Aston Martin DB11 saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Priekinių sėdynių oro pagalvių tvirtinimo elementai gali būti nepakankamai priveržti

   Pranešta 2020 m. spalio 12 d.Modelio metai: 2016–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2020/280ES „Safety Gate“ kampanija A12/01360/20Paveikta 60 transporto priemonės

   Kai kurių priekinių sėdynių oro pagalvių tvirtinimo elementai gali būti priveržti ne iki reikiamo sukimo momento. Jie bus patikrinti ir, jei reikia, tinkamai pritvirtinti.

2. Priekinių sėdynių oro pagalvių tvirtinimo detalės gali būti laisvos

   Pranešta 2020 m. spalio 2 d.Modelio metai: 2017–2019NHTSA kampanija 20V604000Paveikta 21 transporto priemonė

   Priekinių sėdynių oro pagalvių tvirtinimo detalės gali būti priveržtos netinkamai, todėl oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir priverš tvirtinimo detales, jei reikia.

3. Keleivio oro pagalvės tvirtinimai gali būti per laisvi

   Pranešta 2019 m. lapkričio 19 d.Modelio metai: 2017–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2019/396ES „Safety Gate“ kampanija A12/00008/19Paveikta 45 transporto priemonės

   Keleivio oro pagalvės tvirtinimai gali būti priveržti netinkamu sukimo momentu. Jie bus patikrinti ir, jei reikia, tinkamai pritvirtinti.

4. Keleivio oro pagalvės tvirtinimo detalės gali būti atsilaisvinusios

   Pranešta 2019 m. lapkričio 12 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 19V806000Paveikta 17 transporto priemonės

   Keleivio oro pagalvės fiksavimo veržlės gali būti netinkamai priveržtos ir neleisti oro pagalvei tinkamai išsiskleisti avarijos metu. Prekybos atstovai patikrins tvirtinimo detales ir, jei reikės, nemokamai jas priverš.

5. Vairuotojo oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti

   Pranešta 2018 m. sausio 23 d.Modelio metai: 2015–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2018/023ES „Safety Gate“ kampanija A12/0259/18Paveikta 1 069 transporto priemonės

   Sugadintos spiralinės spyruoklės ir nepakankamo vairuotojo kolonos įžeminimo atveju elektrostatine iškrova gali netikėtai išsiskleisti vairuotojo oro pagalvė. Bus sumontuotas kontaktinis tiltelis ir spyruoklė tinkamam įžeminimui užtikrinti.

6. Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netikėtai

   Pranešta 2018 m. sausio 19 d.Modelio metai: 2017–2018NHTSA kampanija 18V065000Paveikta 1 027 transporto priemonės

   Jei vairo komponentai nėra tinkamai įžeminti, o spiralinis kabelis yra nutrūkęs, elektrostatinė iškrova gali netikėtai išskleisti vairuotojo oro pagalvę ir padidinti sužalojimo ar avarijos riziką. Atstovai nemokamai įžemins vairo komponentus.

7. Dėl netinkamo TPMS kalibravimo gali būti nepastebėtas žemas slėgis padangose

   Pranešta 2017 m. liepos 13 d.Modelio metai: 2016–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/209ES „Safety Gate“ kampanija A12/1045/17Paveikta 628 transporto priemonės

   Padangų slėgio stebėjimo sistema gali neįjungti įspėjimo apie žemą slėgį, kai slėgis pasiekia nustatytą minimalią ribą. Sistema bus iš naujo sukalibruota.

8. Gali neįsijungti įspėjimas apie žemą padangų slėgį

   Pranešta 2017 m. birželio 29 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V411000Paveikta 319 transporto priemonės

   Padangų slėgio kontrolės sistema gali būti netinkamai sukalibruota, todėl reikiamu metu gali neįsijungti įspėjimas apie žemą padangos slėgį. Toliau važiuojant per mažai pripūsta padanga gali sugesti ir įvykti avarija. Atstovai nemokamai atnaujins sistemos programinę įrangą.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.