Audi e-tron

Audi e-tron
Nuotrauka: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 65 Audi e-tron (2018–2027) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2018–2027
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija Jungtinės Valstijos Kanada
Galia
nuo 40 kW (54 AG) iki 680 kW (925 AG)
Degalai
Elektra
Nauji registravimai ES
199 696

Kas yra Audi e-tron?

Audi e-tron – visiškai elektrinis SUV ir pirmasis serijinės gamybos elektrinis šios markės SUV. Jis pristatė akumuliatorinę pavarą markei, seniai siejamai su quattro visų varančiųjų ratų sistema ir TDI bei TFSI varikliais. Paaukštinta sėdėsena ir praktiškas SUV kėbulas puikiai tinka kasdieniam šeimos automobiliui.

Pirmosios kartos e-tron, kurio kodas GE, buvo gaminamas 2019–2022 m. Vėliau Audi jį atnaujino ir suteikė Q8 e-tron pavadinimą, taip priskirdama elektrinį SUV prie didesnių Q šeimos modelių.

Varikliai ir galia

Visos e-tron versijos, nurodytos ES, JK, Prancūzijos, JAV ir Kanados duomenyse, yra elektrinės. Galia priklauso nuo versijos ir rinkos: ES registracijos duomenyse ji siekia nuo 40 kW (54 PS) iki 620 kW (843 PS), JK duomenyse nurodoma 390–680 kW (530–925 PS), o Kanados versijų galia svyruoja nuo 300 iki 550 kW (408–748 PS).

Energijos sąnaudos ir CO₂

Važiuojant e-tron neišmeta CO₂ per išmetimo vamzdį. ES registracijos duomenimis, 2018–2025 m. užregistruoti 199 696 e-tron automobiliai. Daugiausia registruota 158 kW (215 PS) elektrinių versijų – 2020 m. jų užregistruota 38 600.

Kur jis buvo parduodamas?

e-tron įtrauktas į ES registracijos duomenis už 2018–2025 m. JK duomenys apima 2025–2026 m., JAV EPA duomenys – 2019–2027 m., o Kanados NRCan duomenys – 2019–2026 m. Prancūzijos ADEME 2026 m. duomenyse nurodomos elektrinės versijos.

Klausimai ir atsakymai

Ar Audi e-tron yra visiškai elektrinis?

Taip. ES, JK, Prancūzijos, JAV ir Kanados duomenyse nurodytos e-tron versijos yra elektrinės.

Kokia buvo pirmoji e-tron karta?

Pirmosios kartos e-tron, kurio kodas GE, buvo gaminamas 2019–2022 m.

Kokia Audi e-tron galia?

Ji priklauso nuo rinkos ir versijos. ES duomenyse nurodoma 40–620 kW (54–843 PS), o Kanados versijų galia svyruoja nuo 300 iki 550 kW (408–748 PS).

Kiek e-tron automobilių užregistruota ES?

ES registracijos duomenimis, 2018–2025 m. užregistruoti 199 696 automobiliai.

e-tron e-tron (nuo 2018)

Audi e-tron e-tron
Nuotrauka: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: GE · Šaltiniai: en.wikipedia.org, audi.com

Trumpai: Ilgis 4 900–4 990 mm · Eksploatacinė masė 2 320–2 495 kg · Didžiausias greitis 190–245 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 3 metų: 91,8 % (JK vidurkis 92,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 65 versijas

Europos Sąjunga 49 versijos

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektraRegistracijos ES
2024–2025Elektros variklis435 kW (591 AG)Elektra19,0–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km575–581 km806
2024–2025Elektros variklis620 kW (843 AG)Elektra20,2–20,5 kWh/100 km WLTP0 g/km540–549 km814
2024–2025Elektros variklis570 kW (775 AG)Elektra20,0–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km540–556 km362
2021–2025Elektros variklis370 kW (503 AG)Elektra18,3–27,5 kWh/100 km WLTP0 g/km355–606 km3 014
2021–2025Elektros variklis350 kW (476 AG)Elektra20,0–20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km468–476 km6 395
2024–2025Elektros variklis163 kW (222 AG)Elektra19,5–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km568–570 km115
2021–2025Elektros variklis440 kW (598 AG)Elektra19,9–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km456–472 km3 101
2021–2024Elektros variklis140 kW (190 AG)Elektra19,9–21,0 kWh/100 km WLTP0 g/km468–472 km3 497
2022–2024Elektros variklis142 kW (193 AG)Elektra21,1–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km455–468 km455
2021–2024Elektros variklis300 kW (408 AG)Elektra23,6–24,3 kWh/100 km WLTP0 g/km400–403 km25 992
2021–2024Elektros variklis320 kW (435 AG)Elektra20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km471–476 km1 006
2021–2023Elektros variklis141 kW (192 AG)Elektra23,4–24,8 kWh/100 km WLTP0 g/km390–407 km4 702
2021–2023Elektros variklis230 kW (313 AG)Elektra22,3–23,3 kWh/100 km WLTP0 g/km316 km5 981
2021–2023Elektros variklis158 kW (215 AG)Elektra23,0–23,8 kWh/100 km WLTP0 g/km365–395 km21 628
2022–2023Elektros variklis175 kW (238 AG)Elektra21,8–23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km406–447 km374
2021–2023Elektros variklis226 kW (307 AG)Elektra27,2–27,7 kWh/100 km WLTP0 g/km353–355 km2 870
2022Elektros variklis115 kW (156 AG)Elektra23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km239
2021–2022Elektros variklis40 kW (54 AG)Elektra25,3–25,4 kWh/100 km WLTP0 g/km340–374 km463
2021–2022Elektros variklis157 kW (213 AG)Elektra27,4–27,7 kWh/100 km WLTP0 g/km352–353 km594
2022Elektros variklis206 kW (280 AG)Elektra–0 g/km–10
2021Elektros variklis172 kW (234 AG)Elektra23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km377 km11 262
2021Elektros variklis142 kW (193 AG)Elektra9,6 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km1 958
2021Elektros variklis335 kW (455 AG)Elektra21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km316
2018–2020Elektros variklis158 kW (215 AG)Elektra20,8–28,1 kWh/100 km NEDC0 g/km360 km57 366
2019–2020Elektros variklis115 kW (156 AG)Elektra–0 g/km–8 572
2019–2020Elektros variklis141 kW (192 AG)Elektra26,3–27,7 kWh/100 km NEDC0 g/km374 km17 452
2019–2020Elektros variklis300 kW (408 AG)Elektra24,7–24,9 kWh/100 km NEDC0 g/km390 km9 728
2019–2020Elektros variklis230 kW (313 AG)Elektra23,8–24,3 kWh/100 km NEDC0 g/km305 km4 574
2020Elektros variklis172 kW (234 AG)Elektra–0 g/km–3 498
2020Elektros variklis226 kW (307 AG)Elektra27,6 kWh/100 km NEDC0 g/km356 km482
2020Elektros variklis40 kW (54 AG)Elektra25,8 kWh/100 km NEDC0 g/km340 km230
2020Elektros variklis370 kW (503 AG)Elektra27,5 kWh/100 km NEDC0 g/km358 km72
2019–2020Elektros variklis265 kW (360 AG)Elektra–0 g/km–182
2020Elektros variklis157 kW (213 AG)Elektra–0 g/km–54
2019–2020Elektros variklis140 kW (190 AG)Elektra24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–34
2020Elektros variklis138 kW (188 AG)Elektra–0 g/km–32
2019–2020Elektros variklis85 kW (116 AG)Elektra24,4–24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–106
2020Elektros variklis440 kW (598 AG)Elektra–0 g/km–24
2019–2020Elektros variklis70 kW (95 AG)Elektra24,5–25,4 kWh/100 km NEDC0 g/km373 km38
2019–2020Elektros variklis110 kW (150 AG)Elektra24,4–24,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–50
2019–2020Elektros variklis210 kW (286 AG)Elektra24,2–24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–40
2019–2020Elektros variklis320 kW (435 AG)Elektra24,1–24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–26
2020Elektros variklis350 kW (476 AG)Elektra–0 g/km–10
2020Elektros variklis434 kW (590 AG)Elektra–0 g/km–10
2019Elektros variklis999 kW (1 358 AG)Elektra24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–538
2019Elektros variklis40 kW (54 AG)Elektra–0 g/km–318
2019Elektros variklis172 kW (234 AG)Elektra27,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–176
2019Elektros variklis370 kW (503 AG)Elektra–0 g/km–92
2019Elektros variklis147 kW (200 AG)Elektra24,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–38

Jungtinė Karalystė 6 versijos

Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektra
2025–2026quattro 350kWElektros variklis390 kW (530 AG)Elektra20,0–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km480–491 km
2025–2026quattro 370 00 kWElektros variklis430 kW (585 AG)Elektra17,9–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km607–621 km
2025–2026RS e-tron GT 440kWElektros variklis475 kW (646 AG)Elektra20,5–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km473–478 km
2025–2026S e-tron GT 435kWElektros variklis500 kW (680 AG)Elektra18,3–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km295–301 km
2025–2026RS e-tron GT 570kWElektros variklis630 kW (857 AG)Elektra18,6–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km579–595 km
2025–2026RS e-tron GT performance 620kWElektros variklis680 kW (925 AG)Elektra18,9–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km578–589 km

Prancūzija 2 versijos

Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)Nuvažiuojamas atstumas elektra
2026e-tron GT quattro (476ch)Elektros variklis140 kW (190 AG)ElektraBepakopė (CVT)19,0 kWh/100 km WLTP516 km
2026RS e-tron GT quattro (598ch)Elektros variklis142 kW (193 AG)ElektraBepakopė (CVT)19,3 kWh/100 km WLTP506 km

Jungtinės Valstijos 2 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektra
2019–2027Elektros variklisElektraAutomatinėVisų ratų pavara63–90 MPGe EPA0 g/km291–483 km
2022–2024Elektros variklisElektra2 pavarų automatinėVisų ratų pavara78–85 MPGe EPA0 g/km362–401 km

Kanada 6 versijos

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektra
2025–2026SubcompactElektros variklis435 kW (591 AG)ElektraAutomatinė23,4–25,1 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km446–483 km
2026SubcompactElektros variklis550 kW (748 AG)ElektraAutomatinė25,0 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km447 km
2022–2024CompactElektros variklis390 kW (530 AG)Elektra2 pavarų automatinė24,8–25,6 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km383–399 km
2022–2024CompactElektros variklis475 kW (646 AG)Elektra2 pavarų automatinė24,8–26,0 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km373–399 km
2019–2023Sport utility vehicle: StandardElektros variklis300 kW (408 AG)ElektraAutomatinė26,6–28,3 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km329–364 km
2022Sport utility vehicle: StandardElektros variklis370 kW (503 AG)ElektraAutomatinė27,9–32,4 kWh/100 km 5 ciklų0 g/km298–341 km

Audi e-tron saugos atšaukimo kampanijos

43 oficialios „Audi e-tron“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Stabdžių pedalo tvirtinimo elementas gali atsilaisvinti2020–2023
  • Dėl programinės įrangos klaidos gali nerodyti galinio vaizdo kameros vaizdo2019–2026
  • Orinės spyruoklės atramos fiksavimo žiedas gali atsipalaiduoti2025
  • Pneumatinės pakabos statramstis gali atsilaisvinti ir praleisti orą2025
  • Dėl laidų gedimo gali išsijungti keleivio oro pagalvė2022–2023

Peržiūrėkite 43 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.