per avariją ji gali neišsiskleisti ir padidėti sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis keleivio užimtumo aptikimo sistemos valdymo modulį.
Priekinė kairioji šoninė oro pagalvė gali būti pritvirtinta nesaugiai
Šoninė oro pagalvė gali būti netinkamai pritvirtinta prie priekinės kairiosios sėdynės rėmo, todėl gali būti apribotas jos veikimas. Ji bus patikrinta, tinkamai užkabinta ir, jei reikia, pritvirtinta.
Vairuotojo sėdynės šoninė oro pagalvė gali būti netinkamai pritvirtinta
Vairuotojo sėdynės šoninė oro pagalvė gali būti netinkamai pritvirtinta prie atlošo rėmo ir per avariją gali neapsaugoti keleivio taip, kaip numatyta, padidindama sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai patikrins oro pagalvę ir, jei reikia, ją sumontuos iš naujo.
Gali būti brokuota priekinės sėdynės atlošo rėmo siūlė
Priekinės sėdynės atlošo išorinio rėmo suvirinimo siūlė gali būti brokuota. Patikrinkite priekines sėdynes ir, jei reikia, pakeiskite pažeistą atlošą.
Informacinės ir pramoginės sistemos blokas gali išjungti galinio vaizdo kameros ekraną
Informacinės ir pramoginės sistemos pagrindinis blokas gali būti pažeistas iš vidaus išjungus transporto priemonę, todėl kitą kartą paleidus variklį galinio vaizdo kameros ekranas veiks netinkamai ir sumažės matomumas atgal. Pardavėjai nemokamai pakeis bloką.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią ekraną
Dėl programinės įrangos klaidos važiuojant atbuline eiga vietoje galinio vaizdo kameros vaizdo ekranas gali būti tuščias, sumažindamas matomumą atbuline eiga ir padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins informacinės ir pramoginės sistemos programinę įrangą.
Gali lūžti degalų siurblio dalis ir sustoti variklis
Gali lūžti degalų siurblio viduje esanti dalis ir dėl to sugesti siurblys. Variklis gali sustoti, todėl gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis degalų siurblį.
Galinių ratų suvedimas gali pasikeisti nepastebimai
Galinės ašies suvedimo arba išvirtimo reikšmės po ankstesnės akcijos galėjo neteisingai pasikeisti nepastebimai. Ratų suvedimas bus patikrintas ir, jei reikia, atlikta pakabos techninė priežiūra.
Netinkama galinės ašies geometrija gali dėvėti padangas
Po ankstesnių remonto darbų galinės ašies geometrija galėjo būti nepatikrinta. Dėl netinkamos geometrijos padangos gali dėvėtis anksčiau laiko arba netolygiai, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir sureguliuos geometriją bei pakeis pažeistas padangas.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Dėl programinės įrangos klaidos įjungus atbulinę eigą gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, o tai sumažina matomumą atbuline eiga ir padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins informacinės ir pramoginės sistemos parametrus.
Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti
Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutė negali būti tinkamai pritvirtinta ir eismo įvykio metu padidėja sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins vidurinius galinių saugos diržų komplektus ir, jei reikia, juos pakeis.
Galinės ašies pakabos traukių veržlės gali neatitikti specifikacijų
Viena ar kelios prie galinės ašies pakabos traukių sumontuotos veržlės gali neatitikti specifikacijų. Paveiktos veržlės bus pakeistos.
Variklio cilindro sienelė gali įtrūkti
Įtrūkus variklio cilindro sienelei gali būti apgadintas variklis, jis gali užgesti arba pradėti tekėti alyva, taip pat gali padidėti avarijos ar gaisro rizika. Dealeriai nemokamai pakeis variklį.
Galinės ašies išilginės svirties kontrveržlė gali trūkti
Dėl įtempių korozijos gali lūžti galinės ašies išilginės svirties kontrveržlė, todėl ašis gali pasislinkti ir vairuotojas gali nebesuvaldyti automobilio. Pardavėjai nemokamai pakeis kontrveržles ir, jei reikia, susijusius varžtus.
Pavarų dėžės alyvos linijos sujungimas gali nesandarėti
Dėl suvirinimo defekto gali ištekėti pavarų dėžės alyva. Bus patikrinta alyvos linijos pagaminimo data ir, jei reikia, linija pakeista.
Gali pratekėti transmisijos alyvos vamzdis
Dėl nekokybiškos suvirinimo siūlės iš transmisijos alyvos vamzdžio gali tekėti skystis. Važiuojant nutekėjęs skystis gali padaryti kelią slidų ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai patikrins vamzdį ir prireikus jį pakeis.
Vairo veleno jungtis gali atsilaisvinti
Vairo veleno jungtis su vairo mechanizmu gali būti priveržta mažesniu nei reikalaujama momentu. Ji bus patikrinta ir prireikus pakeista.
Vairo veleno varžtas gali atsilaisvinti
Vairo veleną su vairo pavara jungiantis varžtas gali atsilaisvinti ir dėl to gali staiga prasidėti vairavimo kontrolės praradimas bei padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis varžtą.
Priekinio amortizatoriaus šakė gali būti nepakankamai standi
Liejimo klaida gali turėti įtakos priekinio amortizatoriaus šakės standumui. Paveiktos šakės bus pakeistos.
Priekinės amortizatorių šakės gali įtrūkti
Priekinės amortizatorių šakės gali įtrūkti, todėl amortizatoriai gali atsilaisvinti ir pabloginti automobilio valdymą, o avarijos rizika padidėti. Atstovai nemokamai pakeis šakes.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.