Acura NSX

Acura NSX
Nuotrauka: Zytonits / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Oficialiuose duomenyse nurodyta viena Acura NSX (1991–2022) versija, rinkose: Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje.

Trumpai

Metai duomenyse
1991–2022
Rinkos
Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 3,0 l iki 3,5 l
Degalai
Hibridas Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
11,0 l/100 km (5 ciklų)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
11,2 l/100 km (EPA)

Kas yra Acura NSX?

„Acura NSX“ yra dvivietis sportinis automobilis ir išskirtinė markės istorijos dalis. Originalus modelis buvo kupė su viduryje sumontuotu varikliu ir visiškai aliumininiu kėbulu. Jame „Honda“ inžineriniai sprendimai pritaikyti keliams skirtam sportiniam automobiliui.

Pavadinimas sugrįžo su visiškai kitokios konstrukcijos antrosios kartos modeliu. Benzininis variklis veikė kartu su hibridine sistema, todėl NSX turėjo sudėtingesnę jėgainę ir išlaikė „Acura“ flagmano sportinio automobilio statusą. Dvi kartos atspindi skirtingus požiūrius į sportiškumą: pirmoji buvo benzininė, o antroji – hibridinė.

NSX kartos

Pirmoji karta, žymima NA1 ir NA2 kodais, buvo gaminama 1991–2005 metais. Kupė su viduryje sumontuotu varikliu ir dviem sėdynėmis įtvirtino NSX kaip „Acura“ flagmaną tarp sportinių automobilių.

Antroji karta, žymima NC1 kodu, pasirodė 2017 metais ir buvo gaminama iki 2022 metų. Ji pristatė hibridinę pavarą ir technologiškai sudėtingesnę konstrukciją; pasibaigus jos gamybai, NSX modelio istorija buvo užbaigta.

Varikliai ir galia

JAV gamoje siūlomi 3,0 L–3,5 L varikliai ir benzininės bei hibridinės versijos. Kanados nurodyta gama apima tokį patį variklių tūrio diapazoną, tačiau joje siūlomos tik benzininės versijos. Pirmoji karta buvo varoma benzinu, o antroji papildyta hibridine sistema.

Degalų sąnaudos ir kur jis buvo parduodamas

JAV EPA duomenys apima 1991–2022 metų NSX modelius. Geriausias bendras rodiklis yra 21 MPG, o mažiausios nurodytos sąnaudos – 11,2 L/100 km. Kanados NRCan duomenys apima 1995–2022 metus; mažiausios nurodytos sąnaudos pagal 5-cycle testą yra 11 L/100 km. Kanados gamoje nurodytos benzininės, o JAV – benzininės ir hibridinės versijos. EPA ir Kanados 5-cycle procedūros skiriasi, todėl jų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.

Klausimai ir atsakymai

Kiek „Acura NSX“ kartų yra išleista?

NSX turi dvi kartas: NA1 ir NA2 nuo 1991 iki 2005 metų, o po jų – NC1 nuo 2017 iki 2022 metų.

Ar NSX buvo hibridas?

Antrosios kartos NSX turėjo hibridines versijas. JAV gamoje nurodomos tiek benzininės, tiek hibridinės versijos.

Koks yra geriausias bendras „NSX“ EPA įvertinimas?

Geriausias bendras EPA įvertinimas Jungtinėse Valstijose yra 21 MPG.

NSX first generation (1991–2005)

Acura NSX first generation
Nuotrauka: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: NA1, NA2 · Šaltiniai: en.wikipedia.org, iseecars.com

Trumpai: Ilgis 4 405–4 425 mm · Eksploatacinė masė 1 339–1 398 kg Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 19 versijas

NSX second generation (2017–2022)

Acura NSX second generation
Nuotrauka: Zytonits / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Modelio kodai: NC1 · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 470 mm · Eksploatacinė masė 1 725 kg · Didžiausias greitis 308 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinės Valstijos 1 versija

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2017–2022SIDI · SIDI; Hybrid · SIDI & PFI; Hybrid3,5 lHibridas9 pavarų automatinė mechaninėVisų ratų pavara21 MPG (11,2 l/100 km) EPA261 g/km

Kanada 1 versija

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2017–2022Two-seater3,5 lBenzinas9 pavarų automatinė mechaninė11,0 l/100 km 5 ciklų256–261 g/km

Acura NSX saugos atšaukimo kampanijos

5 oficialios „Acura NSX“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Degalų siurblys gali sugesti2017–2020
  • Degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį2018–2019
  • Degalų bakų jungtys gali praleisti degalus2017–2018
  • Centrinis stabdžių žibintas gali nustoti veikti2017
  • Priekinių saugos diržų sagties mygtukai gali sulūžti1991

Peržiūrėkite 5 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.