Audi Q5 third generation
Audi Q5 third generation (nuo 2024): 40 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: GU
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 680–4 720 mm RDW | – | 4 717–4 842 mm |
| Plotis | 1 900–1 920 mm RDW | – | 1 900 mm |
| Aukštis | 1 630–1 650 mm RDW | – | 1 647–1 660 mm |
| Ratų bazė | 2 820–2 830 mm RDW | – | 2 819–2 945 mm |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 2 050–2 145 kg RDW | – | – |
| Parengties eksploatuoti masė | 2 150–2 245 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 660–2 735 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 2 000 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 5 RDW | – | – |
| Durys | 4 RDW | – | – |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 239–250 km/h RDW | – | – |
| Elektros variklio galia | – | 105 kW NRCan | – |
| Elektra | |||
| Įkrovimo trukmė esant 240 V įtampai | – | 3,0 h EPA | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2025: ★★★★★
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Vikipedija, Natural Resources Canada, JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Traficom tipo patvirtinimai (Suomija), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
57 skundai, susiję su 2025–2026 modelio metais. 2 avarijos · 2 sužalojimai
- Pagalbinės vairavimo sistemos 49
- Elektros sistema 24
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Audi Q5 third generation versijos: 40
Rodyti visas 40 versijas
Europos Sąjunga 25 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 6,4–6,7 l/100 km WLTP | 168–175 g/km | – | 39 426 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 7,3–8,1 l/100 km WLTP | 165–179 g/km | – | 12 396 |
| 2025 | 2,0 l | 185 kW (252 AG) | Įkraunamas hibridas | 2,9 l/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 67 g/km | 91 km | 5 146 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Įkraunamas hibridas | 1,8–2,1 l/100 km WLTP22,8–22,9 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 59 km | 18 219 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Hibridas | 8,4 l/100 km WLTP | 190 g/km | – | 3 062 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 AG) | Hibridas | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 6 233 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Dyzelinas | 6,1–6,7 l/100 km WLTP | 176–194 g/km | – | 1 666 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 251 kW (341 AG) | Hibridas | 8,3 l/100 km WLTP | 217 g/km | – | 2 361 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Benzinas | 7,0 l/100 km WLTP | 207 g/km | – | 873 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 AG) | Hibridas | 8,4 l/100 km WLTP | 221 g/km | – | 940 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Įkraunamas hibridas | 6,3 l/100 km WLTP | 166 g/km | – | 441 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Hibridas | 8,7–8,9 l/100 km WLTP | 200–203 g/km | – | 3 554 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Įkraunamas hibridas | 7,2 l/100 km WLTP | 164 g/km | – | 198 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Benzinas | 8,4 l/100 km WLTP | 293 g/km | – | 105 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Įkraunamas hibridas | 8,3 l/100 km WLTP | 188 g/km | – | 24 |
| 2025 | 2,0 l | 200 kW (272 AG) | Benzinas | – | 262 g/km | – | 21 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Benzinas | – | 246 g/km | – | 15 |
| 2024 | 2,0 l | 120 kW (163 AG) | Dyzelinas | 5,7 l/100 km WLTP | 150 g/km | – | 156 |
| 2024 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Benzinas | 7,8 l/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP | 178 g/km | – | 83 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Benzinas | – | – | – | 61 |
| 2024 | 2,0 l | 200 kW (272 AG) | Benzinas | – | – | – | 44 |
| 2024 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Benzinas | – | – | – | 40 |
| 2024 | 3,0 l | 220 kW (299 AG) | Dyzelinas | – | – | – | 40 |
| 2024 | 2,0 l | 185 kW (252 AG) | Įkraunamas hibridas | – | – | – | 35 |
| 2024 | 2,0 l | 100 kW (136 AG) | Hibridas | 5,7 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 23 |
Jungtinė Karalystė 6 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI quattro 204PS | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 7 pavarų automatinė | 6,0–6,5 l/100 km WLTP | 156–171 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 204PS | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 7 pavarų automatinė | 7,0–7,6 l/100 km WLTP | 159–173 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 AG) | Įkraunamas hibridas | 7 pavarų automatinė | 22,1–22,8 kWh/100 km WLTP | – | 59–60 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 AG) | Įkraunamas hibridas | 7 pavarų automatinė | 7,3–7,9 l/100 km WLTP15,6–16,4 kWh/100 km WLTP | – | 89–98 km |
| 2025–2026TDI quattro 204PS S Tronic | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 7 pavarų automatinė | 6,0–6,5 l/100 km WLTP | 157–170 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 367PS | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Hibridas | 7 pavarų automatinė | 8,3–8,4 l/100 km WLTP | 188–192 g/km | – |
Jungtinės Valstijos 5 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 3,0 l | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | Visų ratų pavara | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 237–251 g/km |
| 2025–2026SIDI | 2,0 l | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | Visų ratų pavara | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 222–229 g/km |
| 2024–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibridas | 7 pavarų automatinė mechaninė | Visų ratų pavara | 24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA | 215–227 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 l | Įkraunamas hibridas | 7 pavarų automatinė mechaninė | Visų ratų pavara | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 93 g/km |
| 2024–2025SIDI | 3,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 265 g/km |
Kanada 4 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | 9,2–9,9 l/100 km 5 ciklų | 215–232 g/km | – |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | 10,1–10,7 l/100 km 5 ciklų | 238–251 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Įkraunamas hibridas | 7 pavarų automatinė mechaninė | 9,1 l/100 km 5 ciklų | 93 g/km | 39 km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 11,4 l/100 km 5 ciklų | 266 g/km | – |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.