Alpina B5 E60

Alpina B5 E60 (2010–2011): 2 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje rinkose.
Modelio kodai: E60, E61 · Parduodama: Europos Sąjunga
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Vikipedija |
|---|---|---|
| Matmenys | ||
| Ilgis | 4 900–4 910 mm RDW | 4 843 mm |
| Plotis | 1 860 mm RDW | 1 850 mm |
| Aukštis | 1 450–1 470 mm RDW | 1 470–1 491 mm |
| Ratų bazė | 2 970 mm RDW | 2 890 mm |
| Masė ir vilkimas | ||
| Eksploatacinė masė | 1 895–1 965 kg RDW | 1 720–1 810 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 1 995–2 065 kg RDW | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 510–2 620 kg RDW | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 2 000 kg RDW | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – |
| Sėdynės ir erdvė | ||
| Sėdynės | 5 RDW | – |
| Durys | 4 RDW | – |
| Eksploatacinės savybės | ||
| Didžiausias greitis | 303–307 km/h RDW | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 245/45R18, 255/35R20, 285/30R20
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Vikipedija, ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija). Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Visos Alpina B5 E60 versijos: 2
Europos Sąjunga 2 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | CO₂ | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 4,4 l | 373 kW (507 AG) | Benzinas | 253 g/km | 228 |
| 2010 | 4,4 l | – | Benzinas | 252 g/km | 36 |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.





