Audi A6 saugos atšaukimo kampanijos

102 oficialios „Audi A6“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Eismo juostos kirtimo įspėjamoji sistema gali išsijungti

    Pranešta 2026 m. kovo 4 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 26V125000Paveikta 1 620 transporto priemonės

    Programinės įrangos klaida gali lemti, kad eismo juostos kirtimo įspėjamoji sistema išsijungs vairuotojui to nepastebėjus, o tai padidina avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  2. Dėl programinės įrangos klaidos gali nerodyti galinio vaizdo kameros vaizdo

    Pranešta 2025 m. gruodžio 19 d.Modelio metai: 2019–2026NHTSA kampanija 25V900000Paveikta 356 894 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos gali nebūti rodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins programinę įrangą.

  3. Galinės sėdynės saugos diržo įtraukimo mechanizmas gali neužsifiksuoti naudojant vaiko kėdutę

    Pranešta 2025 m. gruodžio 19 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V899000Paveikta 27 768 transporto priemonės

    Automatinio blokavimo įtraukimo mechanizmas gali nesuveikti, kai vaiko kėdutė tvirtinama saugos diržu, todėl kėdutė gali būti netinkamai pritvirtinta ir padidinti sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovybės nemokamai patikrins galinių sėdynių saugos diržų mazgus ir, jei reikės, juos pakeis.

  4. Gali trūkti saugos diržo sagties kniedės

    Pranešta 2025 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 2025DVSA atšaukimo kampanija R/2025/508Paveikta 5 transporto priemonės

    Priekinio saugos diržo sagties jungtis galėjo būti surinkta netinkamai. Bus pakeistos abiejų priekinių sėdynių saugos diržų sagtys.

  5. Baterijos moduliai kraunant gali kelti gaisro pavojų

    Pranešta 2025 m. spalio 24 d.Modelio metai: 2021–2024DVSA atšaukimo kampanija R/2025/463Paveikta 6 160 transporto priemonės

    Defektyvūs baterijos moduliai kraunant aukštos įtampos bateriją gali kelti gaisro pavojų. Bus atnaujinta baterijos programinė įranga, siekiant pagerinti savidiagnostiką. Iki tol savininkams patariama nekrauti automobilio iš išorinių šaltinių ir nenaudoti „Battery charge“ bei „Battery hold“ režimų.

  6. Priekinio saugos diržo jėgos ribotuvas gali būti pažeistas

    Pranešta 2025 m. rugsėjo 30 d.Modelio metai: 2025DVSA atšaukimo kampanija R/2025/426Paveikta 28 transporto priemonės

    Vieno arba abiejų priekinių saugos diržų ričių jėgos ribotuvo dalis gali būti pažeista. Pažeisti saugos diržai bus pakeisti.

  7. Aukšto slėgio degalų siurblys gali praleisti degalus

    Pranešta 2025 m. rugsėjo 26 d.Modelio metai: 2025DVSA atšaukimo kampanija R/2025/427Paveikta 1 transporto priemonė

    Aukšto slėgio degalų siurblys gali būti pritvirtintas netinkamai, o dėl to gali nutekėti degalai. Bus patikrintos jo varžtinės jungtys, o netinkamai pritvirtintas siurblys ir degalų linijos – pakeisti.

  8. Priekinio saugos diržo ritės torsioninis strypas gali sugesti

    Pranešta 2025 m. rugsėjo 24 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V638000Paveikta 1 042 transporto priemonės

    Gamykloje pažeistas torsioninis strypas viename arba abiejuose priekinių saugos diržų įtraukikliuose gali sugesti ir sutrukdyti diržui tinkamai sulaikyti keleivį per avariją, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis vieną arba abu priekinius saugos diržus.

  9. Priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2025 m. rugpjūčio 8 d.Modelio metai: 2004–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2025/387Paveikta 258 transporto priemonės

    Pripūtimo įtaisas gali sprogti išsiskleidus oro pagalvei ir išsviesti metalo skeveldras, galinčias sukelti gyvybei pavojingus arba mirtinus sužalojimus. Paveiktos oro pagalvės bus pakeistos.

  10. Gali neveikti prietaisų skydelio ekranas

    Pranešta 2025 m. kovo 31 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 25V201000Paveikta 44 387 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos gali neveikti prietaisų skydelio ekranas, todėl gali būti nerodoma svarbi saugos informacija, pavyzdžiui, greitis ar įspėjamosios lemputės, ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėse prietaisų skydelio programinė įranga bus atnaujinta nemokamai.

  11. Priekinio keleivio oro pagalvės veiksmingumas gali būti sumažėjęs

    Pranešta 2025 m. kovo 7 d.Modelio metai: 2024DVSA atšaukimo kampanija R/2025/092Paveikta 20 transporto priemonės

    Priekinio keleivio oro pagalvė gali būti pažeista, todėl avarijos metu jai išsiskleidus gali susilpnėti jos sulaikymo veiksmingumas. Oro pagalvės modulis bus pakeistas.

  12. Aukštosios įtampos akumuliatoriaus moduliai gali kelti gaisro pavojų

    Pranešta 2024 m. gruodžio 9 d.Modelio metai: 2021–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2024/495Paveikta 2 181 transporto priemonė

    Akumuliatoriaus moduliai gali sugesti ir kelti gaisro pavojų įkraunant aukštosios įtampos akumuliatorių. Iki atskiro pranešimo neįkraukite jo iš išorinio šaltinio ir nenaudokite „Battery charge“ arba „Battery hold“ režimų. Sugedę moduliai bus pakeisti; kuriamas programinės įrangos pataisymas stebėsenai pagerinti.

  13. Išsiskleidusi keleivio oro pagalvė gali trūkti

    Pranešta 2024 m. balandžio 4 d.Modelio metai: 2004–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2024/158Paveikta 165 172 transporto priemonės

    Ypač retais atvejais keleivio oro pagalvė gali būti perkrauta ir išsiskleisdama sprogti, o išlekiančios metalinės dalys gali sukelti gyvybei pavojingų sužalojimų. Oro pagalvė bus patikrinta ir prireikus pakeista.

  14. Priekinėje sėdynėje sumontuotas netinkamas šoninės oro pagalvės laikiklis

    Pranešta 2023 m. spalio 27 d.Modelio metai: 2023DVSA atšaukimo kampanija R/2023/317Paveikta 10 transporto priemonės

    Kairės priekinės sėdynės šoninei oro pagalvei galėjo būti sumontuotas netinkamas laikiklis. Šoninė oro pagalvė ir jos laikiklis bus pakeisti.

  15. Stabdžių skysčio dangtelis gali būti paženklintas neteisingai

    Pranešta 2023 m. rugpjūčio 25 d.Modelio metai: 2019–2021NHTSA kampanija 23V601000Paveikta 7 499 transporto priemonės

    Neteisingai paženklintas stabdžių skysčio dangtelis gali lemti netinkamo stabdžių skysčio naudojimą, o tai sumažina stabdymo veiksmingumą ir padidina avarijos riziką. Atstovai patikrins rezervuaro dangtelį ir prireikus nemokamai jį pakeis.

  16. Keleivio oro pagalvės korpusas gali sprogti

    Pranešta 2023 m. vasario 1 d.Modelio metai: 2004–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2023/053Paveikta 39 transporto priemonės

    Išsiskleidus priekinei oro pagalvei gali sprogti jos dujų generatoriaus korpusas. Atsargumo sumetimais bus pakeistas keleivio pusės oro pagalvės blokas.

  17. Degalų lygio indikatorius gali nerodyti mažėjančio degalų kiekio

    Pranešta 2023 m. sausio 20 d.Modelio metai: 2018–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2023/027Paveikta 10 974 transporto priemonės

    Degalų lygio indikatorius gali netinkamai rodyti, kaip eksploatuojant mažėja degalų lygis. Bus pakeistas degalų bako lygio jutiklis.

  18. Išsiliejęs skystis gali išjungti šliuzo valdymo modulį

    Pranešta 2022 m. lapkričio 21 d.Modelio metai: 2019–2022NHTSA kampanija 22V861000Paveikta 50 883 transporto priemonės

    Galinėje sėdynėje išsiliejęs skystis gali pasiekti šliuzo valdymo modulį ir jį išjungti, todėl gali staiga sumažėti variklio galia ir padidėti eismo įvykio rizika. Pardavėjai nemokamai sumontuos apsauginį dangtelį.

  19. Informacinės ir pramoginės sistemos blokas gali išjungti galinio vaizdo kameros ekraną

    Pranešta 2022 m. spalio 26 d.Modelio metai: 2021–2022NHTSA kampanija 22V806000Paveikta 6 076 transporto priemonės

    Informacinės ir pramoginės sistemos pagrindinis blokas gali būti pažeistas iš vidaus išjungus transporto priemonę, todėl kitą kartą paleidus variklį galinio vaizdo kameros ekranas veiks netinkamai ir sumažės matomumas atgal. Pardavėjai nemokamai pakeis bloką.

  20. Galinio vaizdo kamera gali rodyti tuščią ekraną

    Pranešta 2022 m. spalio 5 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 22V742000Paveikta 170 296 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos važiuojant atbuline eiga vietoje galinio vaizdo kameros vaizdo ekranas gali būti tuščias, sumažindamas matomumą atbuline eiga ir padidindamas eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins informacinės ir pramoginės sistemos programinę įrangą.

  21. Variklio valdymo bloko komponentai gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2022 m. birželio 10 d.Modelio metai: 2022DVSA atšaukimo kampanija R/2022/169Paveikta 327 transporto priemonės

    Variklio valdymo bloko puslaidininkiniai komponentai gali neatitikti specifikacijų. Paveiktas variklio valdymo blokas bus pakeistas.

  22. Variklio valdymo blokas gali trumpinti ir užgesinti variklį

    Pranešta 2022 m. gegužės 23 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 22V368000Paveikta 72 transporto priemonės

    Variklio valdymo bloko puslaidininkis gali sukelti trumpąjį jungimą ir užgesinti variklį, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis variklio valdymo bloką.

  23. Turbokompresorių alyvos sietelio akutės gali būti per mažos

    Pranešta 2022 m. gegužės 4 d.Modelio metai: 2012–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2022/132Paveikta 14 070 transporto priemonės

    Abiem turbokompresoriams alyvą tiekiančio sietelio akutės gali būti per mažos. Jis bus pakeistas patobulintu sieteliu su didesnėmis akutėmis.

  24. Užsikimšęs turbokompresoriaus alyvos sietelis gali nudėvėti guolius

    Pranešta 2022 m. kovo 23 d.Modelio metai: 2013–2017NHTSA kampanija 22V178000Paveikta 26 093 transporto priemonės

    Užsikimšęs turbokompresoriaus alyvos sietelis gali apriboti tepimą ir nudėvėti guolius. Turbinos ratas gali liestis prie korpuso arba lūžti velenas, todėl gali užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis sietelį ir alyvą.

  25. Degalų lygio jutiklis gali strigti ir rodyti netikslų lygį

    Pranešta 2022 m. kovo 14 d.Modelio metai: 2019–2022NHTSA kampanija 22V155000Paveikta 47 238 transporto priemonės

    Strigdamas degalų lygio jutiklis gali rodyti netikslų degalų kiekį. Dėl to gali baigtis degalai ir užgesti variklis, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai sumontuos naują bako jutiklį.

  26. Galinių ratų suvedimas gali pasikeisti nepastebimai

    Pranešta 2022 m. vasario 14 d.Modelio metai: 2019–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/036Paveikta 42 616 transporto priemonės

    Galinės ašies suvedimo arba išvirtimo reikšmės po ankstesnės akcijos galėjo neteisingai pasikeisti nepastebimai. Ratų suvedimas bus patikrintas ir, jei reikia, atlikta pakabos techninė priežiūra.

  27. Netinkama galinės ašies geometrija gali dėvėti padangas

    Pranešta 2022 m. sausio 26 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 22V034000Paveikta 31 058 transporto priemonės

    Po ankstesnių remonto darbų galinės ašies geometrija galėjo būti nepatikrinta. Dėl netinkamos geometrijos padangos gali dėvėtis anksčiau laiko arba netolygiai, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir sureguliuos geometriją bei pakeis pažeistas padangas.

  28. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas

    Pranešta 2021 m. spalio 20 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 21V825000Paveikta 2 857 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos įjungus atbulinę eigą gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, o tai sumažina matomumą atbuline eiga ir padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai atnaujins informacinės ir pramoginės sistemos parametrus.

  29. Vairuotojo oro pagalvės veikimas gali būti ribotas

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 22 d.Modelio metai: 2000–2001DVSA atšaukimo kampanija R/2021/330ES „Safety Gate“ kampanija A12/01579/21Paveikta 47 680 transporto priemonės

    Dėl amžiaus vairuotojo oro pagalvės veikimas gali būti ribotas. Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius bus pakeistas.

  30. Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti pavėluotai arba nepakankama jėga

    Pranešta 2021 m. rugsėjo 22 d.Modelio metai: 1997–1999DVSA atšaukimo kampanija R/2021/234Paveikta 285 845 transporto priemonės

    Dėl senėjimo atsiradęs nusidėvėjimas gali apriboti vairuotojo oro pagalvės veikimą. Oro pagalvė bus patikrinta, o prireikus pakeistas dujų generatorius.

  31. Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti

    Pranešta 2021 m. rugpjūčio 5 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V606000Paveikta 45 496 transporto priemonės

    Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutė negali būti tinkamai pritvirtinta ir eismo įvykio metu padidėja sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins vidurinius galinių saugos diržų komplektus ir, jei reikia, juos pakeis.

  32. Galinės ašies pakabos traukių veržlės gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. birželio 25 d.Modelio metai: 2019–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/236Paveikta 80 712 transporto priemonės

    Viena ar kelios prie galinės ašies pakabos traukių sumontuotos veržlės gali neatitikti specifikacijų. Paveiktos veržlės bus pakeistos.

  33. Variklio cilindro sienelė gali įtrūkti

    Pranešta 2021 m. gegužės 12 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 21V339000Paveikta 15 transporto priemonės

    Įtrūkus variklio cilindro sienelei gali būti apgadintas variklis, jis gali užgesti arba pradėti tekėti alyva, taip pat gali padidėti avarijos ar gaisro rizika. Dealeriai nemokamai pakeis variklį.

  34. Galinės ašies išilginės svirties kontrveržlė gali trūkti

    Pranešta 2021 m. balandžio 26 d.Modelio metai: 2020–2021NHTSA kampanija 21V295000Paveikta 40 993 transporto priemonės

    Dėl įtempių korozijos gali lūžti galinės ašies išilginės svirties kontrveržlė, todėl ašis gali pasislinkti ir vairuotojas gali nebesuvaldyti automobilio. Pardavėjai nemokamai pakeis kontrveržles ir, jei reikia, susijusius varžtus.

  35. Įdiegta nepatvirtinta valdymo programinė įranga

    Pranešta 2021 m. balandžio 23 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/01220/21

    Transporto priemonėse įdiegta valdymo programinė įranga, kurią kompetentingos institucijos laiko neleistina. Problema sprendžiama atšaukiant gaminį iš galutinių naudotojų.

  36. Priekinio keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti iki galo

    Pranešta 2021 m. kovo 26 d.Modelio metai: 2018–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/117Paveikta 2 596 transporto priemonės

    Avarijos metu priekinio keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti iki galo. Prietaisų skydelis bus patikrintas ir, jei reikės, suremontuotas arba pakeistas.

  37. Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2021 m. kovo 10 d.Modelio metai: 2019–2021NHTSA kampanija 21V159000Paveikta 3 421 transporto priemonė

    Neteisingai pagaminta įplėšos linija gali neleisti keleivio oro pagalvei tinkamai išsiskleisti arba paskleisti plastikinių nuolaužų, padidindama sužeidimų riziką avarijos metu. Atstovai nemokamai patikrins įplėšos liniją ir, jei reikia, ją sutaisys.

  38. Priekiniai smūgio jutikliai gali būti sugedę

    Pranešta 2020 m. gruodžio 8 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/372Paveikta 93 transporto priemonės

    Sugedę priekinių durų smūgio jutikliai gali turėti įtakos oro pagalvių ir keleivių apsaugos sistemoms. Dealeriai patikrins šoninių oro pagalvių jutiklius ir, jei reikia, juos pakeis.

  39. Priekinių durų smūgio jutiklio jungtis gali atsiskirti

    Pranešta 2020 m. gruodžio 2 d.Modelio metai: 2021NHTSA kampanija 20V749000Paveikta 166 transporto priemonės

    Jungtis gali atsiskirti nuo priekinių durų smūgio jutiklio, todėl šoninės arba užuolaidinės oro pagalvės ar saugos diržų įtempikliai per šoninį smūgį gali suveikti pavėluotai ir padidinti sužalojimo riziką. Pardavėjai patikrins abiejų priekinių durų jutiklius ir, jei reikės, nemokamai juos pakeis.

  40. Į starterį-generatorių gali patekti drėgmės

    Pranešta 2020 m. spalio 2 d.Modelio metai: 2018–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/265Paveikta 23 872 transporto priemonės

    Į diržu varomą starterį-generatorių gali patekti drėgmės. Starteris-generatorius bus pakeistas.

  41. Į diržine pavara varomą starterį-generatorių gali patekti drėgmės

    Pranešta 2020 m. birželio 30 d.Modelio metai: 2017–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/138Paveikta 174 910 transporto priemonės

    Į diržine pavara varomą starterį-generatorių gali patekti drėgmės. Jis bus pakeistas.

  42. Keleivio oro pagalvė gali tinkamai neišsiskleisti per prietaisų skydelio siūlę

    Pranešta 2020 m. gegužės 13 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 20V274000Paveikta 153 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvė gali tinkamai neišsiskleisti per prietaisų skydelio siūlę. Per avariją ji gali neišsipūsti, o į saloną gali patekti smulkių plastikinių dalių, todėl didėja sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai pakeis prietaisų skydelius.

  43. Drėgmė gali sukelti starterio-generatoriaus trumpąjį jungimą

    Pranešta 2020 m. kovo 19 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 20V153000Paveikta 5 471 transporto priemonė

    Drėgmė gali patekti į starterį-generatorių ir sukelti trumpąjį jungimą, o tai didina gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis starterį-generatorių.

  44. Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2020 m. sausio 31 d.Modelio metai: 1998–2000NHTSA kampanija 20V056000Paveikta 106 857 transporto priemonės

    Dėl drėgmės vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai ir neapsaugoti keleivio taip, kaip numatyta, todėl padidėja sunkių sužalojimų ar mirties rizika. Kai atsarginių dalių bus, atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitu.

  45. Keleivio oro pagalvė gali būti išjungta

    Pranešta 2019 m. liepos 24 d.Modelio metai: 2017–2018NHTSA kampanija 19V547000Paveikta 145 337 transporto priemonės

    Keleivio aptikimo sistemos kabelio oksidacija gali lemti neteisingą gedimo diagnozę ir išjungti keleivio oro pagalvę, padidindama sužalojimo riziką avarijos metu. Atstovai nemokamai sumontuos kabelių raištius ant laidų.

  46. Atlenkiamo vilkimo laikiklio lanksto fiksatorius gali būti sugedęs

    Pranešta 2019 m. birželio 3 d.Modelio metai: 2015–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/175Paveikta 540 transporto priemonės

    Atlenkiamo vilkimo laikiklio lanksto fiksavimo mechanizmas gali būti sugedęs. Lanksto modulis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  47. Iš kuro magistralių gali tekėti kuras

    Pranešta 2019 m. kovo 18 d.Modelio metai: 2014–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2019/099Paveikta 16 578 transporto priemonės

    Kuras gali tekėti iš vienos arba abiejų žemo slėgio kuro magistralių. Žemo slėgio kuro magistralės abiejose cilindrų eilėse bus pakeistos.

  48. Gali sugesti oro kondicionieriaus pagalbinis šildytuvas

    Pranešta 2019 m. vasario 22 d.Modelio metai: 2014DVSA atšaukimo kampanija R/2019/060Paveikta 9 814 transporto priemonės

    Gali sugesti oro kondicionieriaus pagalbinio šildytuvo elemento jungtis. Jungtis bus patikrinta, o prireikus elementas pakeistas.

  49. Gali pratekėti kuro magistralės

    Pranešta 2019 m. sausio 16 d.Modelio metai: 2016–2018NHTSA kampanija 19V035000Paveikta 74 881 transporto priemonė

    Iš kairiosios ir dešiniosios kuro magistralių gali pratekėti kuras, kuris, pasiekęs uždegimo šaltinį, gali sukelti gaisrą. Dealeriai nemokamai pakeis abi kuro magistrales.

  50. Panoraminio stoglangio stiklas gali būti priklijuotas netinkamai

    Pranešta 2018 m. gruodžio 17 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/363Paveikta 59 transporto priemonės

    Panoraminio stoglangio stiklas gali būti priklijuotas netinkamai. Pažeista stiklo dalis bus pakeista naujai ją priklijuojant.

  51. Papildomo šildytuvo jungtis gali perkaisti

    Pranešta 2018 m. gruodžio 5 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 18V862000Paveikta 845 transporto priemonės

    Papildomo šildytuvo jungtis gali būti netinkamai įdėta, todėl padidėja elektrinė varža ir ji perkaista, o tai gali padidinti gaisro riziką. Atstovai patikrins jungtį ir, jei reikia, nemokamai pakeis šildytuvą bei jungtį.

  52. Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti

    Pranešta 2018 m. birželio 22 d.Modelio metai: 2005–2011NHTSA kampanija 18V427000Paveikta 237 947 transporto priemonės

    Ilgą laiką veikiamas drėgmės ir temperatūros pokyčių keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus užtaisas gali suirti. Tuomet generatorius gali sprogti ir į automobilio saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvę kita, su alternatyvia remonto dalimi.

  53. Gali sutrikti keleivio sėdynės jutiklio kilimėlio veikimas

    Pranešta 2018 m. birželio 4 d.Modelio metai: 2012–2018NHTSA kampanija 18V370000Paveikta 139 249 transporto priemonės

    Dėl apkrovos ar nusidėvėjimo gali sutrikti keleivio sėdynės užimtumo jutiklių sistemos veikimas, todėl avarijos metu priekinė keleivio oro pagalvė gali tinkamai neišsiskleisti ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai sumontuos remonto komplektą.

  54. Aušinimo skysčio siurblys gali perkaisti arba jame gali įvykti trumpasis jungimas

    Pranešta 2018 m. balandžio 11 d.Modelio metai: 2012–2015NHTSA kampanija 18V229000Paveikta 342 867 transporto priemonės

    Nešvarumai gali užkimšti elektrinį aušinimo skysčio siurblį ir sukelti jo perkaitimą, o dėl drėgmės jame gali įvykti trumpasis jungimas. Bet kuri iš šių sąlygų gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis siurblius.

  55. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2018 m. sausio 4 d.Modelio metai: 2009–2011NHTSA kampanija 18V004000Paveikta 10 166 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  56. Degalų linija gali susilpnėti ir praleisti degalus

    Pranešta 2017 m. gruodžio 6 d.Modelio metai: 2012–2014NHTSA kampanija 17V781000Paveikta 48 693 transporto priemonės

    Susilpnėjusi degalų linijos suspaudimo vieta gali sukelti degalų nuotėkį, o degalams pasiekus uždegimo šaltinį – padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis degalų liniją.

  57. Aušinimo skysčio siurblys gali perkaisti

    Pranešta 2017 m. gegužės 1 d.Modelio metai: 2011–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2017/115Paveikta 11 376 transporto priemonės

    Aušinimo skystyje esančios pašalinės dalelės gali užkimšti papildomą aušinimo skysčio siurblį ir jį perkaitinti. Sutrikus siurblio veikimui, programinė įranga jį išjungs, o sugedęs siurblys bus pakeistas.

  58. Oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali neišsiskleisti

    Pranešta 2017 m. vasario 20 d.Modelio metai: 2016DVSA atšaukimo kampanija R/2017/078Paveikta 15 732 transporto priemonės

    Gamybos klaida gali neleisti oro pagalvei arba saugos diržo įtempikliui suveikti per susidūrimą. Oro pagalvės mazgas ir, kur reikia, saugos diržo įtempiklis bus pakeisti.

  59. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2017 m. sausio 11 d.Modelio metai: 2005–2009NHTSA kampanija 17V032000Paveikta 33 421 transporto priemonė

    Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  60. Aušinimo skysčio siurblys gali perkaisti ir sukelti gaisrą

    Pranešta 2017 m. sausio 3 d.Modelio metai: 2012–2015NHTSA kampanija 17V002000Paveikta 342 867 transporto priemonės

    Nešvarumai gali užblokuoti elektrinį aušinimo skysčio siurblį, todėl jis gali perkaisti ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą, kad siurbliui užsikirtus būtų išjungtas jo maitinimas.

  61. Oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali veikti netinkamai

    Pranešta 2016 m. gruodžio 29 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 16V955000Paveikta 5 947 transporto priemonės

    Kai kurios oro pagalvės per avariją gali neišsiskleisti tinkamai arba saugos diržų įtempikliai gali tinkamai nesuveikti, padidindami sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis pažeistas oro pagalves ir įtempiklius.

  62. Degalų žarna gali nusidėvėti ir praleisti degalus

    Pranešta 2016 m. rugsėjo 7 d.Modelio metai: 2012–2013NHTSA kampanija 16V646000Paveikta 28 249 transporto priemonės

    Variklio skyriuje esanti degalų žarna gali nusidėvėti ir praleisti degalus, o tai padidina gaisro riziką, jei degalai pasiekia uždegimo šaltinį. Atstovai nemokamai pakeis po variklio gaubtu esantį degalų siurblį ir žarną.

  63. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2016 m. birželio 1 d.Modelio metai: 2005–2011NHTSA kampanija 16V382000Paveikta 194 453 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas išsiskleidžiant oro pagalvei gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  64. Keleivio aptikimo sistema gali sugesti

    Pranešta 2015 m. gruodžio 8 d.Modelio metai: 2012–2013NHTSA kampanija 15V823000Paveikta 21 074 transporto priemonės

    Keleivio aptikimo sistema gali sugesti ir eismo įvykio metu neleisti išsiskleisti keleivio pusės oro pagalvėms, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai sumontuos sistemos remonto rinkinį.

  65. Iš purkštuvų vamzdelių gali bėgti kuras

    Pranešta 2015 m. balandžio 20 d.Modelio metai: 2011–2012DVSA atšaukimo kampanija R/2015/031Paveikta 7 511 transporto priemonės

    Iš purkštukų magistralių gali tekėti degalai; vairuotojai gali pajusti degalų kvapą arba pastebėti nuotėkio požymių. Purkštukų magistralės ir sandarikliai bus pakeisti.

  66. Degalų įpurškimo sistema gali praleisti degalus

    Pranešta 2015 m. sausio 20 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 15V019000Paveikta 26 008 transporto priemonės

    Degalų įpurškimo sistema gali praleisti degalus, o degalai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų magistrales ir sandariklius.

  67. Po antro smūgio priekinės oro pagalvės gali neišsiskleisti

    Pranešta 2014 m. spalio 24 d.Modelio metai: 2013–2015NHTSA kampanija 14V667000Paveikta 101 938 transporto priemonės

    Po šoninių oro pagalvių išsiskleidimo per avariją antras smūgis į priekį gali nesuaktyvinti priekinių oro pagalvių, todėl padidėja keleivių sužalojimo rizika. „Audi“ atstovybės nemokamai atnaujins oro pagalvių valdymo programinę įrangą.

  68. Variklio alyva gali sumažinti stabdžių stiprintuvo pagalbą

    Pranešta 2014 m. spalio 1 d.Modelio metai: 2012–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2014/098Paveikta 34 530 transporto priemonės

    Variklio alyva per vakuumo tiekimo liniją gali patekti į stabdžių stiprintuvą, praplėšti jo membraną ir sumažinti stabdymo pagalbą. Vakuumo linija bus pakeista.

  69. Degalų vamzdis gali būti pažeistas ir praleisti degalus

    Pranešta 2013 m. spalio 7 d.Modelio metai: 2012–2013DVSA atšaukimo kampanija R/2013/112Paveikta 1 808 transporto priemonės

    Dėl gamybos tolerancijų neatitikties degalų vamzdis gali būti pažeistas ir pradėti leisti degalus. Vamzdis bus pakeistas.

  70. Degalų linija gali nesandariai praleisti degalus

    Pranešta 2013 m. rugsėjo 23 d.Modelio metai: 2013–2014NHTSA kampanija 13V450000Paveikta 3 594 transporto priemonės

    Dėl gamybos leistinųjų nuokrypių problemos degalų linija gali praleisti degalus. Degalai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų liniją.

  71. Gali neišsiskleisti užuolaidinė oro pagalvė

    Pranešta 2011 m. gruodžio 12 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2012/014Paveikta 11 transporto priemonės

    Užuolaidinė oro pagalvė galėjo būti netinkamai pasiūta ir gali neišsiskleisti. Užuolaidinės oro pagalvės bus pakeistos.

  72. Užuolaidinės oro pagalvės siūlė gali būti prastai susiūta

    Pranešta 2011 m. gruodžio 6 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 11V580000Paveikta 317 transporto priemonės

    Susiuvimo defektas gali neleisti galvos užuolaidinei oro pagalvei išsiskleisti avarijos metu, padidindamas sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis paveiktą užuolaidinę oro pagalvę.

  73. Degalų bako vožtuvo atvamzdis gali įtrūkti ir nesandarėti

    Pranešta 2011 m. gegužės 3 d.Modelio metai: 2001–2004NHTSA kampanija 11V267000Paveikta 5 992 transporto priemonės

    Senstantis plastikas ir ventiliacijos linijos apkrova gali įtrūkdinti degalų bako apsivertimo vožtuvo atvamzdį ir sukelti degalų nuotėkį. Jei degalai pasiektų uždegimo šaltinį, galėtų kilti gaisras.

  74. Degalų bako apsivertimo vožtuvo atvamzdis gali įtrūkti ir praleisti degalus

    Pranešta 2008 m. balandžio 8 d.Modelio metai: 2001–2005NHTSA kampanija 08V157000Paveikta 68 240 transporto priemonės

    Dėl plastiko senėjimo ir ventiliacijos linijos įtempimo degalų bako apsivertimo vožtuvo atvamzdis gali įtrūkti ir praleisti degalus; jiems pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Atstovai sutvirtins atvamzdį arba sutaisys įtrūkimą.

  75. Elektrinis bagažinės dangtis gali netikėtai užsidaryti

    Pranešta 2007 m. rugsėjo 25 d.Modelio metai: 2004–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2007/120Paveikta 25 404 transporto priemonės

    Atidarytas elektrinis bagažinės dangtis gali staiga ir be įspėjimo užsidaryti. Dangčio varikliai bus pakeisti.

  76. Degalų siurblys gali nustoti tiekti degalus

    Pranešta 2007 m. rugpjūčio 28 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 07V375000Paveikta 34 358 transporto priemonės

    Pasikeitus degalų siurblio elektriniams komponentams, siurblys gali nustoti veikti ir nutrūkti degalų tiekimas, todėl automobilis gali netikėtai užgesti ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai sumontuos naujus degalų siurblius.

  77. Elektra valdomas galinis dangtis gali greitai užsidaryti

    Pranešta 2007 m. rugpjūčio 1 d.Modelio metai: 2006–2008NHTSA kampanija 07V334000Paveikta 23 898 transporto priemonės

    Jei dujinė spyruoklė visiškai praras slėgį, sistema gali palaikyti lėtą dangčio judėjimą rankiniu uždarymu ir atjungti sankabą, todėl dangtis gali greitai užsidaryti ir sužaloti. Dealeriai nemokamai įdiegs naują programinę įrangą.

  78. Priekinių žibintų jungiklio laidai gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2006 m. birželio 5 d.Modelio metai: 1998–2005NHTSA kampanija 06V198000Paveikta 70 512 transporto priemonės

    Priekinių žibintų jungiklio jungties kontaktai gali susiliesti ir sukelti trumpąjį jungimą, kuris gali lemti perkaitimą arba gaisrą. Atstovai nuties laidų pynę kitaip, sumontuodami papildomą laidų pynę.

  79. Gali sugesti degalų siurblys ir užgesti variklis

    Pranešta 2006 m. sausio 23 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 06V017000Paveikta 74 000 transporto priemonės

    Degalų siurblio elektriniai komponentai gali sugesti ir nutraukti degalų tiekimą, todėl variklis gali netikėtai užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos naujus degalų siurblius.

  80. Priekinės oro pagalvės gali išsiskleisti per vėlai

    Pranešta 2005 m. lapkričio 11 d.Modelio metai: 2004–2005DVSA atšaukimo kampanija R/2005/135Paveikta 5 767 transporto priemonės

    Jei avarijos metu prireiks priekinių oro pagalvių, jos gali išsiskleisti per vėlai. Oro pagalvių ir ECU programinė įranga bus atnaujinta.

  81. Šaltu oru droselis gali užstrigti atviras

    Pranešta 2004 m. spalio 12 d.Modelio metai: 1998–1999NHTSA kampanija 04V495000Paveikta 28 300 transporto priemonės

    Itin žemoje temperatūroje droselio korpuse gali kauptis ledas, todėl droselis gali likti atviras ir automobilis nesulėtėti vairuotojui atleidus akceleratoriaus pedalą. Dėl to gali įvykti avarija. Droselio korpuso komplektas bus pakeistas nemokamai.

  82. Kelio apsauga gali sukelti priekinių žibintų laidų trumpąjį jungimą ir gaisrą

    Pranešta 2004 m. kovo 18 d.Modelio metai: 1998–2004NHTSA kampanija 04V133000Paveikta 172 866 transporto priemonės

    Kelio apsauga gali prisiliesti prie priekinių žibintų laidų pynės ir sukelti elektros trumpąjį jungimą, kuris gali pradėti gaisrą kairėje prietaisų skydelio srityje. Atstovai uždės apsauginį dangtelį ir, jei reikia, patikrins bei pakeis laidų pynę ir veltinio apsaugą.

  83. Padangų apkrova gali viršyti ašiai leistiną ribą

    Pranešta 2003 m. balandžio 7 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 03V143000Paveikta 1 360 transporto priemonės

    Apskaičiuota įprastinė transporto priemonės apkrova 225/45R 17 91Y padangoms ašiai leistiną apkrovą viršija 19KG. Atstovybės pakeis visas penkias padangas.

  84. Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti

    Pranešta 2002 m. spalio 26 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2002/143Paveikta 2 705 transporto priemonės

    Įvykus susidūrimui, kurio stiprumas viršija oro pagalvės suveikimo ribą, vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti. Vairuotojo oro pagalvės blokas bus pakeistas.

  85. Vairuotojo oro pagalvės uždegiklis gali būti netinkamai surinktas

    Pranešta 2002 m. spalio 9 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 02V275000Paveikta 170 transporto priemonės

    Vairuotojo oro pagalvės uždegiklis gali būti netinkamai įstatytas, todėl per avariją oro pagalvė gali neišsiskleisti. Dealeriai pakeis oro pagalves.

  86. Stabdžių pedalo laikiklis gali įtrūkti

    Pranešta 2002 m. rugpjūčio 1 d.Modelio metai: 2001DVSA atšaukimo kampanija R/2002/112Paveikta 56 transporto priemonės

    Dėl liejinio defekto stabdžių pedalo laikiklis gali įtrūkti ir smarkiai sutrikdyti stabdymą. Bus sumontuoti kokybės reikalavimus atitinkantys pakaitiniai laikikliai.

  87. Priekinio stiklo valytuvai gali susikabinti

    Pranešta 2001 m. rugsėjo 3 d.Modelio metai: 1999–2001DVSA atšaukimo kampanija R/2001/114Paveikta 885 transporto priemonės

    Važiuojant dideliu greičiu vairuotojo ir keleivio valytuvai gali susikabinti ir nustoti judėti. Vairuotojo valytuvo svirtis ir šluotelė bus pakeistos modifikuotomis dalimis.

  88. Valytuvų šluotelės gali susipainioti

    Pranešta 2001 m. birželio 18 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V202000Paveikta 2 837 transporto priemonės

    Esant didelei apkrovai, pavyzdžiui, sningant, šąlant ar smarkiai lyjant, vienas valytuvas gali atsilikti nuo kito. Šluotelės gali susipainioti ir nustoti veikti, todėl pablogės matomumas. Dealeriai nemokamai pakeis vairuotojo pusės valytuvo svirtį.

  89. Degalų matuoklis gali rodyti, kad bake yra degalų, nors jis tuščias

    Pranešta 2001 m. gegužės 3 d.Modelio metai: 1998–2001NHTSA kampanija 01V157000Paveikta 70 000 transporto priemonės

    Dėl sieros nuosėdų ant degalų lygio jutiklio kontaktų matuoklis gali rodyti, kad bakas pilnas, nors jis nėra pilnas arba yra tuščias. Automobiliui gali baigtis degalai be jokio įspėjimo. Atstovybės pakeis jutiklius naujais, pagamintais naudojant naują lydinį.

  90. Vairo traukių sandarikliai gali praleisti drėgmę ir dulkes

    Pranešta 2000 m. gruodžio 6 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 00V414000Paveikta 83 000 transporto priemonės

    Vairo traukių sandarikliai gali neapsaugoti pasukamo guolio nuo drėgmės ir dulkių. Laikui bėgant guolis gali susidėvėti ir pabloginti automobilio valdymą. Pardavėjai pakeis vairo traukes.

  91. Kuro tiekimo linija gali susitraukti ir tapti nesandari

    Pranešta 2000 m. kovo 6 d.Modelio metai: 1994–1995NHTSA kampanija 00V068000Paveikta 3 000 transporto priemonės

    Dėl turbokompresoriaus skleidžiamos šilumos kuro tiekimo linija gali per anksti susidėvėti ir susitraukti, todėl per jos jungtį gali sunktis kuras. Atstovai pakeis liniją susitraukimui atsparia.

  92. Vairo traukės antgaliai gali per anksti susidėvėti

    Pranešta 1999 m. lapkričio 1 d.Modelio metai: 1998DVSA atšaukimo kampanija R/1999/072Paveikta 114 921 transporto priemonė

    Dėl nekokybiškų sandariklių vairo traukės antgaliai gali per anksti susidėvėti. Jei nepaisoma įspėjamųjų garsų, šarnyro kaištis gali atsilaisvinti ir sutrikti vairo valdymas. Vairo traukės antgaliai bus pakeisti naujais, turinčiais patobulintus sandariklius.

  93. Vairo traukių sandarikliai gali praleisti drėgmę ir dulkes

    Pranešta 1999 m. rugsėjo 13 d.Modelio metai: 1998–1999NHTSA kampanija 99V248000Paveikta 51 900 transporto priemonės

    Vairo traukių sandarikliai gali neapsaugoti pasukamųjų guolių nuo drėgmės ir dulkių. Guoliai ilgainiui gali susidėvėti ir pabloginti automobilio valdymą. Dealeriai pakeis vairo traukes.

  94. Stabdžių stiprintuvo vakuuminis vožtuvas šaltu oru gali neveikti

    Pranešta 1999 m. gegužės 21 d.Modelio metai: 1998–1999NHTSA kampanija 99V131001Paveikta 88 121 transporto priemonė

    Esant žemesnei nei -4 F temperatūrai ir tam tikromis važiavimo sąlygomis, vakuuminės žarnos valdymo vožtuvas gali neatsidaryti arba iki galo neužsidaryti, todėl stabdžių stiprintuvui gali pritrūkti vakuumo. Atstovai paveiktose valstijose eksploatuojamose transporto priemonėse sumontuos vakuumo apėjimo sistemą, kad visomis oro sąlygomis būtų užtikrinta pakankama vakuuminė pagalba stabdant.

  95. Degalai gali purkšti iš degalų įpylimo angos kaklelio

    Pranešta 1999 m. kovo 22 d.Modelio metai: 1998–1999NHTSA kampanija 99V058000Paveikta 27 964 transporto priemonės

    Varikliui veikiant, netrukus po jo užvedimo pradėjus pilti degalus, gali susidaryti pakankamas priešslėgis, kad nuėmus degalų pistoletą degalai ištrykštų. Degalų purslai šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą arba sužaloti. Savininkai gaus atnaujintas instrukcijas, o atstovybės ant degalų bako dangtelio sumontuos etiketę.

  96. Oro srauto tinklelio dalys gali neleisti droselinei sklendei grįžti į laisvos eigos padėtį

    Pranešta 1998 m. birželio 22 d.Modelio metai: 1998NHTSA kampanija 98V134000Paveikta 19 800 transporto priemonės

    Variklio atgalinis uždegimas šalto užvedimo metu gali apgadinti laisvai įstatytą oro srauto tinklelį. Jo dalys gali patekti į įsiurbimo traktą ir neleisti droselinei sklendei grįžti į laisvos eigos padėtį. Atstovai sumontuos fiksavimo žiedą tinkleliui pritvirtinti.

  97. Vairuotojo oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti

    Pranešta 1997 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 1995–1996DVSA atšaukimo kampanija R/1997/075Paveikta 151 569 transporto priemonės

    Statinė elektra gali aktyvuoti oro pagalvę vairuotojui įlipant į stovinčią transporto priemonę arba išlipant iš jos. Prie vairo bus pritvirtintas įžeminimo laidas statiniam krūviui pašalinti.

  98. Statinė elektra gali suaktyvinti vairuotojo oro pagalvę

    Pranešta 1997 m. spalio 8 d.Modelio metai: 1995–1997NHTSA kampanija 97V175000Paveikta 39 300 transporto priemonės

    Esant mažai oro drėgmei, statinė elektra gali suveikinti vairuotojo oro pagalvę, kai įlipantis ar išlipantis žmogus paliečia tam tikras vairo vietas, todėl kyla sužalojimo pavojus. Dealeriai prie vairuotojo oro pagalvės sumontuos įžeminimo laidą.

  99. Degalų įpylimo kaklelis gali neatitikti dangtelio

    Pranešta 1997 m. rugsėjo 19 d.Modelio metai: 1998NHTSA kampanija 97V160000Paveikta 31 transporto priemonė

    Netinkamas degalų įpylimo kaklelis gali neatitikti degalų bako dangtelio, todėl degalai gali išsilieti ir, pasiekę uždegimo šaltinį, sukelti gaisrą. Dealeriai pakeis įpylimo kaklelį.

  100. Galinės sėdynės diržų įtraukikliai gali netinkamai užsifiksuoti

    Pranešta 1997 m. liepos 22 d.Modelio metai: 1997NHTSA kampanija 97V115000Paveikta 12 transporto priemonės

    Galinės sėdynės saugos diržų įtraukikliai gali neužsifiksuoti arba likti neužsifiksavę, todėl per avariją keleivis gali būti sužalotas. Atstovybės pakeis galinės sėdynės saugos diržo mazgą.

  101. Saugos diržo aukščio reguliatorius gali sugesti avarijos metu

    Pranešta 1997 m. birželio 28 d.Modelio metai: 1997DVSA atšaukimo kampanija R/1997/049Paveikta 2 194 transporto priemonės

    Priekinio saugos diržo aukščio reguliatorius gali neatitikti specifikacijų ir avarijos metu kelti pavojų diržą seginčiam asmeniui. Jis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  102. Uždegimo jungiklis gali sutrikdyti elektros įrangos veikimą

    Pranešta 1996 m. sausio 29 d.Modelio metai: 1994–1996NHTSA kampanija 96V017000Paveikta 24 000 transporto priemonės

    Dėl sugedusio uždegimo jungiklio užvedant automobilį gali sutrikti posūkių rodiklių, valytuvų, žibintų, elektra valdomų langų ir oro kondicionieriaus veikimas. Dealeriai pakeis jungiklį.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Audi A6