Audi Q3 saugos atšaukimo kampanijos
31 oficiali „Audi Q3“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vairo mechanizmo tvirtinimo varžtas gali sulūžti
Vairo krumpliastiebio tvirtinimo varžtas gali surūdyti ir sulūžti, o tai gali pažeisti vairo krumpliastiebio korpusą ir lemti vairo valdymo praradimą. Atstovai nemokamai pakeis dešinės pusės tvirtinimo varžtą.
Saugos diržai gali būti netinkamai pritvirtinti prie kėbulo
Dėl gamybos trūkumų saugos diržai gali būti netinkamai pritvirtinti prie automobilio kėbulo, todėl avarijos metu gali neveiksmingai sulaikyti žmogų ir padidėti sužeidimų rizika. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Saugos diržo juosta gali būti netinkamai pritvirtinta
Saugos diržo juosta gali būti neprijungta prie laikančiosios transporto priemonės konstrukcijos ir per avariją nesulaikyti keleivio. Paveiktas diržas bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Priekinio saugos diržo įtempiklio užtaiso jungtis gali išsviesti smulkių dalių
Prastai suvirinta priekinio saugos diržo įtraukiklio įtempiklio užtaiso jungtis per avariją gali atsiskirti ir sužeisti keleivius. Paveikti saugos diržai bus pakeisti.
Stoglangis gali užsidaryti, kai operatorius jo nemato
Neteisinga programinė įranga gali leisti stoglangiui nuotoliniu būdu užsidaryti, kai operatorius jo aiškiai nemato, o tai padidina keleivių sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins stoglangio valdymo programinę įrangą ir savininko vadovą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Dėl klaidos užvedant automobilį gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, pablogėti vairuotojo matomumas už automobilio ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins kameros valdymo bloko programinę įrangą.
Gali būti išjungta keleivio oro pagalvė
Gali atsilaisvinti priekinės keleivio sėdynės elektros jungtis ir išjungti keleivio oro pagalvę, todėl per avariją ji gali neišsiskleisti ir padidėti sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis keleivio užimtumo aptikimo sistemos valdymo modulį.
Gali būti brokuota priekinės sėdynės atlošo rėmo siūlė
Priekinės sėdynės atlošo išorinio rėmo suvirinimo siūlė gali būti brokuota. Patikrinkite priekines sėdynes ir, jei reikia, pakeiskite pažeistą atlošą.
Galinio lango stiklas gali neatitikti kokybės reikalavimų
Galinio lango stiklas gali neatitikti kokybės reikalavimų. Bus patikrinta jo pagaminimo data ir, jei stiklas paveiktas, jis bus pakeistas.
TPMS gali neaptikti slėgio sumažėjimo visose keturiose padangose
Padangų slėgio stebėjimo sistema gali laiku neaptikti oro slėgio sumažėjimo, kai visos keturios padangos išsileidžia vienu metu. Nepastebėtas staigus slėgio sumažinimas padidina avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins TPMS programinę įrangą.
Informacinės ir pramoginės sistemos blokas gali išjungti galinio vaizdo kameros ekraną
Informacinės ir pramoginės sistemos pagrindinis blokas gali būti pažeistas iš vidaus išjungus transporto priemonę, todėl kitą kartą paleidus variklį galinio vaizdo kameros ekranas veiks netinkamai ir sumažės matomumas atgal. Pardavėjai nemokamai pakeis bloką.
Galinio lango stiklas gali įtrūkti arba sudūžti
Dėl gamybos klaidos galinis langas gali įtrūkti arba sudūžti, palikdamas birių stiklo šukių ir padidindamas sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins lango pagaminimo datą ir, jei reikia, jį pakeis.
Degalų bako ventiliacijos vamzdis gali būti pažeistas
Pažeistas degalų bako ventiliacijos vamzdis gali leisti degalams išsilieti iš užpildymo kaklelio atsukus dangtelį, o tai padidina sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins vamzdį ir, jei reikia, pakeis anglies absorb</i>erį bei degalų baką.
Aukštos įtampos saugiklyje gali būti per mažai gesinimo smėlio
Aukštos įtampos sistemos saugiklis galėjo būti pagamintas įpylus per mažai gesinimo smėlio. Virš aukštos įtampos akumuliatoriaus perjungimo bloko bus sumontuota izoliacija.
Jėgainės apdaila gali atsiskirti
Jėgainės dizaino apdaila gali atsiskirti nuo savo fiksatorių. Apdaila bus nuimta.
Gali nebūti rodomas galinio vaizdo kameros vaizdas
Dėl programinės įrangos klaidos atbuline eiga gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio. Dealeriai nemokamai atnaujins informacijos ir pramogų sistemos bloko parametrus.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Dėl programinės įrangos klaidos įjungus atbulinę eigą gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, o tai sumažina matomumą atbuline eiga ir padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins informacinės ir pramoginės sistemos parametrus.
Stabdžių pedalo jungtis gali atsilaisvinti
Jungtis tarp elektromechaninio stabdžių stiprintuvo ir stabdžių pedalo gali atsilaisvinti, todėl gali visiškai dingti darbiniai stabdžiai. Automobiliu važiuoti negalima; jungtis bus patikrinta ir, jei reikia, priveržta.
Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti
Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutė negali būti tinkamai pritvirtinta ir eismo įvykio metu padidėja sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins vidurinius galinių saugos diržų komplektus ir, jei reikia, juos pakeis.
Vairo krumpliastiebio fiksavimo žiedas gali atsikabinti ir užblokuoti vairą
Dėl gamybos nuokrypio fiksavimo žiedas gali neužsifiksuoti ant vairo krumpliastiebio. Jis gali atsikabinti ir užkliūti už greta esančių dalių, užblokuoti vairą ir padidinti avarijos riziką. Atstovas nemokamai pakeis vairo krumpliastiebį.
Stabdžių pedalo plokštelė gali sulinkti arba atsiskirti
Staigiai stabdant stabdžių pedalo plokštelė gali sulinkti arba atsiskirti, todėl sumažėja vairuotojo pėdai skirtas plotas ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjai patikrins suvirinimo siūlę ir, jei reikės, nemokamai pakeis stabdžių pedalą.
Sėdynės rėmas gali būti pritvirtintas ne prie bėgelio
Vairuotojo arba priekinio keleivio sėdynės rėmas gali būti netinkamai prisuktas prie savo bėgelio. Jungtis bus patikrinta ir, jei reikia, rėmas pakeistas.
Vairuotojo sėdynės rėmas gali būti priveržtas netinkamai
Vairuotojo sėdynės rėmas prie sėdynės bėgelio gali būti priveržtas netinkamai, o susidūrimo metu ši jungtis gali suplyšti, padidindama sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins jungtį ir, jei reikia, pakeis sėdynės konstrukciją.
Keleivio oro pagalvė gali tinkamai neišsiskleisti per prietaisų skydelio siūlę
Keleivio oro pagalvė gali tinkamai neišsiskleisti per prietaisų skydelio siūlę. Per avariją ji gali neišsipūsti, o į saloną gali patekti smulkių plastikinių dalių, todėl didėja sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai patikrins prietaisų skydelį ir prireikus jį pakeis.
Priekinio LED posūkio žibinto gedimas gali likti nepastebėtas
Tam tikromis aplinkybėmis priekinio LED posūkio žibinto gedimas ne visada gali būti aptiktas. Bus atnaujinta borto elektros įrangos valdymo bloko programinė įranga.
Priekinis posūkio signalas gali sugesti be indikatoriaus įspėjimo
Sugedus priekiniam posūkio signalui, joks indikatorius gali neįspėti vairuotojo. Vairuotojas gali pasukti arba pakeisti eismo juostą nerodydamas posūkio, o tai padidina avarijos riziką. Dileriai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo modulį.
Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti
Sugedęs suvirinimas tarp detonatoriaus ir generatoriaus gali sutrukdyti priekinio keleivio oro pagalvei išsiskleisti susidūrimo metu. Oro pagalvės modulis bus pakeistas.
Avariniu būdu naudojant elektrinį stovėjimo stabdį gali neveikti stabdžių žibintai
Dėl programinės įrangos klaidos elektrinio stovėjimo stabdžio avarinio naudojimo metu gali neveikti stabdžių žibintai. Įprasti stabdžių žibintai veikia. Programinė įranga bus atnaujinta.
Stabdžių žibintai gali neužsidegti avarinio stabdymo metu
Jei avarinio stabdymo metu naudojamas stovėjimo stabdys, stabdžių žibintai gali neužsidegti. Iš paskos važiuojantys vairuotojai gali nebūti įspėti, kad transporto priemonė sustoja, todėl gali padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Šoniniai gabaritiniai žibintai gali nešviesti
Dėl programinės įrangos šoniniai gabaritiniai žibintai gali nustoti veikti įjungus stovėjimo šviesas arba priekinius žibintus, todėl transporto priemonė tamsoje tampa mažiau matoma ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai įkels atnaujintą programinę įrangą.
Išjungus automobilį stoglangis gali toliau užsidaryti
Jei automobilis išjungiamas stoglangiui užsidarant, jis gali tęsti užsidarymą ir padidinti sužalojimo riziką visiems, kas yra jo kelyje. Dealeris nemokamai atnaujins stoglangio valdymo modulio programinę įrangą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.