Acura ZDX saugos atšaukimo kampanijos
15 oficialių „Acura ZDX“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinio vaizdo kamera gali rodyti iškraipytą arba tuščią vaizdą
Galinio vaizdo kameros ekrane gali būti rodomas iškraipytas arba tuščias vaizdas, todėl vairuotojas prasčiau matys erdvę už transporto priemonės ir didės avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis kamerą.
Gali sugesti prietaisų skydelio arba galinio vaizdo kameros ekranas
Dėl programinės įrangos klaidos gali sugesti prietaisų skydelio ekranas arba, įjungus atbulinę pavarą, galinio vaizdo kameros ekranas gali likti tuščias. Praradus saugai svarbią informaciją arba prasčiau matant zoną už automobilio, gali padidėti avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins automobilio radijo valdymo modulio programinę įrangą.
Priekinio stabilizatoriaus laikiklio varžtai gali atsilaisvinti
Dešinės pusės priekinio stabilizatoriaus laikiklio varžtai gali atsilaisvinti ir atsiskirti nuo rėmo. Atsiskyręs laikiklis gali pažeisti aukštos įtampos kabelius arba akumuliatoriaus aušinimo skysčio vamzdelius, todėl automobilis gali išsijungti ir dingti traukos galia. Atstovybėse varžtai bus patikrinti ir priveržti, o pažeistos dalys prireikus suremontuotos nemokamai.
Priekinio stabilizatoriaus laikiklio varžtai keleivio pusėje gali atsilaisvinti
Priekinio stabilizatoriaus laikiklio varžtai keleivio pusėje gali atsilaisvinti ir atsiskirti, pažeisti aukštos įtampos kabelius arba akumuliatoriaus aušinimo skysčio vamzdelius, todėl gali dingti traukos galia ir padidėti eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir priverš varžtus, o prireikus suremontuos pažeistas dalis.
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) gali sumažinti stabdžių slėgį
Stabdžių antiblokavimo sistema gali netikėtai įsijungti ir sumažinti stabdžių slėgį, todėl pablogėja stabdymas ir padidėja avarijos rizika. Elektroninio stabdžių valdymo modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta belaidžiu būdu arba pas dealerį.
Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti
Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.
Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti
Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali būti sumontuotas netinkamai
Netinkamai sumontuotas pripūtimo įtaisas gali neleisti priekinei keleivio oro pagalvei tinkamai išsiskleisti eismo įvykio metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dileriai nemokamai patikrins montavimą ir, jei reikia, pakeis oro pagalvės modulį.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl gamybos klaidos vairuotojo priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas išsiskleidžiant oro pagalvei gali sprogti ir paskleisti metalo skeveldras, galinčias sunkiai sužaloti ar pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą alternatyviu.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Pablogėjus dujų generatoriaus užtaiso savybėms, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti, paskleisti metalines skeveldras transporto priemonės salone ir sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti
Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius
Laikui bėgant į vairuotojo oro pagalvės dujų generatorių gali patekti drėgmės, dėl kurios generatorius gali plyšti išsiskleidžiant oro pagalvei ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Pardavėjai nemokamai pakeis dujų generatorių.
Prietaisų skydelio apdaila gali trukdyti išsiskleisti oro pagalvei
Prietaisų skydelio apdaila gali būti netinkamai įrėžta, todėl per avariją priekinio keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti iki galo ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins apdailą ir, jei reikia, ją nemokamai pakeis.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.