Audi A8 saugos atšaukimo kampanijos
55 oficialios „Audi A8“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dėl programinės įrangos klaidos gali nerodyti galinio vaizdo kameros vaizdo
Dėl programinės įrangos klaidos gali nebūti rodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Baterijos moduliai kraunant gali kelti gaisro pavojų
Defektyvūs baterijos moduliai kraunant aukštos įtampos bateriją gali kelti gaisro pavojų. Bus atnaujinta baterijos programinė įranga, siekiant pagerinti savidiagnostiką. Iki tol savininkams patariama nekrauti automobilio iš išorinių šaltinių ir nenaudoti „Battery charge“ bei „Battery hold“ režimų.
Gali neveikti prietaisų skydelio ekranas
Dėl programinės įrangos klaidos gali neveikti prietaisų skydelio ekranas, todėl gali būti nerodoma svarbi saugos informacija, pavyzdžiui, greitis ar įspėjamosios lemputės, ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėse prietaisų skydelio programinė įranga bus atnaujinta nemokamai.
Priekinės pakabos svirtis gali įtrūkti ir sugesti
Priekinės pakabos svirtyje gali būti nematomų įtrūkimų, dėl kurių ji gali sugesti, o automobilį taps sunku suvaldyti, ypač važiuojant didesniu greičiu. Priekinė viršutinė kairioji pakabos svirtis bus pakeista.
Gali būti išjungta keleivio oro pagalvė
Gali atsilaisvinti priekinės keleivio sėdynės elektros jungtis ir išjungti keleivio oro pagalvę, todėl per avariją ji gali neišsiskleisti ir padidėti sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis keleivio užimtumo aptikimo sistemos valdymo modulį.
Įkrovimo laidas arba elektros lizdas gali perkaisti
Kai kompaktiška įkrovimo sistema naudojama su 220V/240V kištuku ir nustatytas 100% įkrovos lygis, kai kurie lizdai gali neatlaikyti naudojamos srovės. Lizdas arba laidas gali perkaisti ir padidinti gaisro riziką. Nebenaudokite šio laido; atstovybės nemokamai pateiks pakaitinį laidą su temperatūros jutikliu.
Priekinio keleivio oro pagalvės atvartas gali būti netinkamai sulankstytas
Priekinio keleivio oro pagalvės apsauginis atvartas gali būti netinkamai sulankstytas. Avarijos metu oro pagalvė gali išsiskleisti per didele jėga, todėl padidėja sužalojimo rizika vaikui ar nedidelio ūgio žmogui, sėdinčiam neprisisegus arti prietaisų skydelio. Atstovai nemokamai pakeis oro pagalvės modulį.
Informacinės ir pramoginės sistemos blokas gali išjungti galinio vaizdo kameros ekraną
Informacinės ir pramoginės sistemos pagrindinis blokas gali būti pažeistas iš vidaus išjungus transporto priemonę, todėl kitą kartą paleidus variklį galinio vaizdo kameros ekranas veiks netinkamai ir sumažės matomumas atgal. Pardavėjai nemokamai pakeis bloką.
Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią ekraną
Dėl programinės įrangos klaidos važiuojant atbuline eiga vietoje galinio vaizdo kameros vaizdo ekranas gali būti tuščias, sumažindamas matomumą atbuline eiga ir padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins informacinės ir pramoginės sistemos programinę įrangą.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti arba pripūsti nepakankamai
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sugerti drėgmę ir suveikęs sprogti, paskleisdamas metalines skeveldras automobilio salone, arba oro pagalvė gali prisipūsti nepakankamai ir tinkamai neapsaugoti keleivių. Atstovybės nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitos konstrukcijos įtaisu.
Turbokompresorių alyvos sietelio akutės gali būti per mažos
Abiem turbokompresoriams alyvą tiekiančio sietelio akutės gali būti per mažos. Jis bus pakeistas patobulintu sieteliu su didesnėmis akutėmis.
Užsikimšęs turbokompresoriaus alyvos sietelis gali nudėvėti guolius
Užsikimšęs turbokompresoriaus alyvos sietelis gali apriboti tepimą ir nudėvėti guolius. Turbinos ratas gali liestis prie korpuso arba lūžti velenas, todėl gali užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis sietelį ir alyvą.
Galinių ratų suvedimas gali pasikeisti nepastebimai
Galinės ašies suvedimo arba išvirtimo reikšmės po ankstesnės akcijos galėjo neteisingai pasikeisti nepastebimai. Ratų suvedimas bus patikrintas ir, jei reikia, atlikta pakabos techninė priežiūra.
Netinkama galinės ašies geometrija gali dėvėti padangas
Po ankstesnių remonto darbų galinės ašies geometrija galėjo būti nepatikrinta. Dėl netinkamos geometrijos padangos gali dėvėtis anksčiau laiko arba netolygiai, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir sureguliuos geometriją bei pakeis pažeistas padangas.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Dėl programinės įrangos klaidos įjungus atbulinę eigą gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, o tai sumažina matomumą atbuline eiga ir padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins informacinės ir pramoginės sistemos parametrus.
Vairuotojo oro pagalvės veikimas gali būti ribotas
Dėl amžiaus vairuotojo oro pagalvės veikimas gali būti ribotas. Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius bus pakeistas.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti pavėluotai arba nepakankama jėga
Dėl senėjimo atsiradęs nusidėvėjimas gali apriboti vairuotojo oro pagalvės veikimą. Oro pagalvė bus patikrinta, o prireikus pakeistas dujų generatorius.
Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti
Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutė negali būti tinkamai pritvirtinta ir eismo įvykio metu padidėja sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins vidurinius galinių saugos diržų komplektus ir, jei reikia, juos pakeis.
Galinės ašies pakabos traukių veržlės gali neatitikti specifikacijų
Viena ar kelios prie galinės ašies pakabos traukių sumontuotos veržlės gali neatitikti specifikacijų. Paveiktos veržlės bus pakeistos.
Galinės ašies išilginės svirties kontrveržlė gali trūkti
Dėl įtempių korozijos gali lūžti galinės ašies išilginės svirties kontrveržlė, todėl ašis gali pasislinkti ir vairuotojas gali nebesuvaldyti automobilio. Pardavėjai nemokamai pakeis kontrveržles ir, jei reikia, susijusius varžtus.
Trūkstamas sandarinimo kaištis gali sukelti variklio valdymo modulio gedimą
Dėl trūkstamo sandarinimo kaiščio į variklio valdymo modulio jungtį gali patekti drėgmės ir sutrikti modulio veikimas, dėl kurio gali užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins, ar yra kaištis ir korozija, ir, jei reikia, įstatys kaištį arba pakeis jungtį.
Variklio skyriaus sandariklis gali atsilaisvinti
Nepalankiomis aplinkybėmis variklio skyriaus sandariklis gali deformuotis ir atsilaisvinti. Bus sumontuota tvirtinimo plokštelė, kuri jį išlaikys vietoje.
Variklio skyriaus tarpiklis gali liestis su karštomis dalimis
Variklio skyriaus tarpiklis gali atsilaisvinti ir liestis su karštomis variklio dalimis, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai sumontuos sulaikymo plokštę, kad tarpiklis liktų savo vietoje.
Pavarų dėžės alyvos linijos sujungimas gali nesandarėti
Dėl suvirinimo defekto gali ištekėti pavarų dėžės alyva. Bus patikrinta alyvos linijos pagaminimo data ir, jei reikia, linija pakeista.
Galinio amortizatoriaus šakutės gali būti nepakankamai standžios
Galinio amortizatoriaus šakutės gali būti nepakankamai standžios. Jos bus pakeistos.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Dėl drėgmės vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai ir neapsaugoti keleivio taip, kaip numatyta, todėl padidėja sunkių sužalojimų ar mirties rizika. Kai atsarginių dalių bus, atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.
Vairo stiprintuvo grįžtamoji žarna gali nesandarėti
Hidraulinio vairo stiprintuvo grįžtamoji žarna gali praleisti skystį. Žarna bus pakeista.
Priekinio keleivio sėdynės bėgelio tvirtinimo detalė gali prarasti standumą
Priekinio keleivio sėdynės bėgelį tvirtinanti detalė gali būti nepakankamai standi. Abu sėdynės kreipiamieji bėgeliai bus pakeisti.
Priekinės keleivio sėdynės bėgelio kniedė gali sugesti
Priekinės keleivio sėdynės bėgelio kniedė gali sugesti, todėl atramos laikiklis atsiskirs ir padidės sužalojimo rizika eismo įvykio metu. Dileriai nemokamai pakeis keleivio sėdynės bėgelius.
Iš kuro magistralių gali tekėti kuras
Kuras gali tekėti iš vienos arba abiejų žemo slėgio kuro magistralių. Žemo slėgio kuro magistralės abiejose cilindrų eilėse bus pakeistos.
Priekinio amortizatoriaus šakė gali būti nepakankamai standi
Liejimo klaida gali turėti įtakos priekinio amortizatoriaus šakės standumui. Paveiktos šakės bus pakeistos.
Kuro tiekimo linija gali tapti porėta ir praleisti kurą
Aukšto slėgio kuro siurblio tiekimo linija gali tapti porėta ir praleisti kurą, todėl, jam pasiekus uždegimo šaltinį, padidėja gaisro rizika. Dealeriai nemokamai sumontuos kuro slėgio slopintuvą.
Gali pratekėti kuro magistralės
Iš kairiosios ir dešiniosios kuro magistralių gali pratekėti kuras, kuris, pasiekęs uždegimo šaltinį, gali sukelti gaisrą. Dealeriai nemokamai pakeis abi kuro magistrales.
Gali pratekėti aukšto slėgio degalų vamzdis
Aukšto slėgio degalų siurblio tiekimo linija gali tapti porėta ir praleisti degalus. Prie uždegimo šaltinio nutekėję degalai gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis degalų liniją.
Gali trūkti aktyviosios galvos atramos fiksavimo spaustuko
Gali trūkti fiksavimo spaustuko, laikančio išstumiamąją aktyviosios galvos atramos dalį vietoje. Galvos atrama bus patikrinta, o spaustukas, jei reikia, pakeistas.
Oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali neišsiskleisti
Gamybos klaida gali neleisti oro pagalvei arba saugos diržo įtempikliui suveikti per susidūrimą. Oro pagalvės mazgas ir, kur reikia, saugos diržo įtempiklis bus pakeisti.
Aušinimo skysčio vožtuvas gali praleisti skystį
Nesandarus aušinimo skysčio vožtuvas gali praleisti aušinimo skystį į variklio valdymo modulį, todėl gali sumažėti galia arba užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis vožtuvą ir patikrins, ar per elektros jungtį neišsisiurbė aušinimo skystis.
Stoglangio stiklas gali atsilaisvinti
Stoglangio stiklo plokštė gali būti netinkamai priklijuota prie slankiojo rėmo. Stiklo plokštė bus priklijuota iš naujo.
Stoglangio stiklas gali atsiskirti važiavimo metu
Stoglangio stiklas gali būti nepakankamai pritvirtintas ir važiavimo metu atsiskirti, sukeldamas pavojų kelyje ir padidindamas avarijos riziką. Dileriai nemokamai užteps klijų tarp stiklo ir rėmo.
Iš purkštuvų vamzdelių gali bėgti kuras
Iš purkštukų magistralių gali tekėti degalai; vairuotojai gali pajusti degalų kvapą arba pastebėti nuotėkio požymių. Purkštukų magistralės ir sandarikliai bus pakeisti.
Stiklinis stoglangis gali netikėtai sudužti
Stiklinė stoglangio plokštė gali netikėtai sudužti. Bus patikrinta pagaminimo data ir, jei reikės, plokštė pakeista.
Stoglangio stiklo panelė gali sudužti
Stoglangio stiklo panelė gali sudužti naudojant automobilį. Krintantis stiklas gali sužaloti keleivius arba atitraukti vairuotojo dėmesį. Atstovai nemokamai pakeis panelę.
Pavarų perjungimo svirtis gali išsijungti iš padėties „Park“
Blokavimo trosas gali pasislinkti iš vietos, todėl pavarų perjungimo svirtis gali išsijungti iš padėties „Park“ net tada, kai užvedimo raktelis nėra uždegimo spynelėje. Automobilis gali nuriedėti ir sukelti avariją. Dealeriai pritvirtins trosą reguliavimo detale.
Keleivio oro pagalvė gali būti išjungta dėl žemos įtampos
Esant silpnam akumuliatoriui, žema įtampa gali sukelti gedimą, dėl kurio išjungiama priekinė keleivio oro pagalvė. Užsidegs įspėjamosios lemputės, o priekinio smūgio metu oro pagalvė gali neišsiskleisti ir galimai sužaloti keleivį. Atstovai atnaujins oro pagalvės valdymo modulio programinę įrangą.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Avarijos metu vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Vairuotojo oro pagalvė bus pakeista.
Vairuotojo priekinė oro pagalvė gali netinkamai išsiskleisti
Vairuotojo priekinė oro pagalvė gali neišsiskleisti arba neprisipūsti taip, kaip suprojektuota avarijos metu, padidindama sužalojimo riziką priekinio smūgio metu. Atstovai nemokamai sumontuos naują vairuotojo priekinę oro pagalvę.
Laidų gedimas gali išjungti priekinę keleivio oro pagalvę
Dėl laidų būklės priekinė keleivio oro pagalvė gali išsijungti tada, kai turėtų likti aktyvi, todėl priekinio smūgio metu ji gali neišsiskleisti. Atstovai nemokamai pakeis laidų pynę.
Vairuotojo oro pagalvės dangtis gali paliesti vairuotoją
Išsiskleidusi oro pagalvė gali paliesti vairuotoją dangčiu. Vairuotojo oro pagalvė bus pakeista.
Degalų bako įpylimo angos dangtelis gali praleisti garus
Degalų bako įpylimo angos kaklelio dangtelis gali sandariai neužsidaryti, todėl gali sklisti degalų garai ir sumažėti slėgis bake. Dėl to gali suveikti nuotėkio aptikimo sistema ir užsidegti įspėjamoji lemputė. Dealeriai nemokamai pakeis įpylimo angos kaklelį ir išsiplėtimo bakelį.
Vairo traukių sandarikliai gali praleisti drėgmę ir dulkes
Vairo traukių sandarikliai gali neapsaugoti pasukamo guolio nuo drėgmės ir dulkių. Laikui bėgant guolis gali susidėvėti ir pabloginti automobilio valdymą. Pardavėjai pakeis vairo traukes.
Vairo traukės antgaliai gali per anksti susidėvėti
Dėl nekokybiškų sandariklių vairo traukės antgaliai gali per anksti susidėvėti. Jei nepaisoma įspėjamųjų garsų, šarnyro kaištis gali atsilaisvinti ir sutrikti vairo valdymas. Vairo traukės antgaliai bus pakeisti naujais, turinčiais patobulintus sandariklius.
Vairo traukių sandarikliai gali praleisti drėgmę ir dulkes
Vairo traukių sandarikliai gali neapsaugoti pasukamųjų guolių nuo drėgmės ir dulkių. Guoliai ilgainiui gali susidėvėti ir pabloginti automobilio valdymą. Dealeriai pakeis vairo traukes.
Vairuotojo oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti
Statinė elektra gali aktyvuoti oro pagalvę vairuotojui įlipant į stovinčią transporto priemonę arba išlipant iš jos. Prie vairo bus pritvirtintas įžeminimo laidas statiniam krūviui pašalinti.
Statinė elektra gali suaktyvinti vairuotojo oro pagalvę
Esant mažai oro drėgmei, statinė elektra gali suveikinti vairuotojo oro pagalvę, kai įlipantis ar išlipantis žmogus paliečia tam tikras vairo vietas, todėl kyla sužalojimo pavojus. Dealeriai prie vairuotojo oro pagalvės sumontuos įžeminimo laidą.
Esant didelei apkrovai padangos gali prarasti slėgį
Nurodytos padangos esant didelei apkrovai gali prarasti slėgį. Padangos bus identifikuotos ir, jei reikia, pakeistos.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.