Audi A7 C8
Audi A7 C8 (2018–2026): 106 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: 4K
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 970–5 010 mm RDW | 4 970–5 010 mm TC | 4 969–5 095 mm |
| Plotis | 1 910–1 950 mm RDW | 1 910–1 950 mm TC | 1 926 mm |
| Aukštis | 1 390–1 410 mm RDW | 1 420 mm TC | 1 422 mm |
| Ratų bazė | 2 930 mm RDW | 2 910–2 930 mm TC | 2 926–3 024 mm |
| Priekinė vėžė | 1 645–1 669 mm ASTRA | 1 640–1 670 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 629–1 653 mm ASTRA | 1 630–1 650 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 1 725–2 040 kg RDW | 1 965–2 140 kg TC | 1 890 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 1 825–2 140 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 345–2 735 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 2 000–2 100 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 4–5 RDW | – | – |
| Durys | 4 RDW | – | – |
| Bagažo erdvė (EPA) | – | 708 L EPA | – |
| Keleivių erdvė (EPA) | – | 2 662–2 690 L EPA | – |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 250–305 km/h RDW | – | – |
| Sukimo momentas | 370–800 Nm ASTRA | – | – |
| Elektros variklio galia | – | 105 kW NRCan | – |
| Elektra | |||
| Įkrovimo trukmė esant 240 V įtampai | – | 2,4–3,0 h EPA | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 245/45R19, 255/40R20, 225/55R18, 255/35R21, 265/35R20
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija, ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Natural Resources Canada, Traficom tipo patvirtinimai (Suomija). Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 91,0 % (89,9–91,9) | 92,2 % | 3 087 |
| 4–5 metų | 91,3 % (90,4–92,2) | 91,0 % | 3 692 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Padangos | 23,0 % | 22,6 % |
| Stabdžiai | 9,3 % | 13,3 % |
| Pakaba | 4,5 % | 3,7 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 4,3 % | 6,0 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 1,5 % | 4,5 % |
| Triukšmas, tarša ir skysčių nuotėkis | 1,5 % | 1,4 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
63 skundai, susiję su 2019–2021 modelio metais. 1 sužalojimas
- Elektros sistema 35
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Audi A7 C8 versijos: 106
Rodyti visas 106 versijas
Europos Sąjunga 76 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 l | 253 kW (344 AG) | Hibridas | 7,0–7,3 l/100 km WLTP | 190–191 g/km | – | 2 710 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Įkraunamas hibridas | 1,4–3,2 l/100 km WLTP19,3–20,9 kWh/100 km WLTP | 32–37 g/km | 63–76 km | 3 631 |
| 2023–2025 | 4,0 l | 463 kW (630 AG) | Hibridas | 12,3 l/100 km WLTP | 279–280 g/km | – | 805 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 AG) | Hibridas | 6,7–6,9 l/100 km WLTP | 179–187 g/km | – | 1 748 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Hibridas | 7,0–8,1 l/100 km WLTP | 180–184 g/km | – | 2 375 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 180 kW (245 AG) | Hibridas | 6,3–6,9 l/100 km WLTP | 177–179 g/km | – | 768 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Hibridas | 8,2–9,0 l/100 km WLTP | 196–205 g/km | – | 873 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 441 kW (600 AG) | Hibridas | 12,5 l/100 km WLTP | 283–290 g/km | – | 1 792 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 5,2–5,9 l/100 km WLTP | 153–157 g/km | – | 1 305 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Benzinas | – | 163–239 g/km | – | 50 |
| 2020–2025 | 4,0 l | 441 kW (600 AG) | Benzinas | – | 294–301 g/km | – | 204 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Dyzelinas | – | 162–195 g/km | – | 42 |
| 2024 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Hibridas | 7,1 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | – | 575 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Benzinas | – | 163 g/km | – | 75 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Dyzelinas | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 153–192 g/km | – | 143 |
| 2024 | 3,0 l | 220 kW (299 AG) | Dyzelinas | – | 163 g/km | – | 54 |
| 2024 | 2,0 l | 200 kW (272 AG) | Benzinas | – | 190 g/km | – | 43 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Benzinas | 5,8–8,1 l/100 km WLTP19,3–21,0 kWh/100 km WLTP | 172–175 g/km | – | 90 |
| 2024 | 2,0 l | 185 kW (252 AG) | Įkraunamas hibridas | – | 249 g/km | – | 36 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Benzinas | – | – | – | 21 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Įkraunamas hibridas | – | 196 g/km | – | 21 |
| 2024 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Benzinas | – | 163 g/km | – | 16 |
| 2024 | 2,9 l | 360 kW (489 AG) | Įkraunamas hibridas | – | 301 g/km | – | 13 |
| 2024 | 3,0 l | 220 kW (299 AG) | Dyzelinas | – | 163 g/km | – | 13 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 7,3–7,6 l/100 km WLTP | 169–173 g/km | – | 33 |
| 2023 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Benzinas | – | – | – | 28 |
| 2022–2023 | 2,0 l | 120 kW (163 AG) | Hibridas | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 147–148 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Benzinas | – | – | – | 12 |
| 2021 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 5,0 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | – | 670 |
| 2021 | 2,0 l | 185 kW (252 AG) | Įkraunamas hibridas | 10,6 l/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP | 45 g/km | 53 km | 612 |
| 2021 | 3,0 l | 253 kW (344 AG) | Dyzelinas | 7,2 l/100 km WLTP | 190 g/km | – | 118 |
| 2021 | 3,0 l | 210 kW (286 AG) | Dyzelinas | 7,0 l/100 km WLTP | 187 g/km | – | 102 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Benzinas | 8,6 l/100 km WLTP | 195 g/km | – | 54 |
| 2021 | 3,0 l | 180 kW (245 AG) | Dyzelinas | 6,6 l/100 km WLTP | 176 g/km | – | 40 |
| 2021 | 4,0 l | 441 kW (600 AG) | Benzinas | 12,5 l/100 km WLTP | 288 g/km | – | 32 |
| 2021 | 3,0 l | 170 kW (231 AG) | Dyzelinas | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – | 28 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 AG) | Benzinas | 8,4 l/100 km WLTP | 191 g/km | – | 24 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 AG) | Hibridas | 7,0 l/100 km WLTP | 188 g/km | – | 22 |
| 2021 | 3,0 l | 257 kW (349 AG) | Hibridas | 7,8 l/100 km WLTP | 208 g/km | – | 22 |
| 2021 | 2,0 l | 185 kW (252 AG) | Benzinas | 18,6 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | 48 km | 12 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 185 kW (252 AG) | Įkraunamas hibridas | 18,5–18,6 kWh/100 km NEDC | 48–64 g/km | 54 km | 4 047 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 257 kW (349 AG) | Hibridas | – | 170 g/km | – | 1 703 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 210 kW (286 AG) | Hibridas | – | 149–150 g/km | – | 3 233 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 441 kW (600 AG) | Hibridas | – | 265 g/km | 409 km | 1 100 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | – | 121–123 g/km | – | 2 016 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 170 kW (231 AG) | Dyzelinas | – | 150 g/km | – | 845 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 AG) | Hibridas | – | 153 g/km | – | 1 186 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Hibridas | – | 165–171 g/km | – | 650 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Dyzelinas | – | 120–129 g/km | – | 2 005 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 210 kW (286 AG) | Dyzelinas | – | 150–156 g/km | – | 16 647 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 170 kW (231 AG) | Hibridas | – | 149 g/km | – | 648 |
| 2020 | 2,0 l | 185 kW (252 AG) | Benzinas | – | – | – | 117 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Benzinas | – | 162–180 g/km | – | 5 712 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Hibridas | – | 161 g/km | – | 105 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 257 kW (349 AG) | Dyzelinas | – | 170 g/km | – | 1 311 |
| 2020 | 2,0 l | 55 kW (75 AG) | Įkraunamas hibridas | 18,4 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | 58 km | 28 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Įkraunamas hibridas | – | 190 g/km | – | 28 |
| 2020 | 3,0 l | 253 kW (344 AG) | Hibridas | – | 170 g/km | – | 20 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 AG) | Benzinas | – | 153–154 g/km | – | 565 |
| 2020 | 3,0 l | 253 kW (344 AG) | Dyzelinas | – | 226 g/km | – | 12 |
| 2019 | 4,0 l | 441 kW (600 AG) | Benzinas | – | 265 g/km | – | 292 |
| 2019 | 4,0 l | 441 kW (600 AG) | Benzinas | – | 259 g/km | – | 80 |
| 2018–2019 | 3,0 l | 200 kW (272 AG) | Dyzelinas | – | 141–142 g/km | – | 284 |
| 2019 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Benzinas | – | 247 g/km | – | 22 |
| 2019 | 3,0 l | 260 kW (354 AG) | Dyzelinas | – | 235 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,0 l | 270 kW (367 AG) | Įkraunamas hibridas | – | 190 g/km | – | 10 |
| 2018–2019 | 3,0 l | 160 kW (218 AG) | Dyzelinas | – | 123–128 g/km | – | 522 |
| 2018 | 3,0 l | 240 kW (326 AG) | Dyzelinas | – | 166 g/km | – | 740 |
| 2018 | 2,0 l | 185 kW (252 AG) | Benzinas | – | 159 g/km | – | 144 |
| 2018 | 4,0 l | 331 kW (450 AG) | Benzinas | – | 219 g/km | – | 62 |
| 2018 | 1,8 l | 140 kW (190 AG) | Benzinas | – | 137 g/km | – | 46 |
| 2018 | 3,0 l | 210 kW (286 AG) | Kiti degalai | – | 149 g/km | – | 36 |
| 2018 | 4,0 l | 445 kW (605 AG) | Benzinas | – | 221 g/km | – | 24 |
| 2018 | 3,0 l | 140 kW (190 AG) | Dyzelinas | – | 134 g/km | – | 22 |
| 2018 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Kiti degalai | – | 162 g/km | – | 20 |
| 2018 | 3,0 l | 210 kW (286 AG) | Benzinas | – | 150 g/km | – | 16 |
Jungtinė Karalystė 15 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 7 pavarų automatinė | 5,8–6,2 l/100 km WLTP | 152–162 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Hibridas | 7 pavarų automatinė | 7,8–8,2 l/100 km WLTP | 177–187 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 AG) | Įkraunamas hibridas | 7 pavarų automatinė | 20,0 kWh/100 km WLTP | – | 66 km |
| 2025–2026quattro 630PS | 4,0 l | 463 kW (630 AG) | Hibridas | 8 pavarų automatinė | 12,2–12,5 l/100 km WLTP | 276–284 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 19'' wheels | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Dyzelinas | 7 pavarų automatinė | 4,7 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 20'' wheels | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Dyzelinas | 7 pavarų automatinė | 4,9 l/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 l | 160 kW (218 AG) | Dyzelinas | – | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 20'' wheels · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 21'' wheels | 3,0 l | 160 kW (218 AG) | Dyzelinas | – | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels | 3,0 l | 170 kW (231 AG) | Dyzelinas | 8 pavarų automatinė | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels | 3,0 l | 170 kW (231 AG) | Dyzelinas | 8 pavarų automatinė | 5,8 l/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 19'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 AG) | Dyzelinas | 8 pavarų automatinė | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 AG) | Dyzelinas | 8 pavarų automatinė | 5,8 l/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Benzinas | 7 pavarų automatinė | 7,0 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Benzinas | 7 pavarų automatinė | 7,1 l/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 21'' wheels | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Benzinas | 7 pavarų automatinė | 7,2 l/100 km NEDC | 163 g/km | – |
Jungtinės Valstijos 9 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hibridas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 315–339 g/km |
| 2020–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,9 l | Hibridas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 254–255 g/km |
| 2019–2025SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibridas | 7 pavarų automatinė mechaninė | Visų ratų pavara | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–226 g/km |
| 2021–2022SIDI; PHEV | 2,0 l | Įkraunamas hibridas | 7 pavarų automatinė mechaninė | Visų ratų pavara | 27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA | 78–86 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 2,9 l | Hibridas | 8 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibridas | 7 pavarų automatinė mechaninė | Visi varomieji ratai (4x4) | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 224 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2018SIDI | 4,0 l | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | Visų ratų pavara | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 298 g/km |
| 2018SIDI | 4,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 318 g/km |
Kanada 6 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Mid-size | 4,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 13,5–14,3 l/100 km 5 ciklų | 315–336 g/km | – |
| 2020–2025Mid-size | 2,9 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 10,7–10,9 l/100 km 5 ciklų | 252–255 g/km | – |
| 2019–2025Mid-size | 3,0 l | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | 9,6–9,7 l/100 km 5 ciklų | 224–227 g/km | – |
| 2021–2022Mid-size | 2,0 l | Įkraunamas hibridas | 7 pavarų automatinė mechaninė | 8,1–8,6 l/100 km 5 ciklų | 78–87 g/km | 39–42 km |
| 2018Mid-size | 3,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 10,0 l/100 km 5 ciklų | 235 g/km | – |
| 2018Mid-size | 4,0 l | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | 12,8 l/100 km 5 ciklų | 298 g/km | – |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.