Acura MDX saugos atšaukimo kampanijos

44 oficialios „Acura MDX“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Galinio porėmio pakabos tvirtinimo vietos gali surūdyti

    Pranešta 2026 m. birželio 4 d.Modelio metai: 2014–2020NHTSA kampanija 26V365000Paveikta 880 514 transporto priemonės

    Dėl korozijos galinio porėmio pakabos tvirtinimo vietose gali sugesti galinės pakabos dalys, pablogėti automobilio valdymas arba jis gali tapti nevaldomas, todėl padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins porėmį, sumontuos sutvirtinimo komplektą ir, jei reikės, nemokamai suremontuos arba pakeis dalis.

  2. Priekinio keleivio sėdynės svorio jutiklis gali trumpai jungtis

    Pranešta 2026 m. gegužės 21 d.Modelio metai: 2017–2026NHTSA kampanija 26V332000Paveikta 98 892 transporto priemonės

    Priekinio keleivio sėdynės svorio jutiklis gali įtrūkti ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl per avariją oro pagalvės gali išsiskleisti netyčia ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai pakeis sėdynės svorio jutiklius.

  3. Stabdžių pedalo ašies kaištis gali atsilaisvinti

    Pranešta 2025 m. birželio 12 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V391000Paveikta 259 033 transporto priemonės

    Netinkamai pritvirtintas ašies kaištis gali pasislinkti ir pakeisti stabdžių pedalo padėtį, todėl vairuotojas gali negalėti stabdyti taip, kaip numatyta, ir padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai patikrins stabdžių pedalo mazgą ir, jei reikia, jį pakeis.

  4. Dėl drėgmės gali nustoti veikti automobilio žibintai

    Pranešta 2025 m. balandžio 17 d.Modelio metai: 2014–2020NHTSA kampanija 25V259000Paveikta 152 800 transporto priemonės

    Drėgmė gali patekti į bagažinės dangčio žibintų mazgą ir laidų pynę, todėl gali nustoti veikti salono arba išoriniai žibintai, įskaitant galinius, ir pablogėti matomumas. Atstovybėse laidai bus patikrinti, sumontuota saugiklio laidų pynė, pakeistas dangčio žibintas ir, jei reikia, nemokamai sutaisytas kėbulo dulkių sandariklis.

  5. Jutiklinis ekranas gali pasidaryti tuščias ir paslėpti galinio vaizdo kameros vaizdą

    Pranešta 2025 m. sausio 23 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V032000Paveikta 9 221 transporto priemonė

    Centrinės konsolės jutiklinis ekranas gali užgesti, todėl gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas ir pablogėti vairuotojo matomumas už automobilio; tai didina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai pakeis centrinės informacijos rodymo bloką.

  6. Programinės įrangos klaida gali sukelti variklio užgesimą arba galios praradimą

    Pranešta 2025 m. sausio 23 d.Modelio metai: 2022–2025NHTSA kampanija 25V031000Paveikta 294 612 transporto priemonės

    Degalų įpurškimo valdymo bloko programinės įrangos klaida gali sukelti variklio užgesimą arba galios praradimą, padidindama eismo įvykio arba sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos programinę įrangą.

  7. Keleivio sėdynės svorio jutiklis gali sukelti trumpąjį jungimą

    Pranešta 2024 m. vasario 1 d.Modelio metai: 2020–2022NHTSA kampanija 24V064000Paveikta 750 114 transporto priemonės

    Priekinio keleivio sėdynės svorio jutiklis gali įtrūkti ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl oro pagalvė gali neišsijungti taip, kaip numatyta. Nenumatytas oro pagalvės išsiskleidimas avarijos metu gali padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis jutiklius.

  8. Degalų siurblys gali sugesti

    Pranešta 2023 m. gruodžio 18 d.Modelio metai: 2013–2020NHTSA kampanija 23V858000Paveikta 2 490 460 transporto priemonės

    Degalų bake esantis degalų siurblys gali sugesti ir užgesinti variklį važiuojant, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis degalų siurblio modulį.

  9. Variklio guolis gali nusidėvėti ir užsiblokuoti

    Pranešta 2023 m. lapkričio 13 d.Modelio metai: 2016–2020NHTSA kampanija 23V751000Paveikta 248 999 transporto priemonės

    Gamybos klaida gali sukelti švaistiklio guolio nusidėvėjimą ir užsikirtimą, sugadindama variklį. Vairuojant variklis gali veikti netinkamai arba užgesti, o tai padidina gaisro, avarijos arba sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir suremontuos arba pakeis variklį.

  10. Pagrindinis stabdžių cilindras gali atsiskirti nuo stiprintuvo

    Pranešta 2023 m. birželio 29 d.Modelio metai: 2020NHTSA kampanija 23V458000Paveikta 124 077 transporto priemonės

    Netinkamai surinkta tvirtinimo detalė gali leisti pagrindiniam stabdžių cilindrui atsiskirti nuo stiprintuvo, todėl gali sutrikti stabdžių veikimas ir padidėti avarijos pavojus. Atstovai patikrins stabdžių stiprintuvo mazgą ir, jei reikia, nemokamai jį sutaisys.

  11. Sugedus degalų siurbliui gali užgesti variklis

    Pranešta 2021 m. kovo 25 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 21V215000Paveikta 624 552 transporto priemonės

    Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti, todėl važiuojant gali užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis degalų siurblio mazgą.

  12. Pakaitinis vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba pagalvė gali išsipūsti nepakankamai

    Pranešta 2020 m. sausio 17 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 20V027000Paveikta 875 966 transporto priemonės

    Dėl drėgmės pakaitinis vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba oro pagalvė gali išsipūsti nepakankamai. Įtaisui plyšus, metalo skeveldros gali būti sviestos į keleivius, o nepakankamai išsipūtusi pagalvė gali tinkamai jų neapsaugoti. Atstovai patikrins oro pagalves ir, jei reikės, nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą kitokios konstrukcijos įtaisu.

  13. Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba pagalvė gali išsipūsti nepakankamai

    Pranešta 2020 m. sausio 17 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 20V026000Paveikta 1 439 841 transporto priemonė

    Dėl drėgmės vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti arba oro pagalvė gali išsipūsti nepakankamai. Įtaisui plyšus, metalo skeveldros gali būti sviestos į keleivius, o nepakankamai išsipūtusi pagalvė gali tinkamai jų neapsaugoti. Atstovai patikrins pripūtimo įtaisą ir, jei reikės, nemokamai pakeis kitokios konstrukcijos įtaisu.

  14. Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. birželio 27 d.Modelio metai: 2003–2006NHTSA kampanija 19V501000Paveikta 1 657 752 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.

  15. Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. birželio 27 d.Modelio metai: 2003–2006NHTSA kampanija 19V499000Paveikta 3 947 transporto priemonės

    Vairuotojo oro pagalvės pūtėjas gali sprogti suirus jo dujų generatoriaus medžiagai, į saloną išsviesdamas metalo skeveldras ir galimai sunkiai sužalodamas arba nužudydamas keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pūtėją.

  16. Gali atsiskirti paskirstymo diržo dantys

    Pranešta 2019 m. balandžio 12 d.Modelio metai: 2018–2019NHTSA kampanija 19V298000Paveikta 93 946 transporto priemonės

    Paskirstymo diržo dantys gali atsiskirti, variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins transporto priemonę ir nemokamai pakeis pažeistą diržą. Jei diržas bus pakeistas, jie patikrins variklį ir nemokamai pakeis pažeistas dalis.

  17. Dėl drėgmės gali sugesti bagažinės dangčio žibintai

    Pranešta 2019 m. kovo 28 d.Modelio metai: 2014–2019NHTSA kampanija 19V256000Paveikta 322 897 transporto priemonės

    Į bagažinės dangčio žibintus gali patekti drėgmės, dėl kurios jie ir galiniai žibintai gali sugesti. Sumažėjus matomumui padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai modifikuos žibintus ir sumontuos patobulintas tarpines bei laidus arba pakeis abu žibintus.

  18. Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. kovo 6 d.Modelio metai: 2003–2006NHTSA kampanija 19V182000Paveikta 1 101 534 transporto priemonės

    Dėl gamybos klaidos vairuotojo priekinės oro pagalvės pripūtimo įtaisas išsiskleidžiant oro pagalvei gali sprogti ir paskleisti metalo skeveldras, galinčias sunkiai sužaloti ar pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą alternatyviu.

  19. Gali sumažėti kuro siurblio našumas

    Pranešta 2019 m. sausio 29 d.Modelio metai: 2016–2018NHTSA kampanija 19V060000Paveikta 437 032 transporto priemonės

    Kure esančios dalelės gali prilipti prie kuro siurblio dalių ir sumažinti jo našumą, todėl gali užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins degalų įpurškimo valdymo programinę įrangą ir, jei reikės, pakeis siurblį.

  20. Galinių stabdžių apkabų stūmokliai gali pabloginti stabdymą

    Pranešta 2018 m. lapkričio 1 d.Modelio metai: 2017–2019NHTSA kampanija 18V777000Paveikta 64 785 transporto priemonės

    Dėl nepakankamos galinių stabdžių suportų stūmoklių dangos gali susidaryti dujų kišenės ir pablogėti stabdymas, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai nuorins stabdžius.

  21. Avarijos metu sėdynės kniedės gali lūžti

    Pranešta 2018 m. balandžio 5 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V221000Paveikta 5 810 transporto priemonės

    Netinkamai pagamintos sėdynės kniedės avarijos metu gali lūžti, todėl sėdynė liks nepritvirtinta prie grindų ir padidės sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis pažeistą sėdynės rėmą arba bėgelių rėmus.

  22. Degalų žarnos gali būti pažeistos arba praleisti degalus

    Pranešta 2017 m. birželio 30 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 17V424000Paveikta 193 transporto priemonės

    Netinkamai nutiestos degalų žarnos gali būti pažeistos, liesdamosi prie kitų dalių, ir praleisti degalus. Nuotėkis šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai patikrins žarnų tiesimą ir nemokamai pakeis bei tinkamai sumontuos netinkamai nutiestas žarnas.

  23. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2017 m. sausio 10 d.Modelio metai: 2005–2006NHTSA kampanija 17V029000Paveikta 308 884 transporto priemonės

    Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  24. Degalų bako suvirinimo siūlės gali atsiskirti ir praleisti degalus

    Pranešta 2016 m. birželio 9 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 16V417000Paveikta 39 transporto priemonės

    Nekokybiškos degalų bako suvirinimo siūlės gali atsiskirti ir praleisti degalus, kurie, patekę prie uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis degalų bakus.

  25. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti

    Pranešta 2016 m. gegužės 23 d.Modelio metai: 2003–2006NHTSA kampanija 16V344000Paveikta 1 790 894 transporto priemonės

    Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.

  26. Oro kondicionieriaus kompresoriaus sankabos varžtas gali surūdyti ir lūžti

    Pranešta 2015 m. liepos 1 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 15V417000Paveikta 106 439 transporto priemonės

    Netinkamai padengtas kompresoriaus sankabos pavaros varžtas gali surūdyti ir lūžti, todėl sankabos plokštelė gali atsiskirti ir tapti kliūtimi kelyje. Atstovai nemokamai pakeis varžtą ir, jei reikės, sumontuos naują sankabos plokštelę.

  27. Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2015 m. birželio 15 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 15V370000Paveikta 3 498 481 transporto priemonė

    Drėgmė gali sukelti keleivio oro pagalvės pūtimo įtaiso plyšimą išsiskleidimo metu, nukreipdama metalines skeveldras į automobilio saloną ir galimai padarydama sunkių sužalojimų arba mirtį. Atstovai nemokamai pakeis pūtimo įtaisą.

  28. Vairuotojo oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2015 m. gegužės 28 d.Modelio metai: 2003–2006NHTSA kampanija 15V320000Paveikta 6 281 043 transporto priemonės

    Drėgmė ir kiti veiksniai, įskaitant gamybos skirtumus, gali lemti vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriaus plyšimą jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali patekti į automobilio saloną ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.

  29. Susidūrimo prevencijos stabdžių sistema gali netikėtai suveikti

    Pranešta 2015 m. gegužės 20 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 15V301000Paveikta 19 502 transporto priemonės

    Susidūrimo padarinių švelninimo stabdžių sistema gali pakelės metalines tvoras arba atitvarus palaikyti kliūtimis ir netikėtai įjungti stabdžius, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins sistemos programinę įrangą.

  30. Oro pagalvių valdymo blokas gali sukelti netyčinį išsiskleidimą

    Pranešta 2015 m. sausio 28 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 15V045000Paveikta 374 177 transporto priemonės

    Elektros trikdžiai gali sukelti oro pagalvių valdymo modulio komponento gedimą, todėl važiuojant gali netikėtai išsiskleisti priekinės arba šoninės oro pagalvės ar suveikti saugos diržų įtempikliai. „Honda“ atstovai pakeis papildomos saugos sistemos elektroninį valdymo bloką.

  31. Gali sprogti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas

    Pranešta 2014 m. lapkričio 4 d.Modelio metai: 2003–2005NHTSA kampanija 14V700000

    Per didelis slėgis keleivio oro pagalvei išsiskleidžiant gali sukelti pripūtimo įtaiso sprogimą, todėl į saloną gali pasklisti metalo skeveldros ir sunkiai sužaloti keleivius. Atstovybės nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  32. Šaltyje priekiniai saugos diržai gali neišsitraukti arba nesusitraukti

    Pranešta 2014 m. spalio 10 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 14V639000Paveikta 43 481 transporto priemonė

    Esant žemai temperatūrai vairuotojo ir priekinio keleivio saugos diržai gali neišsitraukti arba nesusitraukti, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai pakeis abu priekinius saugos diržus.

  33. Priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti

    Pranešta 2014 m. birželio 20 d.Modelio metai: 2003–2005NHTSA kampanija 14V353000Paveikta 133 207 transporto priemonės

    Dėl per didelio slėgio priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti jai išsiskleidžiant ir į automobilio saloną pasiųsti metalo skeveldras, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti. Pardavėjai nemokamai pakeis dujų generatorių.

  34. Kardaninio veleno varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 2013 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 13V571000Paveikta 19 197 transporto priemonės

    Varžtai, jungiantys kardaninį veleną su transmisijos paskirstymo mazgu, gali atsilaisvinti ir leisti velenui atsijungti. Tai gali sukelti didelį triukšmą arba transporto priemonės apgadinimą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins ir pagal poreikį priverš varžtus nemokamai.

  35. Oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali netikėtai išsiskleisti

    Pranešta 2013 m. rugsėjo 19 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 13V412000Paveikta 374 618 transporto priemonės

    Elektrinis triukšmas gali sukelti oro pagalvės valdymo modulio komponento gedimą, todėl važiavimo metu gali išsiskleisti priekinės arba šoninės užuolaidinės oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai. Atstovai nemokamai sumontuos triukšmo slopintuvą.

  36. Stabilumo kontrolės sistema gali netikėtai įjungti stabdžius

    Pranešta 2013 m. kovo 14 d.Modelio metai: 2005–2006NHTSA kampanija 13V092000Paveikta 183 576 transporto priemonės

    Pažeistas kondensatorius arba atsilaisvinusi įžeminimo jungtis gali lemti netikėtą stabilumo kontrolės sistemos stabdymą, kartais neįsijungiant stabdžių žibintams. Staigus stabdymas gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai sumontuos laidų pynę su kondensatoriumi ir prireikus priverš įžeminimo jungtį.

  37. Uždegimo jungiklio blokavimo svirtelė gali deformuotis

    Pranešta 2012 m. gruodžio 11 d.Modelio metai: 2003–2006NHTSA kampanija 12V573000Paveikta 807 161 transporto priemonė

    Deformuota uždegimo jungiklio blokavimo svirtelė gali leisti ištraukti raktą, kai pavarų dėžė nėra stovėjimo padėtyje „Park“, todėl transporto priemonė gali nuriedėti. Atstovai sumontuos atnaujintą svirtelę ir, jei reikia, nemokamai pakeis uždegimo jungiklio dalis.

  38. Degalų bako vožtuvas gali sukelti nuotėkį

    Pranešta 2012 m. vasario 17 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 12V063000Paveikta 8 709 transporto priemonės

    Degalų bako ventiliacinio uždarymo plūdės vožtuvo korpusas gali neatitikti specifikacijų, todėl iš bako gali ištekėti degalų ir padidėti gaisro rizika. Atstovai patikrins surinkimo datą ir, jei reikia, nemokamai pakeis degalų bako mazgą.

  39. Išsiskleidus oro pagalvei gali atsilaisvinti statramsčio apdaila

    Pranešta 2010 m. sausio 4 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 10V002000Paveikta 644 transporto priemonės

    Jei trūksta varžto, išsiskleidus šoninei užuolaidinei oro pagalvei statramsčio apdaila gali atsilaisvinti ir padidinti sužalojimų riziką. Dealeriai patikrins apdailą ir nemokamai įsuks trūkstamą varžtą.

  40. Savininko vadove pateikta neteisinga saugos karštosios linijos informacija

    Pranešta 2006 m. liepos 26 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 06V270000Paveikta 1 190 000 transporto priemonės

    Savininko vadove pateikiama neteisinga kontaktinė informacija apie NHTSA transporto priemonių saugos karštąją liniją. Savininkai ir atstovai gaus atviruką su teisinga informacija ir nurodymais įdėti jį į vadovą.

  41. Priekinės spyruoklės gali surūdyti ir lūžti

    Pranešta 2005 m. rugsėjo 1 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 05V385000Paveikta 22 861 transporto priemonė

    Dėl nepakankamos apsaugos nuo korozijos priekinės spyruoklės gali surūdyti ir lūžti. Lūžusi spyruoklė gali pradurti priekinę padangą ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai pakeis abi priekines spyruokles patobulintomis.

  42. Per avariją degalų bakas gali būti pažeistas ir praleisti degalus

    Pranešta 2004 m. lapkričio 18 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 04V541000Paveikta 61 transporto priemonė

    Netinkamai pagamintas degalų bakas per avariją gali būti pažeistas ir praleisti degalus. Degalams pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Atstovybės pakeitė degalų baką.

  43. Automatinės pavarų dėžės krumpliaračiai gali perkisti ir sulūžti

    Pranešta 2004 m. balandžio 15 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 04V176000Paveikta 1 099 796 transporto priemonės

    Tarp dviejų pavarų dėžės krumpliaračių gali kauptis šiluma, dėl kurios gali nuskilti dantys arba lūžti krumpliaračiai. Pavarų dėžė gali užsiblokuoti ir sukelti avariją. Atstovai atnaujins tepalo radiatoriaus grižtamąją liniją ir, kur reikia, patikrins arba pakeis pavarų dėžę.

  44. Paskirstymo diržas gali susidėvėti ir nutrūkti

    Pranešta 2002 m. rugpjūčio 28 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 02V226000Paveikta 17 551 transporto priemonė

    Dėl netinkamai sulygiuoto vandens siurblio skriemulio paskirstymo diržas gali trintis į cilindro galvutės varžtą ir galiausiai nutrūkti. Variklis gali užgesti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins vandens siurblį ir, jei jis arba paskirstymo diržas turi defektų, nemokamai juos pakeis.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Acura MDX